Selbst codieren leicht gemacht
Nachdem ich mir mein Ethernet2OBD Kabel letztes Jahr schon gebastelt hatte, bin ich nun auf eine sehr komplette Anleitung zum Codieren mit E-Sys gestossen, die einwandfrei ist. Interessant ist vor allem, was alles möglich ist (u.a. Start-Stop deaktivieren, Blinker im HUD, M-Hud, DVD-Speedlimit aufheben, SideView Speedlimit aufheben, ...). Bin gerade am Installieren... mal schauen, wann ich Zeit habe, alles auszuprobieren.
P.S.: Ob jemand sich jetzt E-Sys per Raupkopie oder auf legalem Weg beschafft, sei jedem selbst überlassen, darüber will ich hier auch keine Diskussion lostreten. Ich möchte den Link einzig und allein wegen der Anleitungen hier reinsetzen.
Viel Spass beim Codieren.
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Beste Antwort im Thema
Nachdem ich mir mein Ethernet2OBD Kabel letztes Jahr schon gebastelt hatte, bin ich nun auf eine sehr komplette Anleitung zum Codieren mit E-Sys gestossen, die einwandfrei ist. Interessant ist vor allem, was alles möglich ist (u.a. Start-Stop deaktivieren, Blinker im HUD, M-Hud, DVD-Speedlimit aufheben, SideView Speedlimit aufheben, ...). Bin gerade am Installieren... mal schauen, wann ich Zeit habe, alles auszuprobieren.
P.S.: Ob jemand sich jetzt E-Sys per Raupkopie oder auf legalem Weg beschafft, sei jedem selbst überlassen, darüber will ich hier auch keine Diskussion lostreten. Ich möchte den Link einzig und allein wegen der Anleitungen hier reinsetzen.
Viel Spass beim Codieren.
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17585 Antworten
Grüße,
die Speed Limit Info erfordert grundsätzlich eine zusätzlich Kamera in der Windschutzscheibe und ein Steuergerät (KAFAS). Weiterhin benötigst du noch einen speziellen FSC (nicht mit dem FSC vom Navi-Update verwechseln) von BMW um die Codierung freizuschalten. Diesen wirst du nur sowieso nur schwer bekommen.
Deine Kamera im Innenspiegel dient nur für den Fernlichtassistent...
Die Änderung eines FA kann teilweise sehr hilfreich sein, kann jedoch bei einer Überprüfung beim BMW Händler zu Komplikationen führen, weil die natürlich feststellen, dass du etwas verändert hast bzw. Ausstattungen plötzlich vorhanden sind, die eigentlich gar nicht vorhanden waren.
Inband Ringtone sollte eigentlich mit dem Galaxy S4 funktionieren, bei mir geht es auch...
LG
Hallo.
1. Mit "UseAntiWummer" erklärt sich eigentlich von selber.
2. Je nach i-Stufe läuft das freigeschaltete SLI wunderbar auch ohne FSC. Beim @MSC17 ist aber nicht relevant, wie schon erklärt kein KAFAS verbaut
4. Mit tool32 sollte schon die Verbindung hergestellt werden (als Admin), sofern alle Konfigurationen dafür hergestellt sind, konnte ich zumindestens früher. Jetzt benutze ich Rheingold mit ICOM, da schneller.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von arturio
Hallo,Dank Oli's super Support, bin auch in der Lage zu codieren. Bis jetzt hat alles geklappt.
Heute wollte ich den Ton der Alarmanlage von EU nach US ändern. Zuerst hab ich den Test gemacht, wie sich die EU Version anhört. Die Innenraum Überwachung hat zwar lange gedauert aber es hat irgendwann angefangen zu heulen (ich denke ca. 3 min)
Nun mit FZD->3001->LIN SINe auf. US gestellt.
Jetzt scheint aber irgendwie die Innenraumüberwachung nicht zu funktionieren bzw. Nicht anzuschlagen. Nach 5min konnte ich immer noch durch das offene Fenster kein Alarm auslösen.
Nun wieder auf EU umgestellt, aber irgendwie geht das jetzt auch nicht.
Mach ich was falsch? Kann ich die Zeit verkürzen, ab wann die Innenraumüberwachung anschlägt? Die Alarmlampe am Spiegel blink.
Danke im Vorruas.
habe die Alarmanlage auch getestet.... du hast Recht, wenn mann die Hand über ein offenes Fenster ins Auto streckt und rumwedelt geht es 3-5min bis die Alarmanlage los geht, aber wenn jemand im Auto eingeschlossen wird geht bei mir die Alarmanlage eigentlich sofort los, sobald man sich bewegt. Ich habe meine Alarmanlage auch auf die US gestellt und denke das du durch das codieren nichts kaputt gemacht hast... meine persönliche Meinung
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von f30330d
Inband Ringtone sollte eigentlich mit dem Galaxy S4 funktionieren, bei mir geht es auch...LG
Vielen Dank @wolli und @f30330d fuer die Antworten.
