Rückfahrkamera nachrüsten?

Audi A6 C7/4G

Hallo,

ich bekomme Montag einen neuen A6 3.0 TDI Quattro, dieser hat eine AHK aber leider keine Rückfahrkamera die das "Anhängen" leichter machen würde.

Kann man diese beim MMI plus zu vernünftigen Preisen nachrüsten?

Danke für eure Hilfe.

LG
Martin

Beste Antwort im Thema

So freunde der Sonne, habe es gestern komplett eingebaut, verlegt und codiert.

Opfer: A6 4G, Bj 01-2015 FL, Limo, kein Steuergerät, kein SA oder sonstiges was erwähnenswert wäre was mit der Kamera zu tun hat.

Produkt: Camera LOW von eBay - dabei ist das Steuergerät integriert - beim Parken bewegen sich die Hilfslinien nicht mit (außer jemand hat ne Lösung - evtl Codierung) - lt. Anbieter für ALLE Facelift Modelle geeignet

Meinung: Für uns war überhaupt wichtig bei der größe des Fahrzeuges und unübersichtlichen Situationen etwas zu sehen, dass direkt hinter dem Fahrzeug ist. Unsere Zwecke erfüllt es zu 100%.
Preis-Leistung: Ich finde diese 250€ Lösung für unseren Bedarf komplett ausreichend.
Die Bildqualität ist gut bis sehr gut. Prozentual würde ich sagen im Bereich 80%-90%. In der Dunkelheit noch nicht getestet!
Kamerabereich: Die Ecken der Stossstange sind nicht zu sehen, aber ansonsten Weitwinkel und daher OK. Zumal es auch Aussenspiegel gibt :-)

SO nun zum Einbau:
elektrisch:
Es muss ein Kabel von der Kamera zum MMI (2adrig) verlegt werden - Verlegung: MMI blauer Stecker - hinter dem Handschuhfach - Einstiegsleisten - Kofferraum rechtes Seitenteil - Kofferraumdeckel
Ein Kabel von Kamera zum Bereich des Sicherheitskasten im rechten/hinteren Bereich (3 adrig) - Kamera - Kofferraumdeckel - Seitenkasten rechts - 12V Zündungsplus (gelb/rot) - Masse (braun) - Rückfahrsignal (diesen habe ich direkt aus dem Kofferraumdeckel abgegriffen, Pin 6 am Stecker)
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!BITTE SELBER ALS ERSTES MESSEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ausbau der diversen Komponenten:
Ich habe, da ich keine Erfahrung habe und zum 1. mal etwas Einbaue folgendermaßen angefangen:
Kabel von MMI zur Kamera:
Nimmt ein Handtuch o.ä. und deckt den Bereich Aschenbecher/Ganghebel ab!!!!!!
Klimabedienteil ausklipsen - hierzu seitlich mit einem breiten Kunststoffkeil rechts und links aushebeln, das Klimabedienteil muss entfernt werden um an die Schraube vom MMI zu kommen.
Schraube vom MMI entfernen.
MMI herausziehen - !Vorsicht!- Kabel vom PDC, Auto Start/Stop und ESP zu kurz, daher erst MMI ein wenig herausziehen und diese Kabel aushängen.
MMI komplett herausziehen und Kabel am blauen Stecker anschließen (PIN 6 und 12).
Handschuhfach ausbauen (5 Schrauben 8er Nuss - 2 Schrauben im Fussbereich - 3 Schrauben im inneren oberen Teil)
Kabel hinter dem Handschuhfach verlegen.
Kabel unter die Einstiegsleisten bis zum Kofferraum verlegen (wird nur von unten herein gedrückt - Demontage der Einstigsleisten etc.nicht notwendig).
Im Kofferraum die Boden herausnehmen.
Einstiegsleiste im Kofferaum herausziehen (nur clips)
2 Dübel für die rechte Seitenwand entfernen (für diejenigen die es nicht kennen, die Dübel sind 2 Teile zuerst wird der "Nagel" herausgezogen danach der "Dübel" selber. Also bitte nicht wie ein irrer mit ner Zange versuchen es herausreißen. Nachdem herausziehen der Dübel ist die Seitenwand nur mit 2-3 Clips befestigt, also ruckartig ziehen.
Seitenwand habe ich dann einfach nach innen gedrückt.
Kofferaumdeckel:
Der gesamte Deckel ist geklipst (dachte ich) - FALSCH Der innere Griff (zum zuziehen) ist geschraubt!!!!!!!!!
Ansonsten ist wirklich der Rest geklipst.
Nachdem lösen der Abdeckung - Kamerawechsel
Um an die Kamera zu kommen ist ein großes Kunststoffteil in der Mitte des Kofferaumdeckels, hierfür sind 2 große Clips an der unteren Seite (siehe Foto). Danach durch diese Öffnung zur Kamera hereingreifen, dass Kabel vom Griff abklemmenund mit einer 10er Nuss die 2 Muttern herausschrauben. Kamera kann dann von Innen nach aussen gedrückt werden - sinvoll: Kennzeichen mit Halter abmontieren.

