Rückfahrkamera nachrüsten?

Audi A6 C7/4G

Hallo,

ich bekomme Montag einen neuen A6 3.0 TDI Quattro, dieser hat eine AHK aber leider keine Rückfahrkamera die das "Anhängen" leichter machen würde.

Kann man diese beim MMI plus zu vernünftigen Preisen nachrüsten?

Danke für eure Hilfe.

LG
Martin

Beste Antwort im Thema

So freunde der Sonne, habe es gestern komplett eingebaut, verlegt und codiert.

Opfer: A6 4G, Bj 01-2015 FL, Limo, kein Steuergerät, kein SA oder sonstiges was erwähnenswert wäre was mit der Kamera zu tun hat.

Produkt: Camera LOW von eBay - dabei ist das Steuergerät integriert - beim Parken bewegen sich die Hilfslinien nicht mit (außer jemand hat ne Lösung - evtl Codierung) - lt. Anbieter für ALLE Facelift Modelle geeignet

Meinung: Für uns war überhaupt wichtig bei der größe des Fahrzeuges und unübersichtlichen Situationen etwas zu sehen, dass direkt hinter dem Fahrzeug ist. Unsere Zwecke erfüllt es zu 100%.
Preis-Leistung: Ich finde diese 250€ Lösung für unseren Bedarf komplett ausreichend.
Die Bildqualität ist gut bis sehr gut. Prozentual würde ich sagen im Bereich 80%-90%. In der Dunkelheit noch nicht getestet!
Kamerabereich: Die Ecken der Stossstange sind nicht zu sehen, aber ansonsten Weitwinkel und daher OK. Zumal es auch Aussenspiegel gibt :-)

SO nun zum Einbau:
elektrisch:
Es muss ein Kabel von der Kamera zum MMI (2adrig) verlegt werden - Verlegung: MMI blauer Stecker - hinter dem Handschuhfach - Einstiegsleisten - Kofferraum rechtes Seitenteil - Kofferraumdeckel
Ein Kabel von Kamera zum Bereich des Sicherheitskasten im rechten/hinteren Bereich (3 adrig) - Kamera - Kofferraumdeckel - Seitenkasten rechts - 12V Zündungsplus (gelb/rot) - Masse (braun) - Rückfahrsignal (diesen habe ich direkt aus dem Kofferraumdeckel abgegriffen, Pin 6 am Stecker)
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!BITTE SELBER ALS ERSTES MESSEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ausbau der diversen Komponenten:
Ich habe, da ich keine Erfahrung habe und zum 1. mal etwas Einbaue folgendermaßen angefangen:
Kabel von MMI zur Kamera:
Nimmt ein Handtuch o.ä. und deckt den Bereich Aschenbecher/Ganghebel ab!!!!!!
Klimabedienteil ausklipsen - hierzu seitlich mit einem breiten Kunststoffkeil rechts und links aushebeln, das Klimabedienteil muss entfernt werden um an die Schraube vom MMI zu kommen.
Schraube vom MMI entfernen.
MMI herausziehen - !Vorsicht!- Kabel vom PDC, Auto Start/Stop und ESP zu kurz, daher erst MMI ein wenig herausziehen und diese Kabel aushängen.
MMI komplett herausziehen und Kabel am blauen Stecker anschließen (PIN 6 und 12).
Handschuhfach ausbauen (5 Schrauben 8er Nuss - 2 Schrauben im Fussbereich - 3 Schrauben im inneren oberen Teil)
Kabel hinter dem Handschuhfach verlegen.
Kabel unter die Einstiegsleisten bis zum Kofferraum verlegen (wird nur von unten herein gedrückt - Demontage der Einstigsleisten etc.nicht notwendig).
Im Kofferraum die Boden herausnehmen.
Einstiegsleiste im Kofferaum herausziehen (nur clips)
2 Dübel für die rechte Seitenwand entfernen (für diejenigen die es nicht kennen, die Dübel sind 2 Teile zuerst wird der "Nagel" herausgezogen danach der "Dübel" selber. Also bitte nicht wie ein irrer mit ner Zange versuchen es herausreißen. Nachdem herausziehen der Dübel ist die Seitenwand nur mit 2-3 Clips befestigt, also ruckartig ziehen.
Seitenwand habe ich dann einfach nach innen gedrückt.
Kofferaumdeckel:
Der gesamte Deckel ist geklipst (dachte ich) - FALSCH Der innere Griff (zum zuziehen) ist geschraubt!!!!!!!!!
Ansonsten ist wirklich der Rest geklipst.
Nachdem lösen der Abdeckung - Kamerawechsel
Um an die Kamera zu kommen ist ein großes Kunststoffteil in der Mitte des Kofferaumdeckels, hierfür sind 2 große Clips an der unteren Seite (siehe Foto). Danach durch diese Öffnung zur Kamera hereingreifen, dass Kabel vom Griff abklemmenund mit einer 10er Nuss die 2 Muttern herausschrauben. Kamera kann dann von Innen nach aussen gedrückt werden - sinvoll: Kennzeichen mit Halter abmontieren.

Ansonsten fällt mir jetzt , was Erwähnenswert wäre, auf Anhieb auch nicht mehr ein.

