Sogar der Bugatti hat DSG
Hallo.Hab mal auf der Bugatti seinte geguckt.Der 1001 PS bugatti hat auch ein doppel kupplungs getrieben.Es wird ja von vielen hie kritisiert das DSG sehr unsportlich ist.Der BUgatt ist dann ja wohl auch ein Opa auta was?
HIer die internet Seite:
www.bugatti-cars.de
79 Antworten
Re: Sogar der Bugatti hat DSG
Zitat:
Original geschrieben von FanaticBee
Hallo.Hab mal auf der Bugatti seinte geguckt.Der 1001 PS bugatti hat auch ein doppel kupplungs getrieben.Es wird ja von vielen hie kritisiert das DSG sehr unsportlich ist.Der BUgatt ist dann ja wohl auch ein Opa auta was?
HIer die internet Seite:
www.bugatti-cars.de
Das ist doch allgemein bekannt. Auch der Schuhmacher im Ferrarie fährt etwas ähnliches.
Die Leute, die DSG als unsportlich oder schlecht runtermachen, sind doch eingefleischte Ignoranten, da nützt auch Dein Hinweis auf Bugatti nichts.
Sorry wusste nicht das das bekannt ist,tut mri leid.Könnt den thread auch wieder zu machen
95% der Leute, die behaupten, DSG ist unsportlich, haben von DSG absolut keinen Plan und reden immer nur von Wandlerautomatiken.
Genau so sieht das aus!
Wer noch kein DSG gefahren hat (besonders mit Schaltwippen) muss einfach die Zähne halten!
Horido
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die formel1 fährt mit automatik? mal was ganz neues....
Zitat:
Original geschrieben von Bucklew2
die formel1 fährt mit automatik? mal was ganz neues....
wie es jetzt ist weiß ich nicht aber die Fahrer können auswählen zwischen voll automatisch oder halbautomatisch mit einem Automatisierten Schaltgetriebe.
Manche Fahrer fahren komplett auf Auto !
MfG
Peter
Zitat:
Original geschrieben von Sp3kul4tiuS
wie es jetzt ist weiß ich nicht aber die Fahrer können auswählen zwischen voll automatisch oder halbautomatisch mit einem Automatisierten Schaltgetriebe.
unmöglich, vollautomatik ist lt. reglement verboten!
Ja, lustigerweise werden Automatiken aller Art meist von denen als Unsportlich bezeichnet, die selbst ein 90PS auf 1200kg Auto fahren. Leider fängt Sport erst viiiiiieeeel später an. 😉
Zitat:
Original geschrieben von Bucklew2
unmöglich, vollautomatik ist lt. reglement verboten!
auf jedenfall schalten sie am Lenkrad und und es wurde mal gesagt, vor 3-4 jahren, dass sie auf Automatisch schalten können wie jeder lustig ist.
Nönö in der Formel1 fährt garantiert keiner Vollautomatik, absoluter Quatsch der hier erzählt wird nur um mal wieder das DSG schönzureden... Und was ist an dem 1001PS Bugatti so supersportlich? Gibt wesentlich sportlichere Autos, Leistung ist nicht alles... Und DSG ist und bleibt letzendlich ne Automatik, auch wenn sie schneller schaltet als Manuell... Ist nicht mein Dingen, wer sowieso Automatik gut findet soll sich sowas kaufen, für mich ists nix, ausprobieren würd ichs eventuell schon mal, aber dauerhaft fahren sicher nicht, ohne Kupplung fehlt doch was... Und Sport hat nix mit Leistung zu tun... 90 auf 1200kg können sicherlich in der richtigen Verpackung(Fahrwerk etc...) sportlicher bewegt werden als 150PS auf z.b. 1400kg... Schnell Geradeausfahren kann doch jeder😉 Nur woher will ne Automatik wissen wenn man mit z.b. DSG manuell über Schaltwippen zurückschaltet beispielsweise vor einer Kurve wie schnell oder langsam man jetzt gerne wieder einkuppeln würde? Das kann eine Automatik nicht voraussehen, es gibt da halt doch Situationen wo ein manuelles Getriebe vorteilhaft ist, und es reicht nicht aus lediglich z.b. die 0-100 Werte zu vergleichen, das ist doch längst nicht alles...
