Peinlichste Schrauber-Fehler

VW Passat 35i/3A

Ich weiß  es werde  ziemliche wenige  was einstellen weil die meißten ja Helden sind

aber denoch muss ich 😁

Objekt   VR6 Variant   " die Ratte "

Grund   unsaubere Gasannahme

Tätigkeit: Triviasles Zündkabel wechseln

also  zum  thema   :  der VR  machte schon abundzu  Mucken besonders wenn er heiß nach feurigen Ritt  von der Bahn kahm.

Also Kerzenbild  vor ner Woche angeschaut   und okay ; erster Zylinder Zündkerze  verbrannt 😁 !
getauscht - alle sechse waren eh fällig.
und wie mir bewusst war hatte die Isolierung der Zündspulen  einen Riss in der Isolierung  der Zündbox . Also alles darauf geschoben 😁
Vorgestern dann Zündkabel gegen niegelnagel neu Beru   für  80 euro  Freundschaftspreis  bei Teileonkel Mainz geholt und getauscht .

danach fuhr sie wie ein Sack Nüsse   auf Rädern . 😰😰   wurde immer schlimmer . Angesprungen war er wie immer Traumhaft  Okaaaaay - Dreck ! Hat der Onkel mir Kabel mit falschen Wiederstandswert eingepackt ???.  Nö  war alles im Guten

heute dann Offensive gestartet  und   siehe da ich Tropf hatte ein Zündkabel nicht richtig fest auf der Zünkerze   sitzen. das viel mir bei ersten anschauen sozusagen aus dem Loch .  Reperatur express  in 1 min 🙄

Mann wie Peeeeeiiiiiinlich  ----- oder hat es sich losgerappelt 😁😁😁  Klar  sowas passiert mir doch nicht😮

@ jakker  :  extra für dich und deine aversion   : Merke  ein VR6  läuft mit 4 zylindern nur noch 143 KM/h und verbraucht 41 liter /100km  😁😁😁

fazit festgesteckt   und die Sau rennt wieder   als gäbe es kein Morgen .

Meine fromme Hoffnung ist das der Kat nicht am Arsch ist von dem unverbrannten Sprit    .  Und ich kann sehr fromm sein. hoffentlich hilfts . habe nämlich nur noch Bikat hier liegen 😁

solong  eric

Beste Antwort im Thema

Ich weiß  es werde  ziemliche wenige  was einstellen weil die meißten ja Helden sind

aber denoch muss ich 😁

Objekt   VR6 Variant   " die Ratte "

Grund   unsaubere Gasannahme

Tätigkeit: Triviasles Zündkabel wechseln

also  zum  thema   :  der VR  machte schon abundzu  Mucken besonders wenn er heiß nach feurigen Ritt  von der Bahn kahm.

Also Kerzenbild  vor ner Woche angeschaut   und okay ; erster Zylinder Zündkerze  verbrannt 😁 !
getauscht - alle sechse waren eh fällig.
und wie mir bewusst war hatte die Isolierung der Zündspulen  einen Riss in der Isolierung  der Zündbox . Also alles darauf geschoben 😁
Vorgestern dann Zündkabel gegen niegelnagel neu Beru   für  80 euro  Freundschaftspreis  bei Teileonkel Mainz geholt und getauscht .

danach fuhr sie wie ein Sack Nüsse   auf Rädern . 😰😰   wurde immer schlimmer . Angesprungen war er wie immer Traumhaft  Okaaaaay - Dreck ! Hat der Onkel mir Kabel mit falschen Wiederstandswert eingepackt ???.  Nö  war alles im Guten

heute dann Offensive gestartet  und   siehe da ich Tropf hatte ein Zündkabel nicht richtig fest auf der Zünkerze   sitzen. das viel mir bei ersten anschauen sozusagen aus dem Loch .  Reperatur express  in 1 min 🙄

Mann wie Peeeeeiiiiiinlich  ----- oder hat es sich losgerappelt 😁😁😁  Klar  sowas passiert mir doch nicht😮

@ jakker  :  extra für dich und deine aversion   : Merke  ein VR6  läuft mit 4 zylindern nur noch 143 KM/h und verbraucht 41 liter /100km  😁😁😁

fazit festgesteckt   und die Sau rennt wieder   als gäbe es kein Morgen .

Meine fromme Hoffnung ist das der Kat nicht am Arsch ist von dem unverbrannten Sprit    .  Und ich kann sehr fromm sein. hoffentlich hilfts . habe nämlich nur noch Bikat hier liegen 😁

solong  eric

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Schöner Thread. Hab auch noch einen.

