Peinlichste Schrauber-Fehler

VW Passat 35i/3A

Ich weiß  es werde  ziemliche wenige  was einstellen weil die meißten ja Helden sind

aber denoch muss ich 😁

Objekt   VR6 Variant   " die Ratte "

Grund   unsaubere Gasannahme

Tätigkeit: Triviasles Zündkabel wechseln

also  zum  thema   :  der VR  machte schon abundzu  Mucken besonders wenn er heiß nach feurigen Ritt  von der Bahn kahm.

Also Kerzenbild  vor ner Woche angeschaut   und okay ; erster Zylinder Zündkerze  verbrannt 😁 !
getauscht - alle sechse waren eh fällig.
und wie mir bewusst war hatte die Isolierung der Zündspulen  einen Riss in der Isolierung  der Zündbox . Also alles darauf geschoben 😁
Vorgestern dann Zündkabel gegen niegelnagel neu Beru   für  80 euro  Freundschaftspreis  bei Teileonkel Mainz geholt und getauscht .

danach fuhr sie wie ein Sack Nüsse   auf Rädern . 😰😰   wurde immer schlimmer . Angesprungen war er wie immer Traumhaft  Okaaaaay - Dreck ! Hat der Onkel mir Kabel mit falschen Wiederstandswert eingepackt ???.  Nö  war alles im Guten

heute dann Offensive gestartet  und   siehe da ich Tropf hatte ein Zündkabel nicht richtig fest auf der Zünkerze   sitzen. das viel mir bei ersten anschauen sozusagen aus dem Loch .  Reperatur express  in 1 min 🙄

Mann wie Peeeeeiiiiiinlich  ----- oder hat es sich losgerappelt 😁😁😁  Klar  sowas passiert mir doch nicht😮

@ jakker  :  extra für dich und deine aversion   : Merke  ein VR6  läuft mit 4 zylindern nur noch 143 KM/h und verbraucht 41 liter /100km  😁😁😁

fazit festgesteckt   und die Sau rennt wieder   als gäbe es kein Morgen .

Meine fromme Hoffnung ist das der Kat nicht am Arsch ist von dem unverbrannten Sprit    .  Und ich kann sehr fromm sein. hoffentlich hilfts . habe nämlich nur noch Bikat hier liegen 😁

solong  eric

Beste Antwort im Thema

Ich weiß  es werde  ziemliche wenige  was einstellen weil die meißten ja Helden sind

aber denoch muss ich 😁

Objekt   VR6 Variant   " die Ratte "

Grund   unsaubere Gasannahme

Tätigkeit: Triviasles Zündkabel wechseln

also  zum  thema   :  der VR  machte schon abundzu  Mucken besonders wenn er heiß nach feurigen Ritt  von der Bahn kahm.

Also Kerzenbild  vor ner Woche angeschaut   und okay ; erster Zylinder Zündkerze  verbrannt 😁 !
getauscht - alle sechse waren eh fällig.
und wie mir bewusst war hatte die Isolierung der Zündspulen  einen Riss in der Isolierung  der Zündbox . Also alles darauf geschoben 😁
Vorgestern dann Zündkabel gegen niegelnagel neu Beru   für  80 euro  Freundschaftspreis  bei Teileonkel Mainz geholt und getauscht .

danach fuhr sie wie ein Sack Nüsse   auf Rädern . 😰😰   wurde immer schlimmer . Angesprungen war er wie immer Traumhaft  Okaaaaay - Dreck ! Hat der Onkel mir Kabel mit falschen Wiederstandswert eingepackt ???.  Nö  war alles im Guten

heute dann Offensive gestartet  und   siehe da ich Tropf hatte ein Zündkabel nicht richtig fest auf der Zünkerze   sitzen. das viel mir bei ersten anschauen sozusagen aus dem Loch .  Reperatur express  in 1 min 🙄

Mann wie Peeeeeiiiiiinlich  ----- oder hat es sich losgerappelt 😁😁😁  Klar  sowas passiert mir doch nicht😮

@ jakker  :  extra für dich und deine aversion   : Merke  ein VR6  läuft mit 4 zylindern nur noch 143 KM/h und verbraucht 41 liter /100km  😁😁😁

fazit festgesteckt   und die Sau rennt wieder   als gäbe es kein Morgen .

