Sierra Differenzial wer weiß bescheid?!
Hallo!
Wie schon öfter geschrieben habe ich einen Sierra Fließheck Bj.´89 Automatik, Typ GBG, 2,0l DOHC.
Mein Anliegen nun an euch geht um mein Differenzial!
Wenn ich ein neues -Gebrauchtes- einbauen möchte worauf muß ich achten?
Hab mal bei e-bay geschaut und da hat einer geschrieben das man diese ausschließchlich nach Schlüsselnummern einbauen kann also die ersten drei Schlüsselnummern zu 3 müßten Identisch sein!
Stimmt das denn so?!?
Muß ich mir ein Diff vom Automatik suchen oder kann ich auch eines vom Schaltgetriebe nehmen?
Dachte ich müßte nach meinem Typenschild und der Bezeichnung Achse gehen .....
Wer kann mir da etwas genaueres zu sagen?
Und gibt es einen unter euch der eine Explosionszeichnung von einem Differenzial und einem Automatikgetriebe für den Sierra hat???
Währe euch ect super dankbar,
MfG Alex
46 Antworten
Hallo, ja das Blech ist gut zu sehen, ist mit einer Schraube vom Deckel hinten befestigt, sieht man von hinten gut. Ja deine Antriebswellen sind geschraubt. Ich muß von meinem Scorpio auch das Diff wechseln, daher weiß ich etwas bescheid :-) Die Antriebswelle ist mit Torxschrauben am Diff befestigt, diese gehen sehr schwer auf!!! zumindest bei mir, habe jetzt schon drei Hochwertige Bit,s abgebrochen :-( ist nicht so einfach. Daher weiß ich das mit der größe auch. Ich habe ein Scorpio Diff zuhause (7,5Zoll) aber dieses passt bei meinem nicht, da ich einen 4X4 habe, und dieser hat die Sierra Achse drin, also ein 7,0 Zoll Diff.
Bei dir passen also die Diff vom Sierra mit ABS oder eins vom Scorpio 4x4 oder Escort/Sierra Cosworth 4x4 diese hätten sogar eine Sperre drin. Alle anderen passen nicht.
Zitat:
Original geschrieben von bengs111
Hallo, ja das Blech ist gut zu sehen, ist mit einer Schraube vom Deckel hinten befestigt, sieht man von hinten gut. Ja deine Antriebswellen sind geschraubt. Ich muß von meinem Scorpio auch das Diff wechseln, daher weiß ich etwas bescheid :-) Die Antriebswelle ist mit Torxschrauben am Diff befestigt, diese gehen sehr schwer auf!!! zumindest bei mir, habe jetzt schon drei Hochwertige Bit,s abgebrochen :-( ist nicht so einfach. Daher weiß ich das mit der größe auch. Ich habe ein Scorpio Diff zuhause (7,5Zoll) aber dieses passt bei meinem nicht, da ich einen 4X4 habe, und dieser hat die Sierra Achse drin, also ein 7,0 Zoll Diff.
Bei dir passen also die Diff vom Sierra mit ABS oder eins vom Scorpio 4x4 oder Escort/Sierra Cosworth 4x4 diese hätten sogar eine Sperre drin. Alle anderen passen nicht.
Hey bengs,
danke für die rasche antwort. Das Diff welches du noch hast würde also bei mir passen?!? Also wenn ich das jetzt richtig verstehe paßt von einem 4x4 das Diff bei mir drunter? Oder?!? Würdest du deins auch Verkaufen? Falls ja wieviel?
Nochmals danke,
MfG Alex
Hallo, nein, daß das ich habe paßt bei dir auch nicht. Denn mir hat man ja auch gesagt, Sierra und Scorpio ist gleich.
Ich habe eins vom ganz normalen Scorpio, und das ist für den Scorpio 4X4 und den Sierra zu groß.Ich hab mir jetzt noch eins vom Escort Cossy besorgt, das paßt. Die dinger kosten aber so um die 150 euro, kanns dir aber nicht verkaufen, denn ich brauch es ja selber.
Zitat:
Original geschrieben von bengs111
Hallo, nein, daß das ich habe paßt bei dir auch nicht. Denn mir hat man ja auch gesagt, Sierra und Scorpio ist gleich.
Ich habe eins vom ganz normalen Scorpio, und das ist für den Scorpio 4X4 und den Sierra zu groß.Ich hab mir jetzt noch eins vom Escort Cossy besorgt, das paßt. Die dinger kosten aber so um die 150 euro, kanns dir aber nicht verkaufen, denn ich brauch es ja selber.
Alles klar!
Hab eben mal bei mir drunter geschaut aber das schild kann ich nicht mehr lesen denn da hängt Farbe und Unterbodenschutz drauf, keine chace mehr ....... aber es ist an alles seiten geschraubt so wie du gesagt hast!
Dann muß ich mal bei e-bay stöbern und schauen das ich das Diff und die Wellen billig abschnappen kann! ;-))
Achso, spiel haben die Wellen nicht, hab mal dran gerüttelt aber die sind bombenfest. Kardanwelle ebenso!
Dank dir trotzdem, hoffe wieder mal bis bald
MfG Alex
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Dann laß die Antriebswellen erst mal drin, wenn die verrecken dann hörst du das, und die kannst ja relativ leicht austauschen. Ach ja, die Gelenke der Welle kannst du einzeln wechseln, brauchst nicht die ganze Welle. Das Gelenk ist innen und außen das gleiche, siehe Link (ist das gleiche wie im Scorpio) da ist auch ein Bild drin. Das Blech kannst du vorsichtig abschleifen, die Zahlen sind eingestanzt und gehen nicht gleich weg.
http://www.bremsenweb.de/index.php?...
