Peinlichste Schrauber-Fehler
Ich weiß es werde ziemliche wenige was einstellen weil die meißten ja Helden sind
aber denoch muss ich 😁
Objekt VR6 Variant " die Ratte "
Grund unsaubere Gasannahme
Tätigkeit: Triviasles Zündkabel wechseln
also zum thema : der VR machte schon abundzu Mucken besonders wenn er heiß nach feurigen Ritt von der Bahn kahm.
Also Kerzenbild vor ner Woche angeschaut und okay ; erster Zylinder Zündkerze verbrannt 😁 !
getauscht - alle sechse waren eh fällig.
und wie mir bewusst war hatte die Isolierung der Zündspulen einen Riss in der Isolierung der Zündbox . Also alles darauf geschoben 😁
Vorgestern dann Zündkabel gegen niegelnagel neu Beru für 80 euro Freundschaftspreis bei Teileonkel Mainz geholt und getauscht .
danach fuhr sie wie ein Sack Nüsse auf Rädern . 😰😰 wurde immer schlimmer . Angesprungen war er wie immer Traumhaft Okaaaaay - Dreck ! Hat der Onkel mir Kabel mit falschen Wiederstandswert eingepackt ???. Nö war alles im Guten
heute dann Offensive gestartet und siehe da ich Tropf hatte ein Zündkabel nicht richtig fest auf der Zünkerze sitzen. das viel mir bei ersten anschauen sozusagen aus dem Loch . Reperatur express in 1 min 🙄
Mann wie Peeeeeiiiiiinlich ----- oder hat es sich losgerappelt 😁😁😁 Klar sowas passiert mir doch nicht😮
@ jakker : extra für dich und deine aversion : Merke ein VR6 läuft mit 4 zylindern nur noch 143 KM/h und verbraucht 41 liter /100km 😁😁😁
fazit festgesteckt und die Sau rennt wieder als gäbe es kein Morgen .
Meine fromme Hoffnung ist das der Kat nicht am Arsch ist von dem unverbrannten Sprit . Und ich kann sehr fromm sein. hoffentlich hilfts . habe nämlich nur noch Bikat hier liegen 😁
solong eric
Beste Antwort im Thema
Ich weiß es werde ziemliche wenige was einstellen weil die meißten ja Helden sind
aber denoch muss ich 😁
Objekt VR6 Variant " die Ratte "
Grund unsaubere Gasannahme
Tätigkeit: Triviasles Zündkabel wechseln
also zum thema : der VR machte schon abundzu Mucken besonders wenn er heiß nach feurigen Ritt von der Bahn kahm.
Also Kerzenbild vor ner Woche angeschaut und okay ; erster Zylinder Zündkerze verbrannt 😁 !
getauscht - alle sechse waren eh fällig.
und wie mir bewusst war hatte die Isolierung der Zündspulen einen Riss in der Isolierung der Zündbox . Also alles darauf geschoben 😁
Vorgestern dann Zündkabel gegen niegelnagel neu Beru für 80 euro Freundschaftspreis bei Teileonkel Mainz geholt und getauscht .
danach fuhr sie wie ein Sack Nüsse auf Rädern . 😰😰 wurde immer schlimmer . Angesprungen war er wie immer Traumhaft Okaaaaay - Dreck ! Hat der Onkel mir Kabel mit falschen Wiederstandswert eingepackt ???. Nö war alles im Guten
heute dann Offensive gestartet und siehe da ich Tropf hatte ein Zündkabel nicht richtig fest auf der Zünkerze sitzen. das viel mir bei ersten anschauen sozusagen aus dem Loch . Reperatur express in 1 min 🙄
Mann wie Peeeeeiiiiiinlich ----- oder hat es sich losgerappelt 😁😁😁 Klar sowas passiert mir doch nicht😮
@ jakker : extra für dich und deine aversion : Merke ein VR6 läuft mit 4 zylindern nur noch 143 KM/h und verbraucht 41 liter /100km 😁😁😁
fazit festgesteckt und die Sau rennt wieder als gäbe es kein Morgen .
