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Reichweite Mfa + ungenau ?

Hallo

Bei meinem Golf 1,4 122 Ps Bj 07 2009 hat die Mf + eine Reichweite von 60 Km angezeigt. Nach 10 Km, bei gleicher Fahrweise war die Reichweite 15 Km.

Nach einem Neustart an einer Ampel meldete die Mfa + Reichweite 0 Km und blieb bis zum Tanken nach 4 Km auf 0 Km stehen.

Nach dem Volltanken (49 L.) bei 55 L. Tank war die Reichweite 740 Km.

Also waren noch 6 L. im Tank, warum dann 0 Km Reichweite ?.

Ist es bekannt, dass die Anzeige falsch geht ?.

Gruß Reine

Beste Antwort im Thema

Hi,

Restreichweite (= RRW) 150 km, geplante und gefahrene Strecke 100 km. Nach 70 gefahrenen km ging die RRW schlagartig runter, die letzten 10 km zur Tanke hatte ich RRW 0 km. Getankt wurden dann über 52 Liter.

Ursache? Die Art der Berechnung:

- Bis der Tank auf "Reserve" geht, wird mit dem Durchschnittsverbrauch 2 gerechnet.

- Ab "Reserve" wird mit dem momentanen DV 1 und einer fixen Restmenge (5 eher 8 Liter, s.u.) gerechnet. Somit spielen Abweichungen vom tatsächlichen Verbrauch keine "große" Rolle, da bei ca. 4 Liter Restmenge als RRW 0 km angezeigt wird. Jedoch schwankt die RRW stark.

Beispiele:

- Startet man den Motor wird noch kein Durchschnitt angezeigt, die Restreichweite rechnet aber damit. Ergebnis: Die RRW ist viel kürzer als die angezeigte RRW als man den Motor davor abstellte. Nach dem Starten ist der Verbrauch bei kaltem Motor sehr hoch, die RRW kann dann durchaus bei 0 km liegen.

- Fährt man eine kurze Strecke von ca. 1 oder 2 Kilometern, zeigt der DV 1 z.B. 11 Liter an und die RRW ca. 40 km, Tendenz schnell fallend.

- Fährt man ca. 10 km und liegt dabei der DV 1 bei ca. 7 Liter, steigt die RRW sogar wieder.

 

Da mir dies zu doof ist, gehe ich jetzt sofort tanken, wenn der Hinweis kommt.

Und am Mittwoch wird der BC justiert, nur dazu muss der Tank fast leer sein. Lt. Meister müssen bei der Justage exakt 8 Liter im Tank sein.

VG myinfo

27 weitere Antworten
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27 Antworten
am 20. November 2009 um 7:05

Zitat:

Original geschrieben von myinfo

Zitat:

Original geschrieben von Kufenflitzer

... Die Tanknadel steht noch leicht über dem roten Bereich, angezeigt werden "Rest 130 km". Nach ca. 15 km normaler Fahrt pfeift die Reserve, Anzeige bei "Rest 60 km". ...

Hi,

den Sprung hab ich auch. Weicht Dein Durchschnittsverbrauch lt. BC auch nach unten ab? Bei mir liegt er ca. 0,4 Liter pro 100 km zu tief.

VG myinfo

Bisher habe ich dreimal den Tank leer gefahren (also bis Aufleuchten von "Bitte Tanken"). Wenn ich die gefahrenen km zur Tankfüllung rechne, dann komme ich auf einen Durchschnittsverbrauch von 6,375 l/100km bisher. Der Bordcomputer zeigt mir aber 5,9l/100km an.

Hallo

Danke für die zahlreichen Antworten. Sowie ich das sehe kann man wegen der Ungenauigkeiten die Mfa + als Spielzeug betrachten.

Bei meinem 2. Wagen, einem Opel Astra H mit Bordcomputer kann man sich auf die Anzeige der Reichweite 100% verlassen.

VW ist halt doch nicht so gut wie es immer behauptet wird.

Gruß Reine

Zitat:

Original geschrieben von Reine

Hallo

Danke für die zahlreichen Antworten. Sowie ich das sehe kann man wegen der Ungenauigkeiten die Mfa + als Spielzeug betrachten.

Bei meinem 2. Wagen, einem Opel Astra H mit Bordcomputer kann man sich auf die Anzeige der Reichweite 100% verlassen.

VW ist halt doch nicht so gut wie es immer behauptet wird.

Gruß Reine

Ja das kann ich bestätigen! Die Reichweitenanzeige bei unserem Astra H ist auch sehr sehr genau. Nachteil ist das wir mit dem Caravan leider sehr oft in der Werkstatt sind :( Hoffe das wird mit dem Golf jetzt nicht genau so!

@Kurvenflitzer:

Das kann ich in etwa bestätigen. MFA 5,8 l ergibt eff. 6,22 l.

OT: Hatte ihn gestern auf einer Strecke von 50 km BAB am Ende bei 9,3 l :D

Bei meinem Golf differiert der Durchschnittsverbrauch der MFA zum effektiven Verbrauch immer nur um 0,1 Liter. Das ist o.k.

