ForumF30, F31, F34 & F80
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. BMW
  5. 3er
  6. F30, F31, F34 & F80
  7. Probleme mit dem Fernlichtassistent

Probleme mit dem Fernlichtassistent

BMW 3er F30
Themenstarteram 30. November 2012 um 18:01

Hallo zusammen,

hute Abend bin ich zum ersten mal mit dem Fernlichtassistent gefahren. Allerdings nicht lang. Das System hat anscheinend den Sinn falsch verstanden. Es blendet garantiert auf, wenn das entgegenkommende Fahrzeug nicht mehr weit entfernt ist. Man sollte ihn umbenennen in Blendassistent.

Aber Spaß beiseite. Ich kenne es ja aus meinem 5er. Da hat es ganz gut funktioniert,wenn nicht gerade ein Fahrzeug in der Kurve entgegen kam. Bei meinem neuen 3er ist es so, dass er abblendet sobald am Horizont ein Licht auftaucht. So weit so gut. Aber ca. 200-300m vorher geht plötzlich das Fernlicht wieder an und bleibt es auch. Habs jetzt 4 mal ausprobiert auf verschiedenen Straßen. Vorhin war es sogar so, dass ein Auto mit Abblendlicht auf dem Haltestreifen stand. Erst wurde es erkannt, abgbelendet und dann ca. 500m vorher ging das Fernlicht wieder an und nicht mehr aus bis ich den Fernlichtassistenten deaktiviert habe.

Hat jemand ähnliche Probleme damit? Vorhin, als mein Sohn mit dem Auto gefahren ist, habe ich gesehen, dass bei Anwahl des Rückwärtsganges die Nebelscheinwerfer angingen. Dabei ist er kerzengerade rückwärts aus der Parklücke raus. Das adaptive Kurvenlicht kanns wohl nicht sein zumal auch beide leuchteten. Bei Anwahl von D gingen sie wieder aus. Ist das normal?

Gruß

Andreas

Beste Antwort im Thema
am 30. November 2012 um 21:03

hi

ja das stimmt das beide SA die gleiche Nummer haben, aber wenn du das Sichtpaket hast ist der FA Blendfrei !!

Dein alter 5 er F10 hat das leider nicht gehabt, das hat nur der 3er F30/F31 und der 7er F01/02 LCI der 5er F10/F11 bekommt es erst jetzt.

Schau dir mal das Video an

http://www.youtube.com/watch?v=2kFSuBWGCuY

Gruß Stra

22 weitere Antworten
Ähnliche Themen
22 Antworten
Themenstarteram 30. November 2012 um 23:04

Wenn man weiß, worauf man achten muss sicher. Ich habe in dem Moment als das Fernlicht plötzlich anging auf das blaue Lichtlein geschaut und es sofort ausgeschaltet. Wenn man nicht weiß, dass sich das Fernlicht so verhält, blendet man vorher ab. Insofern gibts auch kein Aufblenden der entgegenkommenden Fahrzeuge. Und man schaut erst recht nicht auf einen möglichen schwarzen Kegel, den es gar nicht gibt, wenn man davon überzeugt ist den anderen zu blenden um dann den Assistenten auszuschalten. Aber lass gut sein...ich wusste nichts von dem Feature, hab mich belehren lassen, das akzeptiert und werde es in Zukunft sicher ausgiebig nutzen.

Freut mich geholfen zu haben. Nun ist auch klar, was bei dir "nicht ging" :) Da du nicht mit sowas modernen gerechnet hast, musstet du ja denken der dumme Assisten ist kaputt, wenn er nicht abblendet.

Nun, wo du weißt was für ein Hammerfeature du hast, genieße die Lightshow mal und beobachte, wie die Lichtkegel um die anderen Autos herumwandern und selbst in Kurven mitfolgen. Am Anfang war es für mich auch ungewohnt, die blaue Lampe des Fernlichts zu sehen, aber von den entgegenkommenden keine Lichthupe zu bekommen. Wenn man weiß worauf man achten muss, sieht man den Schatten um die anderen Autos mitwandern.

Themenstarteram 30. November 2012 um 23:28

Vielen Dank...ja, das tue ich. Sehr wahrscheinlich mit wachsender Begeisterung.

