raildruck problem fehler 4496

BMW 5er E39

Hallo E39 liebhaber

Aut von mein Sohn , E39 530D touring 184ps 1999
laufleistung 400103 km

hat volgendes problem
leistungverlust ab 1800 umdr. un geht dan im notlauf

startet gut kalt und warm

volgendes gemacht
auslesen mit INPA - fehlercode 4496 raildruck inplausibel
vorforderdruck im leerlauf 3,2 bar , bei gas geben geht es runter auf 2,11 bar
einspritzdusen laut inpa alle in ordnung kein grosse unterschiede

fehler suche - in tank pumpe defect neu eingebaut
inline pumpe neu eingebaut
dieselfilter neu eingebaut

jetzt ist vorforderdruck 3,82 bar und bei gas geben geht es runter auf 3,72 bar in ordnung also
probefahr gemacht mit INPA .
vorforderdruck ist okay , aber ab 1800 umdr leistungsabfal und wieder fehlercode 4496
raildruck geht bis 722 bar und weiter nicht ( soll doch bis 1330 bar gehen , wie im meiner E39 525d )
weiter suchen also
druckregler am HD pumpe neu , fehler bleibt 4496

heute komt ein neuer Raildrucksensor rein
und montag leckverlust messung am einspritzdusen machen

hat einer von euch noch weitere ideen oder so ???

grusse aus Holland
Marc

17 Antworten

und die losung war :

neue Einspritzduse auf cil. 5 und tralalaaaaaaaaa ehr geht wie fruher .

dank an alle fur die hilfe und tips

Komisch nur dass der Bosch sagte alle Injektoren sind ok und dabei hat einer durchgelassen wie Sau. Schön dass er wieder läuft! 😁

Habe ich dir schon am 26.8. gesagt 😉

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