Peinlichste Schrauber-Fehler
Ich weiß es werde ziemliche wenige was einstellen weil die meißten ja Helden sind
aber denoch muss ich 😁
Objekt VR6 Variant " die Ratte "
Grund unsaubere Gasannahme
Tätigkeit: Triviasles Zündkabel wechseln
also zum thema : der VR machte schon abundzu Mucken besonders wenn er heiß nach feurigen Ritt von der Bahn kahm.
Also Kerzenbild vor ner Woche angeschaut und okay ; erster Zylinder Zündkerze verbrannt 😁 !
getauscht - alle sechse waren eh fällig.
und wie mir bewusst war hatte die Isolierung der Zündspulen einen Riss in der Isolierung der Zündbox . Also alles darauf geschoben 😁
Vorgestern dann Zündkabel gegen niegelnagel neu Beru für 80 euro Freundschaftspreis bei Teileonkel Mainz geholt und getauscht .
danach fuhr sie wie ein Sack Nüsse auf Rädern . 😰😰 wurde immer schlimmer . Angesprungen war er wie immer Traumhaft Okaaaaay - Dreck ! Hat der Onkel mir Kabel mit falschen Wiederstandswert eingepackt ???. Nö war alles im Guten
heute dann Offensive gestartet und siehe da ich Tropf hatte ein Zündkabel nicht richtig fest auf der Zünkerze sitzen. das viel mir bei ersten anschauen sozusagen aus dem Loch . Reperatur express in 1 min 🙄
Mann wie Peeeeeiiiiiinlich ----- oder hat es sich losgerappelt 😁😁😁 Klar sowas passiert mir doch nicht😮
@ jakker : extra für dich und deine aversion : Merke ein VR6 läuft mit 4 zylindern nur noch 143 KM/h und verbraucht 41 liter /100km 😁😁😁
fazit festgesteckt und die Sau rennt wieder als gäbe es kein Morgen .
Meine fromme Hoffnung ist das der Kat nicht am Arsch ist von dem unverbrannten Sprit . Und ich kann sehr fromm sein. hoffentlich hilfts . habe nämlich nur noch Bikat hier liegen 😁
solong eric
Beste Antwort im Thema
Ich weiß es werde ziemliche wenige was einstellen weil die meißten ja Helden sind
aber denoch muss ich 😁
Objekt VR6 Variant " die Ratte "
Grund unsaubere Gasannahme
Tätigkeit: Triviasles Zündkabel wechseln
also zum thema : der VR machte schon abundzu Mucken besonders wenn er heiß nach feurigen Ritt von der Bahn kahm.
Also Kerzenbild vor ner Woche angeschaut und okay ; erster Zylinder Zündkerze verbrannt 😁 !
getauscht - alle sechse waren eh fällig.
und wie mir bewusst war hatte die Isolierung der Zündspulen einen Riss in der Isolierung der Zündbox . Also alles darauf geschoben 😁
Vorgestern dann Zündkabel gegen niegelnagel neu Beru für 80 euro Freundschaftspreis bei Teileonkel Mainz geholt und getauscht .
danach fuhr sie wie ein Sack Nüsse auf Rädern . 😰😰 wurde immer schlimmer . Angesprungen war er wie immer Traumhaft Okaaaaay - Dreck ! Hat der Onkel mir Kabel mit falschen Wiederstandswert eingepackt ???. Nö war alles im Guten
heute dann Offensive gestartet und siehe da ich Tropf hatte ein Zündkabel nicht richtig fest auf der Zünkerze sitzen. das viel mir bei ersten anschauen sozusagen aus dem Loch . Reperatur express in 1 min 🙄
Mann wie Peeeeeiiiiiinlich ----- oder hat es sich losgerappelt 😁😁😁 Klar sowas passiert mir doch nicht😮
@ jakker : extra für dich und deine aversion : Merke ein VR6 läuft mit 4 zylindern nur noch 143 KM/h und verbraucht 41 liter /100km 😁😁😁
fazit festgesteckt und die Sau rennt wieder als gäbe es kein Morgen .
Meine fromme Hoffnung ist das der Kat nicht am Arsch ist von dem unverbrannten Sprit . Und ich kann sehr fromm sein. hoffentlich hilfts . habe nämlich nur noch Bikat hier liegen 😁
solong eric
455 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von the-padman
Glaub mir Dave, wie haben auch schonmal an nem Golf + nen Tag lang gesucht, warum es da drin so ekelhaft gestunken hat, nachdem wir das halbe Auto zerlegt hatten und ne Lanze mit Licht in die A-Säule gesteckt hatten haben wir ne tote Maus gefunden die den Gestank verursacht hat, ich frag mir nur wie die da hin gekommen ist! 😁😁😁
Einem ehemaligen Bekannten (leider RIP) ist folgendes passiert.
