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RS3 8V FL - bis wann wird produziert? Wer bekommt noch sein Auto? geht es irgendwann mit OPF weiter

Audi RS3 8VA Sportback
Themenstarteram 30. April 2018 um 20:08

Hallo,

das Thema hat ab heute wohl konkrete Formen angenommen, zumindest nach einigen Aussagen hier im Forum.

Das Thema ist (mir) zu wichtig, um es im endlos-Bandwurmthread untergehen zu lassen.

Wer genaues weiss (oder Infos vom Audiverkäufer hat), bitte auf folgende Fragen Feedback geben:

 

1. Wann wird der aktuelle RS3 in der Produktion eingestellt?

2. Wer (von den Bestellern) bekommt noch seinen RS3 ausgeliefert?

3. Geht es dann mit OPF weiter oder nicht (wenn ja, ab wann voraussichtlich)?

 

Danke vorab für die Infos (ich warte auch noch auf meinen neuen RS3, habe aber noch keine Infos).

Quattronics

Beste Antwort im Thema

So ich hab ein bisschen was an Videomaterial zusammen bekommen, es fehlt noch irgendwie so ein schleichendes Vorbeifahren aber kamen dauerhaft Autos...

Ich empfehle euch Kopfhörer mit Bass oder Anlage, auf dem Handy klingt es nicht so speziell.

Live laut Kameramann noch viel besser. Ist mit der ASR CB2.

https://youtu.be/KPkLOCG1k4Y

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Zitat:

@Quattronics schrieb am 12. Mai 2019 um 20:41:18 Uhr:

Zitat:

@heiko779 schrieb am 12. Mai 2019 um 14:08:19 Uhr:

So ich habe für diejenigen die es interessiert noch ein 0-200 Beschleunigungsvideo von meinem RS3 OPF hochgeladen.

https://www.youtube.com/watch?v=SNWL1kouYv0

Erstmal Danke fürs Video. Zu den Topzeiten der non-OPF fehlen ca. 2 Sekunden. Da spielen aber auch viele Faktoren von aussen eine Rolle: Fahrbahnbelag, bergauf-bergab, Temperatur, Oktanzahl, Gewicht etc.

Was mir aufgefallen ist, ist, dass der erste Gang ja "nur" bis ca. 5.400 U/min. dreht, während alle anderen Gänge bis ca. 6.700 U/min. ausdrehen. Und du warst ja im Automatikmodu "S", also kein manueller Eingriff. Ist das beim non-OPF auch so? Ich selbst habe noch nie einen LC-Start gamacht, daher meine Frage.

Ich weiß nicht warum der da im ersten Gang so früh hochgeschaltet hat . Das hat er beim zweiten LC- Start nicht gemacht . Bei der Strecke wo das Video entstanden ist, ging es minimal bergauf.

Zitat:

@Sabre_Wulf schrieb am 12. Mai 2019 um 21:26:28 Uhr:

Ich weiß, VFL...

Aber vllt. interessiert sich jemand dafür.

https://www.motor-talk.de/.../...rotz-originaler-aga-t6594419.html?...

Und die Lösung:

https://www.motor-talk.de/.../...rotz-originaler-aga-t6594419.html?...

Sowohl Polizei, als auch der erste Tüv Typ hatten keine Ahnung und falsch gemessen.

Die Messung hat immer in dem Modus zu erfolgen, der nach dem Start des Motors neu gesetzt wird. Und das ist der Comfortmodus.

Habe auf Instagram ein Video von einem LC Start einer RS3 Limo mit OPF gefunden. Verlinke es euch mal, klingt leider erschreckend schwach. Da hat unser Golf R mit Akra wesentlich mehr Alarm gemacht.

 

https://www.instagram.com/.../?...

Zitat:

@RS3Pilot schrieb am 12. Mai 2019 um 22:06:54 Uhr:

Habe auf Instagram ein Video von einem LC Start einer RS3 Limo mit OPF gefunden. Verlinke es euch mal, klingt leider erschreckend schwach. Da hat unser Golf R mit Akra wesentlich mehr Alarm gemacht.

https://www.instagram.com/.../?...

Ohje das ist mal echt schwach..

Themenstarteram 12. Mai 2019 um 22:17

Zitat:

@heiko779 schrieb am 12. Mai 2019 um 21:39:39 Uhr:

 

Ich weiß nicht warum der da im ersten Gang so früh hochgeschaltet hat . Das hat er beim zweiten LC- Start nicht gemacht . Bei der Strecke wo das Video entstanden ist, ging es minimal bergauf.

Ist schon komisch mit dem 1. Gang, aber selbst auf der Audi-Hompage beim TTRS-Beschleunigungsvideo kackt der irgendwie im 1. Gang am Ende voll ab. Da hört es sich aber so an, als ob der sich verschluckt oder den nächsten Gang nicht findet, ist jedenfalls nicht optimal:

https://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/tt/tt-rs-coupe.html

Aber wenn du sagst, dass es nicht immer so ist, dann kann man es erst recht nicht verstehen.