Meine fromme Hoffnung ist das der Kat nicht am Arsch ist von dem unverbrannten Sprit    .  Und ich kann sehr fromm sein. hoffentlich hilfts . habe nämlich nur noch Bikat hier liegen 😁

solong  eric

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Schlagschrauber wäre noch ne Option, stimmt. Danke für den Tipp.🙂
Haben´s mit ner riesen Wasserpumpenzange probiert, mit der wir an der Antriebswelle gegenhalten wollten, leider ohne Erfolg.......ist klar, die sind ja saumäßig zu, und wahrscheinlich seit 20 Jahren nicht bewegt worden......🙂
Hätten´s mal mit dem Schraubstock probiert, aber wäre wahrscheinlich schwer geworden....🙂

Wenn die Bremse innenbelüftet ist, dann kannst du eine Radschraube in die Bremsscheibe reindrehen, dann einen Schraubendreher in die Bremsscheibe stecken, die Bremsscheibe so drehen, dass der Schraubendreher am Bremssattel anliegt und dann kannst du die Achsmutter in der Regel auch ohne Schrauber lösen. 😉

Die Idee an sich ist super!
Ist leider nur ne normale Bremsscheibe, von nem 90 PSler gewesen. 🙂

Zitat:

Original geschrieben von Passatkappo


Die Idee an sich ist super!
Ist leider nur ne normale Bremsscheibe, von nem 90 PSler gewesen. 🙂

Dann drehste eben 2 Schrauben rein, und spannst da dann nen Brecheisen dazwischen, das geht auch! 😉

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Ich musste heute nen hinteren Türgriff aufbohren, nachdem ich trotz defektem Türgriff die Kindersicherung aktiviert und die Türe zugeknallt habe.
🙄

Hallo

Schreibs mal hier hin ...

Heute mit dem Hundefänger tanken gewesen ... Tankstelle leer ... kein Auto zu sehen ... also an die erstbeste Säule ran und in aller Ruhe das E10 getankt ... stellt sich einer bei mir an ... der zweite reiht sich ein ... der dritte ...

Dachte noch, warum fahren die nicht woanders ran ... in aller Ruhe bezahlt und wieder eingestiegen, Stück vor gefahren und geguckt was passiert ... alles rückt eins vor und tankt da, immer noch alle Säulen frei.

Erst jetzt habe ich gesehen, das es die einzigste Säule mit Super E5 bzw Super + war ... ein schöner Spaß.

Dort tank ich wohl mal wieder 😁

Gruß Ronny

Schnell mal zusammengefasst, was ich heute alles "geschafft" hab:

Kaum die Haube aufgemacht gleich verletzt...
Beim Versuch den Kühlwasserschlauch (zum Ölkühler hin) von der WaPu runter zu hebeln abgerutscht und an der Lichtmaschiene hängen geblieben.
Dabei die Fingerkuppe vom rechten Zeigefinger skalpiert. So ca. 5mm Durchmesser.
Autschn! Taschentuch und Isoband, bissi jammern und weiter ging's.

Nachdem dann der neue Kühler an seinem Platz war nochmal überlegt: "Alles drann, alles fest? Ja, ok."
Wasser aufgefüllt bis plötzlich: "Sch***e! Irgendwo läuft's!"
Ich hatte die Dichtung für den vorderen Wasserflansch vergessen.
Den war ab, weil mir Dave neue !passende! Schrauben als Ersatz für meine "Gewindebolzen/Mutter und viel zu lange Schraube/zwei Muttern es muss in 3 Minuten repariert sein" Variante spendiert hatte.

Zu guter letzt:
Irgendwann war ich ungeduldig geworden, was die Luft im Kühlsys. anging und dachte mir, es wäre ne tolle Idee, den Blindstopfen ausm vorderen Flansch zu ziehen, um die luft die da noch stand los zu werden..
Dave hatte mich schon gewarnt!
Aber Erkenntniss muss von Innen kommen...

Stopfen raus - läuft, läuft, läuft, - fummel, fummel - Stopfen drinn - läuft immernoch...
Dichtring kaputt gemacht...
Ich Idiot!!!! Dumm, dumm, dumm!!!
Naja, Dave hatte leider keinen Ersatz.
Also alten gerissenen Ring vorsichtig rein gelegt, Stopfen drauf. Dicht!
Einen neuen hab ich noch hier, der kommt nachher nach der Nachtschicht rein...

So Dave kannst jetz die Fotos reinstellen!😁

Ja Dönni, so war das - ganau so... Aber du wolltest ja nicht auf mich hören. 😁 😁 😁

Hier dann die Bilder... VORSICHT - gruselig! 😰 😁

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Da schraubt ihr nun und habt saubere Hände ... tüllüh

Mach da mal an dem Flansch dieses Schlauchbandschneckenradschraubspannband weg und tu da ne Spannschelle hin ... kannst sicher irgendwo bei Dave wegbauen.

Da hatten wa ja angefangen^^ Spannschellen sind doof! 😉 Dönning wird das sicher bestätigen... 😁

Ihgitt, ein Fingerspitzenkondom.😰 😁😁😁

Alter...ich seh schon, der Bart steht meinem Döning ja auch ganz gut, haaaaaaaaaaaaahaaaaaa...

Jaja... Das erste was er sagte als er ankam: Bei dir siehts ja genauso schei** aus wie bei mir - aber wir halten durch! 😛

Dave, Du solltest aufpassen, daß Du wegen der ganzen Tauschereien noch aus eigener Kraft nach Gera und zurück kommst.😉 😎

Wenn er es allein nicht mehr schafft, hol ich ihn ab!
Das war schon geklärt.

@Wester: Zeig doch mal, wie du aussiehst!

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