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Powerbox / Chiptuning
Hallo zusammen,
nachdem ich so viel über Chiptuning gelesen habe, wollte ich meinen 90 TDI auch damit ausstatten. Somit kam mir das Angebot von A.T.U in Höhe von 329 EUR gerade recht.
Als die Powerbox dann eigebaut war, musste ich erfahren, dass das Ganze vom Tüv abgenommen werden muss. Im Prospekt stand inkl. Tüv-Gutachten, dass sich aber leider nur auf das Teil bezieht.
So bin ich gleich zur Dekra, um sie abnehmen zu lassen. Nun bin ich 41,50 EUR ärmer und muss nun noch zur Zulassungsstelle, um die geänderten Werte eintragen zu lassen. Mal sehen was das noch kostet. Die Powerbox hätte man bei einem Verkauf des Autos schnell entfernen können, aber man muss dann wieder zum Tüv, der dann das Nichtvorhandensein des Teils bestätigt dann wieder zur Zulassungsstelle. = deutsche Bürokratie
Ich finde die Verkäufer sollten die Kunden mehr darüber aufklären was noch auf sie zukommt. Fast hätte ich mir noch neue Sommerreifen kaufen müssen, da ich jetzt keine T Reifen mehr fahren darf.
Da ich zum Thema Éintragen hier noch nicht viel gelesen habe nun meine Frage.
Bin ich blöd gewesen, dass ich sie eintragen lassen habe?
Habt Ihr Chiptuning eingetragen?
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42 Antworten
Hallo 0815Bob,
mir kam es auch recht viel vor. Eine Leistungsmessung habe ich nicht vornehmen lassen. Die Leistung von 88 kw stammt aus dem Teilegutachten. Diese Zahl hat die Dekra dann übernommen und so steht sie jetzt im Kfz-Brief.
Informationen zu dieser Powerbox findest du unter:
Hier die Herstellerseite:
und hier die Seite vom deutschen Vertrieb:
Cartronic Motorsport
Grüße
Hallo,
Ich wollte meinen 90PS Golf in absehbarer Zeit auch Chiptunen lassen.
Ein VW-Händler hat mir folgendes vorgeschlagen.
Hopa VP37
90PS / 108PS
210Nm / 255Nm
Kennt jemand diese Box?
Oder kennt ihr bessere Geräte und oder Hersteller?
Die PS- und die NM-Zahlen sollen aber nicht all zu hoch steigen, ich hatte eigentlich vor mein Turbolader, mein Getriebe und die Kupplung usw. noch eine Zeit zu fahren!!
Gruß Ingo
Das wundert mich aber, dass VW Händler Chiptuning vorschlagen. Ich dachte immer die sprechen dagegen, da dann ja die Garantie erlischt.
warum mein audihändler hat mir auch mtm vorgeschlagen, und mit der garantie, naja solange das werk nix weiß ;)
Ich hatte da bezüglich den Händler gefragt.
Bei einem Schaden, wo das Steuergerät keine Schult ist, greift die normale VW-Garantie.
Bei einem Schaden, wo es vom Steuergerät kommt, gleift die Herstellergarantie des Chips. Das wären bei Hopa 1 Jahr, da meiner schon über 10 TKm runter hat.
Aber was würdet ihr mir empfehlen?
Der Chip von VW soll so um die 700 Euro kosten, + 40Euro Tüv und so weiter.
ich wollte eigentlich auch nicht so viel leistung, aber wenn man für die halbe leistung doppelt so viel bezahlen muss, gibt einen das schon zu denken. ich werde mich beim fahren zurückhalten damit der mortor hält.
Schon, nur die Chips werden von VW nicht angeboten / unterstützt und wie es da dann mit der VW-Garantie aussieht weiß ich nicht.
Vermutlich erlischt die dann.
garantie erlischt immer wenn du am motor rumfummelst oder den veränderst ;)
aber das kommt immer auf den kontakt mit deinem werkstattmeister an :D
ich habe einen Golf 3 bj 96. 1,8l 90 PS
ich habe einen Chip, selber eingebaut und das in 20 minuten un dihn getestet. Die Leistung was sehr bemerkbar, den ich hatte 18 PS mehr. (108 PS)
Nur das Problem ist, dass mit dem Chip auch der verbrauch steigt. Mein Golf braucht gerade auf 100 Km 18 Liter Benzin.
Ich weiss nicht ob das nun am Chip liegt oder am Motor. Da aber der Motor eigentlich in guter verfassung ist, kann dies nur auf en Chip führen. Der Chip hat mich 120 DM gekostet, was also nicht gerade ein Markenteil ist.
Meine Frage an euch, wie ist euer Verbrauch angestiegen seit dem Chip oder Box?
Weiß eventuell einer den Defekt, wenn es nicht am Chip liegen sollte?
Standgaseinstellung und AU Test ist Positve, keine Mengel!
Thx
also bei mir kann ich bis jetzt keinen mehrverbrauch feststellen. das kommt aber immer auf deine fahrweise drauf an. wenn du genauso fährst wie vorher hast du durch das höhere drehmoment einen geringeren verbrauch, nutzt du aber deine hinzu gewonnene leistung voll aus, steigt natürlich auch der verbrauch. 18 l halte ich aber für ein bißchen zu viel.
Wieviel hast Du vorher verbraucht?
Ja, ich denke mal, dass der Verbrauch bei einem Diesel auch nur unwesentlich ansteigt - wenn überhaubt!
Beim Benziner sieht die Sache natürlich ganz anders aus...
wenn sich dadurch beim benziner der verbrauch verdoppelt, würde ich bei den heutigen Benzinpreisen wohl lieber auf nen Chip verzichten.
Also vorher war ich bei 9l. doch da ich den Chip draussen habe und jetzt den Orginal benutze, ist das scheiss Problem nicht behoben mit dem Sprit. So denke ich das es nicht am Chip liegt. Daher seit unbesorgt beim Einbau.
Der Boschdienst meint es liegt nicht am Chip, es ist irgend so ein Sensor am Kat. Damit wäre mein Problem anscheinend gelößt.
Vorerst...
Hi,
Ich kann nun auch sagen - Wenn Tuning, dann Chip !
Danke hier auch nocheinmal dir rebizzel. :)
Ich hab mein "neues Programm" bei WKR geholt.
Jetzt geht mein Auto ab wie eine Rakete.
Vorher war Powerbox von Speed-Buster drin.
Vergesst diese "Zwischenlösungen".
Im übrigen wird bei WKR jedes Auto was nicht älter als 5 (!) Jahre ist und/oder 65.000km gelaufen hat, gegen einen kleinen Aufpreis sogar noch einmal mit zwei Jahren Garantie
ohne Kilometerbegrenzung bedacht. Da drin ist Motor, Getriebe, Differenzial, Turbo, Antriebswellen, Einspritzanlage, Lichtmaschine, Anlasser, Motorelektronik usw. enthalten.
Das ist einfach genial !!! Mehr Power und auch noch neue Garantie.