RS3 OPF Sound
Hallo RS3 Freunde,
in diesem Thread soll es um die neue Klangkulisse des RS3 mit OPF gehen.
Insbesondere das fehlende Misfire ist ein heiß diskutiertes Thema und soll hier anständig weiter diskutiert werden und bitte anständig ohne die Meinung anderer negativ zu bewerten!
Ich fahre den neuen RS3 mit OPF seit gut 1,5 Monaten und mir fehlt das frötzeln/Misfire - nicht das harte knallen vom VFL!
Gestern konnte ich beim Gas geben ein leichtes Schubblubbern bis ca 2.000U/min erzeugen.
Ich bin auf Eure Erfahrung/ Meinung zum Thema Sound sehr gespannt!
Beste Antwort im Thema
???
Also wer mit ASR immer noch rumjammert, dass es keine Emotionen gibt, dem ist nicht mehr zu helfen.
Nichts persönlich gegen meinen Vorredner!!!
Wie kann man einen RS3 so dermaßen verfluchen, nur weil das alte Misfire nicht mehr vorhanden ist bzw. deutlich reduziert ist.
Der 5 Zylinder ist absolut präsent, das Bassige hinten raus ist viel passender zum 5er und im Alltagsbetrieb mehr als laut genug.
Ich habe manchmal das Gefühl, hier haben einige Leute jeglichen Sinn zur Realität verloren.
Vielleicht sollten Einige mal ihren RS3 an sich vorbeifahren lassen, um zu hören, wie präsent und emotional er auf Außenstehende wirkt... trotz OPF.
Als Fahrer bekommt man das im Innenraum halt nur teilweise mit.
Wenn man UNBEDINGT dieses übertriebene Missfire haben möchte, dann sollte man sich woanders umschauen... andere Hersteller bekommen das ja durch gekünstelten Quatsch hin... Weniger Leistung, mehr Krach... für die, die es für's Ego benötigen.
Will keinen persönlich damit angreifen... aber manche haben hier wirklich ernsthafte Ego-Probleme.
Der RS3 ist für 99% der Leute ein unerreichbarer Traumwagen... werdet euch dessen bewusst und genießt den Wagen, die 5 Zylinder und die Leistung einfach.
4930 Antworten
Interessante Info zu Abgasanlage und OPF
Zitat:
@Bavaria R schrieb am 26. Oktober 2019 um 14:39:46 Uhr:
Interessante Info zu Abgasanlage und OPF
Bin mal auf die ersten Soundfiles gespannt. Eventuell reicht es ja sogar nur downpipe zu ändern anstatt der ganzen AGA.
Zitat:
@Kaffeemuehle. schrieb am 26. Oktober 2019 um 16:14:14 Uhr:
Zitat:
@Bavaria R schrieb am 26. Oktober 2019 um 14:39:46 Uhr:
Interessante Info zu Abgasanlage und OPFBin mal auf die ersten Soundfiles gespannt. Eventuell reicht es ja sogar nur downpipe zu ändern anstatt der ganzen AGA.
Das wäre super. Dann werde ich mur direkt eine von HJS kaufen.
Wäre zudem eine legale Lösung 😉
Ähnliche Themen
Zitat:
@v3rtex schrieb am 22. Oktober 2019 um 20:27:45 Uhr:
.......
Ist das Geblubber beim Gas wegnehmen da? Ja, aber etwas dezenter
So bitteschön, hier ein Soundfile vom (wie schon gesagt) dezenteren Blubbern / Grummeln bei meinem 2020er RS3 (100% Serie)
Es ist zwar ein Soundfile vom Downshift, dasselbe hab ich aber auch beim vom Gas gehen unterhalb ca. 2500rpm (darüber wird es von anderen Fahrgeräuschen überdeckt).
Zwar leider nur nicht so dolle Innenraumqualität, aber ich denke das Wesentliche hört man darauf.
Reproduzierbar ist es eigentlich immer und von außen hört man es deutlicher.
Der 1. Teil der Aufnahme ist die Originalquali von meiner GoPro, der 2. Teil ist etwas verstärkt und das Rauschen etwas reduziert.
Edit: Am Handy kommt es überhaupt nicht rüber, eher mit Kopfhörer oder guten Lautsprecher anhören.
Danke! Mein 19er blubbert genauso...hat sich also nix verändert. Schade. Hatte gehofft das es lauter wurde...
Weiß man jetzt eigentlich, ob und was bei unserem Motor mit OPF nun anders als beim non OPF ist? Er hat ja auch einen anderen Motorkennbuchstaben, oder?
