Rabatt, Preisnachlaß, was habt ihr ausgehandelt?
Hallo zusammen,
derzeit bin ich am schauen wo ich meinen neuen 3er (320D 184 PS Endpreis mit Zubehör ca. 49000 Euro) so am günstigsten kaufen könnte. Bei den BMW Händlern in meiner Nähe habe ich einen Preisnachlass beim ersten anfragen von 6 % angeboten bekommen und nach mehrmaligem nachhandeln bis max. 10 %. Bei den Internetanbietern wurde mir fast durch die Reihe immer der gleiche Nachlass von 10% angeboten. Mehr ist scheinbar fast nicht drin. Was habt ihr so ausgehandelt?
VG
48 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von christian80
Wie du ja schreibst: Jahresende! Da gab es noch keinen F30 und die Umsatzzahlen beziehen sich auf den globalen Markt. Wenn man sich die deutschen Zulassungszahlen für Januar und Februar 2012 anguckt, stellt man fest, dass BMW generell Marktanteile verliert - an Mercedes und Audi.Zitat:
Original geschrieben von Jens Zerl
Jetzt plötzlich?
Und wie erklärst Du dir dann die überragenden Umsatzzahlen und Rekordergebnisse jeweils zu Jahresende?
Ich kann nur sagen, dass ich mich bei einigen Händlern wie beim Mediamarkt gefühlt habe, als ich ein Angebot für den F30 haben wollte.
Mir fällt kein Grund ein, warum der F30 sich nicht gut verkaufen sollte, alleine in diesem Forum haben ihn ja inkl. mir schon einige bestellt.
An den Rabatten kann man sowieso nicht ablesen, ob die Erwartungen erfüllt werden oder nicht, weil man ja nicht weiß, was die Erwartung ist. Manchmal will man den Mitbewerber ärgern, den Marktanteil künstlich steigern, die Fabriken entsprechend auslasten oder Verkäufe versuchen vorzuziehen, etc.
Die Wartezeit ist da schon ein deutlicheres Indiz über die wirklich bestellten Fahrzeuge und die ist nicht gerade sonderlich kurz.
Zitat:
Original geschrieben von truthahnw
Hallo. Ich will mir im Juni/Juli einen 328i Zulegen.Zitat:
Original geschrieben von christian80
Dass Rabatte nach Markteinführung eines Modells grundsätzlich steigen, ist ja wohl hinlänglich bekannt. Mir geht es um die relativ kurze Zeitspanne der Rabatterhöhung. Wenn die Nachfrage nach dem F30 sehr groß wäre, würde sicher noch keine Rabatterhöhung anstehen...
Was meinst du ? 15-16% müsste da doch zu machen sein oder ?
mfg.
Ich bin davon überzeugt, dass die Rabatte auf den F30 in den nächsten Monaten noch weiter steigen werden - dann dürften für den "Normalkunden" 15-16 % machbar sein, mit Schwerbehindertenausweis oder Fremdfabrikatsnachweis wohl 18 %.
Wo zum Teufel bekommt man 15-16% ausser im Internet. Verratet ihr mir eure Autohäuser? Hier im Land Brandenburg sind 10 - 12% die absolute Obergrenze für Privatkunden! Mehr Rabatt gibt es meist erst bei Modellwechsel oder es läuft ein Fahrzeug richtig schlecht, was momentan beim F30 nicht der Fall ist. Habe im Februar bei Abschluss 10,05% + Tankfüllung (98,34€ haben reingepasst 1,63€/L) bekommen. Nicht einmal mehr Winterreifen waren mit drin. Wer nicht warten kann muss fühlen!
Original geschrieben von christian80Zitat:
Original geschrieben von truthahnw
Hallo. Ich will mir im Juni/Juli einen 328i Zulegen.
Was meinst du ? 15-16% müsste da doch zu machen sein oder ?
mfg.
Ich bin davon überzeugt, dass die Rabatte auf den F30 in den nächsten Monaten noch weiter steigen werden - dann dürften für den "Normalkunden" 15-16 % machbar sein, mit Schwerbehindertenausweis oder Fremdfabrikatsnachweis wohl 18 %.
Zitat:
Original geschrieben von David97
Wo zum Teufel bekommt man 15-16% ausser im Internet. Verratet ihr mir eure Autohäuser? Hier im Land Brandenburg sind 10 - 12% die absolute Obergrenze für Privatkunden! Mehr Rabatt gibt es meist erst bei Modellwechsel oder es läuft ein Fahrzeug richtig schlecht, was momentan beim F30 nicht der Fall ist. Habe im Februar bei Abschluss 10,05% + Tankfüllung (98,34€ haben reingepasst 1,63€/L) bekommen. Nicht einmal mehr Winterreifen waren mit drin. Wer nicht warten kann muss fühlen!
Wenn du im Februar gekauft hast, waren doch 10 % OK - mehr gab es damals bei den Internethändlern auch nicht (außer mit besagtem Schwerbehindertenausweis)!
Man kann unabhängig von den Internetangeboten durchaus gute Konditionen aushandeln - dafür braucht man etwas Verhandlungsgeschick und man sollte sich natürlich mehrere Angebote einholen.
