S5 bald mit V6 Kompressor-Motor!?
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Zitat:
Original geschrieben von gtihatza
siehe bmw, fantastische fahrleistungen, verbräuche (335i im durchschnitt 10 Liter) dank turbo 😁. audi wird den gleichen weg gehen und auch erfolg damit haben!
Ich denke das sieht in der Praxis doch anders aus:
Testverbrauch bei der AMS:
Audi S5: 13,8
BMW 335i: 12,5
Wenn man jetzt noch davon ausgeht, dass der BMW 50 PS weniger und kein Quattro hat - würde er bei gleicher Leistung also etwa 13-13,3 Liter verbrauchen. Die verbleibenden 0,5 Liter Unterschied wären mir dann schon den Sound des V8 wert.
103 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von ThomasA58T
Ja, das ist möglich. Als der 1,8 TFSI im A5 eingestellt wurde, wurden alle Bestellungen auf 2,0 TFSI upgegradet. man hatte aber auch die Möglichkeit die Bestellung zu stornieren.Zitat:
Original geschrieben von simon_schweiz
ich kann das alles nicht verstehen! ist es denn grundsätzlich möglich, dass ich einen wagen bestelle und dann etwas komplett anderes geliefert bekomme??? ich will den S5 wie bestellt mit dem V8 haben!Sollte der V6 zum Modelljahrwechsel, also ab KW 22/2009 den V8 im S5 ersetzen, so bekommen ALLE bestellten S5, die nach KW 22/09 gebaut werden auch den neuen V6.
Man sollte aber beachten, daß es sich bei dem Upgrade vom 1.8 auf den 2.0 um eine Verbesserung gehandelt hat und der Downgrade vom 4.2 V8 auf den 3.0 V6 definitiv um eine Verschlechterung des Fahrzeuges... 😁😁😁
Denke mal, wer einen V8 bestellt hat, möchte auch einen V8 fahren und nicht einen "Pseudo-Spar-motor"! 😛
Zitat:
Original geschrieben von Cyberbull1
Man sollte aber beachten, daß es sich bei dem Upgrade vom 1.8 auf den 2.0 um eine Verbesserung gehandelt hat und der Downgrade vom 4.2 V8 auf den 3.0 V6 definitiv um eine Verschlechterung des Fahrzeuges... 😁😁😁Zitat:
Original geschrieben von ThomasA58T
Ja, das ist möglich. Als der 1,8 TFSI im A5 eingestellt wurde, wurden alle Bestellungen auf 2,0 TFSI upgegradet. man hatte aber auch die Möglichkeit die Bestellung zu stornieren.
Sollte der V6 zum Modelljahrwechsel, also ab KW 22/2009 den V8 im S5 ersetzen, so bekommen ALLE bestellten S5, die nach KW 22/09 gebaut werden auch den neuen V6.
Denke mal, wer einen V8 bestellt hat, möchte auch einen V8 fahren und nicht einen "Pseudo-Spar-motor"! 😛
Denken darfst du, was du möchtest! 😛
Wenn die Produktion auf V6 umgestellt wurde, ist es schnurz, was bestellt wurde, dann wird der V6 eingebaut oder die Bestellung storniert.
Aber immo sind dies doch alles nur Spekullationen. Warten wir mal ab, mit welchen Motoren das A5 Cabrio eingeführt, danach kann man dann auf eventuelle neue Motorisierungen im A5/S5 Coupe schließen.
Vielleicht bleibt der S5 ja beim V8 und der V6 3,0 TFSI wird zusätzlich eingesetzt, bzw. ersetzt den 3,2 FSI so wie im A6....
Zitat:
Original geschrieben von ThomasA58T
Ja, das ist möglich. Als der 1,8 TFSI im A5 eingestellt wurde, wurden alle Bestellungen auf 2,0 TFSI upgegradet. man hatte aber auch die Möglichkeit die Bestellung zu stornieren.Zitat:
Original geschrieben von simon_schweiz
ich kann das alles nicht verstehen! ist es denn grundsätzlich möglich, dass ich einen wagen bestelle und dann etwas komplett anderes geliefert bekomme??? ich will den S5 wie bestellt mit dem V8 haben!Sollte der V6 zum Modelljahrwechsel, also ab KW 22/2009 den V8 im S5 ersetzen, so bekommen ALLE bestellten S5, die nach KW 22/09 gebaut werden auch den neuen V6.
Dann würde ich meine Bestellung stornieren, und mit Sicherheit keinen Audi mehr bestellen! 😎
Zitat:
Original geschrieben von Starbuck2003
Dann würde ich meine Bestellung stornieren, und mit Sicherheit keinen Audi mehr bestellen! 😎Zitat:
Original geschrieben von ThomasA58T
Ja, das ist möglich. Als der 1,8 TFSI im A5 eingestellt wurde, wurden alle Bestellungen auf 2,0 TFSI upgegradet. man hatte aber auch die Möglichkeit die Bestellung zu stornieren.
