Rückruf / Klage Audi A5 Sportback BJ 2015 3,0TDI AdBlue EURO 6 245PS Clean Diesel betroffen
Auch der Audi A5 BJ 2015 3,0TDI AdBlue EURO 6 245PS Clean Diesel ist von der Rückrufaktion betroffen!
Hier der Link dazu (ganz runter scrollen):
https://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/layer/serviceaktion.html
Da ich in der Suche herausgefunden habe, dass der letzte Stand zu diesem Thema irgendwann im Dezember 2018 war, möchte ich es gerne noch mal aufgreifen, mit der Frage zusammen:
Hat schon jemand dagegen geklagt bzw. Entschädigung gefordert und recht bekommen?
Wäre sehr interessiert an einer rechtlichen Interessengemeinschaft!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@HosstheBear schrieb am 26. November 2019 um 22:16:18 Uhr:
Zitat:
@schnipa schrieb am 26. November 2019 um 21:59:11 Uhr:
Würde mich freuen, wenn Du nach dem Update (Hardware und Software) mal berichtest, wie sich der Wagen/Motor so verhält, also ob Du Unterschiede bemerkst und wenn ja, welche.
Andere hier würden sich bestimmt auch freuen 😉Klar, gerne. :-) Nächste Woche ist es soweit. Ich bin selbst mal gespannt.
So, nun ist es soweit. Das Update wurde durchgeführt und ich bin jetzt vier Tage gefahren. Zeit für ein erstes Feedback. Ich bin wie gesagt erst wenige Tage damit unterwegs, gehe aber davon aus dass sich da auch nichts mehr großartig ändern wird am Fahrverhalten.
Es geht hier rein nur um das Fahrverhalten, ob das Auto mehr AdBlue oder auch Diesel verbraucht und ob er öfter regeneriert, kann ich natürlich nach so kurzer Zeit noch nicht beurteilen. Ich kann nur sagen, er hat nach einer kurzen Fahrt (ca. zehn Minuten) bis jetzt 1x regeneriert, das kann aber auch Zufall sein, das hat er auch vorher schon ziemlich oft gemacht.
Ich kann natürlich nur mein subjektives Empfinden hier weitergeben, weder habe ich irgendwelche
Vorher - Nachher - Messwerte, noch bin ich Ingenieur oder Entwickler und kann Fakten aufzählen.
Als erstes stelle ich fest: das Auto fährt noch. :-) Okay, das war Spaß.
Bei meinem Auto (245PS, EU6, Clean Diesel) wurde während dem Update die Batterie neu geladen, der NoX Sensor getauscht, eine Lambdasonde getauscht, der Kat getauscht, der AdBlue Tank aufgefüllt und ein Software Update wurde aufgespielt.
Ich würde sagen, man muss sein Auto schon sehr genau kennen um überhaupt Unterschiede festzustellen zu können.
Meiner Meinung nach hat sich das Schaltverhalten etwas verändert, er schaltet im Stadtverkehr sofort nach dem anfahren in den zweiten Gang. Das ist (für mich) sehr angenehm und es wirkt harmonisch. Ich kenne das von Mercedes, da hatte ich schon mehrere Modelle, die nur im zweiten Gang angefahren sind.
Was für mich etwas störender ist, ist das gefühlt veränderte Fahrverhalten im Dynamic Modus. Wenn man vorher zügig auf der Landstrasse unterwegs war, hat er nach Gaswegnahme einen Gang runtergeschaltet, ebenso wenn man das Gas voll durchgetreten hat. Das macht er nicht mehr, somit wirkt das für mich irgendwie als hätte man dem Auto seinen Charakter genommen, irgendwie zugeschnürt. Man kann ihn in manchen Situationen nicht einmal mit einem Kickdown dazu bewegen runterzuschalten, vorher hat dazu nur ein leichtes antippen des Gaspedals gereicht. Wenn man das gleiche Ergebnis haben will, muss man ihn durch manuelles Schalten dazu zwingen. Davon bin ich jedoch kein Freund.
Ich hoffe ich konnte einen ersten Eindruck vermitteln. Für mich als "Nicht-Rennfahrer" fällt das Update wirklich nur im Dynamik Modus als störend auf, aber dabei handelt es sich nur um ca. 5% meines Fahrprofils, von daher kann ich damit locker leben. Das Fahrverhalten in der Stadt und in den anderen Fahrmodi entschädigt dafür umso mehr. Das sind jedoch alles "Popometer" Erfahrungen, das mag jeder anders empfinden, somit kann ich hier natürlich nur für mich sprechen.
256 Antworten
Zitat:
@real_Base schrieb am 26. November 2019 um 10:34:11 Uhr:
Zitat:
@88Micha88 schrieb am 26. November 2019 um 07:26:40 Uhr:
Du schreibst, dass du einen E5 hast - meinst du damit Euro5?
