Sammelthread: Mängel am Passat B8
Wo Licht ist, ist auch Schatten. Ich möchte nicht pingeliger sein als nötig, doch an meinem Passat sind bereits leichte Mängel offenkundig geworden. Es sind nur Kleinigkeiten, die keinen unnötigen Werkstattbesuch erforderlich machen, aber trotzdem nicht unerwähnt sein sollen.
Intension dieses Threads soll sein, die durch die Forenuser festgestellen Mängel aufzuzeigen und anderer Augen bei der Fahrzeugübernahme gezielt auf diese Mängel zu richten.
1. Fensterzierleiste des linken Kofferraumfensters am Übergang zur Leiste des Türanschlusses steht ca. 1,5 mm zu hoch. Die Türkanten liegen auf einer Höhe, also liegt es an der Montage der Zierleiste.
Bild 1: Zierleiste links
Dass es auch besser geht, zeigt der Übergang auf der rechten Fahrzeugseite.
Bild 2: Zierleiste rechts
2. Am Naviradio "Composition Media" lässt sich manchmal weder mit der Lenkradbedienung, noch auf dem Touchscreen in der Einstellung "Media" der Titel weiter schalten. Die Lautstärkeregelung funktioniert hingegen. Dabei ist es gleichgültig, ob die CD, eine SD-Card oder das iPhone gesteuert werden sollen. Über das Menü lassen sich einzelne Titel hingegen gezielt auswählen. Das Problem taucht nicht sofort nach dem Fahrzeugstart, sondern erst nach einer gewissen Fahrzeit auf. Die kürzeste Fahrzeit lag dabei bei 25 Minuten, die längste bei 59 Minuten (Bordcomputer sei dank, der diese Zeiten zuverlässig liefert).
3. Der 150PS-TDI macht beim leichten Beschleunigen im Drehzahlbereich von ca. 1.000 bis 1.800 U/min "tickende" Geräusche, die mir bei einer Laufleistung von ca. 1.500 km vor 2 Tagen aufgefallen sind - jetzt bei 1.650 km sind diese Nebengeräusche reproduzierbar vorhanden. Das Geräusch hört sich so an als würde eine Stellklappe an der Lüftungsanlage "hängen" und die Steuerung ständig versuchen, nachzuregeln. Bei Abschalten der Lüftung ist das Geräusch aber immer noch da. Im Schiebebetrieb oder bei konstanter Fahrgeschwindigkeit ist das Geräusch nicht zu hören.
Bevor jemand fragt - das Handschuhfach enthält nichts außer der Bedienungsanleitung und das Geräusch kommt von vorne (ohne es jetzt genauer orten zu können).
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@RickHerman schrieb am 1. April 2015 um 20:49:12 Uhr:
@OttoWeIch habe das Problem heute auch unserem Fuhrparkmamagement gemeldet.
Antwort : wir habe ja ein paar tausend Autos im Bestand, was da aber mit den neuen Passat
im imMoment läuft sprengt jeden Rahmen.Es ist eben nicht das Problem eines einzelnen Kunden !
Der Leihwagen ist NICHT um sonst, der muss bezahlt werden.
Mein Arbeitsausfall richtet in meinem Unternehmen einen finanziellen Schaden an.
Ich hatte heute Kundentermine die ich nicht wahrnehmen konnte.
Ich fahre seit üner 20 Jahren Die stwagen verschiedener Hersteller, sowas wie bei VW habe ich noch nie erlebt.Gruss
Rick
Ich kann diese Überreaktionen hier in den Foren nicht nachvollziehen. Scharfe Kanten und Fehlermeldungen sind nicht schön; haben eine Ursache und für die gibt es eine Lösung.
Wenn Deine Kundentermine heute so wichtig waren, Rick, warum hast Du sie dann nicht einfach wahrgenommen? Benötige ich in einem Auto Start/Stopp, eine Sporteinstellung der Dämpfer oder ein ausgeschaltetes ESP, um von a nach b zu kommen?
Das sind doch first-world-problems; da lach ich mich tot! Jeder ist mega-wichtig, jeder fährt schon seit 100 Jahren Dienstwagen und jeder hier ist mega-relaxt. Ich frage mich, wenn jemand wg 3 Lämpchen schon so austickt, wie geht derjenige dann mit seinen Kunden, Geschäftspartnern etc. um? Oder ist es ein Spiegelbild, wie mit ihm selbst umgegangen wird?
