RedDevil's ultimativer RS6 Umbau
So da ist er. Wo war das Problem 😁? jetzt muss er nur noch mit Inhalt gefüllt werden...
Beste Antwort im Thema
Hallo liebe Gemeinde,
heute bin ich das erste mal mit dem Wagen gefahren.
Ich traue es mich kaum zu sagen aber es knirscht/klappert NICHTS!
absolut NICHTS - außer das Kleingeld im Aschenbecher! 🙂
Solltet ihr Zweifel an dieser Aussage haben... – es haben sich schon diverse
Leute angekündigt den Wagen, in Hamburg, zu begutachten. Diese werden
Euch berichten können ob etwas klappert oder nicht.
Ich bin 2 Stunden gefahren: Kopfsteinpflaster, Autobahn
Feldweg etc. 🙂 Ich bin begeistert! Es werden jetzt noch ein Paar Restarbeiten
gemacht wie: Kofferaumboden/Türrahmenverkleidung/Lüfterdüsen etc. dann ist der Wagen
komplett fertig.
Bilder Werden ich Euch zeigen sobald ich richtig gut habe und alles fertig ist.
Nun möchte ich das Ergebnis natürlich auch entsprechend abgelichtet wissen.
Ach ja, die matten Carbonelemente sehen einfach Großartig dezent aus!
Ach was soll's ein Paar gute Bilder hab ich schon... und bitte. 🙂
708 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von GoAllroad
Und den Dreck auf den Endrohren bekommt man auch kaum runter 🙁
Ach was, alles halb so wild 😉
Wenn man es nicht über viele 1000km einbrennen lässt, ist es schnell mit einem Baumwolltuch (alle paar Tage) oder in hartnäckigeren Fällen mit Polierwatte ganz schnell runter.
Am RS6 habe ich schon nach einem Tag wieder die ersten schwarzen Sprotzeln an den Endrohrblenden dran.
Der GTS hat nicht diese umgefalzten Endrohrblenden wie die Audis, sondern mehr oder weniger nur die Rohrkanten. Dadurch hält es sich optisch in Grenzen (passiert aber trotzdem, klar)
Zitat:
Original geschrieben von BedrocK
Ach was, alles halb so wild 😉Zitat:
Original geschrieben von GoAllroad
Und den Dreck auf den Endrohren bekommt man auch kaum runter 🙁
Wenn man es nicht über viele 1000km einbrennen lässt, ist es schnell mit einem Baumwolltuch (alle paar Tage) oder in hartnäckigeren Fällen mit Polierwatte ganz schnell runter.
Am RS6 habe ich schon nach einem Tag wieder die ersten schwarzen Sprotzeln an den Endrohrblenden dran.
Der GTS hat nicht diese umgefalzten Endrohrblenden wie die Audis, sondern mehr oder weniger nur die Rohrkanten. Dadurch hält es sich optisch in Grenzen (passiert aber trotzdem, klar)
Leute Ihr müsst mehr Gas geben das die schön ausgebrannt sind ;-)
Scheint, dass der zu frotzelnde ffuchser diesen Theead nicht verfolgt 😉
Zitat:
Original geschrieben von Der Konvertierte
Scheint, dass der zu frotzelnde ffuchser diesen Theead nicht verfolgt 😉
lol
Spaß beiseite, ist schon ein Problem wenn man es gern immer "nett" haben möchte, geht mir ja auch nicht anders... Die Möglichkeiten sind wie oben beschrieben halt begrenzt...... ;-)
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Zitat:
Original geschrieben von Der Konvertierte
Das Saubermachen dauert bei mir übrigens mit einem Poliermittel nebst unprofessioneller Küchenrolle gerade mal 1-2 Minuten (und alle 2 Wochen reicht bei einem Vielfahrer - trotz "dreckigem" Diesel) 😉
Ein bis zwei Minuten? Die Zeit habe ich gar nicht mehr, bis ich mit den Wattestäbchen das Reifenprofil durch habe, ist das Wochenende immer schon vorbei.
;-((
Fahren, nicht Putztipps austauschen, Ihr Tucken!
*G*
Zitat:
Original geschrieben von plgr65
Das mit den Endrohren ist ja so: Heute geputzt und morgen schon wieder Schwarz 🙁.
Das regt mich schon lange nicht mehr auf 🙂!Edit: Und wie ich eben erkennen musste, ein RS 6 ist davor auch nicht gefeit.
Seitdem ich die HMS AGA habe, bleiben die Endrohre deutlich sauberer, evtl. weil sie dicker sind?
Um nochmal auf die Nachahmer zurück zukommen.
Findest du es so schlimm das es welche gibt die jetzt auch auf Carbon teile setzten?
Dafür werden sie gemacht. Einer macht's vor, die anderen nach.
Ich find das nicht schlimm.
Ich muss dir sagen, ich hatte die Idee mit den Carbon spiegelkappen auch, und das bevor ich die
Hier bei red Devil am rs6 gesehen hatte, weil ich das vorher am GTI auch hatte.
Aber mir war dann das ganze für die Kappen etwas zu teuer, und so hab ich das gelassen.
Wenn es ordentlich gemacht ist, finde ich einen Nachbau nicht schlimm.
Sieht es aber aus wie aus dem billigen Zubehör-Handel, sollte man es mit dem nachbauen besser sein lassen 😉
Es scheint als sei es endlich zu einem Fototermin gekommen. Bei GT-Spirit gibt es jedenfalls Bilder und einen Bericht zu einem RS6 von Neidfaktor HH. Das kann doch nur der von Red Devil sein.
Zitat:
Original geschrieben von pfeifenheini
Es scheint als sei es endlich zu einem Fototermin gekommen. Bei GT-Spirit gibt es jedenfalls Bilder und einen Bericht zu einem RS6 von Neidfaktor HH. Das kann doch nur der von Red Devil sein.
KLICK MICH
Irre, die 54 geilsten Fotos ever!
😁 😁 😁 😁 😁
huch - jupp das ist wohl meiner 🙂 *freu
Und: Du weisst von nichts ? 😕
hier mal wieder zur Abwechslung mit Kennzeichen 😉
http://www.motor-talk.de/.../image-i206220016.html
Zitat:
Original geschrieben von timilila
Und: Du weisst von nichts ? 😕
Was? Doch klar! Ich hab euch doch gute Bilder versprochen!
Ich meine meine Handybilder waren auch wirklich nicht
zu ertragen. Ich hab mir gleich zwei auf Alu-Dibond drucken lassen.
Zitat:
Original geschrieben von RedDevil3,2Q
Was? Doch klar! Ich hab euch doch gute Bilder versprochen!Zitat:
Original geschrieben von timilila
Und: Du weisst von nichts ? 😕
Ich meine meine Handybilder waren auch wirklich nicht
zu ertragen. Ich hab mir gleich zwei auf Alu-Dibond drucken lassen.
Sehr sehr geil🙂!!!