Polo Style oder Highline?
Hallo,
ich habe mir bei VW einen Polo Style bestellt, habe jedoch noch ein paar Tage Zeit falls ich mich noch umentscheiden würde. Jetzt bin ich mir plötzlich garnicht mehr sicher ob es die richtige Wahl ist oder ob der Highline nicht besser wäre?
Mal die Ausstattung:
Polo "Style" 1,6 l TDI mit DPF 66 kW (90 PS) 5-G
Pepper Grey Metallic
Black Denim/Schwarz-Anthrazit/Schwarz-Anthrazit/Perlgrau
Fahrkomfortpaket
4 Türen inkl. Fensterheber vorn und hinten elektrisch
"RCD 310"
Sportfahrwerk
Klimaanlage "Climatronic"
Mittelarmlehne vorn mit Ablagebox und ausklappbarem Becherhalter hinten
Winterräder (zusätzlich), 4 Stahlräder 6 J x 15, Winterreifen 185/60 R15
Wenn ich das selbe auf den Highline übernehme, komme ich auf ca. 1000€ mehr. Lohnt sich dieser Mehrpreis? kann vllt nochmal jemand die Unterschiede auflisten?
Also ich weiß aus dem Forum von:
- Spiegel beim Style nicht in Wagenfarbe (mir egal)
- Kein geschäumtes Amaturenbrett (mir egal)
- keine Fußraumbeleuchtung (ebenfalls)
- Sportsitze im Highline (wären ja schon cool)
Gibt es noch mehr deutliche unterschiede?
Vielen Dank :-)
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Subrezze
Du willst mich veräppeln, oder?Dafür bekommt man bei Style keine H7, sondern nur die H4. -325€
Kein geschäumtes geschäumtes Armaturenbrett. -200€
Keine Sportsitze. -200€Ges.-Summe 725€-575 € = Differenz zu Gunsten des Highline 150€, dafür bekommt man sozusagen das Licht-und-Sicht-Paket kostenlos.
Oder ist das ein anderer Style?
🙄
Da H7 ja nun auch nicht um so viel besser ist, ist das für mich nicht aussschlaggebend, bei denen die Xenon bestellt haben sowieso nicht, denn einzig die haben es IMO richtig gemacht.
Das geschäumte Armaturenbrett hat sogar noch eine andere Farbe und wirkt hellgrau und sieht kunterbunt aus, einzig und allein weil´s geschäumt ist, ist es IMO nicht besser, Du weißt doch gar nicht, ob meine Holde mit ihren weibl. Hüften in den Sportsitz passt, beim Style wohl, also du hast hier dann einfach irgendwelche Summen genannt, die ich nur teilweise nachvollziehen könnte, wenn sie irgenwo aufgeführt ständen, sind sie aber nirgends, sie können stimmen oder auch nicht, da man sie aber beim Style nicht ordern kann, sind sie eh passé und somit witzlos, andersherum meine Sachen konnte man bestellen und nochmals zum 1000 x ich wollte 60/70 PS keine 85.
Ich behaupte doch nciht, dass der HL schlecht ist, sondern lediglich, dass der Style kein schlechtes Angebot für den ist, bei dem es passt und der 60/70 PS möchte, bei anderen kann der HL der richtigere sein, das bestreite ich nirgends. Habe doch selber eine HL Touran, weils passte.
Warum macht ihr euch so viel Arbeit den Style schlechter zu reden als er denn ist, für manche passt´s eben, bei anderen der CL, andere nehmen den HL, willst du toffebraun in HL, geht nicht! Also der eine fährt eben GTI und sagt warum den TSI nehmen, der andere ist mit 60 PS zufrieden, wiederumadnere nehmen BMT, meine Güte, jeder muss für sich entscheiden, aber schlecht muss man deshalb den Style doch keinesfalls reden, der ist einfach ein gutes Angebot IMO!
288 Antworten
Hallo,
ich habe hier einige Beiträge unkenntlich gemacht, da man dies auch per PN schreiben kann.
Also bitte weiter mit dem Thema. Danke!
Grüße
Chris
Vor der Entscheidung "Style oder Highline" stand ich auch, denn ich brauche im Dezember einen neuen Dienstwagen. Und so habe ich mir das eine oder andere Fahrzeug angesehen, Foren gelesen und im Konfigurator geklickt. Sicherlich ist meine Entscheidung kaum allgemeingültig, doch ab einem gewissen Ausstattungsumfang wird der Highline auch nicht mehr so viel teurer, der Listenpreis differiert um ca. 1000 Euro. Das ist sicherlich viel Geld, doch bei einer Jahresfahrleistung von ca. 50000km wird das Leasing dadurch nicht wirklich viel günstiger. Zusaätzlich habe ich im Highline die hochwertigeren Materialien und im Style könnte man das Interieurpaket White nicht mitbestellen.
Wenn mein Chef das durchwinkt, bestelle ich diesen Monat noch einen Polo Highline 1.6TDI DSG, candyweiß
+ Kopfairbagsystem für Front- und Fondpassagiere inkl. Seitenairbags vorn
+ abnehmbare Anhängekupplung
+ Panoramadach
+ Designpaket Interieur White
+ GRA
+ Climatronic
+ MuFuLenkrad
+ Licht- und Sicht-Paket
+ Mittelarmlehne vorn
+ Media-In mit USB
+ RNS 310
+ hintere Seitenscheiben und Heckscheibe abgedunkelt
+ Xenon-Scheinwerfer
+ Beheizbare Vordersitze
+ Mobiltelefonvorbereitung plus
+ 4 Türen
Das macht im Leasing inkl. Wartungspaket ca. 440,- Euro netto. Viel günstiger würde der Style auch nicht werden.