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Q8/e-tron GE - Der allgemeine Mängel und Probleme Thread

Audi e-tron GE
Themenstarteram 11. Juni 2019 um 17:47

Hier können wir gesammelt Mängel und Probleme mit dem e-tron beschreiben

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 19. Januar 2020 um 9:24

So ein Schwachsinn!

1. Der etron war von Anfang an ein Montagsauto. Das ging damit los, dass er erst 6 Wochen nach Produktion Brüssel verlassen hat weil in der Batterie mehrere Zellen angeblich defekt waren. Was es genau war weiß natürlich niemand, schriftlich hat man nie was bekommen.

2. Der etron kann wunderbar beschleunigen und lässt 98% der Autos an der Ampel stehen. Das ist mein Firmenfahrzeug und hat mit einem RS6 nix zu tun. Der bestellte RS6 ersetzt den privaten A8L. Der RSQ3 wird nun der Nachfolger vom etron. Die Leistung vom etron reicht mir wunderbar, ich bin ein Mensch, der gerne neue Sachen frühzeitig ausprobiert. Nur wenn ich mit dem Werkstattauto schon mehr KM als mit dem eigenen Auto gefahren bin, dann hört der Spaß nunmal auf. Soviel Probleme wie der etron hat bis jetzt kein Auto gemacht! Ich wäre ihn auch gerne weiter gefahren, er fährt sehr gut, wenn er denn einmal fährt und lädt. Ich hatte vorher auch einen BMW i3 und i3s, kenne mich also mit Elektro aus und kenne Fahrwerte etc. Übrigens habe ich noch einen A1 mit 95PS bestellt für die Firma, den ich auch fahren werde. Wie ich schon ein paar Seiten vorher geschrieben habe, braucht Audi noch ein paar Jahre um ein ausgereiftes Produkt anbieten zu können. Im Moment sind wir alle Versuchskaninchen.

Schönen Sonntag Euch allen.

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Zitat:

@kotakpay schrieb am 25. Januar 2024 um 10:53:26 Uhr:

Ich habe vor Kurzem auch ein Update der Karten über den Stick gemacht. Es ging alles absolut einwandfrei bei meinem e-tron MJ20.

Hast du auf alle wichtigen Punkte geachtet? USB Stick in FAT32 formatiert?

Klaro,

hatte ja auch diesbezüglich alles fehlerfrei funktioniert, auch über Wochen nach den Update und mit etlichen OTA Updates, die ganz normal geladen haben und automatisch installierten. Eben bis Gestern plötzlich und ohne ersichtlichen Grund, aber zeitgleich mit der nicht mehr funktionierenden Routenplanung/ Ziel- und Zwischenzielsuche.

Da es heute wieder funktioniert ohne weiteres Zutun: Kann es der Fehlerlogik nach nicht an dem vor Wochen eingespielten manuellen Update gelegen haben.

Zumal: Die über Myaudi angebotenen Updates sind FIN bezogen speziell genau für dieses Fahrzeug frei gegeben.

Andere Fahrzeuge, die nur OTA machen, wie ein FW GT bekommen diese erst gar nicht im betreffenden myaudi angezeigt.

Somit wird das schon einen gewissen Sinn ergeben, sonst würde Audi sich das sparen.

An dieser Stelle mal prominent und gesondert:

Danke an alle, die konstruktiv und mit guten Ideen helfen!

Ich habe mit MMI immer wieder das Problem, dass es die Einstellungen für z.B. Virtual Cockpit zurücksetzt. Man hat zum Beispiel "e-tron" drin und der wechselt alle 4 Wochen oder so automatisch auf "Klassisch". Manchmal kann man es nicht mal mehr umstellen. Im Menü reagiert er nicht auf die Umstellung, am nächsten Tag geht es plötzlich.

Ferner hatte ich schon mal eine Rücksetzung der Assistenzsysteme. Ich fragte mich plötzlich, warum die gelben LED's in den Außenspiegeln nicht mehr vor Autos dahinter warnen. Ging dann rein und sah, dass die Assis alle auf "Basic" standen.

