Schaltgetriebe oder 8 Gang-Sportautomatik ?
Hallo zusammen,
überlege mir momentan einen F30 oder F31 320d zu bestellen.
Jetzt die frage Schalter oder Automatik.
Was gibt es für Vor- und Nachteile?
Kann man sich die 2500€ sparen?
Der Schalter hat 120 gr und die Automatik 118 gr, beim E92 war es noch andersrum.
Bin auf Eure Antworten gespannt.
Gruß Torsten
Beste Antwort im Thema
Die 2500€ kannst du dir schon sparen, aber wenn du die Automatik einmal gehabt hast, gibst du sie nie wieder her und fragst dich, warum du die Jahre davor immer selbst gekuppelt und geschaltet hast.
Die 8 Gang Automatik schaltet sanft und perfekt und ist irgendwie immer im richtigen Gang und wenn es sein muss, schaltet sie innerhalb kürzester Zeit zurück und dann geht die Post richtig ab.
Im Stau sowieso unbezahlbar und die rechte Hand bleibt frei für Spielereien im iDrive oder iPhone.
Wenn du auch noch die Sportautomatik nimmst, kannst du mit den Flappy-Paddles selbst eingreifen, wobei man das so gut wie nie braucht, weil man perfekt mit dem Gas schalten kann.
Sogar Bergabfahrt wird erkannt und die Motorbremse automatisch genutzt. Selber schalten ist von Vorgestern.
343 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von MartinBru
Verzeihung. Ich vergaß, dass hier alle Rennfahrer mit Handschaltung den Geschwindigkeitsbereich von 0-60 km/h, den man auf der Autobahn gemeinhin als Stau bezeichnet, im 1. Gang abdecken.Zitat:
Original geschrieben von RalleRo
Ja, das ist natürlich schon ein Argument. Sonst braucht man ja die rechte Hand, um die ganze Zeit im Stau das Kupplungspedal durchzudrücken ;-)
War gerade in der Stadt, es war eine helle Freude zu sehen, wie viele ach so sportliche Fahrer da wieder im Samstag nachmittag Stau im zweiten Gang alles zwischen Schritt und Tempo 50 erledigt haben, was für ein Geröhre. Für mich der eindeutige Beweis, dass 90 % aller Fahrer eben nicht mit einer Schaltung umgehen können, das gilt auch für BMW Fahrer. Die Automatikautos hat man dagegen nicht gehört, denn die fuhren im passenden großen Gang fast lautlos.
Naja, es macht schon Sinn im 2. Gang zu fahren, denn wenn sich der Stau ganz plötzlich und unerwartet auflöst, dann kann man sofort und ohne Verzögerung lossprinten, während die Automatik erst mal 1/2 Sekunde braucht um die Gänge zu sortieren - da ist das Rennen schon unwiederruflich verloren 😁
Grüße, Philipp
Hallo Leute,
heute hatte ich das Vergnügen einen 320d F31 mit Automatik probezufahren.
Mann muss sich voll auf die Automatk einlassen, es ist aber ein angenehmes fahren.
Mann macht hält nicht mehr viel im Fahrzeug nur noch Beschleunigen und Bremsen. Die Pedale am Lenkrad braucht man nicht wirklich. Was mir aufgefallen war das dass Fahrzeug ca. 0,5l mehr verbraucht hat als mein Coupé, der Verkäufer schob es auf denn Neuwagen, er hatte erst 2000km auf der Uhr, eigentlich sollte die Automatik weniger verbrauchen.
Dennoch kann ich mich immer noch nicht entscheiden.
Ich muss dazu noch Entscheidungen treffen wie,
Limousine oder Touring
Leder oder Stoff-Hexagon
Schalter oder Automatik
HiFi oder HK
Hoffe Ihr könnt mir bei Entscheidungen weiter helfen.
