Softwareversionen 3.0 BiTdi vfl
Hallo zusammen,
Hat jemand zufällig eine Übersicht aller SW-Versionen für das Motor- und Getriebesteuergerät. Was wurde bei den unterschiedlichen Versionen verändert (verbessert oder auch verschlechtert). 3.0 BiTdi vfl Euro 5 mit ZF 8 HP.
Danke
Beste Antwort im Thema
Bei dem Thread gib es einen kleinen Denkfehler.
Es gibt nicht nur einen Index, sondern Modelljahrabhängig.
Ich versuch mal alle Updates aufzuzählen...
4G0 907 589
4G0 907 589 A
4G0 907 589 C
4G0 907 589 E
ohne Index und Index A Update auf SW: 0004
Grund sporadische Einträge Ladedruck Regelgrenze überschritten
Ohne Index und Index A haben ein Update auf Index C SW: 0002 erhalten.
Grund war eine Anpassung des Ölwechselintervalls
Index C hatte Probleme mit Kettenrasseln. Durch einen Datenstand >0002 sollte das verbessert werden
Für Index A und C gab es dann irgendwann ein Update auf Index E SW:0002.
Grund hierfür war eine Anpassung der Partikelfilterregeneration
Wenn also Index E auf dem Motor STG vorhanden ist, sind schonmal alle vorherigen Probleme gelöst
Aktuell ist Index E mit SW: 0003
Informationen hierzu habe ich leider nicht
Getriebe:
Ich versuch das hier auch mal chronologisch aufzuzählen
Harter Schaltvorgang von 3 in 2
4G0 927 158 AA SW: >1004
4G0 927 158 AB SW: >1004
4G0 927 158 AE SW: >1003
Ruckeln/Stöße/Vibrationen.
4G0 927 158 K SW: 1006
4G0 927 158 L SW: 1006
4G0 927 158 AA SW: 1006
4G0 927 158 AB SW: 1006
4G0 927 158 AE SW: 1006
Getriebe schaltet bei 100km/h zwischen dem 7. und 8. Gang hin und her
4G0 927 158 K SW: >1006
4G0 927 158 L SW: >1006
4G0 927 158 AA SW: >1006
4G0 927 158 AB SW: >1006
4G0 927 158 AE SW: >1007
Ruckeln 3. Gang in 4.Gang wenn Getriebe kalt
4G0 927 158 K SW: >1008
4G0 927 158 L SW: >1008
4G0 927 158 AA SW: >1008
4G0 927 158 AB SW: >1008
4G0 927 158 AE SW: >1008
Aktuelle Datenstände für die Getriebe:
4G0 927 158 K SW: 1008
4G0 927 158 L SW: 1008
4G0 927 158 AA SW: 1008
4G0 927 158 AB SW: 1008
4G0 927 158 AE SW: 1008
272 Antworten
Habe mir jetzt alle Seiten durchgelesen aber mir ist immer noch nicht ersichtlich, welche Kombination aus Motor- und Getriebesoftware das beste Ergebnis liefert.
Ausgangssituation ist ein A6 BiTdi VFL mit dem 23X6 Update und die vorherige Software-Stände sind leider nicht dokumentiert.
Hallo zusammen,
kann mir jemand im Raum München ein altes oder optimiertes Getriebesoftware aufspielen?
Es geht um A7 bitdi 313PS BJ2013
Suche bei kleinanzeigen nach odis,vcp codierungen bei dir in der nähe,da wirst du mit sicherheit was finden
Zitat:
@RS4-92 schrieb am 19. Februar 2022 um 01:15:44 Uhr:
Hallo zusammen,ich möchte mich hier mal einklinken und meine heutigen Erkenntnisse mit euch teilen. Vorab zu meinem Fahrzeug:
Audi A6 4G 3.0BiTDI VFL Baujahr 2014
SW MSG vor Update: 4G0 907 589 C 0002 -> zu 4G0 907 589 G 0003
SW Getriebe vor Update 4G0 927 158 K 1005 -> zu 4G0 997 749 C 1001
Die alten Datenstände stammen aus einem Logfile welches ich im Januar 2020 angefertigt habe.
Danach war das Auto bei Audi aufgrund der Schaltproblematik 7-8 Gang. Ich vermute, dass hier dann auf 4G0 927 158 K 1008 geupdatet wurde. Leider habe ich unmittelbar vor dem Update kein Log angefertigt.
Da ich die Getriebeversion 1008 fast 2 Jahre gefahren und damit letztlich zufrieden war, würde ich gerne auf diese zurück flashen. 7
Nun habe ich versucht über Erwin an den entsprechenden Datensatz zu kommen. Egal was ich tue, ich kann dieses üerbgroße DVD Flashdokument nicht downloaden, da er eine OrgID fordert, welche ich nicht habe. Kann mir hierzu jemand weiter helfen ob ich hier etwas falsch gemacht habe bzw mir den Datensatz 4G0 927 158 K 1008 zur Verfügung stellen?
