Peinlichste Schrauber-Fehler
Ich weiß es werde ziemliche wenige was einstellen weil die meißten ja Helden sind
aber denoch muss ich 😁
Objekt VR6 Variant " die Ratte "
Grund unsaubere Gasannahme
Tätigkeit: Triviasles Zündkabel wechseln
also zum thema : der VR machte schon abundzu Mucken besonders wenn er heiß nach feurigen Ritt von der Bahn kahm.
Also Kerzenbild vor ner Woche angeschaut und okay ; erster Zylinder Zündkerze verbrannt 😁 !
getauscht - alle sechse waren eh fällig.
und wie mir bewusst war hatte die Isolierung der Zündspulen einen Riss in der Isolierung der Zündbox . Also alles darauf geschoben 😁
Vorgestern dann Zündkabel gegen niegelnagel neu Beru für 80 euro Freundschaftspreis bei Teileonkel Mainz geholt und getauscht .
danach fuhr sie wie ein Sack Nüsse auf Rädern . 😰😰 wurde immer schlimmer . Angesprungen war er wie immer Traumhaft Okaaaaay - Dreck ! Hat der Onkel mir Kabel mit falschen Wiederstandswert eingepackt ???. Nö war alles im Guten
heute dann Offensive gestartet und siehe da ich Tropf hatte ein Zündkabel nicht richtig fest auf der Zünkerze sitzen. das viel mir bei ersten anschauen sozusagen aus dem Loch . Reperatur express in 1 min 🙄
Mann wie Peeeeeiiiiiinlich ----- oder hat es sich losgerappelt 😁😁😁 Klar sowas passiert mir doch nicht😮
@ jakker : extra für dich und deine aversion : Merke ein VR6 läuft mit 4 zylindern nur noch 143 KM/h und verbraucht 41 liter /100km 😁😁😁
fazit festgesteckt und die Sau rennt wieder als gäbe es kein Morgen .
Meine fromme Hoffnung ist das der Kat nicht am Arsch ist von dem unverbrannten Sprit . Und ich kann sehr fromm sein. hoffentlich hilfts . habe nämlich nur noch Bikat hier liegen 😁
solong eric
Beste Antwort im Thema
Ich weiß es werde ziemliche wenige was einstellen weil die meißten ja Helden sind
aber denoch muss ich 😁
Objekt VR6 Variant " die Ratte "
Grund unsaubere Gasannahme
Tätigkeit: Triviasles Zündkabel wechseln
also zum thema : der VR machte schon abundzu Mucken besonders wenn er heiß nach feurigen Ritt von der Bahn kahm.
Also Kerzenbild vor ner Woche angeschaut und okay ; erster Zylinder Zündkerze verbrannt 😁 !
getauscht - alle sechse waren eh fällig.
und wie mir bewusst war hatte die Isolierung der Zündspulen einen Riss in der Isolierung der Zündbox . Also alles darauf geschoben 😁
Vorgestern dann Zündkabel gegen niegelnagel neu Beru für 80 euro Freundschaftspreis bei Teileonkel Mainz geholt und getauscht .
danach fuhr sie wie ein Sack Nüsse auf Rädern . 😰😰 wurde immer schlimmer . Angesprungen war er wie immer Traumhaft Okaaaaay - Dreck ! Hat der Onkel mir Kabel mit falschen Wiederstandswert eingepackt ???. Nö war alles im Guten
heute dann Offensive gestartet und siehe da ich Tropf hatte ein Zündkabel nicht richtig fest auf der Zünkerze sitzen. das viel mir bei ersten anschauen sozusagen aus dem Loch . Reperatur express in 1 min 🙄
Mann wie Peeeeeiiiiiinlich ----- oder hat es sich losgerappelt 😁😁😁 Klar sowas passiert mir doch nicht😮
@ jakker : extra für dich und deine aversion : Merke ein VR6 läuft mit 4 zylindern nur noch 143 KM/h und verbraucht 41 liter /100km 😁😁😁
fazit festgesteckt und die Sau rennt wieder als gäbe es kein Morgen .
