Peinlichste Schrauber-Fehler
Ich weiß es werde ziemliche wenige was einstellen weil die meißten ja Helden sind
aber denoch muss ich 😁
Objekt VR6 Variant " die Ratte "
Grund unsaubere Gasannahme
Tätigkeit: Triviasles Zündkabel wechseln
also zum thema : der VR machte schon abundzu Mucken besonders wenn er heiß nach feurigen Ritt von der Bahn kahm.
Also Kerzenbild vor ner Woche angeschaut und okay ; erster Zylinder Zündkerze verbrannt 😁 !
getauscht - alle sechse waren eh fällig.
und wie mir bewusst war hatte die Isolierung der Zündspulen einen Riss in der Isolierung der Zündbox . Also alles darauf geschoben 😁
Vorgestern dann Zündkabel gegen niegelnagel neu Beru für 80 euro Freundschaftspreis bei Teileonkel Mainz geholt und getauscht .
danach fuhr sie wie ein Sack Nüsse auf Rädern . 😰😰 wurde immer schlimmer . Angesprungen war er wie immer Traumhaft Okaaaaay - Dreck ! Hat der Onkel mir Kabel mit falschen Wiederstandswert eingepackt ???. Nö war alles im Guten
heute dann Offensive gestartet und siehe da ich Tropf hatte ein Zündkabel nicht richtig fest auf der Zünkerze sitzen. das viel mir bei ersten anschauen sozusagen aus dem Loch . Reperatur express in 1 min 🙄
Mann wie Peeeeeiiiiiinlich ----- oder hat es sich losgerappelt 😁😁😁 Klar sowas passiert mir doch nicht😮
@ jakker : extra für dich und deine aversion : Merke ein VR6 läuft mit 4 zylindern nur noch 143 KM/h und verbraucht 41 liter /100km 😁😁😁
fazit festgesteckt und die Sau rennt wieder als gäbe es kein Morgen .
Meine fromme Hoffnung ist das der Kat nicht am Arsch ist von dem unverbrannten Sprit . Und ich kann sehr fromm sein. hoffentlich hilfts . habe nämlich nur noch Bikat hier liegen 😁
solong eric
Beste Antwort im Thema
Ich weiß es werde ziemliche wenige was einstellen weil die meißten ja Helden sind
aber denoch muss ich 😁
Objekt VR6 Variant " die Ratte "
Grund unsaubere Gasannahme
Tätigkeit: Triviasles Zündkabel wechseln
also zum thema : der VR machte schon abundzu Mucken besonders wenn er heiß nach feurigen Ritt von der Bahn kahm.
Also Kerzenbild vor ner Woche angeschaut und okay ; erster Zylinder Zündkerze verbrannt 😁 !
getauscht - alle sechse waren eh fällig.
und wie mir bewusst war hatte die Isolierung der Zündspulen einen Riss in der Isolierung der Zündbox . Also alles darauf geschoben 😁
Vorgestern dann Zündkabel gegen niegelnagel neu Beru für 80 euro Freundschaftspreis bei Teileonkel Mainz geholt und getauscht .
danach fuhr sie wie ein Sack Nüsse auf Rädern . 😰😰 wurde immer schlimmer . Angesprungen war er wie immer Traumhaft Okaaaaay - Dreck ! Hat der Onkel mir Kabel mit falschen Wiederstandswert eingepackt ???. Nö war alles im Guten
heute dann Offensive gestartet und siehe da ich Tropf hatte ein Zündkabel nicht richtig fest auf der Zünkerze sitzen. das viel mir bei ersten anschauen sozusagen aus dem Loch . Reperatur express in 1 min 🙄
Mann wie Peeeeeiiiiiinlich ----- oder hat es sich losgerappelt 😁😁😁 Klar sowas passiert mir doch nicht😮
@ jakker : extra für dich und deine aversion : Merke ein VR6 läuft mit 4 zylindern nur noch 143 KM/h und verbraucht 41 liter /100km 😁😁😁
fazit festgesteckt und die Sau rennt wieder als gäbe es kein Morgen .
Meine fromme Hoffnung ist das der Kat nicht am Arsch ist von dem unverbrannten Sprit . Und ich kann sehr fromm sein. hoffentlich hilfts . habe nämlich nur noch Bikat hier liegen 😁
solong eric
455 Antworten
Also mir ist auch was passiert das war noch in der anfangs zeit wo ich frisch den führerschein hatte und den alten 1,6TD passat 35i vonmeinen eltern bekommen habe.
DAs erste was rein musste war ja natürlich eine starke anlage 😉
Die kabel waren schnell verlegt Verstärker angeschloßen und die boxen bzw subwoofer. So der erste probelauf das radio ging die ganzen anderen boxen auch ausser der verstärker und natürlich der subi. 😉
SO dan fast das ganze wochenende rum gesucht wo das problem ist in der ziwschen zeit war mein vater kurz da und hat gefragt ob alle kabel richtig angeschlossen sind sprich + und - wir ja natürlich wir sind doch nicht ....... 🙂 so ging immer noch nicht.
Schnell zum mediakotz gefahren und den verstärker umgetauscht ohne problemme. den neuen eingebaut war ja nicht mehr viel arbeit da schon alle kabel gelegt waren und der zweite ging auch nicht wider hin gefrahren am selben tag und umgetauscht der verkäufer hat mich schon komisch angeschaut aber naja kann ja passieren das man 2 mal defekte geräte erwischt 😉
So der dritte wurde eingebaut und der ging auch nicht ich wollte schon alles rausreisen und wegschmeissen.
