Schrilles Geräusch beim Gas geben unter Last
Hallöchen miteinander,
ich melde mich dieses mal wegen einem Geräusch beim Betätigen des Gaspedals.
Ich finde dazu zwar sehr viele Beiträge (für allerlei Fahrzeuge), aber nichts was wirklich dazu passt.
Und zwar:
Wenn ich während der Fahrt bei etwa 60+ das Gaspedal betätige, kommt von vorne rechts ein sehr hochtöniges, schrilles Geräusch. Es ist kein Pfeiffen, hört sich eher an wie eine Kreissäge. Nicht wenn sie irgendwas berührt, sondern einfach nur das schrille Kreischen wenn sie läuft.
Das Geräusch hat dabei permanent die selbe Tonlage, ist im 6. Gang am besten zu hören, im 5. auch noch und im 4. minimal.
Ich fahre morgen mal ne Runde und versuche das Geräusch aufzunehmen, wird aber whsl nicht zu hören sein.
Im Leerlauf ist das Geräusch nicht zu hören.
Es spielt auch keine Rolle, wie stark ich das Gaspedal drücke. Da reichen auch 5mm.
Mit Tempomat hört man es, aber auch wenn ich bei etwa 70 (da wegen Motorgeräuschen usw am besten Hörbar) das Pedal auch nur minimal betätige, ist es zu hören. Sobald ich loslasse direkt wieder weg. Es ist kein Geräusch das sich auf oder abbaut. Selbst wenn ich so leicht aufs Gaspedal gehe dass ich trotzdem langsamer werde ist es haargenau so zu hören wie wenn ich stark beschleunige (dann wird der Motor halt lauter als das Geräusch)...
Getriebe und Turbolader wurden vor etwa 50tkm ausgetauscht.
Morgen (bzw heute im Laufe des Tages eher^^) folgt dann hoffentlich ein Video auf dem man es hört.
Ähnliche Themen
30 Antworten
Zitat:
@Ultradura schrieb am 5. Juni 2019 um 12:48:34 Uhr:
850
Meine Tastatur am Smartphone hing irgendwie und dann kam auch noch der Chef auf Arbeit :D
Was ich sagen wollte: ich find 850€ für den LiMa-Tausch inklu. Batterie recht saftig. Wurden die Arbeiten direkt von Audi vollführt?
Achso :D
Ist eine freie Werkstatt, 69€ kostet die Stunde und Ersatzteile sind (leider) ausschließlich original vom Hersteller bzw Erstausrüster.
Ich denke aber auch da kommen noch Arbeitsstunden für die ganze Testerei und die Untersuchungen.
U.U. bekomme ich die Rechnung morgen, Auto hole ich morgen früh ab.
Die hatten es gestern Abend nochmal versucht und da gesehen dass die Batterie leer war. Als sie dann am Ladegerät (hochwertig) hing, hat sie plötzlich angefangen zu gasen und die LiMa wurde immer heißer.
Zusätzlich wurde ja noch das Geräusch untersucht, u.a. Aus- und Einbau des Keilrippenriemen könnten da ja noch dazu kommen^^
Sobald ich die Rechnung habe kann ich ja Details nennen :)
ja, Details wären sicher interessant - ich habe teilweise das Gefühl das die freien Werkstätten den günstigeren Stundenlohn durch erhöhte Ersatzteilepreise wieder ausgleichen.....
Also bei dem Thema mit LiMa und Batterie ist jetzt alles wieder i.O.
Was das Geräusch angeht leider keine Änderung.
Insg sind es knapp 1025€, was vor allem an der 176,86€ Batterie und dem 395€ Generator (Beides Netto!) liegen dürfte^^
Das schlimme ist, dass das die tatsächlichen Preise sind, ich konnte schon das ein oder andere mal die Angebote/Rechnungen der Lieferanten sehen.
Sind alles wie gesagt leider Originalteile direkt vom Hersteller, also auch deren Preise...
Ich hätte natürlich auch selbst eine LiMa besorgen können für 100€, wären dann mit Aufpreis bei vllt 130€ gelandet und wäre trotzdem good-to-go, dann wäre das Auto dort aber noch ein paar Tage gestanden und ich hätte den Mietwagen zahlen müssen.. So hatte ich es direkt noch am gleichen Tag.
Glücklich bin ich deswegen aber keinesfalls^^
Was das Geräusch angeht, gehen die Untersuchungen jetzt halt weiter. Die Werkstatt schau ob sie irgendwo einen Geräuschverstärker auftreiben kann.
