schwache Klimaanlage
Hallo zusammen,
letzte Woche war ich beim freundlichen, da aus meiner Klimaanlage nicht mehr so wirklich kalte Luft herauskommt. Der hat das Kältemittel abgelassen (260g) und wider neu befüllt (525g). Die Anlage war also nur noch knapp halb voll. Die letzte Befüllng und check der Klimaanlage war vor 2 Jahren.
Danach ging die Klima immer noch nicht und die Werkstatt meinte, es sei der Klimakompressor und wollte ihn für 1300€ austauschen. Ich habe das aber nicht so ganz geglaubt, da ja die Luft nach einiger Zeit immerhin etwas gekühlt wurde. Nach einer halben Stunde Fahrt auf Stufe Low kann man es auf jeden Fall bei warmem Wetter im Auto aushalten.
Am Wochenende habe ich das Auto mal zuhause auf die Grube gefahren und die Klimaanlage laufen lassen. Nach kurzer Zeit wurde die eine Leitung, die aus dem Kompressor raus kommt, kalt. So etwa nach 1 Minute wurde sie allerdings wieder wärmer. Ich vermute daher, dass sich der Kompressor immer nur kurz einschaltet und danach wieder abgeschaltet wird, weil irgend ein Sensor falsche Werte liefert oder immer noch/schon wieder zu wenig Kältemittel drin ist. Die Leuchte der Econ-Taste bleibt die ganze Zeit aus.
Hat jemand von euch Erfahrung mit einem ähnlichen Fehler? Was kann ich selbst noch prüfen?
Hier noch ein paar Daten zu meinem Fahrzeug:
Audi A3 8P
1.6 FSI
Motorkennbuchstabe BLP
Klimaautomatik
Baujahr: Ende 2004
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@ballex schrieb am 25. August 2015 um 19:54:01 Uhr:
Nein, in dem einen Knubbel sitzt der Sonnenstandssensor der Klimaanlage, der sollte aber auch bei Fehlfunktion im Auto-Modus nicht zum kompletten Abschalten der Anlage führen. Der andere Knubbel beherbergt das Blinklicht, wenn abgeschlossen ist.
Wo der Temperaturfühler beim 8P sitzt weiß ich gar nicht so genau, ich vermute mal in der Deckenleuchte vorne.
nein; am klimasteuergerät selbst; sitzt ein lüfter der saugt von vorne die luft ein und pustet sie hinter dem klimasteuergerät wieder raus... damit wird die Innenraum "Luft" Temperatur gemessen
weitere sensoren sitzen
Ansaugluft
fussraumausströmer
mittenausströmer
vor verdampfer nach verdampfer
usw
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23 Antworten
Zitat:
@ballex schrieb am 25. August 2015 um 19:54:01 Uhr:
Nein, in dem einen Knubbel sitzt der Sonnenstandssensor der Klimaanlage, der sollte aber auch bei Fehlfunktion im Auto-Modus nicht zum kompletten Abschalten der Anlage führen. Der andere Knubbel beherbergt das Blinklicht, wenn abgeschlossen ist.
Wo der Temperaturfühler beim 8P sitzt weiß ich gar nicht so genau, ich vermute mal in der Deckenleuchte vorne.
nein; am klimasteuergerät selbst; sitzt ein lüfter der saugt von vorne die luft ein und pustet sie hinter dem klimasteuergerät wieder raus... damit wird die Innenraum "Luft" Temperatur gemessen
weitere sensoren sitzen
Ansaugluft
fussraumausströmer
mittenausströmer
vor verdampfer nach verdampfer
usw
Danke für die Aufklärung, auf das wandelnde 8P-Lexikon ist eben Verlass! 
In der Beleuchtungseinheit vorne, sitzt wenn überhaupt nur der Innenraumsensor für die Alarmanlage soweit ich das letztens sehen konnte! ;-)
So, Ergebnis: Klimakompressor defekt, bringt nicht mehr genügend Druck. Kostenpunkt komplett (also mit Reinigung und Neubefüllung) 880 Euro. Ist der Preis ok?
Was kostet der Kompressor als Originalteil bei Audi? Habe diverse Kompressoren von Hella gesehen, der teuerste 440 Euro... Überlege natürlich die E-Teile selbst zu bestellen und sonstwo einbauen zu lassen, da meist günstiger
880 bei einer Audiwerkstatt? Mehr als ok...da habe ich für den Klimakompressor hier schon ganz andere Summen gesehen.
wenn es eine freie Werkstatt sein sollte; was ich fast vermute- die bauen gerne nachbauten bzw. Zubehör Kompressoren ein 
dann kommt der Preis schon hin
Nein, 880 Euro ist der Preis bei meinem AUDI Servicepartner, keine freie Werkstatt. Man ist mir hier aber entgegengekommen, weil ich vor 2 Wochen erst dort war zum Befüllen der Klimaanlage, was ja leider für die Füße war. Und ich hab nen Polo GTI (Facelift) als Ersatzwagen bis morgen ;-), für umme, bloß Sprit! Tiptop!
Dann geht der Preis für ne Audi-Werkstatt völlig in Ordnung, gerade im Vergleich was sonst verlangt wird.
Ich gebe den Tipp zwar fast schon inflationär bei jedem Klima-Thema, aber trotzdem: Falls bisher nicht gemacht, lass die Klima immer auf "Auto", auch im Winter. Es bekommt dem Kompressor (der leider eine Schwachstelle im 8P ist) besser, wenn man ihn nicht mit "Econ"/bzw. "AC aus"(im FL) abschaltet.
Kompressor im AT ist auch etwas günstiger; dennoch guter Preis