Selbst codieren leicht gemacht
Nachdem ich mir mein Ethernet2OBD Kabel letztes Jahr schon gebastelt hatte, bin ich nun auf eine sehr komplette Anleitung zum Codieren mit E-Sys gestossen, die einwandfrei ist. Interessant ist vor allem, was alles möglich ist (u.a. Start-Stop deaktivieren, Blinker im HUD, M-Hud, DVD-Speedlimit aufheben, SideView Speedlimit aufheben, ...). Bin gerade am Installieren... mal schauen, wann ich Zeit habe, alles auszuprobieren.
P.S.: Ob jemand sich jetzt E-Sys per Raupkopie oder auf legalem Weg beschafft, sei jedem selbst überlassen, darüber will ich hier auch keine Diskussion lostreten. Ich möchte den Link einzig und allein wegen der Anleitungen hier reinsetzen.
Viel Spass beim Codieren.
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Beste Antwort im Thema
Nachdem ich mir mein Ethernet2OBD Kabel letztes Jahr schon gebastelt hatte, bin ich nun auf eine sehr komplette Anleitung zum Codieren mit E-Sys gestossen, die einwandfrei ist. Interessant ist vor allem, was alles möglich ist (u.a. Start-Stop deaktivieren, Blinker im HUD, M-Hud, DVD-Speedlimit aufheben, SideView Speedlimit aufheben, ...). Bin gerade am Installieren... mal schauen, wann ich Zeit habe, alles auszuprobieren.
P.S.: Ob jemand sich jetzt E-Sys per Raupkopie oder auf legalem Weg beschafft, sei jedem selbst überlassen, darüber will ich hier auch keine Diskussion lostreten. Ich möchte den Link einzig und allein wegen der Anleitungen hier reinsetzen.
Viel Spass beim Codieren.
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17590 Antworten
gibt es irgendwo eine verständliche liste, wo alle codieroptionen aufgelistet sind?
nach dem motto:
-start/stop deaktivieren
-kofferraumdeckel mit taste im fußraum schließen
und nicht "ihka/dcpu/k-can/nbtcic/$=aktiv#!nicht_aktiv.....LOAD":*",8,1 ,"N:TEST,22":CLOSE 1"
einfach ne übersicht die zeigt, was man alles machen kann. die beiden punkte hätte ich nämlich u.a. codiert
Hallo!
Nun ja, ob die Listen für jeden verständlich sind, lasse ich mal dahingestellt, aber die grundlegenden Infos sind leider meistens kryptisch.
Jeder, der selber codieren kann, der kann allerdings mit
SSA auf Memory = CAS/3000/TC_MSA_MEMORY auf aktiv
etwas anfangen.
Der Code sitzt im Modul CAS, dort in 3000 und heißt TC_MSA_MEMORY. Setzt man diese auf aktiv, dann hat man die Start-Stopp-Automatik auf Memory gesetzt.
HKFM/3010/SCH_TOEHKI auf aktiv
und schon geht der Kofferraum auch mit der Taste wieder zu. Funktioniert nicht sofort, erst müssen die Steuergeräte schlafen gehen (Auto aus, zumachen und warten - manchmal nur 1 Minute, mit Pech über Nacht).
CU Oliver
Hallo zusammen,
gibt es einen Coder im PLZ - Bereich 97688 also Nordbayern?.
Danke und Gruß
Lars
Ich fahre da kommenden Mittwoch Abend oder Donnerstag morgen fast dran vorbei. Bin auf der A71 Richtung Meiningen unterwegs.
Wenn ich dir etwas codieren soll, dann lass es mich wissen. 😉
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Ja wäre cool. Melde mich per pn
Gruß Lars
@rosswell,
wo du nur so herum fährst 😁
Auch zufällig am Kassel vorbei? Kannst auf ein Bier vorbei kommen.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von wolli.
@rosswell,wo du nur so herum fährst 😁
Auch zufällig am Kassel vorbei? Kannst auf ein Bier vorbei kommen.Gruß
Wolli Auto fahren und Alkohol na dann Prost 😁
Gruß
Niko
Zitat:
Original geschrieben von wolli.
@rosswell,wo du nur so herum fährst 😁
Auch zufällig am Kassel vorbei? Kannst auf ein Bier vorbei kommen.Gruß
Bis KAssel fahre ich nicht, nur bis Höhe Schweinfurt. Dann gehts auf die A70 und A71 Richtung Thüringen. 😉
Komme vom Bodensse wo ich schon seit 13 Jahren wohne. Bin nur wegen meinen Eltern und BMW Matthes in der alten Heimat. 😁
Hallo!
@Falk
Kannst ja mal Kollegen Matthes mal nach einen Komplettpreis fragen:
Akra inkl. Titanblenden
M5 LCI Lenkrad mit M6 Paddels (inkl. Lenkradheizung)
CU Oliver
P.S.: Sorry für OT
Den Preis der Akra hast du doch schon von uns damals bekommen. 😉
Lenkrad kümmere ich mich drum. 😉
Hallo!
War das die Evolution mit Endrohren Titan? Bei der Performance müssen IMHO noch die Endrohre dazu gerechnet werden. Alles weitere dann via PN.
CU Oliver
Moin Moin,
seit gestern oder heute ist die neueste I-Stufe auf den Rechnern der Freundlichen.
Ist also der release zum Frühjahr , etwas verspätet wie man mir heute gesagt hat.😁
Mein F07 kriegt die die Software gerade drauf, mal schaun, was es dann neues gibt,
zumindest was man ohne Esys sieht 😁
Grüße
Christian
Hallo!
Kommt darauf an, welchen Sprung Du macht. Bei alten Softwareständen (47 oder älter als Beispiel) sieht man den Sprung auf die 52.x recht gut und merkt ihn auch bei der Automatik. Hat man allerdings schon 50.x oder 51.x drauf, dann wird man wohl nicht viel sehen können (oder merken).
CU Oliver
Moin,
ja, diesen Verspätungen... liegt wohl daran dass die v52.1 ne Menge Fehlern enthielt?!
Kaum herausgebracht und schon gleich die Korrektur v52.2 hinterher geschoben.
Zum Glück nur wenige MB klein, da entfällt das lange Warten 🙂
Mal wieder Thema "mantraoff".
Hatte mal endlich einen schönen f11 LCI vor mir (i-07-13).
Ohne DWA und CA, aber dafür mit "erste Sahne" NBT 🙂
Habe mich an die besagten Parameter herangewagt, mit der Hoffnung das dieses auch seinen Zweck erfüllt. Nur wurde mal wieder enttäuscht, keinerlei Reaktion nach der Aktivierung?! Die Tür lässt sich trotzdem von innen öffnen, auch bei weit entfernten FFB 🙁
Was wieder erstaunlich ist, es fehlt die Einstellung für das Tagfahrlicht und die Rückleuchten sind wieder deaktiviert im TFL Modus!? Habe auf Wunsch wieder aktiviert.
Manchmal denke ich die Programmierer beim den Hersteller haben lange Weile.
Gruß
Hat jemand Erfahrung was so ein update beim freundlichen kostet? Hab nen f11 mit bj 2010