Beim GRA einbauen in meinem A4 das Lenkrad runtergenommen, um den Lenkstockschalter zu verbauen. Hinter dem Lenkrad kam so eine Scheibe zum vorschein an der man schön rumspielen konnte. 5 mal rechts, 3 mal links dann wieder 1 mal rechts. Dumm nur wenn es

1. der Lenkwinkelsensor ist und...
2. man das nicht weiß und dann in irgendeiner Position das Lenkrad wieder draufbaut

Das gibt bei der nächsten Fahrt einen ganz schönen schrecken. Aber das STG war schnell der Meinung das was nicht stimmt und hat das ESP abgeschaltet 🙂

Gruß
Daniel

Also meine Fehler waren bis jetzt:

Mercedes 190E

Motorhaube auf den Kopf gefallen

Audi A4 1.8 ( Meiner )

-Ölfilter zu fest, Schraubenzieher durchgestochen, versucht zu drehen und Schraubenzieher abgebrochen---> an dem abgebrochenen Stück dann mit dem Handgelenk her geratscht

- Schraube vom Stoßdämpfer im Traglenker zu fest ---> Muskelzerrung
- Stoßdämpfer hinten, versucht die Schraube zu lösen, abgerutscht und am Spritzschutz der Bremsscheibe den Unterarm halb aufgeschlitzt ---> 25cm schnitt
- Beim Thermostatwechsel, ungewollt ein Schlückchen Kühlflüssigkeit zu mir genommen ---> schmeckt scheusslig
- Beim Benzinfilterwechsel, einen Tropfen Bezin ins Auge bekommen, danach mit ölverschmierten Händen am Auge gerieben ----> ganz doll Auaaa
- beim Versuch die Endstufe unter die Hutablage festzumachen, Endstufe aus der Hand gerutscht und an die Stirn gefallen ( ich lag im Kofferraum ) ----> Platzwunde
- beim Antriebswellengelenk wechsel, Hammer auf den oberen Querlenkern gelegt und nicht mehr dran gedacht, auf den Boden dann eine Schraube gesucht, nicht mehr an den Hammer gedacht, da viel der schon runter, genau auf den kleinen Finger---> Finger gebrochen, ganz doll Aua
- die Plastikverkleidung vom Motor nicht abbgekommen, hat geklemmt und dummerweise mit der linken Hand auf den Krümmer abgestützt ( ja ich weiß der ist heiß, aber in dem Moment einfach nicht dran gedacht) ---> seeehr starke verbrennungen, und ein Geruch nach verbrannter Haut ( Motor lief davor 2 Stunden ).. lacht mich ruhig aus 😁

Das dürfte etwa reichen 🙂

aber  du lebst  ja  noch   alles  was nicht tötet  härtet  ab 🙁

ich  habe  auch schon alle  incredientien  eines  autos  im auge   mund  oder  unter  die  haut bekommen incl  schweißperle  die  mir  den kragen runter  am bauch vorbei in die unterhose gerollt ist 😁

und  einmal mit der rotierenden die  Zähne  geputzt  das war  wirklich gefährlich  und  muss ich nicht noch mal haben  passiert  war  zum glück  fast nix weil zähne  gefletscht

von rostbrösseln  die  unter  der schutzbrille hergeflogen kamen  und Verblitzen Augen und  anderen Untaten  reden  wir  nicht  in 28  jahren Schrauberei.

Zitat:

und einmal mit der rotierenden die Zähne geputzt das war wirklich gefährlich und muss ich nicht noch mal haben passiert war zum glück fast nix weil zähne gefletscht

Kenne ich, allerdings nicht am Auto.

Während des Flexens hatte sich der Schutz gelöst und rotierte mit 10.000 umdrehungen unwuchtig.

Ich konnte die Flex nicht mehr halten 😰 und habe sie dann so weit wie möglich weggeschmissen.
Anschließend kam sie auf dem Boden auf mich zu und ich konnte einen unfreiwilligen Eiertanz machen. 😁

Danach hat sie sich selbsttätig das Kabel durchgetrennt und es war Ruhe! 😎

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aua  das kann ins  auge  gehen

ich  war  bei  der Restaurierung vom Courege Matra   durch  ein Blech gebrochen  mit der Rundbürste und  die  Flex  hat  sich gewehrt und  mich angegriffen und  zurückgeschlagen 😁

das  war  vor  ca  20 Jahren  deshalb nur  noch Vollvisier

Hätte  mir  auch  einen Mund  bescheren können wie  Maddin Schneider

😰😰 Ich stell mir das grad bildlich vor Konsul.

