Passat Preise!!!
Hallo,
anbei die Preise für den neuen Passat:
Ottomotor:
-Trendline
115 PS FSI 23.075
150 PS FSI 25.450
-Comfortline
115 PS FSI 24.070
150 PS FSI 26.445
-Sportline
115 PS FSI 24.600
150 PS FSI 26.975
-Highline
115 PS FSI 26.525
150 PS FSI 28.900
Dieselmotoren
-Trendline
105 PS 24.010
140 PS 25.650
140 PS DPF 26.215
-Comfortline
105 PS 25.005
140 PS 26.645
140 PS DPF 27.210
-Sportline
105 PS 25.535
140 PS 27.175
140 PS DPF 27.740
-Highline
105 PS 27.460
140 PS 29.100
140 PS DPF 29.665
Alle Preise in Euro, alle Motoren, Ausnahme 105 PS Diesel, mit 6 Gang Getriebe
Spannende Ausstattungen:
Chromleiste (nicht CL und HL, da Serie) 205
Klimanlage "Climatronic" (nicht HL, da Serie) 390
Metallic 480
Lederausstattung 2040
Lederlenkrad, 3 Speichen ( nicht SL und HL, da Serie) 150
Park Pilot, vorne und hinten 495
RCD 300 525
RCD 500 900
RCD 500 Volkswagen Sound 1200
RCD 500 Dynaudio Sound 1990
erasmus
53 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von HSCOOL
Wo ist die Automatic? Gibt es die etwa erst später?
Gruß Hendrik
Hi,
ja kommt erst später, genauso wie Xenon und noch ein paar andere Dinge.
Ich habe mir mal nen Highline konfiguriert. Da brauch ich nur noch 2 Extras und der Wagen ist meiner Meinung nach gut ausgestattet und zwar Radio und Metallic.
Bin schon am überlegen, ob ich mir den vielleicht als nächstes hole. Finde den neuen Passat echt genial.
Gruß Matze
Wir wollten uns den Passat auch sofort bestellen, aber ohne Automatic geht da gar nix.
Wenn mann fast 30.000 km im Jahr fährt, geht ohne halt gar nix.
Zuerst VW hat den Start um 1,5 Jahre verschoben und jetzt kommt er endlich, aber ohne Autom. Das kann ich nicht nachvollziehen.
Gruß Hendrik
Bin schon gespannt mein Opa holt sich den Passat Variant 170PS TDI, wenn er endlich im September raus kommt, bin mal auf den Vergleich mit unseren A6 gespannt, ich denke da kann der Passat gut mithalten, hoffentlich nagelt der Motor nicht so stark wie die jetzigen TDIs von VW, ist meiner Meinung nach das größte Manko von VW.
Also ich bin auf den ersten echten Eindruck gespannt. Das der Golf für seine Klasse eher ein zu aufwendiges und teures Fahrwerk hat, rechtfertigt in jedem Fall es als Basis für den Passat zu verwenden. Jedenfalls passen die Preise und wenn wenigstens der 5-Zylinder-Diesel kommt, dann ist auch die Hauptklientel zufrieden: die Dienstwagenkutscher.
Und gegenüber dem A6 wird er bald einen Vorteil haben: das DSG.
Gerade der Highline ist schon spannend. Mal sehen wie schnell die fehlenden Motoren und Getriebe kommen und vor allem: wie die Qualität ist. Da wird der Spaß entschieden und da kann er sich dann auch am ehesten mit den "Großen" messen und gewinnen.
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die Qualität wird schon gut sein, ist man von VW ja eigentlich gewöhnt. Ich bin wie schon geschrieben auf den Passat von meinem OBBBA gespannt und vorallem auf Testberichte in Magazinen/Sendungen, der Passat hat im Voraus ja auch schon einige Vorschusslorbeeren bekommen.
Hallo,
Der hier hat doch Automatik?
http://bilder.autobild.de/bilder/1/64507.jpg
Gruß Hendrik
aber leider nicht im Konfigurator, hoffentlich kommt sie bald
@HSCOOL
den fährt ja auch der Chef....
Zitat:
Original geschrieben von lh_pilot
aber leider nicht im Konfigurator, hoffentlich kommt sie bald
kommt laut autobild erst später ...
quentin
Zitat:
Original geschrieben von lh_pilot
also die Preise vom neuen Passat haben sich ja gewaschen. Wir haben uns auch sehr für den neuen Passat Variant interessiert, aber nachdem der erst im September rauskommen soll haben wir uns für den A6 Avant entschieden. Hab mal aus Spaß anhand der veröffentlichen Preisliste einen Passat Variant (für den Grundpreis bin ich mal von dem jetzigen Passat Variant TDI 120kw Highline ausgegangen +500€, weil wir uns für den 2.0TDI 170PS entschieden hätten, dürfte dann ungefähr stimmen) und die diversen Extras dazu gerechnet die wir auch in unserem A6 mitbestellt haben und zu meiner Überraschung ist der Passat nahezu oder eigentlich genauso teuer wie der A6 Avant 2.7TDI, auch wenn die Preise vielleicht nicht ganz stimmen und noch etwas niedriger werden, aber trotzdem. VW orrientiert sich verdammt stark an der oberen Mittelklasse
Das ist kompletter Schwachsinn!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ich habe einen A6 2.0 TDI preislich mit einem Passat Highline TDI verglichen. Fazit der A6 ist 10.000 EUR teurer.
Serienausstattung beim Passat Highline (die beim A6 Aufpreispflichtig ist): Lederlenkrad, elektr. Lendenwirbelstütze, geteilte Rücksitzbank, Vordersitze beheizbar, Alcantara Leder, Innenspiegel autom. abblendend, Geschwindigkeitsregelanlage, Climatronic, Regensensor, Ambientebeleuchtung,
elektrische Sitze, Sportsitze, Multifunktionsanzeige, automatische Fahrlichtschaltung, Diebstahlswarnanlage und Autotelefonvorbereitung sogar mit 45 € Abschlag.
*hust* da hol ich mir lieber nen 3`er BMW bevor ich soviel für nen VW zahl.....
Zitat:
da hol ich mir lieber nen 3`er BMW bevor ich soviel für nen VW zahl
wenn hinten keiner sitzen muss und man nicht viel platz im kofferraum benötigt und dafür trotzdem mindestens ebenso viel geld bezahlen möchte...bitte.
weiß jemand wieviel der Kombi im Vergleich zur Limo kostet und wieviel ungefähr der 2.0TDI mit 170PS mehr kosten wird?
Zitat:
Original geschrieben von diesel77
*hust* da hol ich mir lieber nen 3`er BMW bevor ich soviel für nen VW zahl.....
Und was ist am 3er BMW oder der Marke BMW besser???
nichts, außer das er viel kleiner ist...
Grüße
BB