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Wer nicht warten will, der muss halt zahlen. 2012 wird voraussichtlich das schlechteste Autojahr im Europamarkt seit 18 Jahren. Die Absätze sind im Sinkflug. Denke mal spätestens im Herbst werden wir bereits Angebote mit LF<1 für F30 Tageszulassungen sehen.
Zitat:
Original geschrieben von TM2GO
Wer nicht warten will, der muss halt zahlen. 2012 wird voraussichtlich das schlechteste Autojahr im Europamarkt seit 18 Jahren. Die Absätze sind im Sinkflug. Denke mal spätestens im Herbst werden wir bereits Angebote mit LF<1 für F30 Tageszulassungen sehen.
Was meinst du mit LF<1 ????
Zitat:
Original geschrieben von truthahnw
Was meinst du mit LF<1 ????Zitat:
Original geschrieben von TM2GO
Wer nicht warten will, der muss halt zahlen. 2012 wird voraussichtlich das schlechteste Autojahr im Europamarkt seit 18 Jahren. Die Absätze sind im Sinkflug. Denke mal spätestens im Herbst werden wir bereits Angebote mit LF<1 für F30 Tageszulassungen sehen.
Leasingfaktor unter 1
http://...asing-richtig-vergleichen.de/...um-vergleich-voellig-sinnlos
Zitat:
Original geschrieben von jcwww
Leasingfaktor unter 1Zitat:
Original geschrieben von truthahnw
Was meinst du mit LF<1 ????
http://...asing-richtig-vergleichen.de/...um-vergleich-voellig-sinnlos
Was meinst du denn, wieviel Rabatt bei einem 328i mit Tageszulassung dann möglich ist ? 20% ?
mfg.
Zitat:
Original geschrieben von jcwww
Leasingfaktor unter 1Zitat:
Original geschrieben von truthahnw
Was meinst du mit LF<1 ????
http://...asing-richtig-vergleichen.de/...um-vergleich-voellig-sinnlos
Der Link ist das schlimmste, was es zu dem Thema gibt, macht er doch deutlich, dass der Autor selbst den LF nicht verstanden hat bzw. sein Bich verkaufen möchte. 😉
...mit dem Wissen hält sich der Link hier aber recht hartnäckig 😉
Zitat:
Original geschrieben von Jens Zerl
Der Link ist das schlimmste, was es zu dem Thema gibt, macht er doch deutlich, dass der Autor selbst den LF nicht verstanden hat bzw. sein Bich verkaufen möchte. 😉Zitat:
Original geschrieben von jcwww
Leasingfaktor unter 1
http://...asing-richtig-vergleichen.de/...um-vergleich-voellig-sinnlos
Eben. Totaler Witz der Typ. Wer hätte gedacht, dass es Unterschiede im LF gibt, wenn ich mir etwa ein Angebot mit 36/10/0 oder 14/40/5000 einhole! Wow, ich muss unbedingt sein Buch kaufen...😁
Zitat:
Original geschrieben von Jens Zerl
Der Link ist das schlimmste, was es zu dem Thema gibt, macht er doch deutlich, dass der Autor selbst den LF nicht verstanden hat bzw. sein Bich verkaufen möchte. 😉Zitat:
Original geschrieben von jcwww
Leasingfaktor unter 1
http://...asing-richtig-vergleichen.de/...um-vergleich-voellig-sinnlos
😉 ich widerspreche nicht.
Aber dennoch kann man die Aussage übernehmen, dass man nicht blind nur auf den Leasingfaktor schielen sollte, um zu beurteilen, ob ein Angebot gut oder schlecht ist.
Zitat:
Original geschrieben von jcwww
😉 ich widerspreche nicht.Zitat:
Original geschrieben von Jens Zerl
Der Link ist das schlimmste, was es zu dem Thema gibt, macht er doch deutlich, dass der Autor selbst den LF nicht verstanden hat bzw. sein Bich verkaufen möchte. 😉
Aber dennoch kann man die Aussage übernehmen, dass man nicht blind nur auf den Leasingfaktor schielen sollte, um zu beurteilen, ob ein Angebot gut oder schlecht ist.
Zumindest muss man wissen, dass man bei 30.000 km einen anderen Leasingfaktor haben muss als bei 10.000 km p.a., das stimmt. 🙂
jo, daher sind Aussagen "es wird Leasingangebot mit LF unter 1% geben", ohne auf die weiteren Konditionen einzugehen, nur von begrenztem Wert 🙂
Zitat:
Original geschrieben von jcwww
jo, daher sind Aussagen "es wird Leasingangebot mit LF unter 1% geben", ohne auf die weiteren Konditionen einzugehen, nur von begrenztem Wert 🙂
Ich gehe immer vom BMW-Privatleasing-Standard-Szenario 36/10/0 aus. So bekommt man eine gute Vergleichbarkeit hin, da sich auch die ein oder anderen Verkaufsberater hier im Forum auf diese Werte beziehen, wenn sie denn mal was posten...