Schaut euch die Bilder an.
Für Fragen bin ich offen, versuche zu helfen.
Wie gesagt ist meine erste Nachrüstung gewesen, daher vielleicht komplizierter gemacht als sonst wie ein Profi ( @combatmiles oder @Scotty18 )

P.s.: nächste Nachrüstung: Anklappbare Seitenspiegel mit Abblenautomatik ( Zwar im Forum alles gelesen aber trotzdem für mich als LEIHE nicht zufriedenstellend, hierzu fehlen mir Teilenummern von Seitenspiegel weiß nicht was ich bestellen muss - HILFE per PN wäre ich dankbar)

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Scotty korrigier mich: beim A6 gibt es 2 Varianten: nur RF hinten und eben das High mit 2 oder 4 Kameras. Deshalb auch der unterschiedliche Einbauort. Das normale hinten im Heck und wer mehr haben will, vorne im BF Fussraum...
Nach Unterschieden bei der PDC hab ich in ETKA keinen Hinweis gefunden...

Zitat:

Original geschrieben von combatmiles


Scotty korrigier mich: beim A6 gibt es 2 Varianten: nur RF hinten und eben das High mit 2 oder 4 Kameras. Deshalb auch der unterschiedliche Einbauort. Das normale hinten im Heck und wer mehr haben will, vorne im BF Fussraum...
Nach Unterschieden bei der PDC hab ich in ETKA keinen Hinweis gefunden...

soweit korrekt ja !

aber TV Tuner hat nichts mit der Kamera zu tun (jedenfalls Rückfahrkamera) von der ich gerade rede

und die RFK (hinten) hat eben was mit dem PDC Stg zu tun; da muss auf das verbaute IST PDC stg geachtet werden

Zitat:

Original geschrieben von Scotty18


....
und die RFK (hinten) hat eben was mit dem PDC Stg zu tun; da muss auf das verbaute IST PDC stg geachtet werden

ich kann da keine Einschränkung sehen bezüglich der PDC..

Aber du wirst schon Recht haben, verbaust das Zeugs ja oft. *daumenhoch*

ich hatte leider den Fall
2011er A7 und es war eines der ersten PDC Stg verbaut - lieft mit dem aktuellen nicht
ich weis das es für einen A7 ist; ich hatte das gleiche Thema aber mit einem A6 bereits
ein anderer hatte mich dazu auch per PN kontaktiert hier- gleiches problem
4g`s sind technisch baugleich

Bild_1
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ok, aber mit einem "neueren" PDC Stg und "High" RFK wär´s möglich...

Bin ich froh dass ich dank Fukushi das High drin hab...

mit high und low hat das nichts zu tun ...
es geht darum das das eine stg index A nur mit XYZ PDC geht
und index B nur mit xxxxx

äh, bei den RFK STG ist es anders. die die ich mit low betitle, haben nicht die 4 Ausgänge... so mein ich das...

😉 ok dann passts

ich sehe ihr versteht euch 😁

Also mein STG für die Einparkhilfe

Adresse 10: Einparkhilfe 2 (J446) Labeldatei: DRV\4H0-919-475-7X2.clb
Teilenummer SW: 4H0 919 475 H HW: 4H0 919 475 C
Bauteil: PARKHILFE ACC H07 0030
Revision: 11001001 Seriennummer: 55931101202625
Codierung: 102B05

Hoffe das es das richtige ist

dann würdest du das "A" brauchen so wie ich das in Scottys Shot seh...

aber schau mal, das würde dann bei mir auch nicht stimmen... ???
Hab SW Index "R"

Adresse 10: Einparkhilfe 2 (J791) Labeldatei: 4H0-919-475-7X5.clb
Teilenummer SW: 4H0 919 475 R HW: 4H0 919 475 E
Bauteil: PARKHILFE PLA H06 0045
Revision: -------- Seriennummer: 56261133204686
Codierung: B92B07
Betriebsnr.: WSC 02391 785 00200
ASAM Datensatz: EV_EPHVA2CAU57X0000 002011
ROD: EV_EPHVA2CAU57X0000.rod
VCID: 41823777D0309A16D49-8014

Also "A" würde sich mit dem decken was ich im Internet finden konnte

Zitat:

Original geschrieben von combatmiles


dann würdest du das "A" brauchen so wie ich das in Scottys Shot seh...

aber schau mal, das würde dann bei mir auch nicht stimmen... ???
Hab SW Index "R"

Adresse 10: Einparkhilfe 2 (J791) Labeldatei: 4H0-919-475-7X5.clb
Teilenummer SW: 4H0 919 475 R HW: 4H0 919 475 E
Bauteil: PARKHILFE PLA H06 0045
Revision: -------- Seriennummer: 56261133204686
Codierung: B92B07
Betriebsnr.: WSC 02391 785 00200
ASAM Datensatz: EV_EPHVA2CAU57X0000 002011
ROD: EV_EPHVA2CAU57X0000.rod
VCID: 41823777D0309A16D49-8014

korrekt

Hab einen 2014er A6 mit PDC, was kostet mich dann die Rfk mit allem inkl. Einbau?

Zitat:

Original geschrieben von Krischo_A4


Hab einen 2014er A6 mit PDC, was kostet mich dann die Rfk mit allem inkl. Einbau?

wo ?

bei Audi

http://www.kufatec.de/.../...t-aps-advance-rckfahrkamera-audi-a6-a7-4g

mit gebrauchten teilen etwas billiger.
ja wie scotty sagt ein alten steuergerät geht bei neueren autos nicht.
deshalb auf das genaue baujahr achten.

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