Probleme nach Parkrempler mit Assistentssystemen und Werkstatt
Hallo zusammen.
Ich fahre einen Civic 10 Limousine 1.5 CVT Executive. Diesen habe ich seit November. Gekauft als Gebrauchtwagen.
Ich möchte kurz mein Problem mit dem Fahrzeug bzw. mit der Werkstatt schildern.
Ende März habe ich beim Ausparken einen Blumenkübel "gerammt" (vorne links). Keine Glanzleistung, ist halt passiert. Zu sehen war eine Macke im Stoßfänger. Nach kurzer Fahrt leuchteten folgende Fehlermeldungen auf: ACC, CMBS und Fahrbahnhalteassistent prüfen.
Leider habe ich einen Versicherung, in der diese mir die Werkstatt vorgibt.
Die Werkstatt war keine Honda-Vertragswerkstatt und konnte nur den Stoßfänger reparieren.
Für die Fehlermeldungen fehlte ihnen das Equipment.
Nach Rücksprache mit der Versicherung konnte ich den Wagen zu Honda bringen. Angemerkt sei, dass dies nicht der Händler ist, wo ich das Fahrzeug gekauft habe, sondern die nächste zu meinem Wohnort.
Vermutung eins, durch den Aufprall ist der Sensor dejustiert. Das Problem ist, dass sie zum Einstellen Material brauchen, was man sich ausleihen muss. Dementsprechend musste ich einige Zeit warten, bis ich ihn wieder in die Werkstatt konnte.
Sensor wurde neu kalibriert.
Kaum zu Hause, leuchteten die Fehlermeldungen wieder. Nächster Werstattkontakt. Eventuell ist ja der Halter nicht mehr in Ordnung. Wieder Warten bis das Werkzeug verfügbar ist. Termin wurde nach hinten verschoben, weil das Werkzeug nicht rechtzeitig von einer anderen Werkstatt zurück gegeben wurde.
Neuer Halter eingebaut.
Kurze Zeit später das gleiche Phänomen. Die Fehlermeldungen leuchten wieder.
Nächster Werkstatttermin war diese Woche. Halter ausgetauscht.
Heute morgen leuchtet das Cockpit wieder.
Die Werkstatt jammert zwar, wie kompliziert es sei den Sensor einzustellen. Welcher Aufwand das sei und wieviel Stunden sie an dem Auto werkeln, aber trotzdem sollte das doch möglich sein so etwas aus der Welt zu schaffen. Sind die einfach unfähig oder ist das wirklich so schwer?
Hätte man sich nicht beim ersten Termin schon neuen Halter und Sensorgerät (vielleicht hat das ja auch eine Macke) parat legen können?
In der Zwischenzeit war ich mit dem Auto schon zweimal im Urlaub.
Bin echt genervt. Vor allem durch die langen Wartezeiten zwischen den Werkstattaufenthalten, um auf das Werkzeug zu warten.
Sorry, war jetzt doch mehr Text als gedacht.
Gruß,
Thomas
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16 Antworten
Danke Tourer
Zitat:
Zitat:
@xDannyx85 schrieb am 14. September 2019 um 09:20:13 Uhr:
ich habe das Problem mit meinen Sensor auch ... bei mir ist es aber plötzlich während der fahrt einfach ausgestiegen und zeigte mir eben an ACC Prüfen usw..... War beim Honda Händler die sagen sie brauchen das Auto nen Tag zum Sensor einstellen. Läuft über Garantie....
Was war genau defekt?
Was hat dich der Spaß gekostet?
Der Sensor kostet 900 EUR ohne MwSt., 1.250 EUR mit Einbau. Es kann aber sein, dass da dann nochmals 2-3 Stunden zum neu einstellen draufkommen! (Aussage heute von meiner Honda-Werkstatt...)