Q7 Rückruf: Jetzt ist es soweit
Seit 2 Tagen erscheint die beigefügte Meldung in der Audi App. Also ist auch der Q7 wie die meisten anderen 3.0 TDI betroffen. Nach Rücksprache mit dem dem AZ haben die das auch schon bestätigt.
Beste Antwort im Thema
Audi hat momentan einfach kein ganz glückliches Händchen mit den Motoren - und die Kommunikation ist unter aller Kanone. Ich habe im 2017 für mehr als 1.5 Mio CHF bei denen Autos gekauft und im 2018 nochmal für knapp unter 800k CHF (nicht BLP, sondern "echt"😉. Wir haben komplett auf Diesel gesetzt und ich hätte auch keinen SQ7 als Benziner gekauft. Insbesondere der 4G BiTu war für mich DAS Auto - sparsam, genug Leistung, aber eben etwas zu wenig Anhängelast.
Ich stehe auf dem Standpunkt, dass Fehler passieren können und das schliesst in einem gewissen Rahmen auch etwaige Schummeleien mit ein - sofern man daraus lernt und mit dem Mist aufhört. Aber man muss einfach anders kommunizieren als Audi das tut. Klare Kante: So geht das.
Die Audi-Absätze brechen ein, ein Diesel ist heute für mich nur noch "leasbar" (kaufen würde ich keinen) und rede einfach mal mit Deinem Werkstattleiter beim nächsten Service: Die haben gerade auch ziemlich die Schnauze voll von den Diesel. Kurzum: Es wird Dir einigermassen schwer fallen heute einen Diesel-Neukunden zu finden, der ähnlich zufrieden wie vor 4 Jahren war. Und: Das ist ein Riesenproblem für ein Unternehmen, dass Diesel in seiner DNA hat.
Ich rede hier nicht von Problemen, die sich wahrscheinlich noch halbwegs einfach abstellen lassen wie ein Kettenspanner, sondern vom grundsätzlichem Motordesign. Wäre das mit der Ölvermehrung so einfach, gäbe es eine Lösung. Wären die Motoren früher sauber gewesen, würden sie heute nicht so viel AdBlue saufen. Und würde der EAV halten, hätte man die Leistung nicht drosseln müssen. Heute ist es so, dass ich beim Service mittlerweile explizit darauf hinweisen muss, dass ich KEINE Updates haben möchte, weil es in der Vergangenheit nur Verschlechterungen gab. Ich werde weder Proaktiv informiert noch gibt es eine Art "Info" warum irgendwas gemacht wurde. Einfach nur auf Nachfrage: "Ja, das stimmt schon. Wir müssen das machen. Kommt von oben." - würde ich das mit meinen Kunden machen, würden die mich bis ans Ende der Welt laden. Es gehört eine gute Portion Ignoranz und Selbstverliebtheit dazu, wenn man nach eigenen Fehlern so miserabel kommuniziert.
Bis heute kann mir niemand sagen, ob mein SQ7 noch irgendwann einen Rückruf bekommt oder nicht. Das kann doch wirklich nicht wahr sein. Ich habe nie bei einem Wagen auch nur eine Sekunde an Wandlung gedacht - dafür bin ich nicht der Typ. Bei einem Neukauf berücksichtige ich das aber sehr wohl und behalte im Hinterkopf keine Fahrzeuge mehr von Audi zu kaufen, sondern nur zu leasen (einige habe ich leider gekauft - mit eklatantem Wertverlust).
An den meisten dieser "Emotionen" (bad vibrations 😁) trägt die Kommunikation Audis einen grossen Anteil.
Und Audi darf gerne die Kundenzufriedenheitsstatistik, die TPI samt betroffener Fahrzeuge und die Anzahl der Wandlungen (auch gerne mit zeitlichem Kontext) veröffentlichen: Das würde ich begrüssen. Solange Mutmasse ich aber nach bestem Wissen und Gewissen weiter - es darf nicht sein, dass man diese Kommunikationssperre noch belohnt! Und wenn ein Motor zu etwas auf Kurzstrecke "neigt", heisst das einfach nicht, dass 100% der Fahrzeuge betroffen sind.
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Verstehe ich. Aber mir hat der freundliche dann immer einen vergleichbaren Ersatzwagen gegeben. Für lau natürlich
Verstehe nicht ganz, dass Audi die Auslieferung beim Q7 "nur" wegen der Adblue-Erkennungsgeschichte stoppt.
Ober ist das viell. nicht der einzige Grund?!