Gruß Torsten
Habe das 8 Gang Automatik kurz im 320d gefahren und auch im 328i. Schaltet einfach genial, schnell und ruckfrei; in beide Richtungen. Habe meinen auch damit bestellt, 8 Gang Sportautomatik. Liegt einmal daran, das bei mir auch Kunden mit dem Fahrzeug fahren und ich immer Höllenqualen leide, wenn die Kupplung malträtiert wird und Rauchzeichen von sich gibt. Die CO2 Emission ist besser und der Kraftstoffverbrauch soll besser sein. Sicher ist ein deutlicher Komfortgewinn für Kopf und Fahrzeug.
Die Schaltung fahre ich gerade im 316d Mietwagen. Fährt sich klasse und der Kraftstoffverbrauch ist sensationell niedrig. Das Problem der Kupplungsbetätigung und der Problematik mit dem richtigen Schalten und auch überhaupt Schalten habe einige Leute leider damit auch. Wobei die Kupplung super über den ganzen Bereich kommt, einen super erfühlbaren Schleifpunkt und sich dementsprechend auch dosieren lässt.
Für mich definitiv der F31 Touring. Gefällt mir optisch besser und ich bekomme mein Gepäck besser in den Kofferraum. Hierzu zählen bei große Taschen für die Motorradbekleidung und anderes Material.
Der Stoffbezug im Sportline ist klasse, scheint mir jedoch zur Knötchenbildung zu neigen, wenn "raue" Hosen oder Jacken/Pullover getragen werden, also unsere Standardjeans z.B.. Von daher habe ich mir Leder Dakota bestellt und hoffe die richtige Entscheidung getroffen zu haben.
Schalte oder Automatik ist für mich klar, siehe oben. Automatik!
Mir reicht das Hifi-Lautsprechersystem, finde den Aufpreis für HK überzogen. Die geniale Klangqualität werde ich im fahrenden Auto sowieso nicht haben, die Qualität der mp3 Daten ist auch nicht immer High End und die Bluetooth-Anbindung verbessert das sicher auch nicht.
Genaue Infos ab KW50, dann soll er spätestens da sein. Dann sind Kilometer angesagt um das Fahrzeug artgerecht zu halten.
Gruß Olaf
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Wenn Kinder vorhanden oder viel transportiert werden soll --> F31, ansonsten F30.
Leder wäre mir im Winter zu kalt und im Sommer zu schnell heiß --> Stoff
Schalter/ Automatik? --> ganz klar die neue 8 Gang von ZF, was besseres gibt es derzeit nicht!
HiFi oder HK? --> Stand auch vor dieser Entscheidung. Habe mich nach Probehören für die HK entschieden. V.a. die Surround Funktion und der EQ haben mich überzeugt. Richtig eingestellt scheint die Musik im Innenraum zu schweben - hat mir richtig gut gefallen! Der Unterschied von HiFi -> HK ist aber nicht so groß wie der Unterschied von Serie -> HiFi!
Kinder sind noch keine da und noch keine, geplant aber manchmal geht es ja schneller als man denkt. Es geht sich also nicht um Platz sondern nur eine optische Sache.
Stoff wäre ja vom Sportpaket, das Stoff Alcantara.
Also lohnt sich der Aufpreis zum HK nicht? Habe im E92 HiFi drin manchmal wünschte ich mir es wäre etwas besser vom Klang.
... ich dachte in diesem Fred geht es um Schaltgetriebe oder Automatik?
Frage: wird bei der Automatik im Display angezeigt, welcher Gang gerade anliegt? Oder nur D/N/R/P?
DN
Zitat:
Original geschrieben von Der Novize
... ich dachte in diesem Fred geht es um Schaltgetriebe oder Automatik?Frage: wird bei der Automatik im Display angezeigt, welcher Gang gerade anliegt? Oder nur D/N/R/P?
DN
Der eingelegte Gang wird leider nur im manuellen Modus angezeigt.
