Rutschende Kupplung Audi S3 MY07 29tkm
Hallo Leute,
War vor kurzem beim Freundlichen weil meine Kupplung manchmal bei ungefähr 5000Umdrehungen rutscht und weil die beim anfahren in einem Berg pfeifft (weiss auch nicht wie ich das Geräusch erklären soll). Manchmal zittert die auch beim anfahren und beim schalten in den 2. Gang...
In der Werkstatt haben sie mir gesagt dass alles gewechselt weden muss... Massenschwungrad, Kupplung und noch welche Teile...
Das war vor 2Wochen. Gestern erhalt ich ein Telefonat um mir mitzuteilen dass nur das Massenschwungrad über Garantie geht und nicht die Kupplung. Was haltet ihr davon? Ich finde es nicht normal dass die Kupplung nach 29000km rutscht und vor allem bei originaler Leistung. Ich fahre jetzt 10Jahre lang Volkswagn und Audi Modelle und hatte nie Kupplungprobleme.
Riu
Ich hab schon versucht bei anderen Beiträge was zu finden, aber nicht was passendes gefunden
Beste Antwort im Thema
Hi @all.....
das ZMS ist leider ein leidiges Thema bei Audi und VW - wir haben jeden Tag Kunden, die mittlerweile freiwillig auf 1-Massenschwungrad umstellen, um auf Dauer nicht jedes Mal das teure ZMS mitkaufen zu müssen....
Zwar geht dadurch ein wenig Komfort flöten, ist also ein wenig lauter im Leerlauf z.B. aber läßt sich im Strassenverkehr noch sehr elegant fahren, da es auch eine organische Kupplungsscheibe ist in dem Set...
Hier mal ne kleine Auswahl 😉
http://www.verstaerkte-kupplung.de/.../index.php?cPath=181_1_77_1107
84 Antworten
Ich habe gerade einmal nach Zweimassenschwungrad Audi A3 geggogelt, und fand recht interessante Bilder dazu.
http://www.a3quattro.de/include.php?...
Die letzten Bilder unten sind das Zweimassenschwungrad, welches Überhitzungsspuren aufzeigt, und auch seitlich leichte Beschädigungen. Auch ist LUK eingeprägt zu sehen. Die Art von ZMS die wohl eher kaputtgehen.
Hallo
So will euch mal bei mir auf den neusten stand bringen .
Also mit chip Rutsch sie ab und zu durch aber sehr Sporatisch mal so mal so ganz komisch ihrgend wie . Als ich zum Chipper gefahren bin habe ich ihn nochmal voll suppe gegeben und nichts war mehr , habe ihn dann auf serie wieder machen lassen und habe ihn dann zum Freundlichen gebracht .Bei der übergabe habe ich den Meister noch ein paar handy videos gezeigt wo man eindeutig sieht das die Kupplung ab und zu durchrutscht er hat mich auch bestätigt .
Also die haben sich dann an Dienstag ran gemacht , dann ein anrufe sie finden nichts aber werden später nochmal schauen .
Also ich werde es jetzt ganz kurz machen sonst bekomme ich wieder eine Hals . Die haben nur ein Testfahrt gemacht und die ging kanpp 200km mehr will ich nicht sagen und brauch ich wohl auch nicht aaa und der Tank war leer war kanpp halb voll bei übergabe.
Das steht fest dass ich die sehen will. Aber wenn ich die Kupplung bezahlen muss, dann mach ich bestimmt nicht wieder die Selbe drauf!!! Muss mir dann eine Verstärkte kaufen. Kann mir da Jemand einen Rat geben welche Kupplung ich kaufen soll? Ich hab gesehen dass ABT eine verkauft für 650Euro. Gibt es da Günstigere??? Ich weiss dass Sachs welche verkaufen... Aber keine Ahnung was die kostet!
Riu
Ich hab jetzt bei Sachsperformance geschaut... Performance Kupplung Set kostet 586,96Euro anstatt 638Euro... Meiner Meinung nach ist die Kupplung von Abt auch von Sachs.
Riu
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OPA
Hi,
haben schon einige der Set´s von Sachs für den S3 verkauft (also Druckplatte Performance und organische Scheibe)
http://www.verstaerkte-kupplung.de/.../index.php?cPath=181_1_77_1107
Bisher ohne Probleme und das Rutschen hatte ein Ende....😉
Einige haben auch auf Einmasse umgestellt - weil die in der organische Ausführung 530Nm übertragen kann....allerdings geht der Komfort ein wenig zu Lasten - ist im Leerlauf ein wenig lauter und kommt schneller (ob Nachteil oder nicht manchmal besser 😁 )
Da ist die Kupplung ja billiger... 520Euro... Ist das die Selbe?
Jupp.....
Identisch - alles Sachs-Performance!
Hallo
würdet ihr eine kompletten Kupplungs Tausch vornehmen oder nur die Scheibe und die Druckplatte Tauschen .
Gruß an alle
Zitat:
Hallo
würdet ihr eine kompletten Kupplungs Tausch vornehmen oder nur die Scheibe und die Druckplatte Tauschen .
Gruß an alle
Hi,
kommt echt drauf an, wie das ZMS aussieht.....bei "geringer" Laufleistung so bis zu 30000km und ohne durchrutschen würde ich das ZMS drinlassen - muss aber jeder selbst entscheiden 😉
hi...
Ich hab heute mein S3 zum Freundlichen gebracht... Jetzt bin ich mal gespannt was dabei raus kommt...
Riu
Bin etwas ratlos was ich machen soll.
Mit Chip rutsch sie durch ab und zu und ohne hält sie noch !!!! Habe jetzt mal noch eine 3 Audi Werkstatt aufgesucht und der Klärt jetzt mal ein paar sachen ab und dann mal schauen was ich ergibt .
Gruß Matthias
hi Leute...
Ich hab die Kupplung gesehen... Also blau ist sie nicht aber sie hat einen leichten Riss am Rande der von Innen nach Aussen geht. Nach ihren Listen die sie von Audi bekommen, kommt das vom Vollgas geben und Kupplung schnell kommen lassen...
Jetzt wird die Kupplung bei Audi geschickt und die entscheiden ob ich oder sie die Kupplung bezahlen...
Und schon wieder muss ich auf eine Antwort warten...
ZMS und Arbeit geht auf Garantie, das steht mal fest... Und die Kupplung würde um die 430 Euro kosten... inkl. Druckscheibe und Ausrücklager
Riu
Hallo
Ich muss jetzt mal was los werden , sehr schlechten Audi erfahrungen bin ich jetzt total verdutzt. Am Dienstag ruft mir der Audi mensch an und sagt die Kupplung wird auf Garantie gewechselt und ich soll an Dienstag vorbei kommen . Ich kann es ihrgend wie nicht glauben .
Ich hab jetzt noch genau 10 Tage Werksgarantie. Ich werde mein Auto auch noch zum Händler stellen. Mal schauen was die sagen.