Permanente, rhythmische Pfeifgeräusche während der Fahrt
Hallo zusammen,
ich fahre einen A4 B9 Avant 2,0 TDI quattro automatik (Jetzt 76 tkm). Nun habe ich folgendes Problem:
sobald ich losfahre fängt ab ca. 20 km/h ca. ein ganz schlimmes, lautes rhythmisches Quietsch- / Pfeifegräusch an. Das Geräusch "wummert" mal schneller und mal langsamer, je nachdem wie schnell man fährt, ist aber permanent vorhanden. Das Geräusch wird allerdings nicht proportional schneller, wenn man schneller fährt...
Am lautesten empfinde ich das Geräusch, wenn man den Fuß vom Gas nimmt und der Wagen langsamer wird.
Ich war schon bei Audi während der Garantiezeit. Es wurden angeblich diverse Teile ausgetauscht, man lässt sich aber nicht in die Karten schauen, was genau. Gebracht hat es leider auch nichts.
Mitlerweile ist der Wagen aus der Garantie raus, aber auch eine freie Werkstatt meines Vertrauens findet den Fehler nicht. Ich habe alle 4 Bremsscheiben und Beläge erneuern lassen.
Es könnte evtl. ein Radlager sein, heißt es, es ist allerdings auch nicht zu ermitteln, von wo genau das Geräusch kommt. Die Werkstatt meint: vorne links, ich meine: vorne rechts ist es lauter. Kann es mitten unter dem Auto sein? Hat jemand eine Idee dazu? Mitlerweile ist das Geräusch leider so laut, dass man es auch mit lautem Radio nicht mehr übertönen kann ...
Danke schon mal vorab!
Beste Antwort im Thema
ganz einfach finix...
HILFE!
Ganeu dafür ist doch unteranderem so eine Community da.
Um auf deine Frage bzw. Problem zurück zukommen, wurde ich auch als Laie auf das oder die Radlager tippen,
aber ich bin mir ziemlich sicher das auch Hilfsbereite Kollegen mit entsprechende Knowhow hier unterwegs sind, die dir Helfen können werden....
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55 Antworten
Zitat:
@finix schrieb am 5. März 2018 um 10:23:12 Uhr:
Zitat:
@Xanderhi schrieb am 5. März 2018 um 08:45:49 Uhr:
So als Tipp von mir: Klugscheißer mag keiner.
Das forum ist aber voll davon! Du stellst eine Frage und bekommst 1000 antworten. Bist du danach schlauer?
Wenn er bei Audi war und die dort das Problem nicht hinbekommen oder es nicht sehen, was soll dann das Forum hier besser machen? Helfen? Durch Ferndiagnose?
Jeder ist hier ein Experte und möchte seinen Senf dazugeben und das kann funktionieren aber nicht in solch einem Fall wie hier.
Habe das selber schon mehrmals durchgekaut!
Möglicherweise ist man das. Niemand kann hellsehen, aber die Chance besteht immer, dass es hier Leute gibt, die vielleicht vom selben Problem betroffen waren und den Fehler bereits gefunden haben. Schließlich ist jede Werkstatt auch nur so kompetent, wie ihre Mitarbeiter. Und da gibt es (leider) große Unterschiede.
Man muss für sich selbst einfach selektieren können, welche Infos und Tipps es wert sind, das zu hinterfragen und welche nicht. Kurz gesagt: Man kann hier auch nichts verlieren. Schlimmstenfalls hat man 5min für das Schreiben eines Textes vergeudet - ich denke das ist es allemal wert.
Während viele mit ihrem Beitrag wenigstens versuchen zu helfen, ist zumindest dein Beitrag definitiv ohne Mehrwert für den TE gewesen. 
Gruß Jürgen
Dieses unschöne Pfeif- bzw. Quietsch-Geräusch gibt mein B9 ebenfalls von sich (los ging's ungefähr im Alter von 1,5 Jahren und 55' km). Inzwischen kann mein Audi-Zentrum die Fehlerursache eingrenzen und unternimmt diese Woche einen Reparaturversuch.
Da das Geräusch unabhängig von Drehzahl und Geschwindigkeit auftritt, wird eine defekte Pumpe im Motorraum vermutet, welche vom Zahn- oder Keilriemen angetrieben wird. Die Reparatur ist angeblich sehr aufwändig, weswegen Audi sich gerne erstmal mit dem bekannten Stand der Technik rausredet. Hinzu kommt, dass die defekte Pumpe durch eine identische Pumpe des gleichen Zulieferers (mangels Alternativen) ersetzt wird, so dass das Problem nach einiger Zeit wieder auftreten kann.
