Rund um den PL Zylinderkopf

VW Golf 2 (19E)

muss jetzt leider auch ein Thema erstellen , das mich in den Winter Abende beschäftigt 😁
jetzt muss ich meinen Zylinderkopf auch runter nemmen 🙁

hab heute früh eine kleine Öl pfütze gesehen,

2 oder 3 tropfen waren immer da , aber heute 😰😰😰
zerlegt hätt ich den sowieso wegen den ABF wellen 😛

eine frage hab ich doch 😉

im Verteiler ist es auch immer etwas ölig, ist das der selbe dichtring ,wie auf der zahnriemen Seite ,
finde nichts ,beim googeln 😕

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Zitat:

Original geschrieben von Golf II Gti 16V


ja für die Spanrolle, kann ich das direkt bei der VW Werkstatt kaufen , muss ich den CHef da fragen , hab denen schon genug Geld dort gelassen 😁😁

bei vw kaufen 😕

da kaufen :

http://www.ebay.de/.../350480727747?...

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hat das irgend eine bedeutung , Laufrichtung und so 😕

ist das normal das die so straff ist bei den Wellen,der neuen kette 😕

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laufrichtung iss latte, und ja: es iss normal dass die so straff iss. da siehste mal, welchem verschleiss so eine kette über die jahre unterliegt 😁

die alte kette hab ich ca 2 mm runterdrücken können , mehr nicht 😉

und die neue? 😉

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Zitat:

Original geschrieben von wellental


und die neue? 😉

die ist so straf das ich die nocken mit den fingern nicht drehen kann 😰

und die ABF wellen gehn sich auch gerade aus 😁

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eben! die 2mm waren der verschleiss, den ich meinte. die kette laengt sich auf dauer.
aber am riementrieb kannste die nocken mit der ratsche durchdrehen, oder?

Zitat:

Original geschrieben von wellental


eben! die 2mm waren der verschleiss, den ich meinte. die kette laengt sich auf dauer.
aber am riementrieb kannste die nocken mit der ratsche durchdrehen, oder?

ja hab das rad genomen 😁

fahrrad, oder wie? 😁😁😁
geht an der schraube auf der zr-seite mit der ratsche auch. ich hab so dünne finger 😁
aber wenn's sich gut durchdrehen lässt, passts schon. gut geölt hast ja, oder? und halt die lagerdeckel ned zu fest anknallen, aber das, denk ich mal, weisst ja eh.

Zitat:

Original geschrieben von wellental


fahrrad, oder wie? 😁😁😁
geht an der schraube auf der zr-seite mit der ratsche auch. ich hab so dünne finger 😁
aber wenn's sich gut durchdrehen lässt, passts schon. gut geölt hast ja, oder? und halt die lagerdeckel ned zu fest anknallen, aber das, denk ich mal, weisst ja eh.

mit 15 anknallen 😁

jetzt sieht der wie-da so aus 😛

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sehr sauber haste den hingekriegt! respekt! wie hast das gemacht? sandgestrahlt und neu lackiert? ich hab meinen damals mit viel kaltreiniger und bremsenreiniger ein paarmal durch die heimische spülmaschine gejagt, als meine frau ned da war 😁 da wurde er zwar auch sehr sauber, aber immer noch kein vergleich mit dem deinen. der schaut ja aus, wie neu!

servus welle

ich hab den besten reiniger :

http://www.ebay.de/.../160697613376?...

auch wenn rostumwandler drauf steht 😉

einsprühen einwirken lassen und abdampfen 😁

aber vorsicht ist phosphorsäure drin 😉

da schmeist du jeden kaltreiniger weg 😁

Zitat:

Original geschrieben von wellental


sehr sauber haste den hingekriegt! respekt! wie hast das gemacht? sandgestrahlt und neu lackiert? ich hab meinen damals mit viel kaltreiniger und bremsenreiniger ein paarmal durch die heimische spülmaschine gejagt, als meine frau ned da war 😁 da wurde er zwar auch sehr sauber, aber immer noch kein vergleich mit dem deinen. der schaut ja aus, wie neu!

erst bab ich den mit den Rostloser eingesprüht 😉 ( BILD )

hab mit dem Altöl so lang gepinselt bis der sauber war 😁

und mit einer schleifbase + 2000er nasschleifpapier und etwas wasser poliert

so bab ich das schon beim RP und EV auch schon gemacht 😉

heute war das an der Reihe 😉

Was steht den da auf den Kolben 😕😕😕

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ah ja, danke!
die 80,irgendwas sind der durchmesser deines kolbens. das andere hab ich jetz auch nimmer im kopf...

@sony: verträgt sich die phosphorsäure mit alu?

Zitat:

Original geschrieben von Golf II Gti 16V



Was steht den da auf den Kolben 😕😕😕

Bei dir steht noch was auf den Kolben??

Auf meinen Stand nichts drauf 2.0l 9a
Warum hat der 9a 2 Taschen und der kr /pl so nen durchngehende Tasche?
Wofor schützen die Taschen genau?
ODer was ist ihre Funktion?
Und was würde beim Riss des Zahnriemens Passieren?
Sorry für die ganzen Fragen. :-P

Schön Bunt dein Mottorraum ;-)
Hab meinen damals mit so einem übel richenden Industriereiniger sauber gemacht, dann ab in die Spühlmaschine :-D
MfG

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