Also es ist nicht so, dass ich keinerlei Probleme habe. Um dich mal zu beruhigen :D

So, nach den ersten 3TKM im Q8 55 mit 4014 und App Store:

- Wetterkachel aufm Startscreen bringt weiterhin nur eine Fehlermeldung. Der griechische Audi-Support vertröstet mich seit nun 5 Wochen. Die "Experten arbeiten fieberhaft an einer Lösung". Ich habe beschlossen, dass ich ab März mal zurück fragen werde, ob Sie eigentlich keine Qualitätsfreigabe für Software haben und warum Sie mich nicht auf die TPI hinweisen, die es dafür bereits seit Wochen gibt (wurde hier im MT geteilt).

- App Store generiert von 10x aufrufen, 8x eine Fehlermeldung. Lässt sich meist mit nem Reboot des MMI beheben. Es gab hier auch schon 2 Store-OTA-Updates, aber dieses offensichtliche Problem wurde natürlich nicht behoben.

- die von mir gefeierte "Grün/Rot-Statusanzeige" der AC/DC/HPC Ladeplätze direkt auf der Karte hat inzwischen zu 80% der Zeit die Arbeit eingestellt. Sollte eigentlich mit dem 01/24 Kartenupdate gefixt werden... funktioniert aber weiterhin nicht.

Aber ansonsten:

Alle alten Bugs die mein alter Etron hatte, sind soweit gefixt. D.h. Audi hat sich echt die Mühe gemacht, das ganze Teil auf ein neues Level zu heben.. nur um dann direkt den neuen Teil der Software wieder zu versauen. Ich soll mich wohl direkt wieder heimisch fühlen ;)

Zitat:

@kotakpay schrieb am 25. Januar 2024 um 11:48:55 Uhr:

Ich habe mit MMI immer wieder das Problem, dass es die Einstellungen für z.B. Virtual Cockpit zurücksetzt. Man hat zum Beispiel "e-tron" drin und der wechselt alle 4 Wochen oder so automatisch auf "Klassisch". Manchmal kann man es nicht mal mehr umstellen. Im Menü reagiert er nicht auf die Umstellung, am nächsten Tag geht es plötzlich.

Du hast ja ein MY19 und dass hatte ich auch. Genau das gleiche Problem, dafür gibt es aber eine TPI (leider weiß ich nicht welche) und danach hat das MY19 seine Einstellung beim Virtual Cockpit behalten.

Meiner ist normal MJ20, so viel ich weiß.

Zitat:

@Fabiinho schrieb am 3. Dezember 2023 um 23:14:08 Uhr:

...

Seit heute gibt es bei meinem VFL MY23 (bei -5 bis -8 Grad draussen) jeweils im Stillstand, beim Einlegen vom Rückwärtsgang - und danach beim Rückwärtsfahren und Stillstand bis zum kompletten Ausschalten der Klima - ein äusserst nervendes Geräusch. Ohne das Ausschalten der Klima geht das Geräusch nicht weg.

Jeweils nach mindestens 10km, 25km, 50km Fahrt passiert, das Auto schon längst warm innen (vorgeheizt).

Wenn ich richtig gelesen haben, könnten @hillebub @MrGarfieldt @newgolf das gleiche Problem gehabt haben.

...

Um mich selbst zu Zitieren: Das Geräusch ist seit Kurzem Weg (die Bohrhammer-Wärmepumpe). Ausweg ist eine neue Wärmepumpe. Ich hoffe, dass die etwas länger hält als die 12 Monate Lebensdauer der ersten...

Gut war hier, dass ich das gefilmt und Audi zugestellt hatte, als noch Lärm war. Dadurch konnte der klassische Vorführeffekt vermieden werden und die Techniker etwas damit anfangen. Ist wohl nicht ganz unbekannt, das Problem - das Teil war an Lager ;-)

Nach einem nicht so "hochwertigen" Audi-Ersatzwagen für zwei Tage, habe ich mich wie ein kleines Kind auf meinen e-tron gefreut, schon Klasse das Auto - kleinere Probleme (die alle Autos haben) hin oder her ;) Ich bin wieder frisch verliebt :D

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