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Scheinwerfer beschlagen?

VW Golf 6 (1KA/B/C)
Themenstarteram 25. September 2021 um 20:10

Hallo zusammen,

bitte schaut euch die angefügten Bilder der Halogenscheinwerfer meines Golf 6 1.2 TSI (Bj. 2011, ca. 145.000 km) an. Hab vorher extra das Auto gewaschen, also bis ein paar Kratzer sind die Scheinwerfer von außen komplett sauber. Es sind Standard H7-Birnen verbaut, die Kamera hat den Weißabgleich nicht so richtig hinbekommen.

Kurz vorweg: Ich konnte weder an den Scheinwerfern selbst noch an den Dichtungen oder den Kappen hinten am Scheinwerfer offensichtliche Beschädigungen entdecken. Sitzt alles ordentlich und sieht dicht aus.

Es sieht so aus, als wären die Scheinwerfer komplett von innen beschlagen, mit einer sehr feinen Tröpfchenbildung. An sich nicht allzu problematisch, bei mir in der Region gehts nachts mittlerweile in Richtung 5 °C und tagsüber bis zu 25 °C, da hab ich die Tröpfchen auch in dem Auto meiner Freundin (A-Klasse Bj. 2020). Allerdings verschwinden meine Tröpfchen nicht, bin in der letzten Woche 2 x 500 km Autobahn gefahren und hatte extra noch das Abblendlicht eingeschaltet, allerdings sehen die Scheinwerfer immer gleich aus; egal ob man vorher gefahren ist oder nicht, obs 5 Grad oder 20 Grad draußen sind.

Auffällig ist, dass es bei den Tröpfchen bleibt. Es "fließt" nichts von innen an den Scheinwerfern herunter.

Weiß vielleicht einer von euch einen Tipp, wie man das beheben kann? Muss im November zum TÜV und so würde ich den wahrscheinlich nicht bekommen. Kann man da noch was machen oder muss ich ein Paar neue Scheinwerfer kaufen?

Mich wundert es nur, dass das Problem bei beiden Seiten zeitgleich aufgetreten ist.

Vielen Dank!

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25 Antworten

Zitat:

@enrico13 schrieb am 28. September 2021 um 12:35:19 Uhr:

Bei mir sieht der linke auch fast so aus, der rechte wurde erneuert, weil ich einen Wildschaden hatte. Beim letzten TÜV hatte ich noch keine Probleme damit.

Mein Sohn hatte an seinem A3 ein ähnliches Bild. Er hat sich im Internet ein Polierset incl. Klarlack gekauft und die Gläser "aufgehübscht". Schon zweimal ohne Beanstandungen durch den TÜV gekommen.

Wenn Du was in Erfahrung bringst, dass man nur die Gläser tauschen kann und was das kostet, dann wäre es nett, wenn Du das hier bekannt gibst.

Mein Ausdruck ist von 123 meins….und da kann man nur das Plastikglas erwerben und tauschen. Ob und wie es funktioniert weiß ich natürlich ( noch) nicht . Kostet ca 55 Euro für beide , wäre fast einen Versuch wert

Zitat:

@azuram20 schrieb am 28. September 2021 um 20:12:02 Uhr:

 

Lass dich doch nicht verrückt machen. Wenn dich das so extrem stört dann musst du nagelneue Golf 6 Scheinwerfer kaufen.

Neee warum denn?

Komplett tauschen, oder auch nur die Glaeser tauschen ist (fuer mich) ausgeschlossen!

Aber so eine fachmaennische Politur kostet ja nicht die Welt.

Wollte nur wissen, ob es in diesem Fall was bringt, oder nicht.

Bei ueblich gelb verfaerbten Scheinwerfern funktioniert's oft sehr gut.

Daher wuerde es mich interessieren, ob es jemand mit den gleichen "Rissen" am G6 schon probiert hat. ;)

Kann mir nicht vorstellen, daß es mit Polieren weg geht, denn die Risse sind ja in der Struktur und nicht nur oberflächlich, soweit ich weiss

Genau so sah es bei mir auch aus. Die Risse gingen ein paar Zehntel ins Material hinein. Ein Versuch mit Politur für ältere Lacke (Aral) brachte nichts.

Zitat:

@Naphtabomber schrieb am 29. September 2021 um 11:50:52 Uhr:

Kann mir nicht vorstellen, daß es mit Polieren weg geht, denn die Risse sind ja in der Struktur und nicht nur oberflächlich, soweit ich weiss

Ist auch meine Meinung.

Daher meine Frage, ob es jemand bereits probiert hat. ;)

Zitat:

@hermii schrieb am 29. September 2021 um 12:08:55 Uhr:

Genau so sah es bei mir auch aus. Die Risse gingen ein paar Zehntel ins Material hinein. Ein Versuch mit Politur für ältere Lacke (Aral) brachte nichts.

Alla guuud... dann kann ich mir die paar Euro sparen! :D

Danke hermii ;)

Probier es einfach mit schleifen / Polieren / Versiegeln, ist zwar verboten, stört sich nur niemand daran, ansonsten suche dir gebrauchte.

Stören wird sich der Verkehr daran nicht, da es dort nicht auffällt.

Zitat:

@Dirk9981 schrieb am 30. September 2021 um 17:48:59 Uhr:

Probier es einfach mit schleifen / Polieren / Versiegeln, ist zwar verboten, stört sich nur niemand daran, ansonsten suche dir gebrauchte.

Stören wird sich der Verkehr daran nicht, da es dort nicht auffällt.

Verschenkte Zeit und Müh! Das bringt nichts!

Schaut bei unserem 2012er identisch aus.

Ein Arbritskollege hat es bei einen alten Corsa mit Schleifpapier/Nassschleifpapier hinbekommen. Ist zwar Arbeit und sieht bei den ersten Arbeitsgängen wohl verdammt unschön aus, wird mit jedem feinerem Schleifpapier und dann dem Nassschleifen immer besser aus. Schlussendlich dann wie neu ;)

Weil vermutlich bei dem alten Corsa nur die Oberfläche trübe wurde, kennt man ja bei den alten Benz etc. Bei den Xenons liegt der Fall aber anders. Ich will niemand ausreden, es mit Schleifpapier, Zahnpasta oder sonstwas auch immer zu versuchen, aber wie ich schon bemerkte, sind die Risse in der Struktur, da kann man die Oberfläche abschmiergeln, wie man will, wie neu wird das nicht werden.

Ok, das kann wirklich sein, dass es sich um trübe Gläser gehandelt hat. Ob bei uns habe ich mir die Situation bisher nicht näher angeschaut. Ob die "Risse" jetzt von innen, außen oder durchgängig sind, kann ich nicht sagen. Bisher hat sich noch keiner Beschwert ;)

Bei uns handelt es sich um Halogen Scheinwerfer, 135tkm, 10Jahre, viel Autobahn.

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