Zitat:
Original geschrieben von oppagolffahrer
Nönö in der Formel1 fährt garantiert keiner Vollautomatik, absoluter Quatsch der hier erzählt wird nur um mal wieder das DSG schönzureden... Und was ist an dem 1001PS Bugatti so supersportlich? Gibt wesentlich sportlichere Autos, Leistung ist nicht alles... Und DSG ist und bleibt letzendlich ne Automatik, auch wenn sie schneller schaltet als Manuell... Ist nicht mein Dingen, wer sowieso Automatik gut findet soll sich sowas kaufen, für mich ists nix, ausprobieren würd ichs eventuell schon mal, aber dauerhaft fahren sicher nicht, ohne Kupplung fehlt doch was... Und Sport hat nix mit Leistung zu tun... 90 auf 1200kg können sicherlich in der richtigen Verpackung(Fahrwerk etc...) sportlicher bewegt werden als 150PS auf z.b. 1400kg... Schnell Geradeausfahren kann doch jeder😉 Nur woher will ne Automatik wissen wenn man mit z.b. DSG manuell über Schaltwippen zurückschaltet beispielsweise vor einer Kurve wie schnell oder langsam man jetzt gerne wieder einkuppeln würde? Das kann eine Automatik nicht voraussehen, es gibt da halt doch Situationen wo ein manuelles Getriebe vorteilhaft ist, und es reicht nicht aus lediglich z.b. die 0-100 Werte zu vergleichen, das ist doch längst nicht alles...
Hm, noch nie Automatik gefahren? Ich bin bis jetzt nur in meinem Fahrschulauto Schaltung gefahren. Dann im 530 Autom. meiner Eltern, jetzt hab ich meinen Golf. Hatte nie vor mit diesen Autos auf die Rennstrecke zu fahren. Ich kann nur sagen, dass das Sportlichste sicher nicht das Manuelle 5-Ganggetriebe, dass in Astras und Calibras verbaut ist 😉. Siehe DTM, Rally usw. Das DSG kommt sicher näher an das Sequentielle Getriebe der DTM und Rally usw. ran, als die Schaltgetriebe. Oder sind die auch wieder Unsportlich? Das ist meine auf Tatsachen basierende, begründete Meinung.
hi @ all!
ich würde mal den begriff automatik aus 2 perspektiven betrachten und nicht äpfel mit birnen vergleichen 😉 ....
ich sehe da einen unterschied, zwischen einem getriebe, das komplett automatisch schaltet und nicht zu beeinflussen ist und einem getriebe, dem ich sage wann es schalten soll und nur die mechanische arbeit automatisch erledigt wird.
so wie eben bei der tiptronic oder dem DSG das komplett automatisch gesteuerte fahren (bzw. schalten) möglich ist als auch das "halbautomatische", zB mit den schaltwippen.
sportlich ist alles - denn ob sportlich oder nicht ist persönliche geschmackssache! dem einen gefällt das komplett automatische, dem anderen das halbautomatische und dem dritten wiederum das komplett manuelle....
ich selbst bin ein großer fan von meinen manuellen 6 gängen .... aber mir hat das DSG sowohl im kompletten automatikbetrieb als auch das fahren mit den wippen super spaß gemacht. ich sehe da eher die kostenfrage als entscheidungs- bzw. kritikpuntk .....
und mal ganz ehrlich, sportlich kann ein 45 ps lupo sein - je nach dem wie man ihn fährt - nicht nach dem wie schwer, wie tief, wie breit ..... sportliche optik und sportliches dynamikverhalten sollten da auch nicht vertauscht werden....
cheers, jochen
Zitat:
Original geschrieben von Momentwandler
Ich kann nur sagen, dass das Sportlichste sicher nicht das Manuelle 5-Ganggetriebe, dass in Astras und Calibras verbaut ist 😉.
Das stand doch gar nicht zur Debatte🙄
Naja, manche müssen daraus wieder einen Glaubenskrieg draus machen 🙁
Nichts für ungut 🙂
Zitat:
Original geschrieben von yochen
hi @ all!
ich würde mal den begriff automatik aus 2 perspektiven betrachten und nicht äpfel mit birnen vergleichen 😉 ....
ich sehe da einen unterschied, zwischen einem getriebe, das komplett automatisch schaltet und nicht zu beeinflussen ist und einem getriebe, dem ich sage wann es schalten soll und nur die mechanische arbeit automatisch erledigt wird.
so wie eben bei der tiptronic oder dem DSG das komplett automatisch gesteuerte fahren (bzw. schalten) möglich ist als auch das "halbautomatische", zB mit den schaltwippen.
sportlich ist alles - denn ob sportlich oder nicht ist persönliche geschmackssache! dem einen gefällt das komplett automatische, dem anderen das halbautomatische und dem dritten wiederum das komplett manuelle....
ich selbst bin ein großer fan von meinen manuellen 6 gängen .... aber mir hat das DSG sowohl im kompletten automatikbetrieb als auch das fahren mit den wippen super spaß gemacht. ich sehe da eher die kostenfrage als entscheidungs- bzw. kritikpuntk .....
und mal ganz ehrlich, sportlich kann ein 45 ps lupo sein - je nach dem wie man ihn fährt - nicht nach dem wie schwer, wie tief, wie breit ..... sportliche optik und sportliches dynamikverhalten sollten da auch nicht vertauscht werden....
cheers, jochen
Das ist eine gelungene Synthese, wie ich finde!
"Sportlich" ist wohl ganz schöne Definitionssache.