Sierra Differenzial wer weiß bescheid?!

Ford Scorpio Mk1

Hallo!

Wie schon öfter geschrieben habe ich einen Sierra Fließheck Bj.´89 Automatik, Typ GBG, 2,0l DOHC.

Mein Anliegen nun an euch geht um mein Differenzial!

Wenn ich ein neues -Gebrauchtes- einbauen möchte worauf muß ich achten?
Hab mal bei e-bay geschaut und da hat einer geschrieben das man diese ausschließchlich nach Schlüsselnummern einbauen kann also die ersten drei Schlüsselnummern zu 3 müßten Identisch sein!
Stimmt das denn so?!?
Muß ich mir ein Diff vom Automatik suchen oder kann ich auch eines vom Schaltgetriebe nehmen?
Dachte ich müßte nach meinem Typenschild und der Bezeichnung Achse gehen .....
Wer kann mir da etwas genaueres zu sagen?

Und gibt es einen unter euch der eine Explosionszeichnung von einem Differenzial und einem Automatikgetriebe für den Sierra hat???

Währe euch ect super dankbar,

MfG Alex

46 Antworten

Blechfähnchen

Ja gut, die nackte Übersetzung, klar.

Aber der Rest sind Teile (-grund) -nummer und Produktionskennzeichnungen. Sperre z.B. ist nicht direkt entschlüsselbar (geht nur über den Teilekatalog) und ob mit oder ohne ABS sieht man nur beim direkten Draufschauen...

Stimmt, und er braucht genau so eins!!!

wo ist da Bild geblieben??? hier noch mal!!

Zitat:

Original geschrieben von bengs111


wo ist da Bild geblieben??? hier noch mal!!

Hi bengs,

auf dem bikd hast du aber die Antriebswellen noch dran. Zumindest ein teil davon .... oder?!? ;-))

MfG Alex

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Stimmt, so hab ich es gekauft, geht anscheinend auch anderen so das sie die Schrauben nicht aufbekommen !! :-)
aber die Gelenke sind ja auch nicht schlecht, und die sind innen und außen gleich, hab ich ja schon mal geschrieben. Also wenn mal eine Welle defekt ist, kann man die Gelenke wieder gebrauchen. Ich hab die Schraubenköpfe weggeflext, dann brauchst halt neue Schrauben.

Zitat:

Original geschrieben von bengs111


Stimmt, so hab ich es gekauft, geht anscheinend auch anderen so das sie die Schrauben nicht aufbekommen !! :-)
aber die Gelenke sind ja auch nicht schlecht, und die sind innen und außen gleich, hab ich ja schon mal geschrieben. Also wenn mal eine Welle defekt ist, kann man die Gelenke wieder gebrauchen. Ich hab die Schraubenköpfe weggeflext, dann brauchst halt neue Schrauben.

Danke bengs, du machst mir ja Mut für die Aktion. Hast du das Diff vom Schrottplatz?!? Und wieviel hast du dafür bezahlt?

MfG Alex

nein, von ebay, ist eins vom Escort Cossy, also mit Sperre. Hat 130 euro gekostet. Soll erst 70000 km haben, ob es wirklich noch gut ist stellt sich noch raus. Ein Händler wollte 150 euro für so ein Teil. Hier noch ein Bild der Wellen.

Danke bengs!

Sieht ziemlich komplizeirt aus aber ich werds mal versuchen. Also kann ich auch nach einem Escort Diff ausschau halten?!?

MfG Alex

Ja, aber halt nur Cossy, ist auch logisch, die anderen haben ja Frontantrieb :-) du kannst dir auch Zeit lassen, das ding läuft lange auch wenns Geräusche macht. Bin mit einem Singendem Diff schon 70000 km gefahren, und die Antriebswelle von meinem Scorpio rauscht auch schon 17000 km, hab in schon so gekauft. Aber jetzt nervt es doch langsam.Es ist echt einfach, kannst du auch.