Hierzu gibt es noch eine kleine Besonderheit. Da die Leistungsentfaltung nach dem Update eine reine Katastrophe war, habe ich ein "leichtes" Update auf das MSG spielen lassen, welches auf dem Update 23x6 aufbaut. Die Motorcharakteristik funktioniert damit auch wieder einigermaßen sinnvoll, jedoch spielt das Getriebe (vorallem im ACC Modus) überhaupt nicht mit.
Kann hier jemand einschätzen ob es beim flashen des Getriebes auf den alten Datenstand in Verbindung mit deinem auf 23x6 aufgebauten Update zu Problemen kommt? Mir ist bewusst, dass dies ziemlich individuell ist, aber möglicherweise hat der ein oder andere ähnliches versucht.
Danke euch
Wie war dein Problem mit dem ACC ? Gab es eine Lösung ?
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Ich suche die getriebesoftware 1009 kann mir die zufällig jemand zur Verfügung stellen.
Hast PN
Hallo,
Ich habe noch eine Frage: Ich habe im Schubbrtrieb bei ca 70-80 kmh harte Stöße und Ruckler beim Fahren sowie das nervöse hin und herschalten zwischen dem 7+8 Gang zwischen 100 und 130 kmh.
Jetzt meine Frage: Wo kann man den Softwarestand des Getriebes überprüfen und ggf. aktualisieren OHNE das etwas an der Motorsoftware geändert wird?
LG
Mit vcds kannst du es auslesen. Gehen aber auch andere Diagnose Tools. Flashen geht dann mit vcp oder Odis.
Es wäre in deinem Fall vermutlich kein aktualisieren sondern ein downgrade
Das motorsteuergerät muss seperat betrachtet werden
Zitat:
@Marv2918 schrieb am 26. Dezember 2022 um 09:43:25 Uhr:
Hallo,Ich habe noch eine Frage: Ich habe im Schubbrtrieb bei ca 70-80 kmh harte Stöße und Ruckler beim Fahren sowie das nervöse hin und herschalten zwischen dem 7+8 Gang zwischen 100 und 130 kmh.
Jetzt meine Frage: Wo kann man den Softwarestand des Getriebes überprüfen und ggf. aktualisieren OHNE das etwas an der Motorsoftware geändert wird?
LG
Hallo, ich habe genau das gleiche Problem auf a7 bitdi 2013, wie hast du es gelöst? Ich finde keine klare Lösung.
Moin,
weiß jemand ob man mit den aktuellsten stand vom Getriebe (4G0 997 749 C Version: 1001) und alten Motorstand fahren kann ?
Gehen tut das schon, aber was erhoffst Du Dir davon? Sobald ein bisschen Last anliegt, schaltet bei diesen Softwarestand das Getriebe runter.
Zitat:
@RalleRS2 schrieb am 22. Januar 2023 um 16:15:57 Uhr:
Gehen tut das schon, aber was erhoffst Du Dir davon? Sobald ein bisschen Last anliegt, schaltet bei diesen Softwarestand das Getriebe runter.
Ich habe mit der 1006 immer einen ruckelnden Schalten von 3-2. Die 1008 schaltet wild hin und her, deswegen wollte ich mal die neuste ausprobieren.
Zitat:
@RalleRS2 schrieb am 22. Januar 2023 um 16:15:57 Uhr:
Gehen tut das schon, aber was erhoffst Du Dir davon? Sobald ein bisschen Last anliegt, schaltet bei diesen Softwarestand das Getriebe runter.
Du hast recht, dieser Softwarestand ist Katastrophal 😁
Dachte ich mir. 1006 find ich bis jetzt am besten. Das mit dem ruckeln von 3 auf 2 hab ich auch ab und zu. Aber nur leicht und eher bei kaltem Getriebe.
Getriebeöl hast mal gewechselt, bzw. Ne Spülung gemacht?
Leider habe ich noch keinen Tuner gefunden der richtig Ahnung von Getriebesoftware für dieses Getriebe hat. Man müsste eigentlich „nur“ die Software vom FL in den VFL konvertieren.
Das sind aber zig Kennfelder und für die paar VFL mit ZF Getriebe fängt da niemand an sich reinzufuchsen.
Hab mich mit der Schleiferei in den ersten 3 Gängen mittlerweile abgefunden.
Zitat:
@RalleRS2 schrieb am 26. Januar 2023 um 22:37:37 Uhr:
Dachte ich mir. 1006 find ich bis jetzt am besten. Das mit dem ruckeln von 3 auf 2 hab ich auch ab und zu. Aber nur leicht und eher bei kaltem Getriebe.
Getriebeöl hast mal gewechselt, bzw. Ne Spülung gemacht?Leider habe ich noch keinen Tuner gefunden der richtig Ahnung von Getriebesoftware für dieses Getriebe hat. Man müsste eigentlich „nur“ die Software vom FL in den VFL konvertieren.
Das sind aber zig Kennfelder und für die paar VFL mit ZF Getriebe fängt da niemand an sich reinzufuchsen.
Hab mich mit der Schleiferei in den ersten 3 Gängen mittlerweile abgefunden.
Der Wagen hat vor knapp 30tsd eine Getriebe Spülung bekommen gehabt.