Das ist anzunehmen, denn das ist ja wohl der bescheuertste Vorwand der Marketinggeschichte (ich hätte eine Alternative: Man kann versehentlich Motoröl in den Wischwasserbehälter einfüllen - was nun technisch verhindert werden muss, da Öl auf der Frontscheibe zu Sichtbehinderungen führen kann... 😁)
Zitat:
@NeuerNutzer2018 schrieb am 24. Oktober 2018 um 10:56:37 Uhr:
Ich warte jetzt seit 5 Wochen.... Liefertermin war Mitte September... Anfang November setze ich die Leasing Gesellschaft in Verzug und bitte um Auslieferung innerhalb von 2 Wochen. Wenn dann nichts kommt, trete ich vom Leasingvertrag zurück.
Es gibt weiterhin keine Info, wann das Fahrzeug kommt.
Wie ist dann Dein Status hinsichtlich Mobilität. Einen adäquaten Neuwagen wirst Du doch anderswo auch nicht schneller bekommen, oder?
Dein AZ äußert sich nicht konkret, warum und wie lange die Verzögerung andauert?
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Bei mir sieht’s ähnlich aus... auf unbestimmte Zeit kann meiner nicht zugelassen werden, im März bestellt zur Auslieferung im November.
Jetzt sollte zugelassen werden was nicht klappt...
Ich habe angefragt zu prüfen ob ich vom Kaufvertrag zurücktreten kann...
Für mich ist die „Geschichte“ von der AdBlueerkennung auch ein Witz... Es ist wirklich extrem enttäuschend...
Zitat:
@Spedi81 schrieb am 24. Oktober 2018 um 18:58:16 Uhr:
Bei mir sieht’s ähnlich aus... auf unbestimmte Zeit kann meiner nicht zugelassen werden, im März bestellt zur Auslieferung im November.
Jetzt sollte zugelassen werden was nicht klappt...
Ich habe angefragt zu prüfen ob ich vom Kaufvertrag zurücktreten kann...
Für mich ist die „Geschichte“ von der AdBlueerkennung auch ein Witz... Es ist wirklich extrem enttäuschend...
Habe auch im März bestellt. Termin laut Leasingvertrag Juni , geworden ist es vor 2 Wochen. ABER mit neuem Motor, also der 50er, obwohl mit altem bestellt. Das müsste doch bei Dir dann auch der 50er sein, und der hat doch keine Probleme?
Der 50er Motor kann und wird zugelassen. Der alte Motor ist noch nicht WLTP geprüft. Das ist unglücklich, kann man aber auch nicht ändern. Das liegt nicht zwingend nur an Audi. BMW, MB haben ähnliche Probleme.
Nochmal -> das ist ärgerlich sehr ärgerlich und ich würde wahrscheinlich auch im Secheck springen aber -> es wird immer ein Liefertermin unverbindlich angegeben.
Zurücktreten vom Vertrag ist also nicht so einfach, bzw. müsste man schauen was ein Richter dazu sagt wie man den Zeitraum "unverbindlich" bewertet.
Naja, unverbindlich hin oder her: natürlich kannst du den Händler in Verzug setzen (sprich: mahnen), eine sinnvolle Nachtfrist setzen und dann zurücktreten. Die Frage ist immer: wann. Schadensersatz wird im Vertrag bestimmt ausgeschlossen.
Wenn dein Vertrag in Deutschland nach den Neuwagenverkaufsbedingungen geschlossen wurde (siehe NWVB des Verbandes der Automobilindustrie e.V. (VDA) oder Verband der internationalen Automobilhersteller (VDIK)), hat der Händler 6 Wochen Schonfrist bis du ihn in Verzug setzen kannst (IV Nr. 2). Danach kannst du eine angemessene Frist setzen (dann ist er offiziell in Verzug) - gemäss IV Nr. 3. In Deutschland sind 2 Wochen üblich. In der Schweiz eher 4 Wochen.
Deine Vertragsunterlagen kenne ich ja nicht. Aber ich halte den Weg dem Händler einen Leihwagen abzuringen für beidseitig besser. Zumindest sofern du das Fahrzeug noch möchtest.
Zitat:
@Jimmykater13 schrieb am 24. Oktober 2018 um 22:56:53 Uhr:
Zitat:
@Spedi81 schrieb am 24. Oktober 2018 um 18:58:16 Uhr:
Bei mir sieht’s ähnlich aus... auf unbestimmte Zeit kann meiner nicht zugelassen werden, im März bestellt zur Auslieferung im November.