Zitat:

Original geschrieben von bengs111


Ja, aber halt nur Cossy, ist auch logisch, die anderen haben ja Frontantrieb :-) du kannst dir auch Zeit lassen, das ding läuft lange auch wenns Geräusche macht. Bin mit einem Singendem Diff schon 70000 km gefahren, und die Antriebswelle von meinem Scorpio rauscht auch schon 17000 km, hab in schon so gekauft. Aber jetzt nervt es doch langsam.Es ist echt einfach, kannst du auch.

Ist das jetzt dein ernst?!?

Ich hab mir schon voll den Kopf gemacht und lasse das auto jetzt schon über eine woche lang stehen wiel ich angst habe das ich mir sonst noch mehr kaputt mache .......... !!!

Also meinst du das dieses klackern was ich habe nicht mehr schaden verursachen kann? Dachte das es vielleicht doch noch auf die Wellen oder gar die Kardanwelle geht?!? Denn das Klackern wird beim beschleunigen immer lauter und mann hört es sogar von außen .......

MfG

Klackern ist normal Antriebswelle !
Also mal an den Gelenken schauen ob noch genug Fett drin ist , ansonsten neu befüllen , dadurch könnte das Klackern wieder verschwinden wenn es daran liegt !
Mit sowas würde ich nicht großartig noch rumfahren , das ist was anderes wie das von Bengs beschriebene singen und rauschen !

Stimmt, ein Klackern hatte ich noch nie!? Singen und rauschen geht lange!! Kannst das Auto nicht mal hinten auf Böcke stellen, und laufen lassen, vielleicht hörst du dann besser wo es her kommt !? Also vom Diff kenne ich echt nur ein Singen, sonst nichts.

Zitat:

Original geschrieben von OHCTUNER


Klackern ist normal Antriebswelle !
Also mal an den Gelenken schauen ob noch genug Fett drin ist , ansonsten neu befüllen , dadurch könnte das Klackern wieder verschwinden wenn es daran liegt !
Mit sowas würde ich nicht großartig noch rumfahren , das ist was anderes wie das von Bengs beschriebene singen und rauschen !

Warum Klackert es denn wenn ich mal fragen darf?!? Bin leider ien leihe ... Also meinst du wenn ich fett in die Gelenke schmiere ist wieder gut? Dann werd ich das mal als erstes probieren und mal sehen was sich ergibt. Wenn es nicht weg gehen sollte, woran könnte es dann noch liegen?

MfG Alex

So war es jedenfalls bei mir mal , fingen auch an zu klackern , reingeschaut , Fettmangel festgestellt , neues Fett rein und das klackern war sofort verschwunden !
Sollte es danach immer noch klackern , ist die Antriebswelle hinüber und muß gewechselt werden !
Das Fett ist die Schmierung im Gelenkkopf , ohne das läuft Metall auf Metall , was die Geräusche verursacht !
Schau erstmal an den Gelenken bei den Rädern nach und kontrolliere die Gummis auf Beschädigungen/Risse !

Diff mit Sperre

Hallo Leutz!

Hab heute endlich nach sehr langem suchen ein passendes Diff gefunden. Um die Ecke hat ein neuer Ford Händler aufgemacht und auch gleich ien paar Schrottautos auf dem Hof stehen, da war auch ein Sierra mit bei. War ein Stufenheck, 2,0i DOHC Baujahr´92 mit ABS. Hab das Diff mit den Antriebswellen für 60€ bekommen!!! Als ich es ausgebaut auf dem Tisch liegen hatte meinte er ohhh, das hat ja ne Sperre drinne aber nunja ich hab dir ja versprochen das du es für 60€ bekommst ..... fand ich cool, so hab ich billig ein gutes Diff abgegriffen und hab sogar noch von ihm 6monate Garantie drauf bekommen.
Jetzt muß ich nur mal schauen das ich nächste woche zum wechseln komme .....

gruß Alex

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