Rückfahrkamera nachrüsten?

Audi A6 C7/4G

Hallo,

ich bekomme Montag einen neuen A6 3.0 TDI Quattro, dieser hat eine AHK aber leider keine Rückfahrkamera die das "Anhängen" leichter machen würde.

Kann man diese beim MMI plus zu vernünftigen Preisen nachrüsten?

Danke für eure Hilfe.

LG
Martin

Beste Antwort im Thema

So freunde der Sonne, habe es gestern komplett eingebaut, verlegt und codiert.

Opfer: A6 4G, Bj 01-2015 FL, Limo, kein Steuergerät, kein SA oder sonstiges was erwähnenswert wäre was mit der Kamera zu tun hat.

Produkt: Camera LOW von eBay - dabei ist das Steuergerät integriert - beim Parken bewegen sich die Hilfslinien nicht mit (außer jemand hat ne Lösung - evtl Codierung) - lt. Anbieter für ALLE Facelift Modelle geeignet

Meinung: Für uns war überhaupt wichtig bei der größe des Fahrzeuges und unübersichtlichen Situationen etwas zu sehen, dass direkt hinter dem Fahrzeug ist. Unsere Zwecke erfüllt es zu 100%.
Preis-Leistung: Ich finde diese 250€ Lösung für unseren Bedarf komplett ausreichend.
Die Bildqualität ist gut bis sehr gut. Prozentual würde ich sagen im Bereich 80%-90%. In der Dunkelheit noch nicht getestet!
Kamerabereich: Die Ecken der Stossstange sind nicht zu sehen, aber ansonsten Weitwinkel und daher OK. Zumal es auch Aussenspiegel gibt :-)

SO nun zum Einbau:
elektrisch:
Es muss ein Kabel von der Kamera zum MMI (2adrig) verlegt werden - Verlegung: MMI blauer Stecker - hinter dem Handschuhfach - Einstiegsleisten - Kofferraum rechtes Seitenteil - Kofferraumdeckel
Ein Kabel von Kamera zum Bereich des Sicherheitskasten im rechten/hinteren Bereich (3 adrig) - Kamera - Kofferraumdeckel - Seitenkasten rechts - 12V Zündungsplus (gelb/rot) - Masse (braun) - Rückfahrsignal (diesen habe ich direkt aus dem Kofferraumdeckel abgegriffen, Pin 6 am Stecker)
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!BITTE SELBER ALS ERSTES MESSEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ausbau der diversen Komponenten:
Ich habe, da ich keine Erfahrung habe und zum 1. mal etwas Einbaue folgendermaßen angefangen:
Kabel von MMI zur Kamera:
Nimmt ein Handtuch o.ä. und deckt den Bereich Aschenbecher/Ganghebel ab!!!!!!
Klimabedienteil ausklipsen - hierzu seitlich mit einem breiten Kunststoffkeil rechts und links aushebeln, das Klimabedienteil muss entfernt werden um an die Schraube vom MMI zu kommen.
Schraube vom MMI entfernen.
MMI herausziehen - !Vorsicht!- Kabel vom PDC, Auto Start/Stop und ESP zu kurz, daher erst MMI ein wenig herausziehen und diese Kabel aushängen.
MMI komplett herausziehen und Kabel am blauen Stecker anschließen (PIN 6 und 12).
Handschuhfach ausbauen (5 Schrauben 8er Nuss - 2 Schrauben im Fussbereich - 3 Schrauben im inneren oberen Teil)
Kabel hinter dem Handschuhfach verlegen.
Kabel unter die Einstiegsleisten bis zum Kofferraum verlegen (wird nur von unten herein gedrückt - Demontage der Einstigsleisten etc.nicht notwendig).
Im Kofferraum die Boden herausnehmen.
Einstiegsleiste im Kofferaum herausziehen (nur clips)
2 Dübel für die rechte Seitenwand entfernen (für diejenigen die es nicht kennen, die Dübel sind 2 Teile zuerst wird der "Nagel" herausgezogen danach der "Dübel" selber. Also bitte nicht wie ein irrer mit ner Zange versuchen es herausreißen. Nachdem herausziehen der Dübel ist die Seitenwand nur mit 2-3 Clips befestigt, also ruckartig ziehen.
Seitenwand habe ich dann einfach nach innen gedrückt.
Kofferaumdeckel:
Der gesamte Deckel ist geklipst (dachte ich) - FALSCH Der innere Griff (zum zuziehen) ist geschraubt!!!!!!!!!
Ansonsten ist wirklich der Rest geklipst.
Nachdem lösen der Abdeckung - Kamerawechsel
Um an die Kamera zu kommen ist ein großes Kunststoffteil in der Mitte des Kofferaumdeckels, hierfür sind 2 große Clips an der unteren Seite (siehe Foto). Danach durch diese Öffnung zur Kamera hereingreifen, dass Kabel vom Griff abklemmenund mit einer 10er Nuss die 2 Muttern herausschrauben. Kamera kann dann von Innen nach aussen gedrückt werden - sinvoll: Kennzeichen mit Halter abmontieren.

