seltsames Bremsgefühl beim GT (1.4 TSI) und abfallender Bremsdruck
Hallo zusammen,
leider habe ich zu diesem Thema noch keinen Thread gefunden. Falls über dieses Thema dennoch bereits ausgiebig diskutiert wurde, wäre ich für einen Link sehr dankbar. Die Suchfunktion hat leider nichts ergeben.
Es handelt sich um das sehr seltsame Bremsgefühl im Golf GT meines Vaters, das lt. VW mit dem Bremsassistenten zu tun haben soll. Die Wirkung, dass ein starker Pedaltritt zu einer starken Bremsung führt, ist mir durchaus bewusst und auch Sinn des Bremsassistenten. Aber dass ein sehr verhaltener Tritt zu fast keiner Verzögerung führt, ist mir neu und empfinde ich als sehr unangenehm.
Besonders störend ist aber der abfallende Bremsdruck, wenn man an der Ampel steht und das Auto mit der Fußbremse festhalten möchte. Dort passiert es, dass der Bremsdruck langsam absinkt, sodass das Pedal immer mehr in Richtung Boden getreten werden muss, um den Bremsdruck zu halten. Bewegt man seinen Fuß nicht mit, reicht der Druck bald nicht mehr zum Halten des Fahrzeugs aus. Ist man hier nicht sehr aufmerksam, rollt der Wagen fast unmerklich auf den Vordermann bzw. Hintermann zurück. Das heißt also an fast jeder Ampel "Handbremse anziehen!", was extrem nervig ist.
In bislang jedem Fahrzeug (egal ob mit oder ohne Bremsassistent) ist mir ein solches Bremsgefühl noch nicht vorgekommen, sodass ich davon ausgehe, dass das nicht normal sein kann.
Habt ihr bereits Erfahrungen damit sammeln können bzw. das gleiche Problem im gleichen oder anderen Auto? Und vielleicht schon eine Lösung gefunden? Wenn ja, teilt sie mir bitte mit. Vielen Dank!
23 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von jbsurfer1
Hallo,
bei meinem Jetta ist das auch so, dass ich das Pedal bei einer Ampel durchtreten kann, wenn ich aber nicht so fest drücke bleibt das Pedal und das Auto aber auch stehen. bin deswegwn schon bei mehreren freundlichen gewesen habe dort auch schon mehrere Golf Probe gefahren die waren genauso. Nach Nachfragen auch in WOB hieß es, das liegt am Bremsassistenten. wenn ich schnell auf das Bremspedal gehe habe ich sofort Bremsdruck bzw geht er sofort auf Vollbremsung mit dem ganzen Programm ABS und Warnblinker. Bei normalem Bremsen fühlt sich das ganz normal an. Also lange Rede kurzer Sinn, alles im grünen Bereich und normal. Alles nur eine Sache der Gewöhnung.Gruß aus Bayern 🙂
Also, was du beschreibst, ist ja auch normal. Ich kann mein Pedal auch an der Ample voll durchtreten. Muss ja auch gehen.
Ich kanns auch beim fahren voll durchtreten, dann legt das Auto halt ne Vollbremsung hin.
Er beschreibt aber einen Bremsdruckverlust im Stand. Und das darf nicht sein.
Ich muss an der Ampel, auch am Hang die Bremse nur ganz leicht treten, damit das Auto nicht wegrollt. ( Ich hab das vorher mal im Leerlauf probiert ).
Mux2, macht dass ihr mit dem Ding in die Werkstatt kommt. An der Bremse versteh ich jetzt mal echt keinen Spass.
genau das versuch ich ihm seit zwei tagen bei zu bringen.
So kann man einfach nicht fahren.
unverantwortlich.
Keine Angst, Leute, längst geschehen.
Mit weiteren Infos kann ich aber noch nicht dienen, da die Ursache noch nicht feststeht.
Lt. Händler sind aber wohl einige Golf-V-Fahrer von dem seltsamen (offenbar vom Bremsassistenten erzeugten) Bremsgefühl nicht sonderlich begeistert und warten auf Abhilfe seitens VW.
Aber bereits schon mal vielen Dank für eure Meinungen.
Das ist gut.
Erzähl dann mal, was der Freundliche gesagt hat. Das ist sicher interessant.
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So,
laut Werkstatt bzw. Volkswagen hat das auftretende Problem mit der Unterdrucksteuerung der Bremse zu tun. Hier liegt aber definitiv kein mechanischer Fehler vor, der die Betriebssicherheit der Bremse gefährdet. Das ist überprüft worden und alles einwandfrei, wie man es von einem 6 Monate alten Fahrzeug auch erwarten sollte. Vielmehr ist es eine Sache der softwareseitigen Steuerung, vor allem im Zusammenhang mit dem Bremsassistenten. Die ist eben etwas, ich sage mal, suboptimal ausgefallen. Für den Golf GT TSI ist definitiv kein Software-Update von Dezember 2006 zu bekommen, der z.B ein hamonischeres Pedalgefühl herstellt. Des Weiteren hat der Händler eine Eingabe an VW gestartet, da das Problem offenbar bei einigen Fahrzeugen der V-er Baureihe auftritt.
Sollte sich dahingehend etwas tun, werde ich den Thread selbstverständlich weiterführen, um auch die Allgemeinheit darüber zu informieren. Was ich mir aber nicht wünsche, sind Horrormeldungen über defekte Bremsanlagen und Vergleichbares. Dem ist definitiv so. Wenn wirklich ein Defekt vorliegen würde, gäbe auch die Fahrzeugelektronik einen entsprechenden Warnhinweis aus. Und den kann man beim besten Willen nicht übersehen bzw. -hören.
Ganz nebenbei, dem Händler kann man dabei schon vertrauen. Die Jungs und Mädels dort machen wirklich gute Arbeit. Da habe ich schon ganz andere Läden erleben dürfen, was sich ja auch teilweise mit euren Erfahrungen deckt.
Zitat:
Original geschrieben von mux2
Vielmehr ist es eine Sache der softwareseitigen Steuerung, vor allem im Zusammenhang mit dem Bremsassistenten. Die ist eben etwas, ich sage mal, suboptimal ausgefallen. Für den Golf GT TSI ist definitiv kein Software-Update von Dezember 2006 zu bekommen, der z.B ein hamonischeres Pedalgefühl herstellt.
Meiner Meinung nach sollte überhaupt keine SW ein "Pedalgefühl" (und noch dazu ein sich änderndes) erzeugen. Die Bremse soll einfach über Hydraulik direkt angesteuert werden, unterstüzt durch einen konstanten Druck vom Bremskraftverstärker. Nichts irritiert den Fahrer mehr als plötzlich ungewohnte Bremspedal-Response, selbst wenn sie an sich nicht gefährlich ist. Beispiele sind die Nassbremsprobleme, die es mal am A4 gab und die SBC Probleme bei Mercedes.
Komisch - wieso habe ich bei dem Thread das Gefühl, dass es ein gezielter "Feldberuhigungsthread" ist?
Alex
irgendwas stimmt nicht.
Wenn die Fehlerbeschreibung korrekt war liegt ein mechanischer Defekt vor. Zu 99 %.
Sonst war die Beschreibung total daneben oder man will uns verarschen, sorry.
Wenn ich so ein Problem habe weiß ich am nächsten Tag woran es liegt. Das macht einen stutzig.
Da hilft nur noch eins: Gutachten bei unabhängigem Gutachter, Strafanzeige gegen ignorante VW-Werkstatt!
Ich habe ein ähnliches Gefühl beim Bremsen, wenn der GT an der Ampel steht.
Gibts schon was neues zu berichten?