Ansonsten fällt mir jetzt , was Erwähnenswert wäre, auf Anhieb auch nicht mehr ein.

Schaut euch die Bilder an.
Für Fragen bin ich offen, versuche zu helfen.
Wie gesagt ist meine erste Nachrüstung gewesen, daher vielleicht komplizierter gemacht als sonst wie ein Profi ( @combatmiles oder @Scotty18 )

P.s.: nächste Nachrüstung: Anklappbare Seitenspiegel mit Abblenautomatik ( Zwar im Forum alles gelesen aber trotzdem für mich als LEIHE nicht zufriedenstellend, hierzu fehlen mir Teilenummern von Seitenspiegel weiß nicht was ich bestellen muss - HILFE per PN wäre ich dankbar)

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Natürlich hat der a7 genau so eine ahk wie der a8 und a6 ….

Und Parameter gibt es da auch nicht !

Nebenbei sind die stg a6 a8 zu 100% identisch

Zitat:

@Scotty18 schrieb am 16. Dezember 2021 um 10:36:07 Uhr:


Natürlich hat der a7 genau so eine ahk wie der a8 und a6 ….

Ehrm, das war eine Vermutung (deshalb auch als Frage formuliert). Musst nicht gleich so schnippisch antworten. Danke

Zitat:

@Scotty18 schrieb am 16. Dezember 2021 um 10:36:42 Uhr:


Nebenbei sind die stg a6 a8 zu 100% identisch

😕 von A8 habe ich nix geschrieben

@malibbs

Blöde Frage, aber das unten hast du sicher auch schon gemacht, oder?

Ae86a2a1-2213-4f4a-8e15-caf2a273a32c
E88f4e45-2fec-40c3-b2b0-653d2e91ff02
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RMC da gibts kein grünes Menü ....

Zitat:

@Lightningman schrieb am 16. Dezember 2021 um 10:39:59 Uhr:



Zitat:

@Scotty18 schrieb am 16. Dezember 2021 um 10:36:07 Uhr:


Natürlich hat der a7 genau so eine ahk wie der a8 und a6 ….

Ehrm, das war eine Vermutung (deshalb auch als Frage formuliert). Musst nicht gleich so schnippisch antworten. Danke

Zitat:

@Lightningman schrieb am 16. Dezember 2021 um 10:39:59 Uhr:



Zitat:

@Scotty18 schrieb am 16. Dezember 2021 um 10:36:42 Uhr:


Nebenbei sind die stg a6 a8 zu 100% identisch

😕 von A8 habe ich nix geschrieben

das problem ist das sowas die Leute immer verwirrt ^ und dann kommen wieder 100 fragen per PN

war auch nicht gegen DICH gerichtet

und die Aussage war bezogen darauf das sowohl ein A6 wie auch A7 und A8 eine AHK ab werk hatte/hat
warum auch sollte der A7 keine AHK haben 😉 bzw die option

RS modelle waren mit Carbon Paket da immer ein Sonderfall

Parameter gibt es erst ab FACELIFT
vorher war alles normales Steuergerät - codieren fertig
und auch die kalibrierung hat weder auf OPS noch auf die Kamera und das Bild an sich ein Einfluss

Zitat:

@Scotty18 schrieb am 16. Dezember 2021 um 13:34:59 Uhr:


RMC da gibts kein grünes Menü ....

