RS3 OPF Sound
Hallo RS3 Freunde,
in diesem Thread soll es um die neue Klangkulisse des RS3 mit OPF gehen.
Insbesondere das fehlende Misfire ist ein heiß diskutiertes Thema und soll hier anständig weiter diskutiert werden und bitte anständig ohne die Meinung anderer negativ zu bewerten!
Ich fahre den neuen RS3 mit OPF seit gut 1,5 Monaten und mir fehlt das frötzeln/Misfire - nicht das harte knallen vom VFL!
Gestern konnte ich beim Gas geben ein leichtes Schubblubbern bis ca 2.000U/min erzeugen.
Ich bin auf Eure Erfahrung/ Meinung zum Thema Sound sehr gespannt!
Beste Antwort im Thema
???
Also wer mit ASR immer noch rumjammert, dass es keine Emotionen gibt, dem ist nicht mehr zu helfen.
Nichts persönlich gegen meinen Vorredner!!!
Wie kann man einen RS3 so dermaßen verfluchen, nur weil das alte Misfire nicht mehr vorhanden ist bzw. deutlich reduziert ist.
Der 5 Zylinder ist absolut präsent, das Bassige hinten raus ist viel passender zum 5er und im Alltagsbetrieb mehr als laut genug.
Ich habe manchmal das Gefühl, hier haben einige Leute jeglichen Sinn zur Realität verloren.
Vielleicht sollten Einige mal ihren RS3 an sich vorbeifahren lassen, um zu hören, wie präsent und emotional er auf Außenstehende wirkt... trotz OPF.
Als Fahrer bekommt man das im Innenraum halt nur teilweise mit.
Wenn man UNBEDINGT dieses übertriebene Missfire haben möchte, dann sollte man sich woanders umschauen... andere Hersteller bekommen das ja durch gekünstelten Quatsch hin... Weniger Leistung, mehr Krach... für die, die es für's Ego benötigen.
Will keinen persönlich damit angreifen... aber manche haben hier wirklich ernsthafte Ego-Probleme.
Der RS3 ist für 99% der Leute ein unerreichbarer Traumwagen... werdet euch dessen bewusst und genießt den Wagen, die 5 Zylinder und die Leistung einfach.
4930 Antworten
Zitat:
@Gtd2015 schrieb am 28. Mai 2019 um 21:36:34 Uhr:
Zitat:
@Tim1100 schrieb am 28. Mai 2019 um 21:27:52 Uhr:
Guten Abend 🙂
Habe letzte Woche meinen RS3 8V FL beim
Händler abgeholt. War eigentlich seit Anfang an vom Sound sehr enttäuscht. Bin jetzt knapp 800km gefahren und weiß ehrlich gesagt nicht, was sich da noch großartig am Sound verändern soll!
Heute habe ich den VFL gehört & direkt mit dem VL verglichen. Mir kamen fast die Tränen ??
Hat sich jemand schonmal Gedanken über einen Umbau der Downpipe gemacht?
Grundsätzlich ist es ja kein Problem eine andere zu verbauen und direkt noch eine Software mir aufzuspielen. Dann gibts aber auf Grund der Software vermutlich Probleme mit der Garantie...
Evtl hat jemand eine andere Downpipe verbaut und fährt die Originale Software?
Das backfire wird dadurch vermutlich auch nicht zurück kommen, aber vll wenigstens der Klang?
Vll hat jemand schon Erfahrung damit gesammelt 🙂 Danke im Voraus!Die Tränen wegen der fehlenden pops and bangs ? Der Vergleich zum VFL ist natürlich Krass...aber was sagst du zur Klankulisse des 5enders trotz OPF?