Jetzt sollte zugelassen werden was nicht klappt...
Ich habe angefragt zu prüfen ob ich vom Kaufvertrag zurücktreten kann...
Für mich ist die „Geschichte“ von der AdBlueerkennung auch ein Witz... Es ist wirklich extrem enttäuschend...Habe auch im März bestellt. Termin laut Leasingvertrag Juni , geworden ist es vor 2 Wochen. ABER mit neuem Motor, also der 50er, obwohl mit altem bestellt. Das müsste doch bei Dir dann auch der 50er sein, und der hat doch keine Probleme?
Nein bei mir ist es noch der alte mit 272 Ps... steht allerdings auch schon seit ca. 3 Monaten beim Händler... Ist alles ziemlich unglücklich gelaufen...
Ich würde ihn gerne haben... aber wenn sich das jetzt wer weiß wie lange rauszögern sollte würde ich lieber neu bestellen... Einen Leihwagen brauche ich nicht, da mein aktueller noch nicht verkauft wird... Ist kein Leasing wo ich in Zugzwang wäre...
Ich habe jetzt einen aus dem Ingolstädter Pool gekauft. Er ist auf dem Weg zum freundlichen. Bin mal gespannt, ob es da auch Zulassungsprobleme gibt. Ich lasse selber zu. Zulassungstermin: nächster Dienstag.
Zitat:
@moh_man schrieb am 25. Oktober 2018 um 09:39:00 Uhr:
Ich habe jetzt einen aus dem Ingolstädter Pool gekauft. Er ist auf dem Weg zum freundlichen. Bin mal gespannt, ob es da auch Zulassungsprobleme gibt. Ich lasse selber zu. Zulassungstermin: nächster Dienstag.
Nein aus dem Pool hast du null Probleme! Ich habe letzte Woche ein SQ7 zugelassen.
Hab im Mai bestellt für Feb 19 und diese Woche die Info bekommen, dass es der neue Motor wird zu den alten Konditionen. Also wie geplant, nice.
Zitat:
@Mac_Stock schrieb am 25. Oktober 2018 um 09:41:04 Uhr:
Zitat:
@moh_man schrieb am 25. Oktober 2018 um 09:39:00 Uhr:
Ich habe jetzt einen aus dem Ingolstädter Pool gekauft. Er ist auf dem Weg zum freundlichen. Bin mal gespannt, ob es da auch Zulassungsprobleme gibt. Ich lasse selber zu. Zulassungstermin: nächster Dienstag.Nein aus dem Pool hast du null Probleme! Ich habe letzte Woche ein SQ7 zugelassen.
Ne SQ7 würde ich zur Not auch nehmen 😉
Darf man fragen welchen Rabatt du bekommen hast?! Neuwagen oder Kurzzulassung?
Wäre mal interessant wenn es mal zu Stornierung des Kaufvertrages kommen sollte...
Zitat:
@Spedi81 schrieb am 25. Oktober 2018 um 12:26:15 Uhr:
Zitat:
@Mac_Stock schrieb am 25. Oktober 2018 um 09:41:04 Uhr:
Nein aus dem Pool hast du null Probleme! Ich habe letzte Woche ein SQ7 zugelassen.
Ne SQ7 würde ich zur Not auch nehmen 😉
Darf man fragen welchen Rabatt du bekommen hast?! Neuwagen oder Kurzzulassung?
Wäre mal interessant wenn es mal zu Stornierung des Kaufvertrages kommen sollte...
War ein Neuwagen. Rabatt ist schwierig da ich auch 2 Leasingsfahrzeuge vorzeitiug zurück gegeben habe :-) Da geht aber was :-)
Zitat:
@Mac_Stock schrieb am 25. Oktober 2018 um 13:48:47 Uhr:
Zitat:
@Spedi81 schrieb am 25. Oktober 2018 um 12:26:15 Uhr:
Ne SQ7 würde ich zur Not auch nehmen 😉
Darf man fragen welchen Rabatt du bekommen hast?! Neuwagen oder Kurzzulassung?
Wäre mal interessant wenn es mal zu Stornierung des Kaufvertrages kommen sollte...War ein Neuwagen. Rabatt ist schwierig da ich auch 2 Leasingsfahrzeuge vorzeitiug zurück gegeben habe :-) Da geht aber was :-)
😉 Naja solange eine Standheizung verbaut
und der Preis um die 80k als Neuwagen ist... wäre das eine Alternative ;-) Der Rest wäre mir fast egal...