Zitat:

@Nardogrey-RS3 schrieb am 12. Mai 2019 um 22:14:17 Uhr:

Zitat:

@RS3Pilot schrieb am 12. Mai 2019 um 22:06:54 Uhr:

Habe auf Instagram ein Video von einem LC Start einer RS3 Limo mit OPF gefunden. Verlinke es euch mal, klingt leider erschreckend schwach. Da hat unser Golf R mit Akra wesentlich mehr Alarm gemacht.

https://www.instagram.com/.../?...

Ohje das ist mal echt schwach..

Allerdings! Ich sehe schwarz, ist zwar immer noch ein RS3 und er ist auch nach wie vor ein super Auto, aber was den Sound angeht ist mir das leider wirklich nicht genug. Da weckt fast schon jeder Golf R mit Akra, wenn auch ohne OPF mehr Emotionen und das mit 4 Töpfen..

Themenstarteram 12. Mai 2019 um 22:27

Zitat:

@Nardogrey-RS3 schrieb am 12. Mai 2019 um 22:14:17 Uhr:

Zitat:

@RS3Pilot schrieb am 12. Mai 2019 um 22:06:54 Uhr:

Habe auf Instagram ein Video von einem LC Start einer RS3 Limo mit OPF gefunden. Verlinke es euch mal, klingt leider erschreckend schwach. Da hat unser Golf R mit Akra wesentlich mehr Alarm gemacht.

https://www.instagram.com/.../?...

Ohje das ist mal echt schwach..

Also, ich bekomme meinen neuen ja erst nächste Woche und einen LC-Start werde ich auch wohl nicht mit dem machen, zumindest nicht in der ersten Zeit, wahrscheinlich aber später auch nicht.

Ich bin jetzt 15 Monate den VL ohne OPF gefahren und tausche nächste Woche in den OPF. Dann werde ich mal meine persönliche Einschätzung zum Sound (im historischen Vergleich) rein vom Feeling her abgeben. Auch wenn Anfangs nur mit Einfahrdrehzahl gefahren wird, weiss ich ja auch, wie mein 2018er in unteren Drehzahlen klingt.

Zitat:

@RS3Pilot schrieb am 12. Mai 2019 um 22:17:27 Uhr:

Zitat:

@Nardogrey-RS3 schrieb am 12. Mai 2019 um 22:14:17 Uhr:

 

Ohje das ist mal echt schwach..

Allerdings! Ich sehe schwarz, ist zwar immer noch ein RS3 und er ist auch nach wie vor ein super Auto, aber was den Sound angeht ist mir das leider wirklich nicht genug. Da weckt fast schon jeder Golf R mit Akra, wenn auch ohne OPF mehr Emotionen und das mit 4 Töpfen..

Ja mein reden ...war schon bei dem youtube vergleich mit opf und ohne echt erschrocken wie dumpf der sich anhört kein vergleich mehr zum alten ..... und dabei gehts ja noch nichma um das knallen .die ganze klangcharakteristik hat sich verändert.

Alle die noch ohne opf bekommen haben können sich wohl glücklich schätzen.

So sollte er klingen

https://youtu.be/u-CUobmVO2s

Und nich so

https://youtu.be/y3J6aTXbmwo

Zitat:

@Quattronics schrieb am 12. Mai 2019 um 20:41:18 Uhr:

Zitat:

@heiko779 schrieb am 12. Mai 2019 um 14:08:19 Uhr:

So ich habe für diejenigen die es interessiert noch ein 0-200 Beschleunigungsvideo von meinem RS3 OPF hochgeladen.

https://www.youtube.com/watch?v=SNWL1kouYv0

Erstmal Danke fürs Video. Zu den Topzeiten der non-OPF fehlen ca. 2 Sekunden. Da spielen aber auch viele Faktoren von aussen eine Rolle: Fahrbahnbelag, bergauf-bergab, Temperatur, Oktanzahl, Gewicht etc.

Was mir aufgefallen ist, ist, dass der erste Gang ja "nur" bis ca. 5.400 U/min. dreht, während alle anderen Gänge bis ca. 6.700 U/min. ausdrehen. Und du warst ja im Automatikmodu "S", also kein manueller Eingriff. Ist das beim non-OPF auch so? Ich selbst habe noch nie einen LC-Start gamacht, daher meine Frage.

Das ist mir auch aufgefallen und ich habe es eben bei meinem 2018er FL extra nochmal ausprobiert. Für ein Vid war's leider viel zu dunkel.

Der 2018 FL dreht den 1.Gang im Launch-Control-Modus auch bis 6700U/Min und was noch auffällt ist, dass die Leistungsanzeige nur auf 88% fällt. Beim 2019er RS3 mit OPF fällt sie auf 79%.

Irgendwie muss sich das frühe Hochschalten doch dann in der 0 - 100km/h Zeit bemerkbar machen, zumal das Drehmoment beim RS3 mit OPF auch noch später anliegt.

Ich könnte mir durchaus vorstellen, dass das frühe Hochschalten in den 2. Gang mit der Fahrgeräuschmessung zusammenhängt, welche bei 50km/h durchgeführt wird. Bei der Geschwindkeit bewegt sich der RS3 mit OPF nämlich schon im 2. Gang, dreht nur ~4000U/Min und ist somit deutlich leiser.