Und Kukis1988 Geschichten will ich mir nicht bildlich vorstellen, weil das sicher regelmäßig blutig ausgeht, dabei dachte ich schon, ich hätte manchmal so ein Defizit für Naturkatastrophen😁😁

jo Nuddel  nicht vergessen : ich  sag mal  Ölfriede   elektrischer garagentor öffner  und  zwei  Goldenen Ritter unterm auto   ui jui jui .  aber  die  zwei Holzmichel     leben ja noch "  duck und  wech "

Nuddel  erzähl uns  mehr 😁

Ähhm.. Auch schon wieder laaange her.
Nadi miss mal am Stecker ob Strom an kommt an der Zusatzwasserpumpe...
Jaja, gemessen, da kam aber irgendwie nicht das erhoffte Ergebnis, bis dann mal klar war, dass ich net am Kabelstecker sondern an der Zusatzwasserpumpe direkt gemessen hab😁😁😎

Zitat:

Original geschrieben von Nuddel88


😰😰 Ich stell mir das grad bildlich vor Konsul.

Und Kukis1988 Geschichten will ich mir nicht bildlich vorstellen, weil das sicher regelmäßig blutig ausgeht, dabei dachte ich schon, ich hätte manchmal so ein Defizit für Naturkatastrophen😁😁

joa das kann man wohl sagen 😁

Mir fallen im Moment nur Batteriesäure im Auge, mit Kopf an der Bühne hängen bleiben, diverse größere Schürf und Schnittwunden durch abrutschen, Brechstange vorn Kopp hauen ein. Kollege von mir hat es geschafft bei mir aus der Garage rauszufahren obwohl nur ein Tor offen war. 😁😁😁 Lehrling hat mir nen Fingernagel rausgerissen(Nadi Kopfkino 😁😁😁).

So, dass muß erstmal reichen. Ich muß erstmal ein Auto holen. 😉

Zitat:

Original geschrieben von konsulistic



Zitat:

und einmal mit der rotierenden die Zähne geputzt das war wirklich gefährlich und muss ich nicht noch mal haben passiert war zum glück fast nix weil zähne gefletscht

Kenne ich, allerdings nicht am Auto.

Während des Flexens hatte sich der Schutz gelöst und rotierte mit 10.000 umdrehungen unwuchtig.

Ich konnte die Flex nicht mehr halten 😰 und habe sie dann so weit wie möglich weggeschmissen.
Anschließend kam sie auf dem Boden auf mich zu und ich konnte einen unfreiwilligen Eiertanz machen. 😁

Danach hat sie sich selbsttätig das Kabel durchgetrennt und es war Ruhe! 😎

Sah das alles in etwa so aus ?

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Zitat:

Original geschrieben von Kuki1988


Also meine Fehler waren bis jetzt:

Mercedes 190E

Motorhaube auf den Kopf gefallen
...

Da bist Du nicht der erste; die muß bei Reparaturen in Einraststufe 2 senkrecht gestellt werden 😉. Nachher weiss man's dann ja 😛.

OH, einen habe ich auch noch.

Beim rausfahren aus der Werkstatt versehentlich die Strippe für die automatische Torschließung in der Tür eingeklemmt. Glücklicherweise viel das noch jemand auf der mir wild gestikulierte und ich konnte noch schnell weghuschen. 😁

Achja, zum Thema Blut habe ich auch noch was:

Beim wechsel der Querlenker an diesem drecks oberen Bolzen gehangen. Irgendwie mußte das dann mit gewalt. Ich war der Depp der den Treiber halten mußte. Nachdem mir mein Kumpel das zweite mal auf die gleiche Stelle an der Hand mit nem Vorschlaghammer drauf gehauen hat, haben wir die Positionen gewechselt 😉

cheers

Am Freitag die Stoßstangen am 35i von meinem Pa getauscht (wegen Lackschäden).
Alles saubergemacht, Träger konserviert, die Kabeldurchführung zur AHK in Mike Sanders ertränkt, beim Zusammenbau alles auf den Millimeter genau ausgerichtet... - und nach getaner Arbeit die Schaumstoffpolster aus den Längsträgern in der Ecke liegen sehen.

🙄😮

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