Meine fromme Hoffnung ist das der Kat nicht am Arsch ist von dem unverbrannten Sprit . Und ich kann sehr fromm sein. hoffentlich hilfts . habe nämlich nur noch Bikat hier liegen 😁
solong eric
455 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Döning
Wenn er es allein nicht mehr schafft, hol ich ihn ab!
Das war schon geklärt.
In diesem Fall müßt ihr aber vorher nochmal kurz schrauben und mir was mitbringen. 😎 😁
Dave weiß Bescheid.😉
Gestern mitm Kumpel nach Stuttgart gefahren, schaun was auf der theo-heuss-str. (dort fahren am we viel getunte, leistungsstarke autos) so geht (nur kucken und hören😉). Nach Parkplatz suchen festgestellt, dass die Wassertemperatur bei 110Grad ist😰
Also erstmal ausgemacht, Motorhaube auf, abkühlen lassen. Wasser drin, Lüfter läuft.
Nach ner Zeit dann mal wenigstens in Richtung Heimat fahren. Temp. schön bei 90Grad, noch beim Mc Drive vorbei und siehe im Stand Temperatur wieder auf 110Grad, Haube auf, Lüfter springt kurz danach erst an.
Schon den Kopf zerbrochen, Thermoschalter, Lüftermotor...
Heute den Thermoschalter brücken wollen, irgendwie ging gar nix😕
Irgendwann auf Rat hin mal nach der Sicherung geschaut😎 die wars dann 😁😁
Echt peinlich, vor allem weil ich diese Woche erst noch zu nem Bekannten gesagt hab, nachdem sein Auto stehen geblieben ist, er soll erstmal die Sicherungen checken😁😁
Heute bin ich mal wieder dran. STG vom G60 zerlegt und alle Kontakte abgeschnitten und neu gepinnt (vergammelt wegen kaputter Tülle) alle Leitungen sauber abisoliert und neue Pins drauf gemacht und eingepinnt, dann.....AAAAAAAAHHHHHHHHHHHHH die neue Tülle für den Stecker vergessen. Alles wieder abpinnen und Tülle drüber. Zum Glück nen guten Auspinner zur Hand :-)))))) danke in den Osten :-)
Tülle montiert, dann wieder nach Farbe und Beschriftungen Leitungen rausgesucht und eingepinnt. Und ängstlich den Schlüssel rumgedreht.........juhu er läuft, nun gehts bald zum TÜV und dann ist er erst mal wieder auf den Beinen. Das Finish braucht noch bissl Zeit, weil ich habe keine :-(((((
Gruß vom Strippenzieher
welchem Strippenzieher ist das noch nicht passiert 😁 also mir schon mit einem Ton multicore !! Da konnte ich wieder alles ablöten 😠 schön ist sowas wenn das in einem Schaltschrank kabelbaum passiert 😁😁
wester kleiner Tip das ist der schleichende alters schwachsinn so fängst an 😛
viel spaß mit dem G
gruß vom Fluß in der Sonne sitzend
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Zitat:
Original geschrieben von Wester
Heute bin ich mal wieder dran. STG vom G60 zerlegt und alle Kontakte abgeschnitten und neu gepinnt (vergammelt wegen kaputter Tülle) alle Leitungen sauber abisoliert und neue Pins drauf gemacht und eingepinnt, dann.....AAAAAAAAHHHHHHHHHHHHH die neue Tülle für den Stecker vergessen. Alles wieder abpinnen und Tülle drüber. Zum Glück nen guten Auspinner zur Hand :-)))))) danke in den Osten :-)Tülle montiert, dann wieder nach Farbe und Beschriftungen Leitungen rausgesucht und eingepinnt. Und ängstlich den Schlüssel rumgedreht.........juhu er läuft, nun gehts bald zum TÜV und dann ist er erst mal wieder auf den Beinen. Das Finish braucht noch bissl Zeit, weil ich habe keine :-(((((
Gruß vom Strippenzieher
Das kenn ich nur zu gut, passiert mir auch manchmal! 😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von aixcessive
welchem Strippenzieher ist das noch nicht passiert 😁
Jo Rainer, da kannste ganz beruhigt sein. Wenn ich jedesmal schreiben würde wenn mir sowas passiert 🙂
Ich sach nur Netzwerkkabel krimpen. Du bist total auf den drecks RJ45 Stecker konzentriert, damit auch ja keine Ader irgendwie rausflutscht. Dann die Gute Zange und... ja, alle Adern drin. Aber was liegt da neben? Die Tülle!
