Rückrufaktion für 7-Gang DSG jetzt offiziell.
Hallo,
bei der Aktion, dass Getriebeöl des 7-Gang DSG zu wechseln spricht VW jetzt nicht mehr von einer Serviceaktion, sondern von einer Rückrufaktion.
Ob man von dieser Aktion betroffen ist kann man auf der VW-Serviceseite abfragen.
Beste Antwort im Thema
Hallo,
bei der Aktion, dass Getriebeöl des 7-Gang DSG zu wechseln spricht VW jetzt nicht mehr von einer Serviceaktion, sondern von einer Rückrufaktion.
Ob man von dieser Aktion betroffen ist kann man auf der VW-Serviceseite abfragen.
270 Antworten
Danke für Eure Mühe, aber ehrlich gesagt will ich ein einwandfreies Auto wiederbekommen und nicht selbst damit ne Adaptionsfahrt durchführen.
Wenn die bezahlt werden, dann sollen die ihre Arbeit auch tun!
Zitat:
Original geschrieben von FerencS
[.....]
Allerdings scheint der SW-Update auf eine Version 9060 gemacht worden sein, oder interpretiere ich den VCDS-Autoscan-Eintrag "Bauteil: GSG DSG AG7 403 9060" falsch?
Nein, das interpretierst du korrekt. Verwundert mich jetzt auch ein wenig. Gibt es schon wieder ein Update für das Update? 😕
Zitat:
Original geschrieben von Jubi TDI/GTI
Nein, das interpretierst du korrekt. Verwundert mich jetzt auch ein wenig. Gibt es schon wieder ein Update für das Update? 😕Zitat:
Original geschrieben von FerencS
[.....]
Allerdings scheint der SW-Update auf eine Version 9060 gemacht worden sein, oder interpretiere ich den VCDS-Autoscan-Eintrag "Bauteil: GSG DSG AG7 403 9060" falsch?
Kann es sein das beim Golf Plus eine andere SW-Version zum Einsatz kommt als beim normalen Golf?
Ahhh Ok, das kann natürlich sein, gar nicht drauf geachtet. 😉
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von FerencS
... Adaptionsfahrt lief über ca. 13 km.
Allerdings scheint der SW-Update auf eine Version 9060 gemacht worden sein, oder interpretiere ich den VCDS-Autoscan-Eintrag "Bauteil: GSG DSG AG7 403 9060" falsch?
Hi,
meine Adaptionsfahrt ging über 20 km.
Die Softwareversion hängt offenbar auch von der Hardwareversion ab. 😉
Systembezeichnung -> Softwareversion -> Fahrzeug
GSG DSG AG7 403 -> 9060 -> G6P TSI 90 kW, EZ 11/2010
GSG DSG AG7 402 -> 9056 -> G6 TSI 118 kW, EZ 04/2009
VG myinfo
Daten von ODIS
3e0f71cd-3f45-42f7-92f8-f2f4da48aab0
Hardware Teilenummer:
0AM927769D
Teilenummer:
0AM300048N
Hardware Versionsnummer:
040
Software Versionsnummer:
9056
Codierung:
20
Systembezeichung:GSG DSG AG7 402
Sicher?
Zitat:
Adresse 02: Getriebe Labeldatei: DRV\0AM-300-04x.lbl
Teilenummer SW: 0AM 300 048 N HW: 0AM 927 769 D
Bauteil: GSG DSG AG7 403 9056
Revision: 00040034 Seriennummer: TFK01103040444
Codierung: 0000020
Betriebsnr.: WSC 43907 000 1048576
VCID: 3B715B847A5C11C68E5-806E
Ist wohl applikationsabhängig.
Off topic; zum Vergleich: Mein 1T2:
Teilenummer SW: 0AM 300 048 N HW: 0AM 927 769 D
Bauteil: GSG DSG AG7 402 9059
Zitat:
Original geschrieben von Jubi TDI/GTI
Sicher?
Nee. So wie es jetzt aussieht, war meine Vermutung falsch.
Hier die aktuellen Daten:
myinfo - G6 TSI 118 kW DSG, EZ 04/2009
Teilenummer SW: 0AM 300 048 N HW: 0AM 927 769 D
Bauteil: GSG DSG AG7 402 9056
Jubi TDI/GTI - G6 TSI 118 kW DSG, EZ 09/2008 -> Austauschgetriebe von ?
Teilenummer SW: 0AM 300 048 N HW: 0AM 927 769 D
Bauteil: GSG DSG AG7 403 9056
o2bo - Touran TSI Ecofuel 110 kW DSG, EZ?
Teilenummer SW: 0AM 300 048 N HW: 0AM 927 769 D
Bauteil: GSG DSG AG7 402 9059
FerencS - G6 Plus TSI 90 kW DSG, EZ 11/2010
Teilenummer SW: ? HW: ?
Bauteil: GSG DSG AG7 403 9060
VG myinfo
Okay, hier alle Daten:
Teilenummer SW: 0AM 300 050 D HW: 0AM 927 769 D
Bauteil: GSG DSG AG7 403 9060
Zitat:
Original geschrieben von myinfo
Hier die aktuellen Daten:
[.....]
Jubi TDI/GTI - G6 TSI 118 kW DSG, EZ 09/2008 -> Austauschgetriebe von ? 05/2012 Teilenummer SW: 0AM 300 048 N HW: 0AM 927 769 D
Bauteil: GSG DSG AG7 403 9056
[.....]
@myinfo
EZ meines 1T: 02/10, steht aber auch in der Signatur.
Neues von mir: Es flatterte die Gewährleistungsrechnung (beim Steuerkettenwechsel hieß sie Kulanzrechnung!) ins Hause.
GSG-Software und Adaptionsfahrt ist zusammengefasst. Trotzdem habe ich nicht das Gefühl, dass das durchgeführt wurde. Egal, ich mache es selber bald, wenns ohne angeschlossenen Computer geht. Die könn mich ma. Trotzdem mach ich denen die Hölle heiß.😠
Überzeut euch selbst von der Rechnung!
Sehe gerade, dass man die Grundeinstellungen nur mithilfe eines PCs machen kann.
Nicht schlecht, Herr Specht. Das ist Betrug!
Zitat:
Original geschrieben von Blasiwald
Am 7.5. geht unser Golf Plus 1,6 TDI zum 60 tkm Service. Beanstandete Fehler : 1. DSG Kriechneigung jetzt Null, begann mit 50tkm schwächer zu werden, Behebung wurde immer wieder mit dem kommenden DSG Ölwechsel versprochen. 2. LED Blinklicht mit Aussetzérn. Ich habe ausdrücklich die Reparatur der Mechatronic beauftragt, da ich an das Ölwechsel Geschwätz nicht glaube. Das Wechseln der def Blinkleuchte wurde ursprünglich ebenfalls mit der Bemerkung hinaus gezögert, der TÜV lasse bis zu 2 fehlende LEDs zu.
Ich bin gespannt, was mich der Spass nun kostet und ob und wie lange das DSG wieder einwandfrei funktioniert.
Leider haben wir nur noch einen VW Service in sinnfälliger ( 20 Km ) Entfernung. Deshalb wird das nächste Fahrzeug ein Nisan oder möglicherweise ein Skoda sein, da beide Stationen in Fußgänger Entfernung liegen.
Franz
Zitat:
Original geschrieben von illStyle
Nicht schlecht, Herr Specht. Das ist Betrug!
Ich muss zwar nichts bezahlen, aber trotzdem sind das halbe Sachen und das gefällt mir überhaupt nicht!