Peinlichste Schrauber-Fehler
Ich weiß es werde ziemliche wenige was einstellen weil die meißten ja Helden sind
aber denoch muss ich 😁
Objekt VR6 Variant " die Ratte "
Grund unsaubere Gasannahme
Tätigkeit: Triviasles Zündkabel wechseln
also zum thema : der VR machte schon abundzu Mucken besonders wenn er heiß nach feurigen Ritt von der Bahn kahm.
Also Kerzenbild vor ner Woche angeschaut und okay ; erster Zylinder Zündkerze verbrannt 😁 !
getauscht - alle sechse waren eh fällig.
und wie mir bewusst war hatte die Isolierung der Zündspulen einen Riss in der Isolierung der Zündbox . Also alles darauf geschoben 😁
Vorgestern dann Zündkabel gegen niegelnagel neu Beru für 80 euro Freundschaftspreis bei Teileonkel Mainz geholt und getauscht .
danach fuhr sie wie ein Sack Nüsse auf Rädern . 😰😰 wurde immer schlimmer . Angesprungen war er wie immer Traumhaft Okaaaaay - Dreck ! Hat der Onkel mir Kabel mit falschen Wiederstandswert eingepackt ???. Nö war alles im Guten
heute dann Offensive gestartet und siehe da ich Tropf hatte ein Zündkabel nicht richtig fest auf der Zünkerze sitzen. das viel mir bei ersten anschauen sozusagen aus dem Loch . Reperatur express in 1 min 🙄
Mann wie Peeeeeiiiiiinlich ----- oder hat es sich losgerappelt 😁😁😁 Klar sowas passiert mir doch nicht😮
@ jakker : extra für dich und deine aversion : Merke ein VR6 läuft mit 4 zylindern nur noch 143 KM/h und verbraucht 41 liter /100km 😁😁😁
fazit festgesteckt und die Sau rennt wieder als gäbe es kein Morgen .
Meine fromme Hoffnung ist das der Kat nicht am Arsch ist von dem unverbrannten Sprit . Und ich kann sehr fromm sein. hoffentlich hilfts . habe nämlich nur noch Bikat hier liegen 😁
solong eric
Beste Antwort im Thema
Ich weiß es werde ziemliche wenige was einstellen weil die meißten ja Helden sind
aber denoch muss ich 😁
Objekt VR6 Variant " die Ratte "
Grund unsaubere Gasannahme
Tätigkeit: Triviasles Zündkabel wechseln
also zum thema : der VR machte schon abundzu Mucken besonders wenn er heiß nach feurigen Ritt von der Bahn kahm.
Also Kerzenbild vor ner Woche angeschaut und okay ; erster Zylinder Zündkerze verbrannt 😁 !
getauscht - alle sechse waren eh fällig.
und wie mir bewusst war hatte die Isolierung der Zündspulen einen Riss in der Isolierung der Zündbox . Also alles darauf geschoben 😁
Vorgestern dann Zündkabel gegen niegelnagel neu Beru für 80 euro Freundschaftspreis bei Teileonkel Mainz geholt und getauscht .
danach fuhr sie wie ein Sack Nüsse auf Rädern . 😰😰 wurde immer schlimmer . Angesprungen war er wie immer Traumhaft Okaaaaay - Dreck ! Hat der Onkel mir Kabel mit falschen Wiederstandswert eingepackt ???. Nö war alles im Guten
heute dann Offensive gestartet und siehe da ich Tropf hatte ein Zündkabel nicht richtig fest auf der Zünkerze sitzen. das viel mir bei ersten anschauen sozusagen aus dem Loch . Reperatur express in 1 min 🙄
Mann wie Peeeeeiiiiiinlich ----- oder hat es sich losgerappelt 😁😁😁 Klar sowas passiert mir doch nicht😮
@ jakker : extra für dich und deine aversion : Merke ein VR6 läuft mit 4 zylindern nur noch 143 KM/h und verbraucht 41 liter /100km 😁😁😁
fazit festgesteckt und die Sau rennt wieder als gäbe es kein Morgen .