Ansonsten fällt mir jetzt , was Erwähnenswert wäre, auf Anhieb auch nicht mehr ein.

Schaut euch die Bilder an.
Für Fragen bin ich offen, versuche zu helfen.
Wie gesagt ist meine erste Nachrüstung gewesen, daher vielleicht komplizierter gemacht als sonst wie ein Profi ( @combatmiles oder @Scotty18 )

P.s.: nächste Nachrüstung: Anklappbare Seitenspiegel mit Abblenautomatik ( Zwar im Forum alles gelesen aber trotzdem für mich als LEIHE nicht zufriedenstellend, hierzu fehlen mir Teilenummern von Seitenspiegel weiß nicht was ich bestellen muss - HILFE per PN wäre ich dankbar)

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Der Can Bus ist im Eindrahtbetrieb, Verkabelung und Klemstellen prüfen.

Hi. Danke. Ich hätte aber noch eine blöde Frage wo soll ich den Can-bus suchen?

Müsste eigentlich der Anleitung deiner Rückfahrkamera zu entnehmen sein, original ist es immer orange.

Zitat:

@thomasfaber schrieb am 31. März 2018 um 08:35:44 Uhr:


Hi. Danke. Ich hätte aber noch eine blöde Frage wo soll ich den Can-bus suchen?

am can bus verteiler kofferraum

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Da hinten im Can-bus Verteiler habe ich aber nichts gemacht. Trotzdem danke ich für den Tipp

da wird jedenfalls die RFK angeschlossen wenn man sie nachrüstet bzw ab werk auch

Hi. Das ist ein original RFK mit integriertem Steuergerät. Kabelbaum hat 4 Dräte zwei für MMI(transparent,schwarz) und zwei Drat und Masse und 12V, und ein brauner Drat was den Rückfahrtssignal bekommt.

dann FL da wird der can am MIB angeschlossen

Ja es ist FL, deswegen wurde es angeschlossen wie in der Anweisung da ins MIB. Alles funktioniert. Alles wurde nur rausgezogen und dann zurückgesteckt. Nur bei der Auslesung der Fehlercodes schmeisst es den Fehler.

Noch einmal rausziehen und die Anschlusspunkte sowie die die Kabelverbindung nach hinten auf Durchgang prüfen.

ist auf jedenfall ein Schluss auf dem can bus
daher Eindraht

So nun habe ich es noch auseinandergenommen. Stecker scheinen ok zu sein, aber da ist mir jetzt was aufgefallen. Bei MIB bei der großen schwarzen Stecker ist ein winziges Teil abgebrochen. Zwar ist es nicht bei mir passiert das ist aber egal. Könnte das die Ursache sein da somit kann man diesen nicht befestigen (klikkt nicht ein).
Mein anderer Gedanke ist dass die Batterie 11.7V aufzeigt und das scheint mir sehr wenig. Aber das Auto steht seit ein paar Wochen da mein Führerschein gut aufgehoben bei den Behörden liegt bis nächstes Wochenende. Kann das mit der Batterie ein Grund sein?

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Der Rahmen auch wenn er nicht der Grund ist gehört dann schon mal neu. Eine zu schwache Batterie macht sich anders bemerkbar.

Vielen Dank. Ich weiss dann wirklich nicht was dieser Fehler soll bzw woher es kommt. Leider habe ich vor der Nachrüstung nicht die Fehler geprüft. Vielleicht ist es auch schon von früher. Korrigiert gehört es alle male, aber zuerst muss ich es noch finden wo es herkommt.

Klingel diese schwarz transparente Strippe nach hinten systematisch durch. Haben beide nach hinten Durchgang? Haben beide keine Masseverbindung? Haben beide untereinander keinen Kurzschluss?

Da fällt mir noch ne Fehlerquelle ein. Wo wurde denn eigentlich das Rückfahrsignal abgegriffen?

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