Richtig Euro 5
Euro 5 ist doch nicht betroffen davon?
Hallo
mein Audi A5 Bj.2015 3 l V6 TDI Euro 6 Km Stand 101600 hat heute
in Rahmen Rückrufaktion 23X6 neue Motorsoftware, Lamba -Sonde und
Nox Sensor erhalten.
Verbrauchswerte bis Heute ; Diesel 7,25 L/100 km , Add Blue 0,5L/1000 km
Öl 0,5 l/10 000 km.
Der Wagen ist voll betankt, bin ich gespannt wie sich Verbrauchswerte und
Laufkultur des Motors gestalten.
Grüße
Peter Anton
Doch, gab vor 4wochen schon ein Schreiben von Audi und KBA zum freiwilligen Update.
Also eine Frage der Zeit bis das nächste Schreiben kommt mit dem zwangsupdate.
Ähnliche Themen
Zitat:
@Peter Anton schrieb am 27. November 2019 um 09:47:26 Uhr:
Hallo
mein Audi A5 Bj.2015 3 l V6 TDI Euro 6 Km Stand 101600 hat heute
in Rahmen Rückrufaktion 23X6 neue Motorsoftware, Lamba -Sonde und
Nox Sensor erhalten.
Verbrauchswerte bis Heute ; Diesel 7,25 L/100 km , Add Blue 0,5L/1000 km
Öl 0,5 l/10 000 km.
Der Wagen ist voll betankt, bin ich gespannt wie sich Verbrauchswerte und
Laufkultur des Motors gestalten.
Grüße
Peter Anton
Hallo Anton! Super, vielen Dank für das Feedback. Wir sind auch alle gespannt, was bei Deinen Beobachtungen und Tests herauskommt. Schon mal vielen Dank für die Mithilfe!
Zitat:
@Peter Anton schrieb am 27. November 2019 um 09:47:26 Uhr:
Hallo
mein Audi A5 Bj.2015 3 l V6 TDI Euro 6 Km Stand 101600 hat heute
in Rahmen Rückrufaktion 23X6 neue Motorsoftware, Lamba -Sonde und
Nox Sensor erhalten.
Verbrauchswerte bis Heute ; Diesel 7,25 L/100 km , Add Blue 0,5L/1000 km
Öl 0,5 l/10 000 km.
Der Wagen ist voll betankt, bin ich gespannt wie sich Verbrauchswerte und
Laufkultur des Motors gestalten.
Grüße
Peter Anton
DPF ist aber der alte geblieben.
Zitat:
@88Micha88 schrieb am 27. November 2019 um 09:49:15 Uhr:
Doch, gab vor 4wochen schon ein Schreiben von Audi und KBA zum freiwilligen Update.
Also eine Frage der Zeit bis das nächste Schreiben kommt mit dem zwangsupdate.
Hab nie was erhalten. Ist in Österreich vielleicht nicht so.
Außerdem weiß „Audi“ doch nicht mal wer der Besitzer ist, hab ihn von Deutschland gebraucht importiert
Wie ist das Ansprechverhalten vom Gas direkt nach dem Update? Kommt die Karre dann mit DSG gar nicht mehr vom Fleck im 1. Gang?
Ich hab den EURO5 mit 245Ps 3L V6 soweit ich das richtig verstanden sind die damit auch betroffen .. Habe auch vor einige Wochen ein Schreiben erhalten in dem da drin stand freiwillig Update aufspielen.
Allerdings bleibt mir außer dem Update spielen was anderes übrig ? Rückruf ? Rückgabe ? Anwalt ?
Etwas verwirrt.. ich bin nämlich momentan etwas am überlegen ob ich mir den a7 3L bi Turbo zulegen soll
Was wäre die beste Variante ??
Zitat:
@Selmaan schrieb am 27. November 2019 um 20:01:46 Uhr:
Ich hab den EURO5 mit 245Ps 3L V6 soweit ich das richtig verstanden sind die damit auch betroffen .. Habe auch vor einige Wochen ein Schreiben erhalten in dem da drin stand freiwillig Update aufspielen.
Allerdings bleibt mir außer dem Update spielen was anderes übrig ? Rückruf ? Rückgabe ? Anwalt ?
Etwas verwirrt.. ich bin nämlich momentan etwas am überlegen ob ich mir den a7 3L bi Turbo zulegen soll
Was wäre die beste Variante ??
Hallo,
der EURO 5 (MKB CDUC) ist (noch) nicht von einem offiziell notwendigen Softwareupdate betroffen.
Es ist wie im Brief geschrieben ein (noch) freiwilliges Update.
Das Schreiben kann also gekonnt ignoriert werden, es gibt kein Rückruf/Zwang o.ä.
Von daher entspannt bleiben und abwarten!