Zitat:
Original geschrieben von bengs111
Dann laß die Antriebswellen erst mal drin, wenn die verrecken dann hörst du das, und die kannst ja relativ leicht austauschen. Ach ja, die Gelenke der Welle kannst du einzeln wechseln, brauchst nicht die ganze Welle. Das Gelenk ist innen und außen das gleiche, siehe Link (ist das gleiche wie im Scorpio) da ist auch ein Bild drin. Das Blech kannst du vorsichtig abschleifen, die Zahlen sind eingestanzt und gehen nicht gleich weg.
http://www.bremsenweb.de/index.php?...
Hi bengs,
dank dir vielmals. Werd das mit dem abschleifen bei meinem Kollegen auf der Grube machen, wenn man unter dem auto liegt kommt das ein bißchen Doof. ;-))
Hab hier was bei e-bay gefunden, schau mal nach was hälst du denn davon?!?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
Bin am überlegen ob ich mir die hole!
Bis später hoffe ich mal,
MfG Alex
eBay
Aus nem DOHC ohne ABS: gesteckte Wellen und 3,62er Übersetzung, keine Sperre.
Übrigens steht auf dem Fähnchen am Differenzial nichts Verwertbares drauf, spar Dir die Mühe. Die Übersetzung entschlüsselt sich aus dem Code laut Typenschild, der Rest über Prospekte und Preislisten bzw. technische Publikationen...
Re: eBay
Zitat:
Original geschrieben von uwevdlieck
Aus nem DOHC ohne ABS: gesteckte Wellen und 3,62er Übersetzung, keine Sperre.
Übrigens steht auf dem Fähnchen am Differenzial nichts Verwertbares drauf, spar Dir die Mühe. Die Übersetzung entschlüsselt sich aus dem Code laut Typenschild, der Rest über Prospekte und Preislisten bzw. technische Publikationen...
Moin Uwe!
Kannst du mir denn mal den Code sagen den ich bräuchte?!?
Glaube das erleichtert mir meine suche ungemein!
Wie du ja schon weißt habe ich ABS und so weiter, steht ja weiter oben schon alles.
Danke dir,
MfG Alex
Code
Dein Turnier hat auch 3,62, also "U" auf dem Typenschild vorne am Schlossblech.
Und Du brauchst geschraubte Wellen, bei einem Komplettangebot ab Baudatum 8/1991 ist dann sogar die Visko-Sperre inklusive...
Re: Code
Zitat:
Original geschrieben von uwevdlieck
Dein Turnier hat auch 3,62, also "U" auf dem Typenschild vorne am Schlossblech.
Und Du brauchst geschraubte Wellen, bei einem Komplettangebot ab Baudatum 8/1991 ist dann sogar die Visko-Sperre inklusive...
Das mit dem U stimmt schonmal, und hast du so ein Komplettangebot auch im "Angebot" Uwe?!? Bräuchte dies langsam mal damit ich wieder fahren kann ....
Teile
Nee, sorry, bin nicht im Teilehandel tätig.
Streif über die Schrottplätze und such nach nem "Facelift"-DOHC-Sierra (ab 8/1991) mit ABS. Freu Dich dann über die geschenkte Visko-Sperre...
Re: Teile
Zitat:
Original geschrieben von uwevdlieck
Nee, sorry, bin nicht im Teilehandel tätig.
Streif über die Schrottplätze und such nach nem "Facelift"-DOHC-Sierra (ab 8/1991) mit ABS. Freu Dich dann über die geschenkte Visko-Sperre...
Schade,
aber danke für den Tipp Uwe. Es muß aber auch ein DOHC sein, oder?!? Oder haben auch andere den Code mit dem "U"?? Werd mich dann spätestens am Montag auf den weg machen!
Dank dir nochmal,
MfG Alex
Pedant
Haben bestimmt noch Andere, Du willst es anscheinend super genau wissen:
- "U" und ABS sind Pflicht (wegen geschraubten Wellen)
- "U", ABS und Facelift ist das Schmankerl. Dann gibt´s ne Sperre gratis dazu.
Mehr kann man zu dem Thema nicht sagen...
Re: Pedant
Zitat:
Original geschrieben von uwevdlieck
Haben bestimmt noch Andere, Du willst es anscheinend super genau wissen:
- "U" und ABS sind Pflicht (wegen geschraubten Wellen)
- "U", ABS und Facelift ist das Schmankerl. Dann gibt´s ne Sperre gratis dazu.Mehr kann man zu dem Thema nicht sagen...
"Du willst es anscheinend super genau wissen:"
Ja Uwe, will ich denn man kann nie genug wissen wenn man sowas nicht gelernt hat! Da hast du mir und den meisten hier gegenüber einen riesen vorteil. Aber ich danke dir recht Herzlich! Und ich werd mich dann mal auf die suche machen.
MfG Alex
Hallo uwevdlieck
du irrst leider wieder :-)
auf dem Blech steht sehr wohl die Übersetzung drauf!!!
oder hast du so eins auch noch nicht gesehen :-)
ist nicht böse geneint !!!!!!!!!!!!!!!!!
Ich kann ja mal ein Bild machen.
gruß