Grüße, Philipp
Zitat:
Original geschrieben von pk79
Der eingelegte Gang wird leider nur im manuellen Modus angezeigt.
Im automatischen Modus ist es ja auch egal, immerhin schaltet er dann automatisch 😉
Im 5er zeigt er den Gang auch im Sportmodus (Wählhebel nach links) an mit DS1 - DS7 und wenn man dann einmal manuell schaltet, ist man in M1 - M8. Wird im 3er auch so sein, vermute ich einfach mal.
Zitat:
Original geschrieben von MartinBru
Im automatischen Modus ist es ja auch egal, immerhin schaltet er dann automatisch 😉Im 5er zeigt er den Gang auch im Sportmodus (Wählhebel nach links) an mit DS1 - DS7 und wenn man dann einmal manuell schaltet, ist man in M1 - M8. Wird im 3er auch so sein, vermute ich einfach mal.
Nein eben nicht. Wenn man den Wählhebel nach links drückt, ist man im Sportmodus, der Gang wird aber nicht angezeigt. Erst wenn man das erste mal schaltet befindet man sich im manuellen Modus und erst dann wird der Gang angezeigt. Der erste Schaltvorgang erfolgt also "ins blaue hinein".
Ich wähle gelegentlich den manuellen Modus, damit der Gang beim leichten Beschleunigen gehalten wird, was aber gar nicht möglich ist, da man eben nur über den Sportmodus in den manuellen gelangt und er im Sportmodus automatisch schon einen Gang zurückschaltet - das ist das einzige was mich an der Bedienung des Automatikgetriebes stört, ansonsten kann ich über die 8-Gang-Automatik nur positives berichten.
Grüße, Philipp
Zitat:
Original geschrieben von MartinBru
Im 5er zeigt er den Gang auch im Sportmodus (Wählhebel nach links) an mit DS1 - DS7
Sicher? Muss ich dann mal testen, bin mir eigentlich sicher dass er im 5er auch nur DS anzeigt.
Zitat:
Original geschrieben von Tils Nils
(...) Sicher? Muss ich dann mal testen, bin mir eigentlich sicher dass er im 5er auch nur DS anzeigt.
Bei Schalthebel Sportautomatik auf links zeigt mein F11 mit erweiteter Instrumentenkombi ebenfalls S1 - S7 an.
Zitat:
Original geschrieben von Fugenferdl
War gerade in der Stadt, es war eine helle Freude zu sehen, wie viele ach so sportliche Fahrer da wieder im Samstag nachmittag Stau im zweiten Gang alles zwischen Schritt und Tempo 50 erledigt haben, was für ein Geröhre. Für mich der eindeutige Beweis, dass 90 % aller Fahrer eben nicht mit einer Schaltung umgehen können, das gilt auch für BMW Fahrer. Die Automatikautos hat man dagegen nicht gehört, denn die fuhren im passenden großen Gang fast lautlos.
Echt? Meinste?😁
Vielleicht waren die auch nur im Sportmodus der Automatik? Oder im manuellen Modus der Automatik, um es den Pseudosportlern mit HS mal aber so richtig zu zeigen!🙄
Zitat:
Original geschrieben von Tils Nils
Sicher? Muss ich dann mal testen, bin mir eigentlich sicher dass er im 5er auch nur DS anzeigt.
Jetzt wo ich ein Foto gemacht habe, bin ich mir sicher. Ein kleiner Fehler ist mir aber unterlaufen, denn es ist nicht DS1 - DS7, sondern S1 - S7 (Hab ich nicht mehr gewusst, weil ich immer im "normalen" Automatik Modus fahre). Diese Anzeige kommt, sobald man den Hebel nach links legt.
Foto anbei.
Es ist ein 530xD mit erweiteter Instrumentenkombi und mit Sportautomatik (also mit Paddels am Lenkrad).
Hab ich ehrlich gesagt noch nie drauf geachtet, bin aber eigentlich auch nie im "Sport" unterwegs....