Nochmal kurz nachgefragt fuers Inband-Ringing: Gibt's noch was Anderes zu beachten/setzen als "INBAND_RINGING" auf "aktiv" oder ist mein Klingelton(file) einfach nur zu lang/gross?
Danke u. Gruss
MSC17
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Nein der Parameter reicht aus. Aber wie Du schon schreibst: Ist der Klingelton zu lang/zu groß, wird er von der Combox ignoriert und es gibt nen Fallback auf den intergrierten Ton (BMW, MINI oder Rolls Royce).
Zitat:
Original geschrieben von milk101
Leider hat der Tempomat eine Mindestgeschwindigkeit unter der er nicht aktivierbar ist.
ich hab das gerade nicht getestet, aber aktivieren kann ich den ja schon im stand. mit aktivieren meine ich nicht das setzen einer geschwindigkeit. da kommt ja erst die anzeige "bla bla tempomat funzt jetzt" im kombi und danach kann man erst geschwindigkeiten setzen... das geht natürlich erst ab ner bestimmten gewschwindigkeit
Hallo!
Nur gibt es dafür leider keine memory-Funktion oder Allways-On Funktion wie bei anderen Sachen. Gefunden hat das noch keiner, aber vielleicht macht sich einer den Spaß und durchforstet mal ICM.
CU Oliver
Zitat:
Original geschrieben von MSC17
Vielen Dank @wolli und @f30330d fuer die Antworten.Zitat:
Original geschrieben von f30330d
Inband Ringtone sollte eigentlich mit dem Galaxy S4 funktionieren, bei mir geht es auch...LG
Nochmal kurz nachgefragt fuers Inband-Ringing: Gibt's noch was Anderes zu beachten/setzen als "INBAND_RINGING" auf "aktiv" oder ist mein Klingelton(file) einfach nur zu lang/gross?Danke u. Gruss
MSC17
Also bei meinem F07 funktioniert es auch nicht....Habe auch INBAND_RINGING auf aktiv gesetze. Die länge des Klingeltones brachte bei mir auch kein Erfolg.....Es kann aber möglich sein, dass wir beiden die Bluetoothschnittstelle aktualisieren müssen.
Gruss
Hmmm, kann mir jemand eine PN schicken und mir sagen, wo ich aktuellste Software + Dateien + Token bekomme? Kabel ist auf dem Weg....
Danke im Voraus
Hallo,
muss meine Frage nach der Codierung des Panoramadachs nochmal aufgreifen:
Zitat:
Original geschrieben von MSC17
1. Panoromadach faehrt beim Oeffnen nicht in Komfortstellung (Antiwummer), ist bei einem der obigen Patches verloren gegangen: Was muss ich da einstellen? Sehe in FZD/3006/SHD "UseComfomfortPosOpen" auf "aktiv". Muss ich noch "UseAntiWummer" auf "aktiv" setzen? Beim Schliessen faehrt das Dach aber in die Komfortposition ("UseComfortPosClose" auf "aktiv"😉.
Habe jetzt die Einstellungen fuer "UseComfortPosOpen" auf "aktiv" (war ja auch schon vorher so) und nun auch "UseAntiWummer" auf "aktiv", aber das Dach faehrt beim Oeffnen direkt in die totale Oeffnung. Will man die Komfort/Antiwummer-Position muss man nach dem Oeffnen nochmal die Taste zum Schliessen (kurz) druecken, dann faehrt das Dach in die gewuenschte Komfort-Position. Wie schon erwaehnt, kam dieses neue "Feature" (um nicht Bug zu sagen 😁) mit dem letzten SW-Update. Hat jemand noch eine Idee/Vermutung, woran das liegen koennte bzw. welche Einstellung/Codierung noetig ist?
Vielen lieben Dank und Gruesse in die Runde
MSC17
Welche Version haben die aktuellsten ''frei'' verfügbaren PSdZData ?
Zitat:
Original geschrieben von E90Newbie
Welche Version haben die aktuellsten ''frei'' verfügbaren PSdZData ?
Moin, 2.52.3 !
Hallo!
Die 52.4 hat leider auch schon das Licht der Welt erblickt, so wurde berichtet.
CU Oliver
Hallo,
die 52.4 soll wohl keine Änderungen für die Fxx Modelle enthalten.
Kann ich dann mit der 52.3er Version bei einem i-Level von f10-14-03-503 codieren?
Grüße
Hallo!
Die 14-03-503 ist übersetzt die 52.2, das ginge also ohnehin. Schon die 52.2 hatte zur 52.1 keine grossen Änderungen beim F10/F11 und man konnte ein Fahrzeug mit der 14-03-503 sogar mit der 52.1 codieren. Änderungen kommen zurzeit verhäuft für die i-Serie.
CU Oliver