Sammelthread: Mängel am Passat B8
Wo Licht ist, ist auch Schatten. Ich möchte nicht pingeliger sein als nötig, doch an meinem Passat sind bereits leichte Mängel offenkundig geworden. Es sind nur Kleinigkeiten, die keinen unnötigen Werkstattbesuch erforderlich machen, aber trotzdem nicht unerwähnt sein sollen.
Intension dieses Threads soll sein, die durch die Forenuser festgestellen Mängel aufzuzeigen und anderer Augen bei der Fahrzeugübernahme gezielt auf diese Mängel zu richten.
1. Fensterzierleiste des linken Kofferraumfensters am Übergang zur Leiste des Türanschlusses steht ca. 1,5 mm zu hoch. Die Türkanten liegen auf einer Höhe, also liegt es an der Montage der Zierleiste.
Bild 1: Zierleiste links
Dass es auch besser geht, zeigt der Übergang auf der rechten Fahrzeugseite.
Bild 2: Zierleiste rechts
2. Am Naviradio "Composition Media" lässt sich manchmal weder mit der Lenkradbedienung, noch auf dem Touchscreen in der Einstellung "Media" der Titel weiter schalten. Die Lautstärkeregelung funktioniert hingegen. Dabei ist es gleichgültig, ob die CD, eine SD-Card oder das iPhone gesteuert werden sollen. Über das Menü lassen sich einzelne Titel hingegen gezielt auswählen. Das Problem taucht nicht sofort nach dem Fahrzeugstart, sondern erst nach einer gewissen Fahrzeit auf. Die kürzeste Fahrzeit lag dabei bei 25 Minuten, die längste bei 59 Minuten (Bordcomputer sei dank, der diese Zeiten zuverlässig liefert).
3. Der 150PS-TDI macht beim leichten Beschleunigen im Drehzahlbereich von ca. 1.000 bis 1.800 U/min "tickende" Geräusche, die mir bei einer Laufleistung von ca. 1.500 km vor 2 Tagen aufgefallen sind - jetzt bei 1.650 km sind diese Nebengeräusche reproduzierbar vorhanden. Das Geräusch hört sich so an als würde eine Stellklappe an der Lüftungsanlage "hängen" und die Steuerung ständig versuchen, nachzuregeln. Bei Abschalten der Lüftung ist das Geräusch aber immer noch da. Im Schiebebetrieb oder bei konstanter Fahrgeschwindigkeit ist das Geräusch nicht zu hören.
Bevor jemand fragt - das Handschuhfach enthält nichts außer der Bedienungsanleitung und das Geräusch kommt von vorne (ohne es jetzt genauer orten zu können).
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@RickHerman schrieb am 1. April 2015 um 20:49:12 Uhr:
@OttoWeIch habe das Problem heute auch unserem Fuhrparkmamagement gemeldet.
Antwort : wir habe ja ein paar tausend Autos im Bestand, was da aber mit den neuen Passat
im imMoment läuft sprengt jeden Rahmen.Es ist eben nicht das Problem eines einzelnen Kunden !
Der Leihwagen ist NICHT um sonst, der muss bezahlt werden.
Mein Arbeitsausfall richtet in meinem Unternehmen einen finanziellen Schaden an.
Ich hatte heute Kundentermine die ich nicht wahrnehmen konnte.
Ich fahre seit üner 20 Jahren Die stwagen verschiedener Hersteller, sowas wie bei VW habe ich noch nie erlebt.Gruss
Rick
Ich kann diese Überreaktionen hier in den Foren nicht nachvollziehen. Scharfe Kanten und Fehlermeldungen sind nicht schön; haben eine Ursache und für die gibt es eine Lösung.
Wenn Deine Kundentermine heute so wichtig waren, Rick, warum hast Du sie dann nicht einfach wahrgenommen? Benötige ich in einem Auto Start/Stopp, eine Sporteinstellung der Dämpfer oder ein ausgeschaltetes ESP, um von a nach b zu kommen?
Das sind doch first-world-problems; da lach ich mich tot! Jeder ist mega-wichtig, jeder fährt schon seit 100 Jahren Dienstwagen und jeder hier ist mega-relaxt. Ich frage mich, wenn jemand wg 3 Lämpchen schon so austickt, wie geht derjenige dann mit seinen Kunden, Geschäftspartnern etc. um? Oder ist es ein Spiegelbild, wie mit ihm selbst umgegangen wird?
Nochmals: klar ist es nicht gut, wenn die entsprechenden Funktionen nicht gegeben sind. ABER: dies kann zig Ursachen haben, u.a. Dinge, die mit VW oder dem B8 selbst nichts zu tun haben; wie eine Unterspannung z.B. Dann klinken sich einfach 1-2 Steuergeräte aus und wir müssen gleich den UN-Sicherheitsrat informieren.
Stellt Euch vor, Ihr geht morgen zum Arzt; er sagt, ja das Ding ist schon groß, ich geb Ihnen noch 3 Wochen. Das sind doch alles keine Probleme hier! Zwar Mist; aber sie lassen sich lösen...ohne dass der B8 deshalb ein Fehlgriff ist...
Ich wette wir kriegen hier keine 50 Passat zusammen mit extremen Mängeln. Wir gehen aber mal davon aus, es wäre so. Dann bewegen wir uns hinsichtlich der von Jan-Feb 15 ausgelieferten Fahrzeuge in Dtld. immer noch im Promille-Bereich. Noch Fragen?
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Zitat:
@BBB198o schrieb am 21. Februar 2018 um 10:09:24 Uhr:
Hat schonmal jemand so eine Bremsscheibe hinten gehabt ?