Sollte der V6 zum Modelljahrwechsel, also ab KW 22/2009 den V8 im S5 ersetzen, so bekommen ALLE bestellten S5, die nach KW 22/09 gebaut werden auch den neuen V6.
Das nenne ich Konsequent!!! 😁 ...ist aber auch gut nachvollziehbar! 😉
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Zitat:
Original geschrieben von Cyberbull1
Das nenne ich Konsequent!!! 😁 ...ist aber auch gut nachvollziehbar! 😉Zitat:
Original geschrieben von Starbuck2003
Dann würde ich meine Bestellung stornieren, und mit Sicherheit keinen Audi mehr bestellen! 😎
Und damit genau das nicht passiert, wird Audi so lange liefern, wie sie die Bestellungen für den V8 bestätigt haben. Alles andere wäre Selbstmord.
Andreas
Auch ich würde meine S5-Bestellung stornieren! Neben dem wirklich gelungenen Design habe ich mich explizit für den V8 entschieden. Einen V6 krieg ich an jeder Ecke...
Hallo,
da es ja jetzt bekannt ist dass der Motorwechsel kommt wollte ich mal fragen ab wann der neue Motor bestellbar ist und wie's preislich aussieht. Ist da schon was bekannt?
Wird das dann sofort mit der Einführung vom Cabrio geändert? Falls ja, wann ist fürs Cabby release?
Der V8 gefällt mir schon besser als so ein handelsüblicher V6 (habe ihn bestellt, Liefertermin April 2009). Was mich aber reizen würde, ist die S tronic …
Zitat:
Original geschrieben von Jason_V.
Hallo,da es ja jetzt bekannt ist dass der Motorwechsel kommt wollte ich mal fragen ab wann der neue Motor bestellbar ist und wie's preislich aussieht. Ist da schon was bekannt?
Wird das dann sofort mit der Einführung vom Cabrio geändert? Falls ja, wann ist fürs Cabby release?
Der Motor soll doch wohl beim Coupé erst zum MJ 2011 umgestellt werden, wenn ich das richtig in Erinnerung habe.
Das einzige Argument für den aufgeladenen V6 gegenüber dem V8 wäre der Verbrauch gewesen.
Doch hier scheint nur der Normverbrauch niedriger zu sein, mehrmals, auch beim neuesten S4-Test in der sportauto 01/09 hat dieser mehr (über 14 l) verbraucht als der S5, somit ist der V6 eigentlich nur eingeführt worden, um den Normflotten/CO2-Ausstoß von Audi für die neuen EU-Vorgaben zu senken, für den einzelnen Interessenten kein überzeugendes Kaufargument!
MfG Robert
OHA! Also zum Facelift, wie?
Dann lässt Audi 2 verschiedene S5 auf die Straße? Das V8 Coupé und das V6T Cabrio? Geil 😉
Da bin ich ja mal gespannt was die direkten Vergleiche ergeben werden!
Ich würde es ja gut finden, wenn der V8 im S5 bleibt, und dafür der V6 TFSI eine weitere Motorisierung im "normalen" A5 wird.
Zitat:
Original geschrieben von Jason_V.
OHA! Also zum Facelift, wie?
Dann lässt Audi 2 verschiedene S5 auf die Straße? Das V8 Coupé und das V6T Cabrio? Geil 😉Da bin ich ja mal gespannt was die direkten Vergleiche ergeben werden!
Lt. aktuellen Fachzeitschriften soll der "kastrierte" S5 (ist das überhaupt noch einer??? 😁) als cabrio in der beschleunigungsangabe mit 5,6 sec im gegensatz zu dem warscheinlich leichteren V8-Coupe mit 5,1 sec bei 0-100km/h angegeben sein!
Sollte es wirklich irgendwann zu einem V6 im S5 kommen, dann wird der S5 mit V8 mal ein echtes Liebhaberstück :-)
Denn sind wir mal ehrlich, die einzige Sonderausstattung die beim S5 wirklich zählt ist der V8, alles andere ist Nebensache
und kann auch in einem "normalen" A5 geordert werden. Bei mir wird's wahrscheinlich so aussehen: S5 als Jahreswagen, mit
ein paar Nettigkeiten als Sonderausstattung. Fertig. Spart a) lange Lieferzeit b) den hohen Anfangswertverlust c) Geld das dann
anderswo investiert werden kann (Sprit, Reisen, usw). Aber mit V6 käme der S5 für mich nicht in Frage, dann müsste ich zu
BMW und dem M3 abwandern...
Der neue S4 hat bereits keinen V8 mehr, das S5 Cabrio ebenfalls nicht. Wir werden sehen was die Zukunft bringt: einen RS5 mit V8 und
später ein Facelift S5 mit V6? Es wissen wahrscheinlich nur eine sehr begrenzte Anzahl von Leuten bei Audi :-)