Zitat:
@Gtd2015 schrieb am 26. Oktober 2019 um 22:29:22 Uhr:
Danke! Mein 19er blubbert genauso...hat sich also nix verändert. Schade. Hatte gehofft das es lauter wurde...
Weiß man jetzt eigentlich, ob und was bei unserem Motor mit OPF nun anders als beim non OPF ist? Er hat ja auch einen anderen Motorkennbuchstaben, oder?
Der Turbo ist ein anderer.
Zitat:
@Pacmax schrieb am 26. Oktober 2019 um 22:51:39 Uhr:
Zitat:
@Gtd2015 schrieb am 26. Oktober 2019 um 22:29:22 Uhr:
Danke! Mein 19er blubbert genauso...hat sich also nix verändert. Schade. Hatte gehofft das es lauter wurde...
Weiß man jetzt eigentlich, ob und was bei unserem Motor mit OPF nun anders als beim non OPF ist? Er hat ja auch einen anderen Motorkennbuchstaben, oder?Der Turbo ist ein anderer.
Weißt du zufällig was sich geändert hat am Turbo? Stärker, gleich oder nur anderes Fabrikat?
@jdown Was sich genau geändert hat weiß ich leider nicht. Eine Vermutung wäre, dass die Verdichterseite etwas gewachsen ist, um bei dem erhöhten Ladedruck, gegenüber dem non OPF, weiterhin den selben Sicherheitsfaktor zu bieten. Das maximale Drehmoment liegt beim OPF auch etwas später an, ich meine ca. 200 1/min...
Wenn das stimmt, Gott sei Dank kein 4 Zylinder 😉
Hat einer von euch eine Empfehlung zur Soundoptimierung. Reicht eine Downpipe, Endtopf oder beides? Dann noch welcher Hersteller. Habe die von Levella gesehen die wie es den Anschein hat ordentlich Radau fabriziert.
Levella ist halt echt teuer. Es gibt wohl noch eine AGA von HPerformance für den OPF. Schon jemand Erfahrung damit gesammelt. Kennt einer die AGA vielleicht vom Non OPF und kann berichten?
Mal ein bisschen Salz in die Opf Wunde: https://www.youtube.com/watch?v=Aoopk_Xs1x8
Wollt mal fragen wie es euch so ergeht mittlerweile? Leider ändert sich meine Meinung auch nach einigen Monaten, 8000km und trotz ASR nicht. Ich habe inzwischen das Gefühl, das Extra-RS-Geld wirklich umsonst rausgeschmissen zu haben. Für Emotionen investiert, die leider ausbleiben. Ich habe mittlerweile echt keine Lust mehr, jeden Tag hier oder sonst wo zu schauen ob es irgendwelche News gibt, die einen vllt erfreuen können. Die Tatsache, dass man schon über illegale Umbauten nachdenkt, um das zu kriegen, was im Jahr davor noch Serie war, ist einfach nicht geil! Überlege deshalb manchmal ernsthaft irgendwie das Leasing abzugeben an jemanden, der sich über den OPF RS3 vllt mehr freuen kann als ich. Wenn es Interessenten gibt, könnt ihr euch ja mal per PN melden. Vermute aber, dass den eh keiner haben will! 😁
???
Also wer mit ASR immer noch rumjammert, dass es keine Emotionen gibt, dem ist nicht mehr zu helfen.
Nichts persönlich gegen meinen Vorredner!!!
Wie kann man einen RS3 so dermaßen verfluchen, nur weil das alte Misfire nicht mehr vorhanden ist bzw. deutlich reduziert ist.
Der 5 Zylinder ist absolut präsent, das Bassige hinten raus ist viel passender zum 5er und im Alltagsbetrieb mehr als laut genug.
Ich habe manchmal das Gefühl, hier haben einige Leute jeglichen Sinn zur Realität verloren.
Vielleicht sollten Einige mal ihren RS3 an sich vorbeifahren lassen, um zu hören, wie präsent und emotional er auf Außenstehende wirkt... trotz OPF.
Als Fahrer bekommt man das im Innenraum halt nur teilweise mit.
Wenn man UNBEDINGT dieses übertriebene Missfire haben möchte, dann sollte man sich woanders umschauen... andere Hersteller bekommen das ja durch gekünstelten Quatsch hin... Weniger Leistung, mehr Krach... für die, die es für's Ego benötigen.
Will keinen persönlich damit angreifen... aber manche haben hier wirklich ernsthafte Ego-Probleme.
Der RS3 ist für 99% der Leute ein unerreichbarer Traumwagen... werdet euch dessen bewusst und genießt den Wagen, die 5 Zylinder und die Leistung einfach.