DA kamm der schlaue papa wider und hat gefragt seit ihr sicher das die kabel alle fest angeschlossen sind ?? Wir ja natürlich aber damit es idr besser geht schauen wir noch mal nach:
+ ist richtig
cinch zum radio ist richtig
signal kabel vom radio zum verstärker ist richtig
huuupppssssssss das masse kabel hängt nur in der gegen rum ohne kontakt zur karosse 😉 😉
Mein vater in dem moment nur: / wie war das wir sind doch keine....../ 😉
Das ist wohl mal nen klassischer Flüchtigkeitsfehler!
😁😁😁
Dave, einfach mit ner Kanrre und Verlängerung und Langnuss. Dazu muss man sagen, es reicht diese leicht anzuziehen. Oft werden viele Schrauben sinnlos vieeeel zu fest gezogen. Im Rep-Buch stehen Angaben für Drehmomente, dannach sollte die sich leicht lösen!
...nachm Autowaschen die Zisternenpumpe nicht wieder von Dauerbetrieb auf die Eco-Steuerung umgesteckt... nach einer Woche bemerkt und 30 Euro mehr auf der Stromrechnung.. 😠
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Heute gegn 2 Uhr nachts den Zahnriemen gemacht... Schön die Kurbewelle mit dem Zwischenwellenrad überinandergedreht. Markierung und Punkt stimmten überein... Nockenwelle schön auf OT gedreht... Zahnriemen drauf und gespannt, Zündkerzenstecker drauf.
Let the engine start... Ja, i-wie doch nich! Er dreht und dreht und dreht...
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Dafür hab ich das Maleur von letzte Mal beseitigt! 🙂
LG
David
heute echt blöde aus der Wäsche gekuckt
wollte meinen Winterstahl montieren und gesagt getan . dachte ich mir tauschst du mal die hinteren nach vorne damit die jungs gleichmässig abgefahren werden auch wenn mann hinten das bessere profil fahren sollte
Also interen Stahl nach vorne achsweise getauscht schrauben anziehen wolle und was sieht mein trübes auge die räder passen nicht mehr die stzen aussen auf dem vorderen Bremssatte auf . hääääää was wie warum
Sind die jetzt eingelaufen😁
Ne natürlich nicht ich also geschaut et35 passt 15 zoll passt . nun gut dachte ich mir das kann doch nicht sein
kann aber wohl die vorderen Felgen des VR6 sind anders geschüsselt.
Diese Wic.... er bei VW wer macht den sowas . da bin ich nach schweden gekachelt natürlich hatte ich dort ein winterrad als reserve rad mitgenommen und natürlich eins der hinteren . da hätte ich aber blöde geschaut wenn mir vorne auf dem Schotterpisten ein reifen geplatzt wäre
na da hab ich auch was zu berichten, ist grad heute passiert!
probleme mit dem türschloß und dem türgriff an der fahrertür, hatte teile besorgt und mich heute kurzentschlossen an die reparatur gemacht. mal eben schnell das schloß losgeschraubt, dann das gestänge aushängen wollen, ...
scheiße, werkzeug ist noch in der kiste!! also tür angelehnt um vorbei zu kommen an die kiste und ...
oh nein!! schloß ist eingerastet!!
ging natürlich nicht mehr auf, weil der mechanismus bereits ausgehängt war, so ein mist!!
natürlich den türgriff noch nicht losgeschraubtt, aber, ich konnt die tür weit genug aufziehen um die schraube vom griff loszubekommen, echt glück gehabt!!
ergo: besser vorbereiten und nah denken bevor ich das nächste mal was mache!!
du hättest doch nur durch die andere tür einsteigen müssen und von innen direkt am schloss kasten entriegeln
du hast doch vier türen 😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von aixcessive
heute echt blöde aus der Wäsche gekucktwollte meinen Winterstahl montieren und gesagt getan . dachte ich mir tauschst du mal die hinteren nach vorne damit die jungs gleichmässig abgefahren werden auch wenn mann hinten das bessere profil fahren sollte
Also interen Stahl nach vorne achsweise getauscht schrauben anziehen wolle und was sieht mein trübes auge die räder passen nicht mehr die stzen aussen auf dem vorderen Bremssatte auf . hääääää was wie warum
Sind die jetzt eingelaufen😁
Ne natürlich nicht ich also geschaut et35 passt 15 zoll passt . nun gut dachte ich mir das kann doch nicht sein
kann aber wohl die vorderen Felgen des VR6 sind anders geschüsselt.
Diese Wic.... er bei VW wer macht den sowas . da bin ich nach schweden gekachelt natürlich hatte ich dort ein winterrad als reserve rad mitgenommen und natürlich eins der hinteren . da hätte ich aber blöde geschaut wenn mir vorne auf dem Schotterpisten ein reifen geplatzt wäre
Fährst Du mit zweierlei Felgen im Winter rum? 😁😁😁
scheinbar schon 😠 die hinteren haben auch Et35 aber außen zum Felgenbett sind die flacher da sind die vorderen weiter gebogen damit der größere bremssattel reinpasst .
weiß der teufel warum das so ist die Stahlfelgen waren mit den Wintergurken waren bei der Kiste dabei 😉
Mach mal nen Bildchen! 😉
Andren Leuten würd sowas gar net auffallen.😁😁
Zitat:
Original geschrieben von the-padman
Mach mal nen Bildchen! 😉
wieso was willste da sehen ist halt so
@ aixcessive
Hab gerade mal beim Felgendealer geschaut ... egal, was für einen vR6 ich eintippe, es gibt da nur eine Felge ... sicher, das die hinteren zu Deinem Auto gehören .. wird auch kein Unterschied zw. vorn und hinten gemacht.
Gruß Ronny
nein Ronny jetzt wo du es sagst ich glaube ich habe die mit meinem Rolls Royce verwechselt 🙄
solange die passen ist mir das wurscht