Werde nach dem Werkstatttermin mal berichten, ob es was gebracht hat.
hast du auch den 2l 190ps? von welcher pumpe ist die rede?
@FlinkerHund: Ohja bitte, das wäre prima, auch wenn das erstmal keine erfreulichen Nachrichten sind.
Zitat:
@gmods55 schrieb am 6. März 2018 um 15:11:53 Uhr:
hast du auch den 2l 190ps? von welcher pumpe ist die rede?
Ja, ich habe den identischen A4: B9 2.0 TDI 140kw quattro. Sollte die OP erfolgreich verlaufen, hole ich mir die Info von Audi, welche Pumpe das war und ob es ggf. schon eine TPI zu diesem Fehler gibt.
Kurzes Feedback von mir:
ich habe nochmal mit Audi gesprochen und die haben sich den Wagen nochmal angesehen heute. Es ist bei mir wohl die Kadarnwelle, die diese Geräusche verursacht. Mittwoch Abend kann ich den Wagen wohl quietschfrei abholen.
Besten Dank noch an Jmipu! Audi übernimmt scheinbar die Kosten, weil ich das Problem innerhalb der Garantiezeit gemeldet hatte!
Ich melde mich wieder, sobald ich weiß, ob die Reparatur erfolgreich war.
Ich habe meinen A4 jetzt wieder. Es wurden die Kardanwelle und das (Quattro–) Differenzial getauscht. Nun ist fährt er wieder quietschfrei.
Hallo zusammen, ich habe den Audi auch zurück bekommen und das Geräusch nach dem Austausch der Kardanwelle ist endlich weg.
Habe glaube ich das selbe Geräusch... Unsere Audi Werkstatt hat bis jetzt nichts gefunden.. Habt ihr beide einen Quattro? Würde es im nächsten Ansatz auch mal mit der Kardanwelle probieren.
Gruß und Danke
Zitat:
@hellcamp schrieb am 23. März 2018 um 14:03:38 Uhr:
Habe glaube ich das selbe Geräusch... Unsere Audi Werkstatt hat bis jetzt nichts gefunden.. Habt ihr beide einen Quattro? Würde es im nächsten Ansatz auch mal mit der Kardanwelle probieren.
Gruß und Danke
Wenn die Kardanwelle bei beiden getauscht wurde, werden sie wohl auch Quattro haben. Frontkratzer haben keine Kardanwelle!
Zitat:
@yreiser schrieb am 23. März 2018 um 17:00:57 Uhr:
Zitat:
@hellcamp schrieb am 23. März 2018 um 14:03:38 Uhr:
Habe glaube ich das selbe Geräusch... Unsere Audi Werkstatt hat bis jetzt nichts gefunden.. Habt ihr beide einen Quattro? Würde es im nächsten Ansatz auch mal mit der Kardanwelle probieren.
Gruß und Danke
Wenn die Kardanwelle bei beiden getauscht wurde, werden sie wohl auch Quattro haben. Frontkratzer haben keine Kardanwelle!
Jein.... sind nicht auch die Antriebswellen bei einem Fronttriebler Gelenkwellen? ??
Ja aber keine Kardanwelle.
Zitat:
@dick289 schrieb am 23. März 2018 um 22:41:33 Uhr:
Ja aber keine Kardanwelle.
Und jetzt mal für doofe Informatiker (wie mich 
): wo genau ist der Unterschied zwischen einer Gelenk und einer Kardanwelle?
Gelenkwelle: Verbindung Differenzial - Rad
Kardanwelle: Verbindung Getriebe - Achse
Hallo,
ich habe ebenfalls den A4 B9 2.0 TDI 140kw quattro. Seit fast einem Jahr tritt ab und zu aber hauptsächlich bei Kälte ein Quietschen, fast Wimmern, auf. Es hat mich an Keilriemen-Quietschen erinnert. Hier ist das gut zu hören:
https://photos.app.goo.gl/ULuVqwQmB32DuPVU8
Ist es das gleiche Geräusch wie bei euch? Es tritt ziemlich unregelmäßig auf, mal nur bei 30-50 kmh, mal auch auf der Autobahn und dann auch sehr laut.
Audi konnte das bisher nicht beheben und bei jeder Diagnosefahrt hören die dort das Geräusch nicht. Es tritt eben nicht immer auf... Im Stehen hört man es generell nicht, weshalb das auch mit diversen Diagnosegeräten wohl nicht zu lokalisieren ist.
Sollte bei euch es auch dieses Geräusch gewesen sein, kann ich ja mal auf diese Kardanwelle hinweisen.