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Passt die RS5 Stahl Bremse auf den A5 2,0 TFSI?

Audi A5 8T Coupe
Themenstarteram 8. Februar 2011 um 22:05

Eine Frage an die Fachleute unter den Audi-Talkern,

kann ich die RS5 Bremse in Stahl-Version (VA) problemlos auf den kleinen A5 mit 2,0 TFSI Motor umrüsten.

Passen die 18 Zoll Räder noch über die Bremssättel?

Hat den Umbau vielleicht schon jemand gemacht?

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 24. Juni 2011 um 16:33

Liebe 8 Kolben Fan-Gemeinde!

Ich habe die Audi AG und die Quattro GmbH 4 Monate genervt die RS5 Bremse für den normalen A5 zur Nachrüstung freizugeben oder als Option gegen Aufpreis bei Neuwagen anzubieten!

Nicht der Hauch einer Chance hat man mir gesagt. Böse Zungen behaupten, ich hätte daraufhin den Konfigurator "geheckt"...! Passt mal auf, nächste Woche erscheinen dann die RS5 Schalensitze als Serienausstattung und es gibt ein abgeflachtes Lenkrad! Alles natürlich ohne Aufpreis :-) Ich hatte ja diverse Threeds gestartet...!

Nein, im Ernst: Ich habe Audi letzte Woche per Fax um eine Stellungnahme gebeten und nach 8 Tagen war es ihnen sehr unangenehm eingestehen zu müssen, daß es sich hier um einen Druckfehler bzw. Systemfehler handelt der bei "Gelegenheit"

behoben wird. (Keine Gewähr auf Konfi-Angaben - hieß es...!)

Selbst mein Audi Händler, den ich paralell auf diese "Sensation" angesetzt hatte, mußte sich Audi Intern mehrfach verbinden lassen,

bis überhaupt jemand wußte, was eine 8 Kolben Bremse mit

gelochten Scheiben ist!...grins!

Irgendwann dämmerte es den Audi Leuten, daß sie selbst auf nem

2,7 Liter "Opa-Diesel-Sportback" die RS5 Hochleistungsbremse im Konfigurator feilbieten:-) ...vor allen Dingen mit der 17 Zoll Felge in Kombination - die Räder werden dann mit´nem "Bello" ab Werk montiert... :-) Kurios: Bis jetzt hat man´s immer noch nicht geändert, "Vorsprung durch Technik"!

Wer aber denoch eine RS5 Bremse auf seinem A5 montieren will, dem sei gesagt, daß der normale TÜV sich streubt nach allen Regeln der Kunst. Es werden wilde Geschichten erzählt von nötigen Brems- und Schleudertests aus Tempo 160 km/h die das Auto mehrfach überstehen muß. Und alles ist gefährlich, die Elektronik des Autos ist in Gefahr, das ABS, das ESP, die Navi, das FBI - den größten Mist hab ich mir anhören müssen von hochbezahlten Prüf-Ingenieuren.

Seltsam nur das Hersteller wie Brembo, Movit und Konsorten ähnliche und noch größere Scheiben auf alle Audi A5 mit Gutachten freigegeben haben ohne an der Elektronik zu fummeln :-) Die Kosten dann aber 4000 bis 5000 Euronen - ohne "RS" Logo - so ist das Leben!

Wer jetzt genug geschmunzelt hat und 2900,- € Bargeld besitzt,

dem organisiere ich (bei ernsthaftem Interesse!) seine original

RS5 Bremsanlage mit Montage auf seinem A5 mit seriöser Eintragung!

...sie bremst übrigens höllisch gut!

Grüße von Zorro

 

 

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passt......

ich plane ihn, sobald meine Scheiben runter sind....

die Teile bekommt man mit Beziehungen für ca 1600€

Themenstarteram 8. Februar 2011 um 22:20

bist Du sicher? Ich rede von der aktuellen RS5 Bremse aus dem Audi Teileregal. Normal verbauen die Tuner doch lieber die teueren Bremsen von Brembo oder Movit...?

Macht der ABS Rechner vom 4-Zylinder A5 den Spaß noch mit?

Wie sieht es aus mit den Aufnahmepunkten/Träger/Bremssattel?

.....natürlich hat der RS5 eine ander ABS software drauf.....aber die Bremsen (movit,brembo) kommen auch ohne Änderungen an der ABS Anlage klar....und die RS5 Bremse ist auch von Brembo.....

hast du meinen anhang nicht gesehen...dort sind alle Teile aufgelistet....und natürlich auch der Bremssattel....

http://cgi.ebay.de/.../260726000172?...

Themenstarteram 8. Februar 2011 um 22:38

Danke für die Teileliste, hab das mit meinem "ETKA-Schein" gleich mal abgeglichen, alle Angaben sind Tip Top! Möglicherweise fehlt noch zwei Satz Befestigungsteile 3D0 698 269 für 42,90 €

Ich bekomm meinen A5 erst im Spätsommer und will gleich umrüsten. Wäre neugierig wenn Du die Bremse früher drauf hast, ob´s gut gelaufen ist mit dem Umbau und was Du sagst zum Ergebnis...!?

das mag sein mit dem Befestigungssatz.....

bei mir wird es vorher nix werden.....andere projekte haben vorrang.....

ich korrigiere mich.....den Befestigungssatz brauchst du nicht.....der ist beim Bremssattel mit dabei....

am 8. Februar 2011 um 22:48

Kann man die Blende mit dem RS Logo am Heck-Bremssattel vom RS5 nachruesten?

klar, mit nem roten Edding....

Themenstarteram 8. Februar 2011 um 23:16

Geil !! Der Rudi ist echt cool !! Hat Ahnung - ...und zu anderen "Problemen" echt preiswerte Lösungen mit Filzstiften...:-)

Ich hab noch ein neues Thema eröffnet mit RS5 Schalensitzen. Wer mir da weiterhelfen kann - ich freu mich!

am 11. Februar 2011 um 6:31

Zitat:

Original geschrieben von rudiyoda1

passt......

ich plane ihn, sobald meine Scheiben runter sind....

die Teile bekommt man mit Beziehungen für ca 1600€

Wo denn??? :cool:

beim Händler zum Beispiel, wenn er dir seinen NORA-Rabatt weitergibt....

am 9. Juni 2011 um 6:38

Zitat:

Original geschrieben von rudiyoda1

beim Händler zum Beispiel, wenn er dir seinen NORA-Rabatt weitergibt....

Was ist der NORA-Rabatt?! :rolleyes:

BTW: Braucht man event. auch andere Bremsschläuche?!

Zitat:

Original geschrieben von Ninjapilot6

Zitat:

Original geschrieben von rudiyoda1

beim Händler zum Beispiel, wenn er dir seinen NORA-Rabatt weitergibt....

Was ist der NORA-Rabatt?! :rolleyes:

jedes Teil im VAG-Konzern ist einer Rabattgruppe zugeordnet, welche den möglichen Rabatt definiert.....bei Bremsenkomponenten kann es bis zu 40% gehen....

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