Zitat:
@Dognose88 schrieb am 28. Mai 2019 um 21:29:03 Uhr:
So Leute, hab meinen RS3 heute in NSU abgeholt. Wie aus meinen Posts die Tage hervorging war ich seit Wochen skeptisch, persimistisch und auch teilweise enttäuscht da das Auto in vielen Foren, auch hier, schlecht geredet wird. Ich bin jetzt ca 200km mit dem Auto gefahren und ich kann mit stolz sagen dass es das beste Fahrzeug ist was ich je hatte. Ich habe aktuell noch einen GTI und der Unterschied ist natürlich enorm positiv . zugegebener Maßen natürlich auch weil der GTI klang technisch nichts kann aber der RS3 OPF fährt sich mega, hört sich krass an, auch mit geschlossenen Fenstern usw und macht mich alles in Allem sehr glücklich. Wenn man vorher irgendwelche Krawallbürsten gefahren hat und dann einen RS3 OPF fährt ist man vllt von der Klangkulisse nicht so begeistert wie ich es bin aber das ist dann nunmal so. Der nette Herr der mir das Fahrzeug gezeigt und erklärt hat meinte es soll eine tolle Akrapovic Anlage für den OPF geben und hat mir diese ans Herz gelegt. Ebenso brauch das Auto definitiv keine 1500km Einlaufphase. Das Öl muss eine Temperatur von min 90 Grad haben und ab dann ist alles egal. Bevor man das Auto abstellen will 5 min ruhig "kalt fahren" und laut seiner Aussage handhabt er das so mit ca 8 Audi Sport Wagen die er hat und nie Probleme gehabt.Noch was zum Thema Start Stop Automatik. Laut seiner Aussage erlöscht die Garantie sobald man diese rauscodiert. Hat er selbst früher so gemacht aber hat es wieder umgestellt da Audi da sehr streng geworden ist und dies auch wohl sein muss in Bezug auf WLTP.
Ps.: Im Stand ist er wirklich sehr sehr leise, hier sollte Audi wirklich etwas gegen tun, meine Mail an Audi werde ich wahrscheinlich morgen schreiben denn ich würde mich freuen wenn Sie etwas nachbessern - dann wäre das Auto für mich persönlich perfekt!
So ich hoffe meine Eindrücke geben den OPF Käufern Mut, lasst euch nicht alles schlecht reden. Das 2018er Modell klingt besser, stimmt alles aber durch WLTP wird nach und nach alles schlimmer für die neuen Verbrenner und es gibt nunmal keine FL 2018er Neuwagen mehr.
Es gibt bereits eine Akrapovic Anlage Seitens Audi für den RS3. Meines Wissens nach allerdings bisher nur für den ohne OPF. Laut meinem Händler soll dort jedoch auch eine für den mit kommen! Die jetzige kostet allerdings irgendetwas zwischen 5000-5500€.
Zitat:
@Gtd2015 schrieb am 28. Mai 2019 um 21:36:34 Uhr:
Zitat:
@Tim1100 schrieb am 28. Mai 2019 um 21:27:52 Uhr:
Guten Abend 🙂
Habe letzte Woche meinen RS3 8V FL beim
Händler abgeholt. War eigentlich seit Anfang an vom Sound sehr enttäuscht. Bin jetzt knapp 800km gefahren und weiß ehrlich gesagt nicht, was sich da noch großartig am Sound verändern soll!
Heute habe ich den VFL gehört & direkt mit dem VL verglichen. Mir kamen fast die Tränen ??
Hat sich jemand schonmal Gedanken über einen Umbau der Downpipe gemacht?
Grundsätzlich ist es ja kein Problem eine andere zu verbauen und direkt noch eine Software mir aufzuspielen. Dann gibts aber auf Grund der Software vermutlich Probleme mit der Garantie...
Evtl hat jemand eine andere Downpipe verbaut und fährt die Originale Software?
Das backfire wird dadurch vermutlich auch nicht zurück kommen, aber vll wenigstens der Klang?
Vll hat jemand schon Erfahrung damit gesammelt 🙂 Danke im Voraus!Die Tränen wegen der fehlenden pops and bangs ? Der Vergleich zum VFL ist natürlich Krass...aber was sagst du zur Klankulisse des 5enders trotz OPF?
Naja, also der Klang ist schon nicht schlecht. Allerdings fehlt mir der typische Sound wie es beim VFL war.. die pops und bangs sind nahezu nicht mehr vorhanden.
Den Sinn der bestellten Sport Aga habe ich noch nichts verstanden. Der Sound im Dynamic Modus ändert sich zwar, aber mir persönlich ist es trotzdem noch zu “langweilig”...
Zitat:
Guten Abend 🙂
Habe letzte Woche meinen RS3 8V FL beim
Händler abgeholt. War eigentlich seit Anfang an vom Sound sehr enttäuscht. Bin jetzt knapp 800km gefahren und weiß ehrlich gesagt nicht, was sich da noch großartig am Sound verändern soll!
Heute habe ich den VFL gehört & direkt mit dem VL verglichen. Mir kamen fast die Tränen ??
Hat sich jemand schonmal Gedanken über einen Umbau der Downpipe gemacht?