Auto (Golf I) kam in die Werke um i-welche Reparaturen zu machen.
Es stank darin bestialisch.
Aus igendeinem Grund hob er den Teppich zur Reserveradmulde an und sah eine Plastiktüte, woraus die Maden krabbelten.
Danach er zur Kundin:
Ist ihnen eigentlich dieser Gestank gar nicht aufgefallen?
......
....
......
Ach hier ist die Leber geblieben, die ich vor 4 Wochen gekauft habe.
Ich hatte schon überall gesucht. 😁😁😁
Und genau jetzt fehlt der Kotzsmiley! 😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von the-padman
Und genau jetzt fehlt der Kotzsmiley! 😁😁😁
Danke für den Link,
ich habe gleich mal ein Bookmark gesetzt. 🙂
Der hier ist auch nicht schlecht! 😉
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Ich geb auch mal wieder was zum Besten! 😁😁😁
Am WE die ELRA und den Leitungssatz für die elektrischen Fensterheber eingebaut. ELRA funktioniert soweit nur fahren die Gurte nur bei Zündung aus wieder vor(nicht wenn bei Zündung an die Tür geöffnet wird).
Die Tage intensive Fehlersuche betrieben und dann festgestellt, dass am Türkontaktschalter gar kein zweiter Pin vorhanden ist(da hab ich die Signalleitung für Tür angeschlossen).
2 Türkontaktschalter vom Sommerpassi geklaut(der hatte zwei 2-polige Türkontaktschalter) und eingebaut. Beifahrerseite fährt aber trotzdem nicht vor, wenn die Tür geöffnet wird.
Nach weiterer Fehlersuche festgestellt, dass ich nicht das blau/weisse Kabel vom ELRA Kabelbaum an den Türkontaktschalter angeschlossen hab, sondern das blau/weisse Kabel von Fensterheberkabelbaum. 😁😁😁😁
Immer dieser Kabelsalat! 😁
Sowas ähnliches ist mir beim reparieren eines T4 Türkabelbaums mal passiert, da waren irgendwie zuviele weiße Kabel. Immer wenn der die Tür aufgeschlossen hat, hat sich dann der Spiegel verstellt, und beim Spiegel verstellen hat sich das Auto zugeschlossen. 😁
Naja, zwei Kabel getauscht dann gings wieder. 😉
wie gut Ursel das ICH an der anderen Seite geschnitten habe :-))))
Hallo,
ich hatte mal einen fast neuen Alfasud Ti (Frontboxer, Frontantrieb, innenliegende Scheibenbremsen mit Handbremsfunktion, für all jene, die den Wagen nicht kennen).
Auf Grund schlechter Finanzlage (und mit mangelhafter Sachkenntnis) verbrachte ich einen einen vollen Tag damit, quer über dem Motor liegend (weil von unten wegen der Hosenrohre nicht erreichbar), blind tastend die Bremszangen mittels Vierkant- und Inbusschlüssel sowie Abstandslehre o,1mm, einzustellen. Immer wieder lief die Bremse heiss...
Am Ende des Tages knallte ich mit wunden Fingern und blauen Flecken am Bauch die Motorhaube mit aller mir noch verbliebenen Kraft zu...tja und da lag dann dummerweise noch der zwei-Kilohammer auf dem Luftfiltergehäuse und zeichnete sich sehr deutlich von aussen auf der Haube ab...
Die Lösung des Einstellproblems war übrigens recht einfach - entgegen den Anweisungen des Reparaturhandbuchs brauchte man die Zangen nur in die Nähe der Scheiben schrauben, also ohne Abstandslehre, den Rest erledigte sowieso die Nachstellautomatik! Den Autor dieses Buches könnte ich noch heute, 25 Jahre später mit blossen Händen erwürgen!
Wenn Dummheit weh täte... 😁😁😁
muhahahahahaha das ist ja das beste xD
ich sage nur "bei Unfalltod gibts das doppelte ausbezahlt" wenn er nur gute Versicherung hat :-) Hehe, da freun sich dann aber Andere...
wie kann man so blöd sein?
Tja, da hätte wohl einer besser die Finger davon gelassen. 😁😁😁
Ohne weiteren Kommentar. 🙄🙄🙄
Echt das ist das beste was ich hier MT gelesen habe😁😁😁 Wie kommt man auf so etwas 😕
Man kann nur sagen, die arme Mutter. 🙄🙄🙄