Meine fromme Hoffnung ist das der Kat nicht am Arsch ist von dem unverbrannten Sprit . Und ich kann sehr fromm sein. hoffentlich hilfts . habe nämlich nur noch Bikat hier liegen 😁
solong eric
455 Antworten
Man sollte allgemein beim lackieren (oder wie in meinem fall der unteren Heckklappenkante ) darauf achten, das man die richtige Farbdose erwischt 🙁 wenn man in die Kiste greift 😉
aber ich hab ja soooooo viel Zeit momentan... also das ganze nochmal von vorn und diesemal mit L90E und nicht mit reinweiss 😁😁😁😁
"Ach das fällt doch garnicht auf durch die Kante"
Mir schon !!!
Zitat:
Original geschrieben von 90er 35i PF
Man sollte allgemein beim lackieren (oder wie in meinem fall der unteren Heckklappenkante ) darauf achten, das man die richtige Farbdose erwischt 🙁 wenn man in die Kiste greift 😉
Ich hab mal eine Sprühdose mit Satinsilber metalic (VW Farbton) bei ATU kaufen wollen. Die sind bei uns um die Ecke und haben eine recht ordentliche Auslage im Fall von Lacken. Also geschaut, wo die im Regal liegt, gekauft und zuhause hatte ich dann eine Dose mit (P)Opel Silber in der Hand 😠
Zitat:
Original geschrieben von hanspassat
Ich hab mal eine Sprühdose mit Satinsilber metalic (VW Farbton) bei ATU kaufen wollen. Die sind bei uns um die Ecke und haben eine recht ordentliche Auslage im Fall von Lacken. Also geschaut, wo die im Regal liegt, gekauft und zuhause hatte ich dann eine Dose mit (P)Opel Silber in der Hand 😠
Ich hoffe ,daß Du das Gift 😁 noch gegen richtigen Lack umtauschen konntest.
Gruß, Opa
So, hier hab ich jetzt auch mal einen...
Bei meinem VR Umbau, der ja jüngst passiert ist, hatte ich soweit alles fertig, öl drin, wasser drin, alles angeschlossen, und dann starten...
er lief auch, sprang sofort an, aber er lief dann wie ein sack voller nüsse, so richtig bescheiden, mit aussetern etc...
ich denk zuerst, scheisse, der motor hat einen weg oder ist net richtig verkabelt etc, iein sensor kaputt...
also gesucht und geguckt, aber es war alles richtig...bei der suche stütz man sich ja im motorraum ab, und au einmal gabs ein leichtes klong plus leichte bewegung unter mit...
und siehe da, das problem war gelöst, der liebe Tobi hat nämlich vergessen, die ansaugbrücke richtig festzuschrauben, es wareen alle schrauben drin, aber halt nur 2-3 umdrehungen...alles festgezogen und dann lief er wunnebar...
merke, gleich festziehen wenns geht...
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Hello People,
ich möchte mich auch gerne hier einreien mit einer der Dümmsten sachen.
Batterie Leuchte geht nicht nach Start aus. Hui dachte ich da wird wohl bald eine neue Lima fällig. Den Karren durchgemessen alles io, hmm Kohlen ??? Aufgeschraubt und siehe da eine Kohle bei 5mm und die andere bei 3mm. Da ich kein Freund von Löten bin gleich Lima Regler gekauft. Eingebaut hmm leuchte noch an, nochmal durchgemessen alles io. Ausgebaut gesucht gesucht nicht auf den Fehler gekommen ??? Vieleicht doch neue Lima??? Nach 2 Stunden aufgegeben zu suchen. Na dan halt gleich an den Rechner neue Lima bestellen. Setz mich ins Auto um ihn ein stück nach vorne zu setzen uiii Handbremse angezogen, gelöst und siehe da nichts mehr am Leuchten. Ich habe die ganze Zeit auf die Brems Leuchte geschaut anstatt auf die Batterie Leuchte.
So ich schieb mir auf den scheiß jetzt erst mal 1-20 Bier rein , euch allen noch ein schönen Vatertag 😁
gruß lalle
Merke: Billige Federspanner sind höchstens für ein Loch im Kopf gut. Ich mußte mir dann Profiwerkzeug vom örtlichen KfZ Meister borgen weil ich sonst das Federbein nicht mehr zusammebekommen hätte.