Grundsätzlich ist es ja kein Problem eine andere zu verbauen und direkt noch eine Software mir aufzuspielen. Dann gibts aber auf Grund der Software vermutlich Probleme mit der Garantie...
Evtl hat jemand eine andere Downpipe verbaut und fährt die Originale Software?
Das backfire wird dadurch vermutlich auch nicht zurück kommen, aber vll wenigstens der Klang?
Vll hat jemand schon Erfahrung damit gesammelt 🙂 Danke im Voraus!
wenn ich deinen ansatz richtig verstehe; die garantie auf motor/getriebe/antriebsstrang ist 100% auch erloschen wenn eine andere downpipe verbaut ist, egal ob originale software...!
Ähnliche Themen
Hier dürfen die VFL Fahrer auch einpacken mit Sound 😁
Zitat:
@KevinS3 schrieb am 29. Mai 2019 um 00:30:05 Uhr:
Hier dürfen die VFL Fahrer auch einpacken mit Sound 😁
😁 😁 😁
Bei dem Auto kannst deine Papiere schon mal auf die Fahrertüre abdrucken lassen für die Rennleitung. Da kommst du ja mit dem herzeigen nixht mehr hinterher 😁 😁
Zitat:
@Pucki85 schrieb am 29. Mai 2019 um 00:46:51 Uhr:
Zitat:
@KevinS3 schrieb am 29. Mai 2019 um 00:30:05 Uhr:
Hier dürfen die VFL Fahrer auch einpacken mit Sound 😁😁 😁 😁
Bei dem Auto kannst deine Papiere schon mal auf die Fahrertüre abdrucken lassen für die Rennleitung. Da kommst du ja mit dem herzeigen nixht mehr hinterher 😁 😁
Da hat man besser man fährt davon wenn die 150ps Gang kommt 😁
Alles was ich bisher an Videomaterial gesehen hab mit OPF sagt mir schon zu. Er geht halt jetzt mehr in Richtung "Understatement". So wie der Ur-RS3.
Bin ich hier der einzige dem das knallen und frotzeln bei jeder Gaswegnahme eher peinlich wär? Das machte doch der RS3 8P auch nicht. Ich finde er hat das auch garnicht nötig. Für mich ist der VFL im Serienzustand deswegen sogar ein NOGO.
Es geht doch um den 5Zylinder Sound und der kommt vom Motor und nicht hinten aus den Endtöpfen. Zurück zum Ursprung quasi. Solange es Thermisch keine Probleme gibt, da hätte ich eher bedenken.
Aber natürlich hat da jeder seine eigene Vorstellung.
Zitat:
@Gtd2015 schrieb am 28. Mai 2019 um 18:53:18 Uhr:
Eben auch noch mal mit einem Audi Hotline Mitarbeiter gesprochen wegen Sound. Es ist wohl so, dass sich zu viele Bürger beschwert haben, als das auch zu viele wegen zu Laut rausgezogen wurden....
Das ist doch Kokolores 😛
Ich wohne mitten in Köln und fahre hier seit 2015 jeden Tag mit meinem VFL und FL RS3 durch die City. Kann jetzt nicht behaupten, dass ich unverhältnismäßig oft rausgezogen wurde.
Wenn nicht hier, wo dann würde ich jetzt mal sagen...
Solange man sich an die StVo hält, sich im Comfortmode bewegt, ist der Karren vergleichsweise das absolute Mauerblümchen und die Rennleitung weiß meist erst nach einem Blick in den Fahrzeugschein, dass hier 400PS anliegen. Dass der dann nicht unbedingt klingt wie ein Tesla, sollte jedem mit etwas Verstand auch klar sein.
Für gewöhnlich fahren hier auch deutlich auffälligere Karren herum, die eher für eine Kontrolle prädestiniert sind und außerdem gibt's bez. Lärmemmisionen in vielen Städten ganz andere Lösungsansätze. Hier ist auf den "berüchtigten" Strecken mittlerweile bspw. überall ein Tempolimit von 30km/h und es steht teilweise alle paar hundert Meter ein Blitzer.
Rausgezogen werden i.d.R. diejenigen, die es irgendwie übertreiben und sich nicht an die Regeln halten. Da spielt dann das KFZ meist auch eher eine untergeordnete Rolle.