Der völlig normale Wahnsinn 😁
Gruß
Daniel
Zitat:
Original geschrieben von tuxic
Ich sach nur Netzwerkkabel krimpen. Du bist total auf den drecks RJ45 Stecker konzentriert, damit auch ja keine Ader irgendwie rausflutscht. Dann die Gute Zange und... ja, alle Adern drin. Aber was liegt da neben? Die Tülle!
Ist mir auch schon häufiger passiert, aber dann wurde da einfach ein Stück Schrumpfschlauch aufgezogen und gut ist. Diese aufschiebbaren Tüllen beim RJ45 sind sowieso zum Kotzen, wenn man die Kabel häufiger umstecken muss...
Gruß Hans
Tja, was hat dieser hingehunzte Reifen mit peinlichem Schrauberfehler zu tun? Gute Frage 🙂 Schrauberfehler trifft es viellicht nicht ganz. Aber peinlich ist es alle male 😁
Nachdem mein A4 Schneehase spielen durfte, habe ich voller entsetzen festgestellt, das die ganze Karre bei 120 vibriert wie.... ihr wißt schon 🙂
Da die Feiertage anstanden und ich gar kein Bock hatte mit Kind und Kegel liegen zu bleiben bin ich lieber in die Werkstatt - ja, ihr dürft jetzt schonmal lachen.
Am Abend dann die gute Nachricht: Wenn man schon im Schnee spielt, sollte man wenigstens hinterher den Schnee aus den Rädern kratzen. Da es schon kurz vor Feierabend war (mein Auto wurde "vergessen" 🙁 ) wurden die Räder ruck zuck abgeschraubt ein wenig(!) der Schnee entfernt, gewuchtet(!) und dann wieder rauf. Solange es kalt war, fuhr es sich auch ganz gut. Aber als der Restschnee vom Rad abtaute... Naja, sieht man ja 🙂
Also, schonmal ein Hoch auf die neuen Winterpuschen 🙂
Gruß
Daniel
Zitat:
Original geschrieben von tuxic
Am Abend dann die gute Nachricht: Wenn man schon im Schnee spielt, sollte man wenigstens hinterher den Schnee aus den Rädern kratzen.
;-) Hatte das gleiche Problem mal nach einer Fahrt durch den Sand auf der Insel Römö in DK. Irgendwo auf der Strecke war eine Rinne mit sehr weichem Sand, wo ich wohl einiges aufgegabelt hatte. Auf dem Rückweg vibrierte das Auto bei Tempo 80 dermaßen, dass ich erst mal unter das Auto gekrochen bin - und größere Sandmengen in einer Felge vorfand.
Glücklicherweise - ich sah schon teure / aufwendige Reparaturen vor meinem geistigen Auge...
Hmm,
heute Bremsen vorne überholt und neu abgedichtet, Bremsflüssigkeit gewechselt und Gummilager am Dom getauscht. Lief wie am Schnürchen, aber dann...
Wollte die Bremsen testen, Wagen war vorne aufgebockt, Motor an, erster Gang, voll auf der Bremse gestand und Kupplung kommen lassen - so oft fährt man im ersten Gang ja nicht an.
Moral von der Geschicht: Befestigungschraube Bremsscheibe abgerissen. 😁😰😠😠🙁
Bin mal gespannt, ob und wie ich den Rest da rausbekommen 🙄
aber: Die Bremse quitscht endlich nicht mehr^^
Gruß Hans
Ich bin nachdem ich heute vom Maikäfertreffen kam ins Internet gegangen um Kennzeichen zu vergleichen obs wirklich dieser hier war:
http://www.sebboonline.de/.../mivw_2008_sebboonline_024.jpg
Kennzeichen stimmt, also nochmal hingefahren, konnte nich aufn Parkplatz weil alle grade raus wollten, ne Extrarunde gedreht und da fuhr er mir entgegen.....
Ich hätte ausrasten können, hätte gerne mit denen gequatsch, vielleicht sind sie ja am See.
LG,
Alex