Wo steht denn freiwillig?
In dem Schreiben steht doch " muss "
Ne ist freiwillig, ich glaube im 4G Bereich ist dazu auch schon ein Thema eröffnet worden.
Naja abwarten sowieso, aber man sollte sich schonmal Gedanken machen wie man mit einem zwangsupdate umgeht. Ich für meinen Teil hab mir die letzten zwei Tage den Kopf zerbrochen und bin zu dem Entschluss gekommen wenn es verpflichtend wird zum Anwalt zu gehen. Ich habe eigentlich nicht vor das Auto zurück zugeben aber über ein Wechsel zum A6 4G FL ziehe ich schon seit einiger Zeit in Betracht.
Jetzt bin ich schonmal auf der Suche nach einer erfahrenen Anwaltskanzlei in der Region Ostwestfalen, vorzugsweise Paderborn, also wenn einer eine Empfehlung hat immer her damit.
Zitat:
@88Micha88 schrieb am 28. November 2019 um 13:25:36 Uhr:
Ne ist freiwillig, ich glaube im 4G Bereich ist dazu auch schon ein Thema eröffnet worden.
Naja abwarten sowieso, aber man sollte sich schonmal Gedanken machen wie man mit einem zwangsupdate umgeht. Ich für meinen Teil hab mir die letzten zwei Tage den Kopf zerbrochen und bin zu dem Entschluss gekommen wenn es verpflichtend wird zum Anwalt zu gehen. Ich habe eigentlich nicht vor das Auto zurück zugeben aber über ein Wechsel zum A6 4G FL ziehe ich schon seit einiger Zeit in Betracht.
Jetzt bin ich schonmal auf der Suche nach einer erfahrenen Anwaltskanzlei in der Region Ostwestfalen, vorzugsweise Paderborn, also wenn einer eine Empfehlung hat immer her damit.
Ich hatte gerade ein Gespräch mit den werkstattmeister von Audi bei uns hier. Er wollte mir das Einfach gut reden das dass harmlos wäre und eine Sache von 20 min wäre. In dem da einfach auf die Software ein neues Update drauf gespielt wird. Er hat mir für Montag sofort ein Termin zugestellt.
Soll ich es lieber nicht machen und erstmal noch abwarten ???
Zitat:
@Selmaan schrieb am 28. November 2019 um 14:31:21 Uhr:
Zitat:
@88Micha88 schrieb am 28. November 2019 um 13:25:36 Uhr:
Ne ist freiwillig, ich glaube im 4G Bereich ist dazu auch schon ein Thema eröffnet worden.
Naja abwarten sowieso, aber man sollte sich schonmal Gedanken machen wie man mit einem zwangsupdate umgeht. Ich für meinen Teil hab mir die letzten zwei Tage den Kopf zerbrochen und bin zu dem Entschluss gekommen wenn es verpflichtend wird zum Anwalt zu gehen. Ich habe eigentlich nicht vor das Auto zurück zugeben aber über ein Wechsel zum A6 4G FL ziehe ich schon seit einiger Zeit in Betracht.
Jetzt bin ich schonmal auf der Suche nach einer erfahrenen Anwaltskanzlei in der Region Ostwestfalen, vorzugsweise Paderborn, also wenn einer eine Empfehlung hat immer her damit.Ich hatte gerade ein Gespräch mit den werkstattmeister von Audi bei uns hier. Er wollte mir das Einfach gut reden das dass harmlos wäre und eine Sache von 20 min wäre. In dem da einfach auf die Software ein neues Update drauf gespielt wird. Er hat mir für Montag sofort ein Termin zugestellt.
Soll ich es lieber nicht machen und erstmal noch abwarten ???
Muss jeder für sich wissen. Ich werde es versuchen bis zum letzten Drücker zu verweigern.
Zitat:
@Quas schrieb am 28. November 2019 um 17:44:38 Uhr:
Zitat:
@Selmaan schrieb am 28. November 2019 um 14:31:21 Uhr:
Ich hatte gerade ein Gespräch mit den werkstattmeister von Audi bei uns hier. Er wollte mir das Einfach gut reden das dass harmlos wäre und eine Sache von 20 min wäre. In dem da einfach auf die Software ein neues Update drauf gespielt wird. Er hat mir für Montag sofort ein Termin zugestellt.
Soll ich es lieber nicht machen und erstmal noch abwarten ???
Muss jeder für sich wissen. Ich werde es versuchen bis zum letzten Drücker zu verweigern.
Ja ich warte, und wenn nochmal ein Brief kommt in dem steht das es Pflicht ist gehe ich zum Anwalt, sobald man das Update drauf machen lässt ohne juristisch VORHER tätig zu werden willigst du rechtlich ein ohne Einwände und dir bringt danach der Rechtsweg null.