Meine fromme Hoffnung ist das der Kat nicht am Arsch ist von dem unverbrannten Sprit . Und ich kann sehr fromm sein. hoffentlich hilfts . habe nämlich nur noch Bikat hier liegen 😁
solong eric
455 Antworten
jepp, ein schöenen Schneidaufsatz, einfach reindrehen, rausdrehen, sauber machen, fertig 🙂
Gruß Wester
Taugt die hier was?
Gibt bei Ebay auch noch günstigere Maschinenreibahlen, aber die sind teils ziemlich lang und laufen vermutlich konisch zu? Da müsste ich ja vorne erst die Radnabe demontiere, um da durch zu kommen 😁
Gruß Hans
Die reicht völlig aus, und wenn man bedenkt, wie oft man als Normalbürger so nen Teil braucht, kann man sich das auch mal eben in ner Werke ausleihen. 😉
jo genau so sieht meine auch aus 🙂 Klappt perfekt. Achte nur auf den Durchmesser 🙂
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von hanspassat
und laufen vermutlich konisch zu?
Eine Reibahle ist immer auf die komplette Länge im Durchmesser Gleich, also nicht Konisch...🙂
Ja Hans die Reibahle aus deinem Link ist doch Optimal...sowie ich das erkenne hat sie sogar hinten den innen-vierkant zur Aufnahme einer 1/2" Ratsche...🙂
Zu Hause nehme ich Schleifpapier oder einfach vorsichtig mit dem Dremel. Zwischendurch immerwieder ne Anprobe ob es passt.
Zitat:
Original geschrieben von UURRUS
Zu Hause nehme ich Schleifpapier oder einfach vorsichtig mit dem Dremel. Zwischendurch immerwieder ne Anprobe ob es passt.
Hmm Dremel, da gabs doch auch mal so einen, der damit Zylinderköpfe tunt! 😁😁😁
Ein Dremel geht dafür super, vorallem mit den zylindrischen Schleifaufsätzen. Die passen fast perfekt für das Loch und die Arbeit dauert keine Minute. 😉
Passt doch auch, wenn kein anders passendes Werkzeug zur Hand ist, man muss sich nur zu helfen wissen. 😉
Not macht erfinderisch😉
Zitat:
Original geschrieben von the-padman
Hmm Dremel, da gabs doch auch mal so einen, der damit Zylinderköpfe tunt! 😁😁😁Zitat:
Original geschrieben von UURRUS
Zu Hause nehme ich Schleifpapier oder einfach vorsichtig mit dem Dremel. Zwischendurch immerwieder ne Anprobe ob es passt.
Das habe ich mit meinen Moppedköpfen auch schon gemacht, geht ganz gut. 😎
Aber ich weiß wen Du meinst. 😉 😁
Schrauber Fehler... In unseren Zeiten kann das ja auch durchaus Software Fehler bedeuten 🙂
Ich habe in meinem Car PC endlich den GPS Logger eingebaut. Die erste Auswertung war aber irgendwie erheiternd. Ich mußte feststellen das ich mit Über-Lichtgeschwindigkeit nach Ägypten und wieder zurück bin. Notiz an mich: Wenn ich schon alles selber programmiere sollte ich auch gucken ob der empfangene GPS Datensatz gültig ist 😰
Wir sehen uns dann auf Alpha Centauri.
Lebe Lang und in Frieden 😁
Gruß
Daniel
deswegen hätte ich den Fluxkompensator ja eingebaut 😁
... 🙄 ...
Also die Geschichte dauert über nen Jahr, und auch die Flimfassung dauert in der Kurzfassung über 9 Stunden, und in der Langfassung knapp 12, also daran kanns nicht liegen! 😁😁😁