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Renault Clio 90tce Tuning-Möglichkeiten

Renault Clio 4
Themenstarteram 22. März 2019 um 9:03

Hallo an alle Motorbegeisterten,

ich bin seit knapp 1,5 Jahren stolzer Besitzer eines Renault Clio 4 (90tce).

Ich bin zwar rundum zufrieden mit dem Auto, doch ein wenig mehr Leistung wäre doch wünschenswert, da besonders die ersten beiden Gänge problematisch sind.

Ein neues Auto mit mehr Leistung kommt momentan nicht in Frage, ich würde lieber meinen Clio ein wenig anpassen.

Nun die Frage: Bei einem so kleinen Motor mit 90Ps, welche Möglichkeiten habe ich da? Soweit ich weiß:

1.) Chip-tuning (bin davon aber eher abgeneigt)

2.) Habe gehört man könne bei einen Turbo Motor mit einem neuen Lader, Auspuff Anlage und Software schon ordentlich was raus holen. Stimmt das? Bzw. Lohnt sich das? Wie viel Geld muss man bei sowas einplanen?

Falls ihr Tipps, Alternativen oder ähnliches habt, ich lese gerne viele Antworten durch. :)

Danke schonmal im Vorraus!

Beste Antwort im Thema

Hallo,

man kann schon etwas machen. Aber wenn es vernünftig sein soll, kostet es auch nicht gerade wenig Geld.

Da hätte man sich auch gleich einen Clio mit größerem Motor zulegen können.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass es so gesund ist für nen 0.9 Liter-Motor da mehr Leistung rauszuholen.

Meine Meinung jedenfalls.

Fahr den lieber und kauf Dir später mal was größeres.

Gruß Olli

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Zitat:

@OHCTUNER schrieb am 23. März 2019 um 16:03:21 Uhr:

Auch ein Turbomotor braucht Luft , deswegen entdrosselt man den Ansaugweg um dem Turbo die Arbeit zu erleichtern .

Der TCE 90 ist dafür bekannt , das ihm obenrum die Luft ausgeht , mit der Maßnahme hat der schon von untenraus mehr Durchzug und obenrum geht der auch was besser .

Selten so einen Blödsinn gelesen.

Genau dass ist das Problem mit euch ahnungslosen Hobbytuner , keine Ahnung von Tuning , aber blöd daher quatschen !

Kirmisbudentuning aus Jugendzeiten, wo die Prolls beim 45PS Corsa-B Löcher in den Luftfilterkasten gebohrt haben. :p

Themenstarteram 28. März 2019 um 19:06

Zitat:

@Cyrus_Ramsey schrieb am 28. März 2019 um 20:04:33 Uhr:

Kirmisbudentuning aus Jugendzeiten, wo die Prolls beim 45PS Corsa-B Löcher in den Luftfilterkasten gebohrt haben. :p

Bestimmt witzig, aber diese ganzen experimentellen Umbauten ohne viel Ahnung zu haben sind mir dann doch ein wenig zu heikel bei einem 15.000€+ Neuwagen :D

Wir haben 2019 und es geht auch nicht um einen 45 ps Corsa B , sollte das noch nicht bis zu Dir vorgedrungen sein !

Du solltest nicht Dinge bewerten , von denen Du scheinbar keine Ahnung hast , sonst hättest Du was Sinnvolles dazu geschrieben .

Sehr sinnvoll, wenn der Motor warme Luft aus dem Motorraum ansaugt.

Warum nicht gleich den Ladeluftkühler weglassen, dann kann der Motor noch freier atmen:D

Zitat:

@Bjoern-K schrieb am 28. März 2019 um 20:06:22 Uhr:

Zitat:

@Cyrus_Ramsey schrieb am 28. März 2019 um 20:04:33 Uhr:

Kirmisbudentuning aus Jugendzeiten, wo die Prolls beim 45PS Corsa-B Löcher in den Luftfilterkasten gebohrt haben. :p

Bestimmt witzig, aber diese ganzen experimentellen Umbauten ohne viel Ahnung zu haben sind mir dann doch ein wenig zu heikel bei einem 15.000€+ Neuwagen :D

Was erwartest Du ?

Hast nach Tuningmöglichkeiten gefragt , mit irgentwas muss man ja anfangen und mein Tipp war sogar noch kostenlos umzusetzen und jederzeit rückbaubar !

Zuviel Arbeit , oder hoffst Du auf ein Wunder ? :D

Zitat:

@Cyrus_Ramsey schrieb am 28. März 2019 um 20:16:57 Uhr:

Sehr sinnvoll, wenn der Motor warme Luft aus dem Motorraum ansaugt.

Warum nicht gleich den Ladeluftkühler weglassen, dann kann der Motor noch freier atmen:D

Weißt Du überhaupt wo genau die Ansaugung am Luftfilterkasten bei dem Auto sitzt ?

Der Ladeluftkühler ist da nicht ohne Grund verbaut , brauchst du dafür auch noch eine Erklärung , oder reicht dein Internetzugang das selber zu recherchieren ?

Zitat:

@OHCTUNER schrieb am 28. März 2019 um 20:26:17 Uhr:

Zitat:

 

Weißt Du überhaupt wo genau die Ansaugung am Luftfilterkasten bei dem Auto sitzt ?

Ja.

Warum schreibst Du dann so einen Quatsch ?

Wer hat denn damit angefangen?

Dann lass es halt einfach , mit negativer Einstellung optimiert man keinen Motor , das geht nur mit praktischen Erfahrungen !

Ich hol schon mal Cola und Chips.

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