Den 0 - 200km/h Wert finde ich jetzt nicht außergewöhnlich. Da differieren die Messungen sowieso von ~9,1 - 11,6 Sekunden und man weiß nicht so recht, wo man dran ist. Jedoch dürfte die Zeit aus obigen Gründen wohl auch etwas schlechter ausfallen, als beim 2018er Modell.

 

€€€: Zum Thema Sound. Ich glaube, um ein Geballer im Stand oder beim Runterschalten geht's hier kaum einem.

Was mich beim FL nachwievor jeden Tag begeistert ist die Tatsache, dass der 5-Zylinder einfach sehr präsent klingt, wenn man "smooth" beschleunigt, im niedrigen Drehzahlbereich und dabei ein grandioses Klangbild abliefert.

Das ist beim RS3 mit OPF meiner Meinung nach in der Form gar nicht mehr vorhanden und so wirklich hört man den 5-Zylinder erst ab gut 4000U/Min raus. Da bewege ich mich Geschwindigkeitstechnisch aber meist schon am Rande der Legalität und auf der Autobahn brauch ich so ein Geschrei nicht wirklich.

Wenn man beim langsamen Cruisen kaum noch was von dem authentischen Klang hört, ist eben ein ganz großes Stück an Euphorie für den RS3 verfolgen.

Schönes feedback

Tja dark times wird wohl immer schlimmer wenns stimmt kommt der nächste rs3 sogar nur mit nem schäbigen 4 zylinder

https://youtu.be/-bbbiSFKJBc

Bei 1.30 min

So sad

am 13. Mai 2019 um 7:30

So, ich klinke mich hier endgültig aus.

Hier wird der OPF jetzt auf nahezu 283 Seiten immer wieder schlecht geredet und das von Leuten die keinen OPF haben, keinen bestellten haben oder einen VFL/FL haben. Ich kann ja verstehen, dass das Auto viele Emotionen auslöst, aber auf diese Beweiräucherung der eigenen (alten) Karren geht mir echt auf den Keks. Viele wollen sich hier einfach nur freuen und Feedback diskutieren - welches übrigens von nahezu allen OPF Fahrern positiv ausfällt - und nicht alle 2 Seiten lesen, wie schlecht ihr neues Auto ist (zumal das einfach nur Kokolores ist).

Also ganz ehrlich. Beim RS3 geht es einfach und allein um den Sound. Und wenn der nicht mehr passt, dann kannst du dir einen S3, Cupra, Golf R oder sonst eine Karre kaufen. Die macht auch Spass.

Also ich habe mir wegen dem OPF extra noch einen gebrauchten RS3 geholt. Es war schwieriger hier ein für mich geeignetes Fahrzeug zu finden als einfach einen Neuen zu bestellen.

 

Ich wünsche allen RS3-Fahrern mit OPF trotzdem viel Spass und Freude mit dem Auto. Das hat nichts mit "Schlechtreden" zu tun. Das ist Meinungsaustausch und dafür ist doch dieses Forum gedacht.

Zitat:

@enzo59 schrieb am 13. Mai 2019 um 07:40:21 Uhr:

Also ganz ehrlich. Beim RS3 geht es einfach und allein um den Sound. Und wenn der nicht mehr passt, dann kannst du dir einen S3, Cupra, Golf R oder sonst eine Karre kaufen. Die macht auch Spass.

Also ich habe mir wegen dem OPF extra noch einen gebrauchten RS3 geholt. Es war schwieriger hier ein für mich geeignetes Fahrzeug zu finden als einfach einen Neuen zu bestellen.

 

Ich wünsche allen RS3-Fahrern mit OPF trotzdem viel Spass und Freude mit dem Auto. Das hat nichts mit "Schlechtreden" zu tun. Das ist Meinungsaustausch und dafür ist doch dieses Forum gedacht.

Genauso sehe ich das auch! Zu dem habe ich selbst einen neuen bestellt. Ich denke das keiner hier dem anderen das Auto madig reden will.

Themenstarteram 13. Mai 2019 um 8:10

Zitat:

@M011 schrieb am 13. Mai 2019 um 07:46:59 Uhr:

https://www.youtube.com/watch?v=i7f5CJCRu5Q&feature=share

Opf?

NEIN, kein OPF, da Keramikbremse

Bitte nicht irgendwelche Videos (YT ist voll davon) posten und fragen ob OPF oder nicht, das bringt nichts. Es sind auch viele (alte) Vids im Netz, bei denen die Abgasanlage, Klappensteuerung oder Software verändert wurde.

Es gibt aktuell nur eine handvoll Vids bei YT, die eindeutig mit OPF gekennzeichnet sind. Daran muss man sich momentan halt orientieren. Außer dieser handvoll gibt es noch nichts im Netz. Sich dann irgend ein Vid raussuchen, das einem selbst gefällt und dann hier zu fragen und zu hoffen, das bringt doch nichts.

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