S3 Fahrleistungen (von unten heraus) vs. 2.0 TDI mit 190PS
Hallo Forum, ich muss nochmal eine dumme Frage stellen - benötige Euer Feedback/Erfahrung/Eindruck, da mir kein Vergleich möglich ist.
Seit Jahren fahre ich täglich meine div. Firmenwagen (4 Jahre lang BMW 520d Touring F11 mit 184PS und seit 2 Jahren A6 Avant 2.0 TDI mit 190PS und 400Nm und 7-Gang sTronic). Das ist unser Brot-und-Butter-Fahrzeug und ist täglich mehrfach in Benutzung ~ 30.000km / Jahr.
Vor etwas über einem Jahr haben wir uns privat dann mal ein neues Cabrio gegönnt, ein S3 Cabrio als Werksjahreswagen. Mit dem sind wir bisher ca. 3.000km gefahren, jetzt im Winter aber fast gar nicht.
Ich dachte mit 2.0 TFSI, 300PS und 380Nm im A3 sollte es bei jeder Drehzahl ordentlich vorwärts gehen und der Motor gut ansprechen. Auf jeden Fall spürbar besser als mein A6 Avant 2.0 TDI mit 190PS. Beide Wagen fahre ich in "D", nicht in "S". Ich freue mich jedes mal wie ein kleines Kind, wenn es mal wieder ein Ausflug gibt mit dem S3 Cabrio, so auch vor paar Tagen als die ersten Sonnenstrahlen da waren - aber jedes mal hab ich das Gefühl der zieht von unten raus nicht mal halb so gut wie mein A6. In "D" schaltet der S3 auch schnell hoch und wenn man das Gaspedal zu weit durchdrückt wird gleich jeder Gang bis 5000 gezogen. In S Modus werden sowieso dann die Gänge sehr hoch gezogen.
Bilde ich mir das ein ? Oder ist das tatsächlich so, dass ein 2.0 TDI 190PS (selbst im A6) zumindest gefühlt von ganz unten raus besser zieht als der 2.0 TFSI 300PS im S3 ?
Beste Antwort im Thema
@tiger..... mal ne frage .....nicht persönlich nehmen, aber wieso holst du dir einen S3 wenn du eh nur 3000 km im Jahr fährst und dann auch noch kaum bzw. Garnicht auf die Autobahn? Ist mir irgendwie zu hoch ..... da hätte der 150 PS TSI auch gereicht oder? Naja ich hol nen S3 weil ich einfach auch oft und viel zügig fahre und Spaß habe wenn es die StVO zulässt ......dafür ist er schließlich da und nicht zum putzen und Garage stehen! Aber nur meine Meinung ......dein Motor ist dicht und nicht eingefahren ..... Leih das Cabrio mal zwei Monate nem Vielfahrer.....danach läuft er auch ordentlich
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60 Antworten
Ja und in D Modus bist Du schon im 5ten ...
Also Kurz vom Gas im s-Modus schaltet das DSG auch früher...also es scheinen einige Steuergeräte hier bestimmte Parameter umzusetzen...
Meine Erfahrung ist bei S Modus das abhängig von der Gaspedal Stellung das DSG runterschaltet... auch im D Modus schaltet es ohne Kickdown bei schnelleren Gaspedaldruck runter.
Aber das hilft dem TE wahrscheinlich nicht wirklich weiter, denn wie schon erwähnt ,sind A6 und S3 auch subjektiv nicht vergleichbar.
Alleine wegen der Geräusche(Soundaktuator beim S3) und Fahrgefühl sowie Innenraumgefühl.
Heute auf der A94 mit meinem S3 unterwegs gewesen und bei 230 Km/h ist dem 3L TDI die Luft ausgegangen...aber wahrscheinlich westlich entspannter.
Der S3 ist wesentlich lauter und unruhiger ( subjektiv) bei dem Tempo ( Radstand) aber auch für mich mehr Spaß.
Mein Resümee ... man kann beide Klassen nicht wirklich vergleichen. Wirklich Spaß mit S3 bei artgerechter Tour und entspanntes Cruisen mit Diesel A6.
Ich bin jahrelang A6 mit 3L TDI gefahren und nun Privat auf S3 umgestiegen... Lange Stecken trauere ich den A6 nach, aber Fun habe ich in den Alpen...
VG
Reitgrufti