Es ist einfach schade, dass aufgrund solcher idiotischen Einzelfälle, die breite Masse darunter "leiden" muss. Gerade diejenigen, die wirklich autoenthusiastisch sind und denen so eine Kiste einfach tagtäglich aufgrund des Sounds eine riesige Freude bereitet.
Würde jeder etwas Rücksicht auf sein Umfeld nehmen und die Klangkulisse seines KFZs nur irgendwo im Abseits genießen, ohne damit andere Menschen, die ggf. nicht daran beigestert sind imponieren zu wollen, hätten wir das Problem wahrscheinlich nicht.
BTW... die Videos des RS3 mit OPF, die ich gesehen habe, waren wohl alle Fahrzeuge mit SAGA. Wie klingt das dann eigentlich ohne und macht das überhaupt noch einen großartigen Unterschied? 🙁 No HATE!
Morgen,
Kurze Frage ist zwar Off topik, aber hoffe das ich trotzdem eine Antwort bekomme.
Kann man die keyless Verriegelung deaktivieren ?
wie wäre es mit der Sufu? hatten wir alles schon hier... hat im übrigen nicht mal was mit dem RS3 zutun weder VFL noch FL noch OPF.
Zitat:
@M011 schrieb am 29. Mai 2019 um 08:00:52 Uhr:
Morgen,
Kurze Frage ist zwar Off topik, aber hoffe das ich trotzdem eine Antwort bekomme.Kann man die keyless Verriegelung deaktivieren ?
Meine Güte....
Dein Handbuch enthält einen Hinweis wie man Keyless Öffnen für einen Zyklus deaktivieren kann.
Ansonsten an einen Codierer wenden, der dir die vorderen Türsensoren rauscodiert.
Zitat:
@Dognose88 schrieb am 28. Mai 2019 um 21:29:03 Uhr:
So Leute, hab meinen RS3 heute in NSU abgeholt. Wie aus meinen Posts die Tage hervorging war ich seit Wochen skeptisch, persimistisch und auch teilweise enttäuscht da das Auto in vielen Foren, auch hier, schlecht geredet wird. Ich bin jetzt ca 200km mit dem Auto gefahren und ich kann mit stolz sagen dass es das beste Fahrzeug ist was ich je hatte. Ich habe aktuell noch einen GTI und der Unterschied ist natürlich enorm positiv . zugegebener Maßen natürlich auch weil der GTI klang technisch nichts kann aber der RS3 OPF fährt sich mega, hört sich krass an, auch mit geschlossenen Fenstern usw und macht mich alles in Allem sehr glücklich. Wenn man vorher irgendwelche Krawallbürsten gefahren hat und dann einen RS3 OPF fährt ist man vllt von der Klangkulisse nicht so begeistert wie ich es bin aber das ist dann nunmal so. Der nette Herr der mir das Fahrzeug gezeigt und erklärt hat meinte es soll eine tolle Akrapovic Anlage für den OPF geben und hat mir diese ans Herz gelegt. Ebenso brauch das Auto definitiv keine 1500km Einlaufphase. Das Öl muss eine Temperatur von min 90 Grad haben und ab dann ist alles egal. Bevor man das Auto abstellen will 5 min ruhig "kalt fahren" und laut seiner Aussage handhabt er das so mit ca 8 Audi Sport Wagen die er hat und nie Probleme gehabt.Noch was zum Thema Start Stop Automatik. Laut seiner Aussage erlöscht die Garantie sobald man diese rauscodiert. Hat er selbst früher so gemacht aber hat es wieder umgestellt da Audi da sehr streng geworden ist und dies auch wohl sein muss in Bezug auf WLTP.
Ps.: Im Stand ist er wirklich sehr sehr leise, hier sollte Audi wirklich etwas gegen tun, meine Mail an Audi werde ich wahrscheinlich morgen schreiben denn ich würde mich freuen wenn Sie etwas nachbessern - dann wäre das Auto für mich persönlich perfekt!
So ich hoffe meine Eindrücke geben den OPF Käufern Mut, lasst euch nicht alles schlecht reden. Das 2018er Modell klingt besser, stimmt alles aber durch WLTP wird nach und nach alles schlimmer für die neuen Verbrenner und es gibt nunmal keine FL 2018er Neuwagen mehr.
Wenn dir der nette Herr gleich eine Akrapovic-Anlage ans Herz legt scheint der Sound vielleicht doch verbesserungswürdig? Oder eher eine Empfehlung für die Krawallbürsten-Fahrer?