- Startseite
- Forum
- Auto
- BMW
- 3er
- F30, F31, F34 & F80
- PDC vorn dauerhaft einschalten
PDC vorn dauerhaft einschalten
Hallo zusammnen,
laut Handbuch muss das PDC vorne immer von Hand wieder eingeschaltet werden.
Über Sinn oder Unsinn lässt sich streiten und das Netz ist eh voll von Diskusionen. Egal.
Ich persönlich finde es besser wenn es immer aktiv wäre.
Meine Frage nun: könnte man das evtl. codieren lassen, so dass das System immer aktiv ist?
LG
Wolfgang
Beste Antwort im Thema
Die wären bei mir völlig umsonst, da ich immer mit Rückspiegel und PDC rückwärts fahre und mich nicht nach hinten umdrehe.
Verstehe das Problem auch nicht wirklich - wenn es vorn mal eng werden sollte drücke ich auf den Knopf und gut ist.
Reines Luxusproblem - meiner Meinung nach!
Das Umschalten des Navis und auch die ständig blinkenden Balken vorne beim Langsamfahren würden mich nerven. Und wenn es dann auch noch anfangen würde zu piepen wäre es ganz aus.
Gruß Mario
Ähnliche Themen
20 Antworten
Das kommt doch auf die persönliche Parksituation an.
BMW macht vieles besser als Mercedes, die PDC gehört aber nicht dazu.
Zitat:
@DermaMD schrieb am 20. Dezember 2015 um 10:34:06 Uhr:
wo genau finde ich Auto PDC und wie funktioniert das?
wie es funktioniert ist recht simpel: Du fährst z.B. vorwärts in eine Parklücke (z.B. im Parkhaus) rein und wenn es seitlich eng wird, geht das PDC automatisch an. Genauso nach vorn - an ein Hindernis/Wand langsam ranfahren --> PDC wird automatisch aktiviert.
Ob mans jetzt braucht sei dahingestellt, ich persönlich finde diese (Komfort)Funktion schon hilfreich
VW hat seit Einführung des Modularen Infotainmentbaukastens eine imho recht elegante Lösung programmiert.
Nähert man sich bei geringer Geschwindigkeit einem Objekt, öffnet sich ein kleines Pop-Up Fenster im Display, das die bekannte Balken-Grafik anzeigt. Der Signalton setzt in diesem Fall erst ab dem vorletzten Balken ein. Alternativ öffnet sich die gewohnt große Grafik mit frühem Signal jedoch auch nach wie vor auf Knopfdruck oder beim Einlegen des Rückwärtsganges.
Die automatische Aktivierung von BMW konnte ich noch nicht probieren. Öffnet sich hier ebenfalls nur ein Splitscreen oder wird das gesamte Display verändert?
Die Lösung von Mercedes spricht mich persönlich überhaupt nicht an. Zum einen kommt mir der Ton beim Rückwärtsfahren einfach viel zu spät und zum anderen gefällt mir der alte Balken nicht. Der mag vielleicht vor 15 Jahren in Ordnung gewesen sein, als es hochauflösende Farbdisplays nur selten gab. Heute, wo fast jeder Mercedes schon ab Werk mit Farbdisplay ausgeliefert wird, halte ich die Lösung für überholt.
Zitat:
@MarkusA6 schrieb am 23. Dezember 2015 um 09:20:38 Uhr:
Die automatische Aktivierung von BMW konnte ich noch nicht probieren. Öffnet sich hier ebenfalls nur ein Splitscreen oder wird das gesamte Display verändert?
PDC wird aktiviert, sprich das komplette Programm im großen Display
Zitat:
@MarkusA6 schrieb am 23. Dezember 2015 um 09:20:38 Uhr:
Nähert man sich bei geringer Geschwindigkeit einem Objekt, öffnet sich ein kleines Pop-Up Fenster im Display, das die bekannte Balken-Grafik anzeigt. Der Signalton setzt in diesem Fall erst ab dem vorletzten Balken ein.
Genau das hat mir eben bei Mercedes gefallen. Gepiepse erst im roten Bereich, fand ich ideal. Und dazu noch die optische Anzeige im Rückspiegel! Mein letzter Stand ist allerdings der W203.
Zitat:
PDC wird aktiviert, sprich das komplette Programm im großen Display
Danke. Das würde mir auch nicht zusagen. Einen Splittscreen mit verkleinerter Grafik und später einsetzenden Signalen, fände ich dagegen gut.
Zitat:
Genau das hat mir eben bei Mercedes gefallen. Gepiepse erst im roten Bereich, fand ich ideal. Und dazu noch die optische Anzeige im Rückspiegel! Mein letzter Stand ist allerdings der W203.
Die Logik dahinter finde ich auch gut - zumindest zum vorwärts einparken. Die Umsetzung mit der LED-Anzeige gefällt mir persönlich jedoch leider gar nicht. Mit Einführung der neuen C-Klasse W205 hat man den vorderen Balken vom Armaturenträger verbannt und digital in das Kombiinstrument verfrachtet. Spätestens hier hatte ich auf eine Lösung im großen, mittlerweile serienmäßigen, Display gehofft.
Noch dazu, und das wirklich Jammern auf hohem Niveau, finde ich den Signal-Sound bei MB fürchterlich. Geht sicher nur mir so, aber mich erinnert das Gepiepe immer an den Summer meiner Waschmaschine. BMW nutzt soweit ich weiß die hinteren bzw. vorderen Audio-Lautsprecher. Finde ich um Längen harmonischer. Aber ich schweife ab. :D