Ja, dann natürlich nicht.

der von dir gezeigte Screenshot ; ist zudem für ein mmi3g irrelevant; das ganze wird über Codierung gemacht
da muss nichts im Hidden Menü gemacht werden ^
(auch nur als Hinweis für die Nachwelt)

Zitat:

@Scotty18 schrieb am 16. Dezember 2021 um 09:44:06 Uhr:


muss codierbar sein; egal ob Index A B etc..
sonst stimmt was. nicht

welche TN hat das stg genau ?
wurde es geflasht?

4G0 907 441 A
Von mir wurde nichts geflasht, Stg stammt aus Litauen, was ja nicht schlecht sein muss

nö; muss dann aber auch codierbar sein
gleiches hatte ich damals bei unserem a7 auch verbaut
login zum codieren wird auch nicht benötigt

im 6C ist kein Fehler sonst hinterlegt?

Zitat:

@Scotty18 schrieb am 16. Dezember 2021 um 13:57:40 Uhr:


nö; muss dann aber auch codierbar sein
gleiches hatte ich damals bei unserem a7 auch verbaut
login zum codieren wird auch nicht benötigt

im 6C ist kein Fehler sonst hinterlegt?

Nein, aber ich probier's heute Abend ein 3. Mal.
Soll ich es nochmal abstecken und neu verbinden?

Macht eigentlich kein Unterschied

.....also:

Das RFK-Steuergerät 4G0 907 441 A lässt sich codieren, bis auf die 2 letzten Ziffern = 13 == Audi A7.
Egal welchen Fahrzeugtyp ich hier eingebe, er quitiert mit Fehlermeldung.
Bleibt die Frage welche Konsequenzen hier ein falscher Typ hat? Bild und Info des STG im Anhang.

Viel schlimmer ist, dass ich ENTWEDER eine Vollbild PDC Anzeige ODER eine Vollbild RFK-Kamera Anzeige im MMI habe!
Im Detail: STG 5F, Byte 06:
11111 (1Fh) => Keine Anzeige
11101 (1Dh) => Vollbild RFK
11010 (1Ah) => Vollbild PDC
(orig RMC Radio war: 11001 (19h)

Auch hier die Bilder im Anhang (die Kamera hängt lose im Kofferraum)

Beides zusammen ????????????? Byte 07 ist öfter noch erwähnt, bringt aber keine Änderung

WER HAT FÜR MICH EINEN RAT ?

PS: einzigster Fehler aller Steuergeräte: 5F falsch codiert. Den gab es aber schon vor Nachrüstung PDC/PLA und RFK

4g0907441a
4g0907441a-info
1d-rfk-anzeige
+1

hast du jetzt PLA nachgerüstet oder nur PDC v+h ?

Zitat:

@Scotty18 schrieb am 16. Dezember 2021 um 20:25:12 Uhr:


hast du jetzt PLA nachgerüstet oder nur PDC v+h ?

PDC UND PLA, danach RFK

Lt. PDC/PLA Nachrüstung soll bei 5F, Byte 06, Bit 1 = 1
lt RFK Nachrüstung Bit 2 = 1
vorher war 11001, dann hieße das 11111 ==> und dann kommt aber gar kein Bild!

Liegt´s vielleicht doch nicht nur am Codieren, sondern evtl. doch irgendwie am Gateway ?
Noch bleiben mir 8 Tage um das RFK Material zurückschicken zu können ....

Irgendeinen CAN-Bus o.ä. trennen, spielt keine Rolle ?

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