Bin bisher etwas über 9.000 km gefahren.

Fuenfer TDI

Es ist also "normal", dass die Tanknadel gerne mal ein bisschen hin- und herschwingt? Sie bewegt sich also eine Weile gar nicht, um dann plötzlich einen grösseren Sprung zu machen (ein oder zwei Striche auf einmal)?

Oder ist das nur bei meinem so? Kannte das bisher so nicht von dem Auto, das ich davor hatte.

am 10. Mai 2010 um 6:36

Zitat:

Original geschrieben von almknabe

 

Es ist also "normal", dass die Tanknadel gerne mal ein bisschen hin- und herschwingt? Sie bewegt sich also eine Weile gar nicht, um dann plötzlich einen grösseren Sprung zu machen (ein oder zwei Striche auf einmal)?

Oder ist das nur bei meinem so? Kannte das bisher so nicht von dem Auto, das ich davor hatte.

Ich finde das ist alles nur eine Hilfe.

Die Anzeige ist ein wenig besser geworden, wie in meinem alten Polo, aber sonst nur Richtwert.

Z.B. ist es auch so, dass die Streckenkilometeranzeige bei einer längeren Distanz von immer angezeigten Gesamtkilometeranzeige ein paar Kilometer abweicht. Auf 500 km z.B. ca. 10 km Differenz dazwischen ist. Zumindest bei mir.

am 10. Mai 2010 um 12:11

Zitat:

Original geschrieben von almknabe

 

Es ist also "normal", dass die Tanknadel gerne mal ein bisschen hin- und herschwingt? Sie bewegt sich also eine Weile gar nicht, um dann plötzlich einen grösseren Sprung zu machen (ein oder zwei Striche auf einmal)?

Oder ist das nur bei meinem so? Kannte das bisher so nicht von dem Auto, das ich davor hatte.

Bis zur Hälte fällt die Anzeige bei mir langsam, dann geht es rapide runter, zum Schluß ist ein Strich ca 10 km.

Aha, danke für die Antworten. da bin ich ja "beruhigt", dachte schon, das liegt daran, dass bei meinem was nicht stimmt.

Bei seinem Vorgänger (einem Franzosen) konnte ich mich auf die Uhr 100% verlassen, die zeigte sehr genau an, was noch drin ist.

am 10. Mai 2010 um 20:44

Zitat:

Original geschrieben von almknabe

 

Aha, danke für die Antworten. da bin ich ja "beruhigt", dachte schon, das liegt daran, dass bei meinem was nicht stimmt.

Bei seinem Vorgänger (einem Franzosen) konnte ich mich auf die Uhr 100% verlassen, die zeigte sehr genau an, was noch drin ist.

Kannst du beim Golf auch, bis zum weißen Strich unterhalb von Rot und dann noch ca 10-20 km.

Nur bewegt sich der Zeiger nicht immer gleichmäßig.

Also bei mir ist die Verbrauchsanzeige der MFA+ sehr genau, teilweise auf den zehntel Liter genau, ansonsten +/- 0.1 Liter drüber oder drunter. Das kommt dann aber wohl eher vom ungenauen tanken, mal mache ich einen Liter mehr oder weniger rein.

Kann das ja schön auf spritmonitor.de vergleichen. Also wirklich sehr präzise.

Heute den Tank so gut wie leer gefahren, Restreichweite 0km, habe locker 53 Liter reinbekommen. Gefahrene KM rund 920km.

Waren also noch ca. 2 Liter Sicherheitsreserve im Tank. Das finde ich eigentlich perfekt. So bleibt man auch nicht ohne Sprit liegen, wenn man sich an der Restreichweite orientiert. Auch die Tanknadel zeigt alles in allem den Tankinhalt sehr präzise an.

Also meine Erfahrung ist: Die MFA+ ist in jeder Beziehung sehr präzise!

am 11. Mai 2010 um 10:42

Zitat:

Original geschrieben von Kufenflitzer

Zitat:

Original geschrieben von myinfo

 

Hi,

den Sprung hab ich auch. Weicht Dein Durchschnittsverbrauch lt. BC auch nach unten ab? Bei mir liegt er ca. 0,4 Liter pro 100 km zu tief.

VG myinfo

Bisher habe ich dreimal den Tank leer gefahren (also bis Aufleuchten von "Bitte Tanken"). Wenn ich die gefahrenen km zur Tankfüllung rechne, dann komme ich auf einen Durchschnittsverbrauch von 6,375 l/100km bisher. Der Bordcomputer zeigt mir aber 5,9l/100km an.

Der :) um die Ecke kann den Verbrauch der MFA nachregulieren wenn sie zu viel oder zu wenig anzeigt. 0,4 Liter sind ja schon eine kleine Differenz.

Die MFA geht bei mir sehr genau, was ich bis jetzt beobachten konnte (Reichweite und Durchschnittsverbrauch), mir ging es eher um die analoge Tankuhr, die ist ein Witz und macht (fast) was sie will. Aber mittlerweile hab ich das schon oft gelesen, scheint wohl Standard zu sein.

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