über 200 € (brutto) für eine 8P Batterie kommt mir recht teuer vor oder war es eine Audi-Werkstatt ? Ich habe letztes Jahr eine Markenbatterie von Varta für unseren 8P bei Amazon gekauft und ca. 80 € bezahlt.
Ich kenne den 1.4 TFSI nicht so gut aber das Geräusch könnte ja auch von dem Riemenantrieb, also von einer der Umlenk-/Spannrollen oder einer Antriebsscheibe kommen.
Wie gesagt, ist eine freie Werkstatt, die Teile werden aber alle direkt vom Hersteller besorgt und bei Möglichkeit auch die Teile die drin waren 1:1 ersetzt.
Es war zeittechnisch einfach nicht drin, ansonsten hätte ich auch gesagt sie sollen noch warten und hätte die Teile selbst im Netz besorgt. Jetzt is es zu spät..
Keilrippenriemen wurde erst vor kurzem erneuert, dabei wurden auch 2 Rollen (welche genau weiß ich gerade nicht) getauscht.
Wenn es eine Rolle wäre, müsste sich das Geräusch ja eigentlich verändern, es hat aber immer exakt die gleiche Frequenz und Lautstärke, baut sich weder ab noch auf. Es kennt nur "an" oder "aus", und das bei egal welcher Geschwindigkeit und in jedem einzelnen Gang...
laut Datenblatt hat der 1.4er 8P eine 44 Ah Batterie verbaut, mir ist schleierhaft was daran über 200€ kosten soll. Ok, ist ja jetzt auch egal, da das teure Teil schon verbaut ist.....
Das mit dem Keilrippenriemen war nur eine Überlegung, eigentlich müsste sich das Geräusch mit der Drehzahl des Motors verändern. Wenn das nicht der Fall ist, habe ich erst mal keine neue Idee.....
Kann bestätigen dass vorher auch eine 74AH Batterie drin war.
Kommt whsl auch auf die Ausstattung aus, 44AH dürften bei fast vollausstattung deutlich zu gering sein.
Schade :/
auch eine 74 Ah Batterie sollte keine 200€ kosten, sowas bekommt man z.B. von Varta schon für unter 90 Euro - hier ein Beispiel:
https://www.amazon.de/.../ref=sr_1_4?...
Vielleicht meldet ja noch jemand der neue Ideen zu dem Geräusch-Problem hat..
Finde es auch komisch, aber wie gesagt ist es ein direktes Originalteil von Bosch :(
https://www.ebay.de/i/272469078038
Und die holen die nicht über ebay. (Ich meine das war über den Stahlgruber...)
Wegen dem Geräusch würde ich ja mal zu ner Audi-Werkstatt fahren, aber ob die nicht alleine schon für's anhören Geld wollen?^^
es ist doch egal worüber die Werkstatt die Batterie bekommt - Fakt ist doch wohl, dass die Werkstatt Dir die Batterie min. doppelt so teuer in Rechnung gestellt hat wie Du als Privatkunde im Zubehörhandel dafür bezahlen müsstest. Es ist mir aber auch so langsam egal - wenn Du das so in Ordnung findest soll es mir recht sein :)
Audi wird fürs Anhören kein Geld verlangen aber sobald die aktiv werden könnte es teuer werden. Ich würde dort einfach mal unverbindlich nachfragen woran es liegen könnte aber noch nichts in Auftrag geben.....
Ich finde das absolut nicht in Ordnung, die LiMa für 400€ sind zu 3/4 rausgeschmissenes Geld. Ich kann jetzt aber nichts mehr daran ändern. (Was die ganze Sache noch viel schlimmer macht^^)
Darauf wirds wohl hinauslaufen.
Wenn ich mal die Zeit hab fahr ich einfach ein paar Werkstätten in der Umgebung ab. Ich kann ja nicht der Einzige sein der das jemals gehört hat.
hinterher ist man immer schlauer, das ist mir auch schon einige Male so gegangen. Verbuche es am besten unter "Erfahrung sammeln" und ärger Dich nicht darüber.
Wegen dem Geräusch würde ich Dir gerne helfen aber ich weiß leider nicht wie. Vielleicht ist es ja was Elektrisches wenn sich das Geräusch nicht mit der Drehzahl verändert - z.B. ein Stellantrieb (Drosselklappe usw.) oder die Sekundärluftpumpe (falls vorhanden).
Werde mir die Hinweise mal vormerken und bei diversen Werkstätten erwähnen.
Ich melde mich wieder falls es Neues gibt.
Danke dir auf jeden Fall für die Rückmeldungen und den Support!
gern geschehen, hat nur leider nicht viel gebracht......