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Passt die RS5 Stahl Bremse auf den A5 2,0 TFSI?

Audi A5 8T Coupe
Themenstarteram 8. Februar 2011 um 22:05

Eine Frage an die Fachleute unter den Audi-Talkern,

kann ich die RS5 Bremse in Stahl-Version (VA) problemlos auf den kleinen A5 mit 2,0 TFSI Motor umrüsten.

Passen die 18 Zoll Räder noch über die Bremssättel?

Hat den Umbau vielleicht schon jemand gemacht?

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 24. Juni 2011 um 16:33

Liebe 8 Kolben Fan-Gemeinde!

Ich habe die Audi AG und die Quattro GmbH 4 Monate genervt die RS5 Bremse für den normalen A5 zur Nachrüstung freizugeben oder als Option gegen Aufpreis bei Neuwagen anzubieten!

Nicht der Hauch einer Chance hat man mir gesagt. Böse Zungen behaupten, ich hätte daraufhin den Konfigurator "geheckt"...! Passt mal auf, nächste Woche erscheinen dann die RS5 Schalensitze als Serienausstattung und es gibt ein abgeflachtes Lenkrad! Alles natürlich ohne Aufpreis :-) Ich hatte ja diverse Threeds gestartet...!

Nein, im Ernst: Ich habe Audi letzte Woche per Fax um eine Stellungnahme gebeten und nach 8 Tagen war es ihnen sehr unangenehm eingestehen zu müssen, daß es sich hier um einen Druckfehler bzw. Systemfehler handelt der bei "Gelegenheit"

behoben wird. (Keine Gewähr auf Konfi-Angaben - hieß es...!)

Selbst mein Audi Händler, den ich paralell auf diese "Sensation" angesetzt hatte, mußte sich Audi Intern mehrfach verbinden lassen,

bis überhaupt jemand wußte, was eine 8 Kolben Bremse mit

gelochten Scheiben ist!...grins!

Irgendwann dämmerte es den Audi Leuten, daß sie selbst auf nem

2,7 Liter "Opa-Diesel-Sportback" die RS5 Hochleistungsbremse im Konfigurator feilbieten:-) ...vor allen Dingen mit der 17 Zoll Felge in Kombination - die Räder werden dann mit´nem "Bello" ab Werk montiert... :-) Kurios: Bis jetzt hat man´s immer noch nicht geändert, "Vorsprung durch Technik"!

Wer aber denoch eine RS5 Bremse auf seinem A5 montieren will, dem sei gesagt, daß der normale TÜV sich streubt nach allen Regeln der Kunst. Es werden wilde Geschichten erzählt von nötigen Brems- und Schleudertests aus Tempo 160 km/h die das Auto mehrfach überstehen muß. Und alles ist gefährlich, die Elektronik des Autos ist in Gefahr, das ABS, das ESP, die Navi, das FBI - den größten Mist hab ich mir anhören müssen von hochbezahlten Prüf-Ingenieuren.

Seltsam nur das Hersteller wie Brembo, Movit und Konsorten ähnliche und noch größere Scheiben auf alle Audi A5 mit Gutachten freigegeben haben ohne an der Elektronik zu fummeln :-) Die Kosten dann aber 4000 bis 5000 Euronen - ohne "RS" Logo - so ist das Leben!

Wer jetzt genug geschmunzelt hat und 2900,- € Bargeld besitzt,

dem organisiere ich (bei ernsthaftem Interesse!) seine original

RS5 Bremsanlage mit Montage auf seinem A5 mit seriöser Eintragung!

...sie bremst übrigens höllisch gut!

Grüße von Zorro

 

 

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Kann mir einer der Umrüster verraten, ob die RS Anlage ohne Spurverbreiterung unter eine 8,5x19 Felge mit ET 32 passt?

Und hat hier jemand noch eine Anlage übrig ;-)

Zitat:

@Josh schrieb am 29. September 2015 um 18:41:12 Uhr:

Zusätzlich zu den RS5 Radnaben werden noch neue Radlager benötigt. Ich habe FAG 713 6109 00 eingebaut.

...oder Du nimmst die RS4 Wave Scheiben 8K0 615 601 G !!

Diese habe Ich auch verbaut die haben 5mm mehr Topftiefe und pasen P&P auf die A5/S5 Radnaben

Die hintere RS4 Bremsscheibe hat 5mm weniger Topftiefe als die hintere RS5 Bremsscheibe.

Zitat:

@Josh schrieb am 20. Dezember 2016 um 20:51:32 Uhr:

Die hintere RS4 Bremsscheibe hat 5mm weniger Topftiefe als die hintere RS5 Bremsscheibe.

stimmt....so war das. Danke

hallo zusammen und ein gutes neues Jahr wünsche ich euch allen.

 

Ich bin dran an meinem A5 Cabrio 3.0tdiquattro aus 2012 die Bremsen zu optimieren und hab mir schon einiges durchgelesen.

 

Ich habe trotzallem noch ein paar Fragen und hoffe dass mir jemand helfen kann:

 

Ich bin am hadern ob ich auf die RS5 oder die SQ5 Bremsen umbauen soll, SQ5 wäre günstiger und auch größer dimensioniert (Bremsscheiben)...

 

Wenn ich andere Bremsen einbauen lasse, sagt der TÜV ganz klar dass er das nur dann eintragen kann wenn ich ihm einen FZG Schein mit der Eintragung vorlegen kann indem das selbe Fahrzeug mit gleicher Motorisierung umgebaut wurde. Nun wollte ich euch fragen ob das schon mal jemand bei einem 0588 ASK Fahrzeug aus 2012 gemacht und auch eingetragen hat, erst mal egal welche Bremse (RS5, Sq5,...) . Wenn ich dann noch eine Bild/Kopie des Scheins haben könnte wäre das genial, natürlich gegen eine Entschädigung...

 

danke vorab

 

Rainer

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