Seit ihr mit eurem Ford Focus MK 4 zufrieden?
Hallo,
seit ihr mit eurem Ford Focus MK4 (Bj. 2021/2022 zufrieden) als Benziner und Handschaltung?
52 Antworten
Zitat:
@Mk4ccface schrieb am 17. März 2023 um 15:08:59 Uhr:
Wie ist denn der Ceed gegenüber Focus? Lautstärke innen? Verarbeitung? Material? U.a.im Fond?LG
Also bei Verarbeitung, Material und Interieurdesign liegt der Kia vorne. Da ist alles etwas stylischer und wertiger gemacht. Das war für uns schon fast ein ausschlaggebender Punkt den zu kaufen.
Was Kia aber leider sehr schlecht macht: man hört im Innenraum die anderen Autos sehr laut. Noch stärker wird es bei Regen oder wenn man auf der Autobahn neben einem LKW fährt. Von der Dämmung her eher vergleichbar mit einem Cabrio oder Roadster mit Stoffverdeck. Hier hat Kia bei der Dämmung keinen guten Job gemacht.
Das war dann auch letztendlich das Ko Kriterium für uns.
Oh ok..das da so viel besser ist beim Koreaner.. hätte ich nicht gedacht..meine Fresse.. Ford war doch immer schon gut.. eigentlich. Ja der Lärm..hm..danke schön!
Zitat:
@bermuda.06 schrieb am 17. März 2023 um 16:22:25 Uhr:
Zitat:
@Mk4ccface schrieb am 17. März 2023 um 15:08:59 Uhr:
Wie ist denn der Ceed gegenüber Focus? Lautstärke innen? Verarbeitung? Material? U.a.im Fond?LGAlso bei Verarbeitung, Material und Interieurdesign liegt der Kia vorne. Da ist alles etwas stylischer und wertiger gemacht. Das war für uns schon fast ein ausschlaggebender Punkt den zu kaufen.
Was Kia aber leider sehr schlecht macht: man hört im Innenraum die anderen Autos sehr laut. Noch stärker wird es bei Regen oder wenn man auf der Autobahn neben einem LKW fährt. Von der Dämmung her eher vergleichbar mit einem Cabrio oder Roadster mit Stoffverdeck. Hier hat Kia bei der Dämmung keinen guten Job gemacht.
Das war dann auch letztendlich das Ko Kriterium für uns.
Mein Kia ist überhaupt nicht lauter als mein ex-Focus Vignale, aber auch nicht leiser. Materialqualität finde ich auch 1 zu 1 gleich. Infotainment und Einstellungsmöglichkeiten um Längen besser als das Sync 3; ich habe keinen Vergleich zu Sync 4. Sitze bequemer und mit mehr Seitenhalt. Das Einzige was mir fehlt sind die adaptiven LED-Scheinwerfer.
Zitat:
@Invio1 schrieb am 17. März 2023 um 21:34:57 Uhr:
Mein Kia ist überhaupt nicht lauter als mein ex-Focus Vignale, aber auch nicht leiser.
Meinst du die Abroll- und Windgeräusche? Die waren beim KIA in Ordnung. Aber irgendwie schienen die Scheiben/Türen schlecht gedämmt ggü anderen Umgebungsgeräuschen.
Wir hatten zu der Zeit den Kuga der super super leise war und meine Frau hat der Kia gestresst/bekloppt gemacht. Der Focus ist zwar etwas lauter als der Kuga (der war doppelt verglast) aber deutlich leiser als der Kia
Aber es ist ja schon ein riesiged Kompliment für Kia, dass er auf Augenhöhe eines edel ausgestatteten Vignale liegt - und damit über den anderen Ausstattungslinien.
Könnte aber natürlich sein, dass Kia da noch mal nachgebessert hat. Das war im Herbst 2020.
Der Kia konnte und nur im Stand überzeugen, weil der finanziell attraktive Plugin Hybrid ebenfalls schlecht umgesetzt ist
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Der Vignale war/ist ehrlich geagt nur etwas aufgehübscht und hat(te) Volleder-Sitze und halt stadardmäßig mehr drin. Aber sonst gibt es dort auch nix besonderes gegenüber den anderen Focus-Austattutngslinien, ergo ist Kia mit dem Ceed halt einfach auf dem gleichen Niveau wie jeder Focus MK4 minus Batterie- und Elektrik-Probleme. Der Vignale hat sich für mich gelohnt, weil ich sowieso absolute Vollasustattung und Ledersitze wollte und mir die Optik zugesagt hat.
Das Auto ist praktisch schön und leise.
Die Elektronikfehler nerven und auch die Mechanik an der Rückbank- und Motorhaubenentriegelung ist nicht zuverlässig. Hin und wieder lösen sich die aufgeklebten Türdichtungen. Der Auspuffendtopf rostet ziemlich. Das Fahrwerk ist gut aber etwas unpräzise. Jetzt kommen neue 17" als Sommerreifen drauf, eventuell wird es dann besser.
Das Hauptargument waren die riesigen Rabatte. Ich habe 2019 den gleichen Preis gezahlt, den jetzt jemand für ein gleichaltes Fahrzeug haben möchte.
Unser Focus Active , 1,5 ltr 150Ps Benzin Bj.2020 36000km, läuft einwandfrei. Super Handling gute Straßenlage. Start-Stop kann man vernachlässigen, weil wir selten Langstrecke fahren und die Batterie nicht richtig voll geladen wird, aber wenn, dann funktioniert es auch wieder.(funktioniert bei meinem VW Bus auch bei ständigen Kurzstrecken immer, selbst nach wochenlangen Stillstand in den Ferien). Die Türöffnung, durch Berühren auf der rechten Seite, funktionierte mal nach einer Woche Stillstand nicht. 2 Tage gefahren, da funzte es wieder (Batterie?) Trotzdem liebe ich meinen Ford. Keine Reperaturen bisher...Habe den Wagen neu bestellt und 25% Rabatt bekommen, knapp 27000€ bezahlt, da kann man nicht meckern
80tkm, ST-Line, Tunier, 150PS 1,5l Benziner, Automatik, EZ 06/19. Keine außerplanmäßigen Werkstattbesuche. Start/Stop deaktiviere ich immer, daher nutze ich diese Funktion nicht. Alle Assistentssysteme funktionieren einwandfrei. Automtikschaltung bis auf die Schaltverzögerung zum Rückwärtsgang vollkommen in Ordnung. Preis/Leistungverhältniss bisher einwandfrei. Ich bin zufrieden!