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Passt 500 PS-Motor in GTI
Hey,
ich wollte mal fragen welcher leistungsstarke motor mit ca 500 ps in meinen 6 gti 2.0 tsi passt?
was brauch ich alles außer den motor für den umbau?
was kostet alles zsm in etwa?
Beste Antwort im Thema
auch wenn ich gefahr laufe post zu bekommen .... :rolleyes:;)
kann irgend jemand diesen proletenschwachsinn schließen !!!!!!!
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23 Antworten
42 000 spitzengehalt? :D das verdient fast jeder dachdecker,gerüstbauer,industriemechaniker, elektriker oder maurer mit 10 jahren berufserfahrung .....selbst mein endgehalt mit 55 000 wird nicht viel unterscheid zu nem meister haben , aber gut das du das als spitzengehalt siehst...ps freunde von mir verdienen fast an die 150 000 im jahr und nichtmal das ist spitzengehalt in unserer gesellschaft
auch wenn ich gefahr laufe post zu bekommen .... :rolleyes:;)
kann irgend jemand diesen proletenschwachsinn schließen !!!!!!!
Zitat:
Original geschrieben von MARQUIS10
42 000 spitzengehalt? :D das verdient fast jeder dachdecker,gerüstbauer,industriemechaniker, elektriker oder maurer mit 10 jahren berufserfahrung .....selbst mein endgehalt mit 55 000 wird nicht viel unterscheid zu nem meister haben , aber gut das du das als spitzengehalt siehst...ps freunde von mir verdienen fast an die 150 000 im jahr und nichtmal das ist spitzengehalt in unserer gesellschaft
42.000 EUR brutto sind Durchschnitt heutzutage und bei den Lebenshaltungskosten weit entfernt von Spitzengehalt. Damit holst Du nichts hinter dem Ofen hervor.
@te
ruf bei rothe, hgp oder sonst einem der bekannten tuner an und lasse dir die möglichkeiten aufzählen/erklären.
Zitat:
Original geschrieben von MARQUIS10
42 000 spitzengehalt? :D das verdient fast jeder dachdecker,gerüstbauer,industriemechaniker, elektriker oder maurer mit 10 jahren berufserfahrung .....selbst mein endgehalt mit 55 000 wird nicht viel unterscheid zu nem meister haben , aber gut das du das als spitzengehalt siehst...ps freunde von mir verdienen fast an die 150 000 im jahr und nichtmal das ist spitzengehalt in unserer gesellschaft
Deshalb hab ich auch "spitzen" geschrieben. Ironie, kennste?!
Werd mich dann mal aus diesem Thread verabschieden. Wurde ja bereits alles gesagt ;)
Bevor ich so viel in einen Motorumbau stecke kauf ich lieber gleich das ganze Auto, es bleibt ja nicht nur beim Motor, da müssen diverse Fahrwerksteile angepasst werden, ein neues Auto wird da billiger.
Schau mal bei mobile.de rein, da gibt es genug Autos mit über 500PS zum kleinen Preis.
Gruß
SVEAGLE
Genau das ist der Punkt. Es sind ja nicht nur Motor und Getriebe die Baustellen. Sondern neben der Peripherie (Kühlung, Antriebswellen, Kabelbaum z.B.) Dinge wie Fahrwerk, Bremsen, Abgasanlage.
Mal abgesehen vom ganzen verwaltungstechnischen Aufwand (TÜV-Abnahme u.s.w.)
Als Motor käme evtl noch der 2.5 Zylinder in Frage wobei ich bei der Maschine die grenze sehe bei 500 PS. Haltbarkeit ist aber ein anderes Thema... Stabile 500 PS brauchen sonst einen V8 - V10 oder ähnlich... alles Maschinen die nicht in einen Golf zu transplantieren sind... Ich rate da eher zu einem S4 S5 RS6 oder ähnliches
als Basis.
Und eins haben diese Tuningumbauten alle gemeinsam : Sie sind recht Pflege und Wartungsintensive
Geldfresser die man nicht in jede Werkstatt tragen kann wenn es mal nicht rund läuft... Von Kleinigkeiten wie
Zwischendurch gefetzten Getrieben , Antriebswellen etc rede ich noch gar nicht.. da rauschen die Euros nur
so dahin... Nur so als Denk anstoss nebenbei :-)
Mfg
Carsten
... und dann mit 500 PS im Stau stehen ... :D
Der Fred ist doch nur ein Fake ... :p