Einziger Wermutstropfen beim blendfreien Assistenten ist, dass er auf der Autobahn teilweise entgegenkommende LKW nicht richtig erkennt. Die Mittelleitplanke deckt deren Lampen ab - bei einem entgegenkommenden PKW kein Problem, da für PKW meine Xenons dann auch abgedeckt sind, aber die LKW-Fahrer sitzen nunmal etwas höher und bekommen die volle Dröhnung ins Gesicht... Da hilft dann wirklich nurnoch manuell ausschalten.

Zitat:

Vorhin, als mein Sohn mit dem Auto gefahren ist, habe ich gesehen, dass bei Anwahl des Rückwärtsganges die Nebelscheinwerfer angingen. Dabei ist er kerzengerade rückwärts aus der Parklücke raus. Das adaptive Kurvenlicht kanns wohl nicht sein zumal auch beide leuchteten. Bei Anwahl von D gingen sie wieder aus. Ist das normal?

Gruß

Andreas

Ja das ist normal das die NSW angehen wenn Du den Rückwärtsgang einlegst.

Gruß Fred

Zitat:

Original geschrieben von manico1512

Ich habe in dem Moment als das Fernlicht plötzlich anging auf das blaue Lichtlein geschaut und es sofort ausgeschaltet.

Nur zur Sicherheit: schau dass unter dem blauen Licht die Lampe auch nochmal in grün mit einem "A" darin leuchtet, nur dann geht es auch alles automatisch.

Zitat:

Original geschrieben von Tekener72

Zitat:

Original geschrieben von manico1512

Ich habe in dem Moment als das Fernlicht plötzlich anging auf das blaue Lichtlein geschaut und es sofort ausgeschaltet.

Nur zur Sicherheit: schau dass unter dem blauen Licht die Lampe auch nochmal in grün mit einem "A" darin leuchtet, nur dann geht es auch alles automatisch.

Stimmt, das hatten wir ganz vergessen zu erwähnen - nicht dass der TE mangels Wissen über die neu vebaute Technik noch das normale Fernlicht statt des automatischen eingeschaltet hatte und daher das schwarze Loch mangels Existenz nicht sehen konnte.

Themenstarteram 1. Dezember 2012 um 23:47

Zitat:

Original geschrieben von Macintosh

Zitat:

Original geschrieben von Tekener72

 

Nur zur Sicherheit: schau dass unter dem blauen Licht die Lampe auch nochmal in grün mit einem "A" darin leuchtet, nur dann geht es auch alles automatisch.

Stimmt, das hatten wir ganz vergessen zu erwähnen - nicht dass der TE mangels Wissen über die neu vebaute Technik noch das normale Fernlicht statt des automatischen eingeschaltet hatte und daher das schwarze Loch mangels Existenz nicht sehen konnte.

Kannst du nicht richtig lesen? Ich schrieb, dass ich den Fernlichtassistenten ausprobiert habe. Was bitte schön ist daran so schwer zu verstehen, wenn man vom 5er wechselt der die neue Abblendautomatik nicht hatte??? Ich studiere nicht Monate lang alle möglichen Prospekte um jedes Feature vorab theoretisch zu analysieren. Schon gar nicht wenn man wie ich das Fahrzeug jährlich wechselt. Da kann schon mal was untergehen. In diesem Fall der blendfreie Fernlichtassistent. So wichtig ist mir das aber nicht. Mir war der Motor wichtig und die bis dahin favorisierten Ausstattungsdetails, die ich im 5er auch hatte. Alles was ich für gut befinde, aus dem F10/F11 kenne und für den 3er verfügbar war, habe ich bestellt. Geh einfach davon aus, dass mir die Wirkungsweise des "normalen" Fernlichtassistenten seit Jahren geläufig ist. Dazu gehört auch die Anzeige, wenn er aktiviert ist. Insofern kannst du solche Vermutungen wie oben gevon dir geäußert durchaus sparen. Und nochmal...ich bin dankbar für die Aufklärung, dass der neue Fernlichtassistent abblendfrei arbeitet, habs akzeptiert und angenommen. Damit sollte es doch auch gut sein. Was in aller Welt ist so schwierig daran, dass auch du das akzeptierst? Erfreue dich doch einfach daran, einem Forumsmitglied gegenüber mit deinem profunden Detailwissen geglänzt zu haben.

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. BMW
  5. 3er
  6. F30, F31, F34 & F80
  7. Probleme mit dem Fernlichtassistent