Ich glaube die hat schon fast jeder gehabt, die haben zum Teil auch viele Golf Modelle mit nicht mal 20.000km auf der Uhr.
Das spiegelt die Qualität wieder.
Ich habe jetzt welche von ATE verbaut und fahre damit seit knapp 60.000km und die sind immer noch wie am ersten Tag. 😉
Zitat:
Was mir aber schon aufgefallen ist: nach einer längeren Strecke mit Wohndose am haken sehen die hinteren Scheiben temporär besser aus.
Ist bei mir auch so. Dank relativ häufigem Wohnwagen Einsatz sind meine noch ziemlich gut.
Bezüglich der Bremsleistung prüfe ich nächste Woche eventuell etwas.
EIn Mangel oder nur ein ärgerliches Problem...
Nachtankmenge von knapp 10l wird vom Wagen nicht erkannt.... er zeigt immer noch die gleiche Restreichweite an...
das Problem hatte ich schon einmal mit einer Nachtankmenge von 5l...
nicht der Geiz, sondern die Gier der Konzerne mit ihren Mondscheinpreisen haben mich nur knapp nachtanken lassen...
Im Golf wurde immer alles korrekt nachberechnet??
Was ist da los?
Wenn ich voll tanke ist alles i.O.
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Je nach tank Aufbau, werden 5-10l nicht direkt erkannt, weil das eventuell nur wenige mm Höhenunterschied vom geber sind, das kann auch schon mal durch diverse Neigungen entstehen, daher ist da eine Art Dämpfung drin.
Ist bei mir auch so, sogar das meine Tank Uhr mehr anzeigt als wirklich drin ist
trotzdem ein tolles Gefühl mit 10l im Tank und Restreichweite Null spazieren zu fahren
Zitat:
@ziemtstein schrieb am 25. Februar 2018 um 14:47:02 Uhr:
trotzdem ein tolles Gefühl mit 10l im Tank und Restreichweite Null spazieren zu fahren
Noch toller ist es, 25km mit Restreichweite "0" zu fahren (mit WoWa) und dann mehr zu tanken, als der Tank groß ist (laut Werksangaben + 3,4l).
Gruß, HUK
Stimmt, Gut wäre von Volkswagen einen Tankmessstab beizufügen.... diese Innovation gab es beim DDR Volkswagen Trabant schon---
Geht gar nicht daß bei 9,85 l Nachtankmenge und einer vorherigen Restreichweite von 35km garnichts an der Tankanzeige und der Restreichweite passiert.
Ich mußte rechnen...
also 30+150 ca. 180km... überlegen, wo und wie weit ich am Wochenende gefahren bin.. und habe mich trotzdem nicht auf eine 20km Tankstellenlose Bundesstraße zu begeben... immer mit dem Hinweis Reichweite Null...
Das ist kein Problem, sondern ein Mangel und die Frage, betrifft daß alle Passat Modelle oder nur die AdBlue (von diesen bescheuerten Grünen Weltverbesserern) Modelle.
Geht gar nicht...
Das Thema Tankinhalt hat der VW-Konzern doch seit vielen vielen Jahren als Schwachstelle und kriegt es einfach nicht gebacken. Egal was ich in den letzten Jahren schon alles gefahren bin (VW Golf 7, VW Golf 6, VW Passat, VW Polo, Skoda Fabia, Skoda Octavia, ...) - die Tankanzeige passte nie! Die ersten 200km nach Volltanken zeigt die Tanknadel keinerlei Regung, danach zuckt sie minimal und wenn der Tank schon mehr als 2/3 leer sein muss, dann geht die Nadel so langsam mal in Richtung halb voll. Erst im letzten Viertel wird die Anzeige halbwegs (!) realistisch.
Beim 7er Golf Bj. 2012 hat das aber perfekt funktioniert...
Bei jeder Betankung wurde es korrekt angezeigt und bei einer Restreichweite Null konnte man noch (test mehrfach ca, 25km fahren)
Nachtankmenge im Golf waren damals ca. 50l, also paßten da ca. 55l rein.
Meinen Passat habe ich bei Restreichweite 5km auch schon mit 70l betankt.
Also über meine Tankanzeige kann ich mich nicht beschweren. Die scheint gleichmäßig abzunehmen. Ich tanke aber auch immer voll, und das auch erst wenn der Tank weniger als ein Drittel voll ist.
naja, dann Tanke mal bei einer Restreichweite von 40km nur so 5-10l.... weil gerade an der Zapfsäule Wucherpreise stehen....
Zitat:
@ziemtstein schrieb am 26. Februar 2018 um 08:33:09 Uhr:
naja, dann Tanke mal bei einer Restreichweite von 40km nur so 5-10l.... weil gerade an der Zapfsäule Wucherpreise stehen....
Manche machen sich halt das Leben selbst schwer ... dann tanke halt früher, dann kann man sich den Zeitpunkt und somit auch den Preis weitgehend aussuchen. Und wenn ich mich irgendwann mal entschlossen habe bzw. entschlossen wurde, zu tanken, dann wird die Kiste voll gemacht, wg. 4-6€ werde ich dann auch nicht arm.
Ansonsten reklamiere das Prob beim Händler, aber ich vermute, recht viel mehr als ein mitleidiges Lächeln vom Anmelde-Mädel wird da auch nicht dabei rumkommen.
für 4-6 € bekomme ich schon ein Schnitzel zusätzlich an der Tanke... so nebenbei nicjht nur der Tank voll, sondern auch der Bauch...
und über den Rest brauchen wir nicht reden, das ist nicht Weltniveau, das ist DDR Niveau...