Und nein, ich habe kein Loch im Kopf. Ich habe die billigen Dinger beiseite gelegt bevor es soweit war. Die gespannte Feder hat mir zuviel Angst gemacht. Ich will nicht wissen was passiert wenn die wegfliegt 😰
Sehr vernünftig, Daniel! 😉
Zitat:
Original geschrieben von tuxic
Merke: Billige Federspanner sind höchstens für ein Loch im Kopf gut. Ich mußte mir dann Profiwerkzeug vom örtlichen KfZ Meister borgen weil ich sonst das Federbein nicht mehr zusammebekommen hätte.Und nein, ich habe kein Loch im Kopf. Ich habe die billigen Dinger beiseite gelegt bevor es soweit war. Die gespannte Feder hat mir zuviel Angst gemacht. Ich will nicht wissen was passiert wenn die wegfliegt 😰
Was tust du?
Laß dir doch helfen, Kleiner!
😁
richtig mit Federn und Vorspannung kennt sich deine Schwester nun ja bestens aus. Hat zwar nicht die Kraft, aber immer nen liebes Lächeln und den passenden Spruch dabei auf Lager, hihi.
Gruß Wester
ja ja wer nicht tankt bleibt dumm
stehen
habe mir orschinal vom ADAC sprit bringen lassen müssen weil mein kleiner 2 meter sohnemann mir selbst den Reservekanister leer gemacht hat und die Karre in der Pampa hat stehen lassen 😁 Pappa hab getrunken musst Auto abholen
das ich den ab und zu Ratzefatz leer in der Garage stehen habe ist ja nix neues
wird Zeit das er ein eigenes Auto bekommt
Öhm wo gibts noch mal die klitzekleinen Clownsautos aus dem Zirkus 😁 Rache ist süß ich kauf ihm irgendwas fieses gemeinesaber neues
wie heißen noch mal diese Miniatur Vans 1m breit 😁😁😁
Besorg dem Jungspund lieber sowas:
http://lb.wikipedia.org/wiki/Knuppauto😁😁
Klassiker:
Thermostat zum Spülen und Reinigen ausgebaut, Gehäuse ohne Dichtring angebracht, Servopumpe wieder fest und natürlich die Riemen gespannt... Und dann lief das Wasser wieder unten raus. 🙁
Jedenfalls weiß ich jetzt ganz genau, wie man das Thermostatgehäuse ohne Bühne, Grube oder Anheben unterm Auto wegbekommt.
Gruß Hans
Zitat:
Original geschrieben von elevation
Was tust du?Zitat:
Original geschrieben von tuxic
Merke: Billige Federspanner sind höchstens für ein Loch im Kopf gut. Ich mußte mir dann Profiwerkzeug vom örtlichen KfZ Meister borgen weil ich sonst das Federbein nicht mehr zusammebekommen hätte.Und nein, ich habe kein Loch im Kopf. Ich habe die billigen Dinger beiseite gelegt bevor es soweit war. Die gespannte Feder hat mir zuviel Angst gemacht. Ich will nicht wissen was passiert wenn die wegfliegt 😰
Laß dir doch helfen, Kleiner!
😁
😛
Ich schieb es mal auf die Federspanner. Die waren einfach zu billig. Die obere Kralle hatte sich gegen die Gewindestange verkantet. Zusätzlich hat sie dann durch den Anstellwinkel vom verkanten gegen eine Windung der Feder gedrückt. Und dann ging halt gar nix mehr... merke: Wer billig kauft... ach ich lass das 😉 Dabei sind die von KFZ Teile 24 🙁
Bin nicht ganz sicher, ob das überhaupt noch peinlich oder einfach nur ärgerlich ist...
Neuen hinteren ABS Sensor beim Einbau gekillt 😠
Ging nicht so recht ins Loch, habs mit Schmirgel gereinigt, etwas Keramikpaste drauf und versucht einzuklopfen. Dabei ist dann das Schraubenloch abgebrochen und der hintere Plastiksch*** abgegangen.
Was macht ihr, damit das vernünftig funktioniert?
Gruß Hans
PS: Ich hab auch schon welche erfolgreich gewechselt 😁
Hans dafür gibt es eine 18er Reibahle...ca. 20 bis 30 Euro im Werkzeug-Handel...😉