Nochmals: klar ist es nicht gut, wenn die entsprechenden Funktionen nicht gegeben sind. ABER: dies kann zig Ursachen haben, u.a. Dinge, die mit VW oder dem B8 selbst nichts zu tun haben; wie eine Unterspannung z.B. Dann klinken sich einfach 1-2 Steuergeräte aus und wir müssen gleich den UN-Sicherheitsrat informieren.
Stellt Euch vor, Ihr geht morgen zum Arzt; er sagt, ja das Ding ist schon groß, ich geb Ihnen noch 3 Wochen. Das sind doch alles keine Probleme hier! Zwar Mist; aber sie lassen sich lösen...ohne dass der B8 deshalb ein Fehlgriff ist...
Ich wette wir kriegen hier keine 50 Passat zusammen mit extremen Mängeln. Wir gehen aber mal davon aus, es wäre so. Dann bewegen wir uns hinsichtlich der von Jan-Feb 15 ausgelieferten Fahrzeuge in Dtld. immer noch im Promille-Bereich. Noch Fragen?
4473 Antworten
Ist ein Handschalter.. knappe 55000..
Was haben diese hundert gemacht?
Also beim DSG und dieser Laufleistung gäbe es sogar einen eigenen Problem-Thread. Für einen Handschalter mit dieser Laufleistung würde ich sagen, dass das noch ein bisschen früh ist.
Beim Handschalter wird es über kurz oder lang auf Kupplung tauschen hinauslaufen.
oh.. das ist nicht gut...nur komisch, das dass Problem nicht immer auftritt... bei einer defekten Kupplung müsste es ja immer sein, oder sehe ich das falsch.. es git auch mal 1-2 Wochen, wo alles läuft, wie es soll
Rupfende Kupplung kann auf ein defektes Drucklager hinweisen.
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Zitat:
@laptop24 schrieb am 14. Februar 2018 um 08:17:36 Uhr:
Zitat:
@therealbadboy schrieb am 14. Februar 2018 um 05:55:33 Uhr:
bei meinem Passat Variant 1.4 TSI ruckelt/stottert es ab und zu beim anfahren. Also quasi, wenn man die Kupplung „kommen“ lässt.Aber ist nicht immer und auch Temperatur unabhängig. Jemand schon mal das Problem gehabt?
Hunderte hatten das Problem schon. Ich denke, das wird die Kupplung sein.
Ist das ein Handschalter oder DSG? Wieviele km hat er jetzt runter?
Wenn die kupplung kommt wird er wohl kein DSG haben
Hallo Zusammen,
möchte mich auch an der B8 Mängelliste beteiligen, grins.
Habe ein zehn Wochen alten B8, und kommenden Dienstag wird das Steuergerät vom Navi samt CD Fach getauscht.
Problem : das Display geht ohne Gund aus, Radio läuft nach, obwohl Fahrzeug bereits verlassen und abgeschlossen. Beim CD hören, geht nur ein Lied, Tastenbeleuchtung am Display arbeitet unabhängig vom Display, Navi einige Zeit steht nicht zur Verfügung, usw.
Fahrzeug wurde schon abgedatet und es wurden andere Maßnahmen durchgeführt, die seitens Wolfsburg vorgegebenen sind, anschließend kein Erfolg, also jetzt Komplettaustausch.
Gruß
Ist das normal, dass die Deckenleuchte, ohne in Betrieb zu sein, so viel Wärme abstrahlt?
(Zur Info: Das ist Frost)
Nein, selbst wenn sie an wäre. Ist ja eine LED Leuchte
Ooookay....
Ab zum Händler damit!
Also da die aus waren ist es defintiv nicht normal!
Wären die jz an gewesen, dann könnte man drüber diskutieren. Led können kühl Körper haben um die Bord Spannung auf die Spannung der LED zu reduzieren. Aber ohne Betrieb sollte da auch nix reduziert werden.
Bei meinem B8 nicht ganz so stark, aber auch deutlich sichtbar bei Frost. Ich denke nicht, dass das von der LED selbst kommt, sondern eher von einer dort dünneren/fehlenden Isolierung dort: Der Dachhimmel wird um die LED herum ja ausgespart sein.
Kann es ein ähnlicher Effekt sein wie auf der Haube mit der Dämmung?
Hatte das im Skiurlaub. Vereiste/verschneite Haube und hatte auf ihr von außen ein extrem cooles Muster 😉
Hat schonmal jemand so eine Bremsscheibe hinten gehabt ?
Zumindest im B7 kommen Rostringe leider häufiger vor. Da hilft m.M. nur Langstrecke. Danach waren meine fast wie neu.